Микросхемы для управления бесколлекторными двигателями

Автор Fatv, 02 Апр. 2017 в 13:05

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Fatv

Привет :hello:. Есть желание сконструировать мощный контроллер и поэтому нужна управляющая микросхема. Микруха должна уметь работать с моторами без датчиков, иметь функции тормоза и реверса, а также возможность управления от стандартной ручки газа. Может быть кому попадались такие микросхемы. Предлагаю в этой теме выкладавать их название и опыт использования (конечно если имеется).

plog90

Опишу микрухи, которые я в свое время рассматривал:
1) TB6537p. На нее и пал мой выбор, и как недавно выяснилось - зря.
2) TB6575FNG. По - моему очень интересная микросхема. Недостаток - отсувствие тормоза.  [user]atatas[/user], утверждал, что она не поддерживает бутстрап, но судя по даташиту, микра как раз шимит только верхние ключи:
Спойлер
3) TB9061FNG. Ваще огонь, умеет все. Только непонятно где приобретать :bn:.
4) ML4425. Возможности как и у предыдущей, но питается от повышенного напряжения, так что можно обойтись одной линией 12в.
5) Ну и конечно же на рассыпухе. Пусть сложность изготовления несколько выше, зато вы получите широчайшие возможности настройки под конкретные нужды.

P.S. Не одна из этих микросхем не подойдет вам "идеально", так или иначе придется их адаптировать. Возможно, для получения идеальной управляющей микросхемы, проще запрограммировать какой-нибудь микроконтроллер?

saska


mr.Dream

[user]plog90[/user], для мощных контроллеров ини не подходят.  Она не для синхронных двигателей. Как я уже писал, рассинхронизация приведет к взрыву. Представьте, что вы вращаете мотор киловатт так 5 с сопротивлением обмотки 15мОм от 100В батареи. И тут случайно от какой то помехи микросхема переключилась на 3 такта вперед.  Сложить ЭДС мотора + батареи и разделить это все на сопротивление, и будете иметь под 10 килоАмпер в фазной цепи ) оно вам надо?
Для мощного контроллера нужно знать абсолютное положение ротора. Датчиков холла достаточно в большинстве случаев. Но для разгрузки микроконтроллера вычислениями абсолютного угла умные дяди используют более дискретный энкодер или аналоговый резольвер.

ingener

А как же МС33035? Бездатчикового режима нет, но это решается всего одним корпусом с 4 компараторами (по крайней мере, так делают китайцы). Правда, тормоз у этой микросхемы....назвать его тормозом сложно, т.к. он не регулируемый, а тупо открывает ключи для полной блокировки мотора. Стояночный, так сказать  :-D  Еще не понравились выходы верхних ключей, они инвертированы.
Explore Brabus HD 8"
Full custom offroad 14,5"

plog90

[user]mr.Dream[/user], TB9061FNG и ML4425 имеют входы под каждый из трех компараторов и однозначное определение положения ротора. Плюс куча всяхих защит при резкой остановке и двухуровневую защиту по превышению тока. А вообще топикстартер не сказал для чего нужен контроллер, лишь упомянул, что должен уметь работать без датчиков(при этом про работу с датчиками не слова). Понятие "мощный контроллер" растяжимо, для кого-то 1 квт достаточно, а кому-то и 50 квт мало. По этой причине я и написал все эти варианты.
Цитата: ingener от 07 Апр. 2017 в 12:25
А как же МС33035? Бездатчикового режима нет, но это решается всего одним корпусом с 4 компараторами (по крайней мере, так делают китайцы).
А с места как тронуться? В таком включении МС33035 заработает только после поворота ротора вручную.

Fatv

Спасибо всем неравнодушным. Думаю ML4425 - это то что надо :wow: