Электровелосипед Casey

[METAL]

было-бы вообще супер, если-б вы меж слоями вклеили из стали 2мм дропауты.

Какой и где предпологается мотор?

Извиняюсь- увидел...
Тогда сильно мощные дропауты не к чему. 

[Pozitiff]

Вот только недавно нашел такие параметры:
наружный диаметр 34.6-34.9 мм
внутренний диаметр 33.6-33.9 мм
углом профиля при вершине вроде 60°.

это из справочника?? для велосипеда увы не актуально, как вам уже сказали диаметр по виступам должен быть 1.37х25.4=34,8мм, 60° в метрической, в дюймовой надо 55. Но как не крути без калибра трудно такое зделать. я себе когда делал ставил подачу 24 витка, делал где-то 2/3 профиля, а дальше пробовал чашкой, если не заходит добавляю по лимбу 0.05мм и повторяю пока не будет свободно вращаться, в конце еще один проход на том же диаметре чтоб сгладить неровности, но ето токарь сам уже должен знать 

[Pozitiff]

я что хотел спросить, можна ескиз или хотя бы описание каким образом будут фиксироваться ексцентриковые чашки? что-то типа вилочной короны на болтах?
а так жирный + полюбому, приятно смотреть!!

[Abez]

это из справочника?? для велосипеда увы не актуально, как вам уже сказали диаметр по виступам должен быть 1.37х25.4=34,8мм, 60° в метрической, в дюймовой надо 55. Но как не крути без калибра трудно такое зделать.

Инфу нашел в интернете, угол нужно будет определить методом подбора.

я что хотел спросить, можна ескиз или хотя бы описание каким образом будут фиксироваться ексцентриковые чашки? что-то типа вилочной короны на болтах?
а так жирный + полюбому, приятно смотреть!!

Чашки между собой будут стягиваться двумя болтами (6*70мм). Пересмотрел много эксцентриковых кареток, и остановился на более простой, легкой конструкции. Источник вдохновение 1 и 2

Спасибо!!!

[pirate]

да я бы определенно проксоновской машинкой вырезал углубления небольшие, просверлил бы отверстия, и добавил туда металлические усики. Лучше 1 раз перестараться, за-то результат будет шикарный.

[Pozitiff]

Чашки между собой будут стягиваться двумя болтами (6*70мм).

что-то я туплю) от проворота чашки как фиксируються?

[METAL]

Так ответили-же- двумя болтами. Просто чашки будут стянуты меж собой, так они зажмут раму.

[Abez]

да я бы определенно проксоновской машинкой вырезал углубления небольшие, просверлил бы отверстия, и добавил туда металлические усики. Лучше 1 раз перестараться, за-то результат будет шикарный.

Если правильно понял предлагаете сделать фиксатор от проворота чашек?

Чашки между собой будут стягиваться двумя болтами (6*70мм).

что-то я туплю) от проворота чашки как фиксируються?

Пока никак не фиксируються, если хорошо затянуть болты не должно быть проворота, но не факт

[Pozitiff]

Пока никак не фиксируються, если хорошо затянуть болты не должно быть проворота, но не факт

казалось бы фигня, но может стать причиной постонного дотягивания болтов, мелочь а неприятно.. в хорошо просчитаном и изговленом байке только плановые работы/замены, вот тогда он приносит удовольствие  по крайней мере в моем байке ето один из ключевых моментов
как вариант сделать что-то типа накатки/мелкой насечки

[Abez]

Да можно накатку или установить два фиксирующих болта, вот такие:

[алабам]

Так все интересно и ново,
но как же эти все мелкие карбоновые детальки в раму соединяться будут, неужели сварку для карбона придумали

[Abez]

Так все интересно и ново,
но как же эти все мелкие карбоновые детальки в раму соединяться будут, неужели сварку для карбона придумали

С помощью того же карбона и эпоксидной смолы соединяем детали, то есть в местах соединения толщина карбона будут в 1.5-2 раза больше чем толщина деталей. Детально опишу этот процесс.

[LSBW]

Из крабона уже делали велик, вот тред с ЕС: http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=6&t=24253

Парень ставил клип как он на нем прыгал с 3-х метрового обрыва.

