Помогите пожалуйста собрать редуктор электромобильчика TCV 355

Автор Владимир СПБ, 29 Апр. 2011 в 16:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Владимир СПБ

Вобщем то все элементарно, сделал шестеренки 2 большую и среднюю (не знал что просто можно купить), вобщем весь вопрос в шайбах (разобраны оба редуктора), поэтому на второй не посмотреть. Идиотство конечно, но у меня 4 шайбы на каждый. 1-на огромная, 1 тостая средняя и 2 очень маленькие (вроде ничего не терял) Соотвественно большую не перепутать, даже такому как я. Ставим вниз под большую шестеренку. Остается еще 3 (1 толстенькая и + 2 маленьких), но дело в том что ставя (вроде как там была на серединную ось вниз, шестеренки (большая и средняя) подтирают немного) наверх вроде нормально, где 2 тонкие были тоже не ясно, сверху и снизу верхнеей малой или обе внизу или одна закрывает среднюю, тогда верняя голая сверху.). И схемки нету. Вобщем запутался в двух соснах. Очень смущает люфт, не знаю у всех так или нет. Помоги ребята, 2-ю ночь не сплю. Спасибо.

FreeDom

Нахрена ты его вообще разбирал? Мог бы сфотать перед разборкой, а так написал написал, аж голова кругом от твоей писанины!
Всем по литру Ампера!

Владимир СПБ

Цитата: FreeDom от 03 Май 2011 в 21:21
Нахрена ты его вообще разбирал? Мог бы сфотать перед разборкой, а так написал написал, аж голова кругом от твоей писанины!
Вежливо что скажешь! Не сам разбирал. Тоже специалисты, черт знает что творят с машинками, а на элементарный вопрос, куда шайбы поставить, только нахамить можем. Ну уж извинте за больную голову от моего текста. Другой бы взял да посмотрел у себя (4 винта отвитил) и фото прислал.

METAL

А произведя замеры корпуса нельзя подобрать интуитивно шайбы?Представляю если б Вам попался мотоцикл или авто с разобраной кпп,не сочтите за неуважение,но по моему собрать редуктор из пары шестерён и 4-х шайб-дело плёвое.
Гоняю на стартере, с дымком! :D
И не только! ;)

Владимир СПБ

Цитата: METAL от 04 Май 2011 в 00:23
А произведя замеры корпуса нельзя подобрать интуитивно шайбы?Представляю если б Вам попался мотоцикл или авто с разобраной кпп,не сочтите за неуважение,но по моему собрать редуктор из пары шестерён и 4-х шайб-дело плёвое.
Ну не на столько я плох то, вопрос в том чтобы поставить корректно как было, а не просто так и второе помоему собрано китайцами было не совсем правильно, а может просто с ощибкой, т.к. можно помоему собрать и лучще. Явно можно модифицировать в лучшую сторону, значительно убрав трение между шестеренками "по осям". Эксперементируя с постановками других (добавочных) шайб понял что можно практически на 50% убрать "грохот" от редукторов при вращении. Помоему очень помогают капролоновые шайбы от биения по оси (особенно верхней маленькой шестеренки примыкающей к двигателю, её же шестеренку по моему мнению стоит подрезать, так как прилегание к шестеренки двигателя по оси неполное, а только на 2/3, что явно нехорошо). Просто и хотелось посмотреть и на оригинал, так как то что досталось мне было уже разобрано. Не ух какая техника, но помоему производитель ставит что есть, едет, продается и хорошо.

METAL

Вы немного себе противоречите и вводите нас в заблуждение,так Вы хотите и знаете как сделать лучше чем было или всё же собрать "по китайски"?ИМХО если есть знания и возможности для улучшения,то почему бы и нет???Тем более Вы сами ответили на свой вопрос. ;)
Гоняю на стартере, с дымком! :D
И не только! ;)

FreeDom

Вчера собирал китайский самокат для дочери, так
1. Схема не соответствовала, а то что написали и нарисовали Китацы - улыбнуло,
2. Было две грубейших ошибок на валу сборки.
К чему я это Вам пишу. Редуктор детский, Вам правильнео указали, что это не КПП от авто. Главное, что бы редуктор после сборки работал и работал на наргузках долго, а это зависит от ЛОГИЧЕСКИ правильной сборки. Включайте логику думайте и творите. Если реально хотите нашей помощи, в чем-то сомневаетесь, сделайте фото узла в котром сомневаетесь или соберите разными вариантами и сфотайте и выложите фото мы посмотрим и выскажем свои мнения. НО, разбирать (делая ваши же подвиги) для Вас редуктор у дочки в машинке принципиально не буду! И это не грубость. Я задал Вам вопрос зачем вы разбирали ваши редукторы (аж сразу два штуки) при том, что небыли уверены что соберете их? Поясните мне Ваши действия? А вот неуважение я видел только в Ваших действиях когда вы разклонировали ваши же сообщения почти во всех ветках где вы появлялись, считаю это разведением мусора на форуме, что не этично и неуважительно ко всем форумчанам.
Всем по литру Ампера!

Stalker

Цитата: FreeDom от 04 Май 2011 в 23:04
К чему я это Вам пишу. Редуктор детский, Вам правильнео указали, что это не КПП от авто. Главное, что бы редуктор после сборки работал и работал на наргузках долго, а это зависит от ЛОГИЧЕСКИ правильной сборки. Включайте логику думайте и творите. Если реально хотите нашей помощи, в чем-то сомневаетесь, сделайте фото узла в котром сомневаетесь или соберите разными вариантами и сфотайте и выложите фото мы посмотрим и выскажем свои мнения. НО, разбирать (делая ваши же подвиги) для Вас редуктор у дочки в машинке принципиально не буду! И это не грубость. Я задал Вам вопрос зачем вы разбирали ваши редукторы (аж сразу два штуки) при том, что небыли уверены что соберете их? Поясните мне Ваши действия? А вот неуважение я видел только в Ваших действиях когда вы разклонировали ваши же сообщения почти во всех ветках где вы появлялись, считаю это разведением мусора на форуме, что не этично и неуважительно ко всем форумчанам.
Не грубо и доходчиво ! :ay:

Виктор Дмитриевич

Думаю уже неактуально? Еду в деревню 12 числа. Буду разбираться с той же моделью. Сфоткаю. Если еще актуально (машина большая, может и взрослого дядю возить :laugh:) то пишите, выложу.