ещё 1  сварена

84в 55ач,норм выйдет батка, 100км+.тоже в эту нишу, скоро войду,осталось ячейки и бмс на 32s новую,от того же продавца что и  у тебя 24s, дождаться,со всеми плюшками 

Там 4 таких будет

200+ 

Был у меня бензиновый Стритмейджик. Там бака зватало на 200-240 км. Так это было ОЧЕНЬ много, заправлялся раз в 3-4 дня, хотя ездил много и постоянно, иногда и на 50+ км на дачу. Оч необычный конфиг 200+ км для электростритмейджика. Пробовал ездить на 100+ км, это невыносимо. Не тот транспорт.

 на нём в Астрахань ездил пока он бензиновым был

ещё немного батарей








Как эту этажерку теперь соединять вот в чём вопрос ? 4 блока 2с 2п п длинным сторонам зазор 2 мм  по коротким 1 см.
К медной фольге варится никель. 

сделал пробную стенку 
получилась не как хотел но тоже нечего

Боковой холдер а процессе изготовления





Скоро  займусь сборкой .  паять или варить ?  никель к меди вот в чём вопрос ?

2 слоя стеклоткани  и подсидка

продолжаем - 1 минус готов  ленточка 0.5х62 мм

было так

стало так

куда делась стеклоткань ?

изготовление стенки  ожидание застывания эпоксидки

приклейка минуса

колесик после покраски

замочек в корпусе

наконец купил замок который мне подошёл

подножки теперь не ржавые

сталось проводки и бмс  установить

может успею до слёта

сварка перехода

А если понадобится отремонтировать батку?? Как ячейки выковыривать? Я свою ремонтировал 2 раза. Банки дохли. Правда я давал жару на всю по даташиту.

Никак  я тут видел несколько тысяч дохлых сборок от сотовых станций  и как не странно не одной дохлой банки  а сдохли все сопротивление 250  мом ёмкость 1 ач  я штук 3о заковырял  разброса нет идеально одинокого дохлые  
И перебирал кучу баток   не было негде дохлых  только если проблема с бмс или какое замыкание

наконец то дошло до 2 половины батареи 
Сварил осталось собрать