Я тоже подбирал оснастку сделать свою крабоновую раму, но потом подвернулась железная готовая рама за копейки, см. мою подпись внизу, поэтому пока отложено.
Но как разбогатею, точно склею себе
НАдо примерно 600 на вакуум и прочая, и 400 на углепластик и смолу.
Но я отвлекся.













Я с этим парнем общался по почте, он сказал что углеткань была самая дешевая и толстая, им в универе Боинг подарил.
В критических местах много слоев сделано,  до 10 мм толщиной получилось.
Кстате, даже на этом байке заднюю подвеску они точили из люминия, хотя я видел МТБ с крабоновой задней вилкой



Но в последствии, он с друзьями забросил крабон, говорит что очень много ручной работы.
Сейчас они делают железные рамы на заказ, 1600 убитых енотов.

https://www.phasorcycles.com/

Удачи!

[Abez]

Из крабона  уже делали велик, вот тред с ЕС: http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=6&t=24253

Парень ставил клип как он на нем прыгал с 3-х метрового обрыва.

Я тоже подбирал оснастку сделать свою крабоновую раму, но потом подвернулась железная готовая рама за копейки, см. мою подпись внизу, поэтому пока отложено.
Но как разбогатею, точно склею себе
НАдо примерно 600 на вакуум и прочая, и 400 на углепластик и смолу.

Прыгать с такой высоты не планирую, велосипед делаю для езды по асфальту, по этому толщина будут мах 3мм.

Купил в сумме 1кг карбона (200 USD) + 0,5кг смолы (20 USD) = 1,5кг с головой хватит для проекта.
Насос есть, надо только собрать все в кучу. Хочу бокс где будут аккумулятор сделать из пенопласта, а сверху карбон пропитать методом вакуумной инфузии (инжекции).

Но в последствии, он с друзьями забросил крабон, говорит что очень много ручной работы.
Сейчас они делают железные рамы на заказ, 1600 убитых енотов.

Удачи!

Да много, работы и времени, но и много удовольствия от процесса и сделанной работы.

Спасибо 

[Abez]

Сегодня какой то "день подарков":
сделал на ЧПУ форму для верхней трубы (продолжение следует) 

и забрал у знакомого собранное заднее колесо

[Abez]

После окончания работы над общим внешним видом проекта, начал работать над деталями.
С самого начало не хотел сильно увеличивать бюджет проекта и купить ваттметр Turnigy и два селлога. А затем решил: буду покупать Cycle Analyst.
А как и где все это установить? С селлогами (BVM-8s) все просто и как раз есть место для них:

А вот куда поставить Cycle Analyst?, он оказался больше чем я думал (хоть єто хорошо, большие цифры на єкране), но хотелось бы что-то поменьше с похожими функциями.
Вспомнил, что немного читал о ваттметре speedict. Как раз хотел по окончанию проекта купить себе смартфон, наподобие SE xperia active. Красиво его установить на вынос, не испортит весь стиль)
Тогда БМС + смартфон + speedict и больше на надо.
Что скажете по этому поводу?

[acyd]

Вспомнил, что немного читал о ваттметре speedict. Как раз хотел по окончанию проекта купить себе смартфон, наподобие SE xperia active. Красиво его установить на вынос, не испортит весь стиль)
Тогда БМС + смартфон + speedict и больше на надо.

Speedict+смартфон больше чем аналист и по цене и по размерам, с другой стороны стилизация под SE+больший функционал и быстросъемность. Так можно и проект окупить, если производитель смартфонов обратит внимание на ваш байк. Так и напрашивается рекламный слоган типа - мозг гибридного электроцикла  - новейший смартфон, работает без проводов и тд и тп.

[se]

А затем решил: буду покупать Cycle Analyst.

Вот я для себя так и не уяснил, в чем преимущество CA, кроме большого экрана, для конфигураций с внешним двигателем. Рекуперации у вас нет, высоковольтной конфигурации нет. Ограничивать фазный ток при старте для внешних движков не нужно,
так как есть переключение передач.