Светодиодная фара на электровелосипед

[yuri]

А кто подскажет, какой угол линзы оптимальный ( у меня 25град. засветка хорошая, освещает всю дорогу и обочину хорошо видно), может 10град еще лучше?

10 уже мало. 15-20 гр. нормально.
и, если при 25 гр у вас все хорошо зачем заморачиваетесь о смене оптики???

Спасибо гуру! Я и не собирался ее менять, тем более, что фару залил силиконом. Просто хотел услышать советы бывалых. Вот сын Сороки выкладывал сборку самодельной фары, так там 8-12гр линза использовалась.Правда там еще рефлектор использовался.

[Влад Мак]

 Ветку эту не читал, но тут на Казусе.ру чел предлагает дёшево светодиоды (http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=86528).
Может и не дёшево, я не в теме.

[tmkt]

Ксенон - бестолковая вещь на великах (Е-байк), т.к. уменьшить мощность нельзя (экономия батарей), когда полная и не нужна, ведь генератора нет 
Просто сейчас нет хороших китов мощного диодного света. Ксенон, гораздо проще, когда надо много света.

Да есть сейчас киты. По моему на порядок проще взять Magicshine (модели в зависимости от потребностей на одном XM-L, либо на 4 XP-G, либо чебурашку 2+1) и радоваться, может оно даже чуть чуть дороже ксенона но и экономия и света дает столько же если не больше

[Wector]

Да есть сейчас киты. По моему на порядок проще взять Magicshine (модели в зависимости от потребностей на одном XM-L, либо на 4 XP-G, либо чебурашку 2+1) и радоваться, может оно даже чуть чуть дороже ксенона но и экономия и света дает столько же если не больше

Я про мощный свет имел ввиду. Аналогичен который ксенону, а не эти шайны и прочее 

[tmkt]

Да есть сейчас киты. По моему на порядок проще взять Magicshine (модели в зависимости от потребностей на одном XM-L, либо на 4 XP-G, либо чебурашку 2+1) и радоваться, может оно даже чуть чуть дороже ксенона но и экономия и света дает столько же если не больше

Я про мощный свет имел ввиду. Аналогичен который ксенону, а не эти шайны и прочее 

честно скажу, я не видел, как светят ксенонки у тех кто здесь их поставил
но в сравнении с автомобильным ксеноном даже самые простые magicshine освещают не хуже
ну может там 900лм вместо 3000 в автоксеноне. Но и площадь необходимой засветки на веле существенно меньше чем на авто.

Мне вообще диодного фонарика хватает, а он послабее специализированных велофар. И даже его световое пятно не тонет в ксеноновом свете проезжающих авто. Куда ксенон-то?  Или просто "чтобы было"? 
Впрочем, если запрос не обязательно ксенон, а "аналогичен ксенону", то вот шайны это как раз аналог и есть, более экономичный, легкий и безгиморный аналог.

[ranger]

у меня ксенон 3000лм, светит лучше чем в машине т.к колхозный.
ток 1.5а

вчера зараза сгорел в середине леса, думаю лампа

[clite]

водители ругаются на ксеноновскиt фары машин, а тут вылетает лисапедист с фонариком который ослепляет хуже солнца в глаз xD
реально лучше несколько слабых фонариков, чем один "вырви глаз"

[Pavel__]

Я про мощный свет имел ввиду. Аналогичен который ксенону, ...

Для установки на свой ЭлектроПитбайк я заказал комплект BL3000 - в комплекте 2 фары 4LED 3000Lm 12V light (4xCREE XML T6 Led) -> [b-b]http://24x7diy.com/product_info.php/products_id/192[/b-b].
Итого будет 6000Lm света !

[turbo]

Бедные встречные водители   
У меня к велу приделан фонарик с одним xml и то слепит, а у вас будет целых 8,  жееесть

[ranger]

как водитель скажу - слепите, можно. Лучше зажмурится чем соскребать

[tmkt]

как водитель скажу - слепите, можно. Лучше зажмурится чем соскребать

вот зажмуриться и ничего не видеть на дороге - сомнительной пользы дело, особенно если скорость высокая

[Wector]

водители ругаются на ксеноновскиt фары машин, а тут вылетает лисапедист с фонариком который ослепляет хуже солнца в глаз xD
реально лучше несколько слабых фонариков, чем один "вырви глаз"

Правильная фара не слепит, хоть и мощная. Не надо путать теплое и мягкое.
А вот фарки, что привел Павел - это точно ерундовые изделия для ослепления - там стоят рефлекторы и кристаллы диодов видны глазу напрямую.
Это фарки для леса, поля и т.д. в городе на такой моще точно заставят снять... 

[Pavel__]

Бедные встречные водители  ...

Ну, во-первых, на освещенной дороге со встречными автомобилями будут включена всего одна фара из двух, да и она не будет работать на полную мощность, а, во-вторых, у меня всё-таки электромотоцикл, а не электровелосипед. И на моих скоростях (выше 100км/ч) просто необходим сильный свет, тем более, что придется ехать быстро не только по асфальту, но и по пересеченной местности.

[mevial]

А вот фарки, что привел Павел - это точно ерундовые изделия для ослепления - там стоят рефлекторы и кристаллы диодов видны глазу напрямую.
Это фарки для леса, поля и т.д. в городе на такой моще точно заставят снять... 

Как человек ползующийся фонарём на xm-l и видевший его в разных ракурсах и на разных расстояниях скажу, что торчащий кристалл не показатель, уже с 10 метров это свечечка, а вот в хотспот и на 50 метрах лучше не попадать. Или когда стекло грязью заляпается, вот тогда под любым углом слепит(а дорогу не освещает), хоть кристалла и не видно.

[илс]

как водитель скажу - слепите, можно. Лучше зажмурится чем соскребать

вот зажмуриться и ничего не видеть на дороге - сомнительной пользы дело, особенно если скорость высокая

Абсолютно верно. Хотя осветительные приборы на велах не требуют прохождения обязательного техосмотра, но предполагается, что сам владелец будет следить за этим.
Кто забыл - напомню, что велосипед относится к категории ТС, на которое распространяются все действующие регламенты, поэтому наша задача отрегулировать переднюю фару так, чтобы она не слепила встречных водителей.
После несложных экспериментов, я пришел к выводу что одним наклоном проблему не решить.
Поэтому сделал несложную накладку из куска тонкого линолеума и обмотал черным скотчем.

Без всяких переделок, такой псевдоколлиматор отлично подходит к народной фаре типа Magicshine и прочих.
Проверено на практике, теперь водители и пешеходы чувствуют себя гораздо комфортнее, при этом заметность моего вела совершенно не ухудшилась

[ranger]

регулировать свет стоит как в машине - на глаз. Чтобы самому все видеть и никого не слепить.

[TRO]

Поэтому сделал несложную накладку из куска тонкого линолеума и обмотал черным скотчем.

Внутри верхней части, фольги наклеить надо было, чтобы лишний свет не пропадал за зря, а лупил отражёнкой на дорогу. 

[Peoner]

Без всяких переделок, такой псевдоколлиматор отлично подходит к народной фаре типа Magicshine и прочих.

умоляю, не надо такую порноту на мэджикшайн вешать!!! нахватались... пошлости от snoag-a, козырьки на фабричные фары клепать На самоделку - пожалуйста. А у заводских, вроде меджика - инженеры поумнее нас все продумали(и даже запатентовали :al:).
ДОЛЖНА быть возможность регулировки (плавной или ступенчатой) яркости фары, ЕСЛИ фара мощная.

во-первых, (не знаю как у других моделей и тем паче прочих) а у мэджикшайновской "чебурашки" есть плавное регулировние яркости как габаритов (ушей) так и маршевого света и когда все включено так же можно регулировать яркость от 10% до 100.
во-вторых, не хотите (не успеваете) кнопку жать - наклоните луч вниз и ВСЁ. ПРЕКРАСНО РЕШАЕТСЯ!, проехала встречная - верните на место, крепление то у фары на резиновом кольце - двигай сколько хочешь вниз-вверх.

p.s. мэджикшайн ну НИРАЗУ так не народная!