[user]Ripido[/user], а смысл сравнивать не равное?
а так-то я что АСМ, что МС3 в версиях 4р особо и не жалую. Собственно поэтому и считаю новый кс16с более интересным в этом плане, в сравнении со стоковыми АСМ. Т.е. кинг тут может что может, а готвей типа может чуть больше, но с определенными условиями и "но"))) ну а при прочих особенностей, уже выигрывать начинает кинг (субъективные нюансы/предпочтения дизайна и эргономики не в счет)

Цитата: LEE4ER от 20 Апр. 2017 в 18:47
[user]Ripido[/user], а смысл сравнивать не равное?

ну, я как бы сравниваю в контексте, что стоковый V3S+ лучше чем стоковый V3 )

[user]Ripido[/user], значит не внимательно следил за тредом
речь шла о +- той же емкости/конфигурации, но не в пузатом исполнении

[user]LEE4ER[/user], сдаюсь ))

Цитата: LEE4ER от 20 Апр. 2017 в 16:15
в 820 без особого труда добавляется и +410Втч

и если мало, то еще +205Втч....
а если и этого мало, то поколдовав, можно еще +205Втч (но тут уже погеморойней)
теоретически можно взять обычную версию +"высоковольтный" контроллер и делать батарею под него

[user]LEE4ER[/user],  было уже "колесо шахида".  А это  -  "супер колесо шахида" 

Цитата: Ripido от 20 Апр. 2017 в 14:44
4. усилить ноги крепления контроллера залив их герметиком или глюстиком (максимально эластичный клей используйте).

Все таки, мое мнение, что контроллер выдавливает снаружи (от мотор-колеса) набившаяся грязь или снег (или просто попавший камушек). И усиление ножек крепления ничего не даст.   Нужно срезать выступающую часть радиатора и крепить к нему люминиевую пластину с наружной стороны (от мотор-колеса).

Друзья я не удержался и заказал все же 820 ))

---

Добавлено 20 Апр. 2017 в 20:27

---

Поменяю саморезы оси педалий и винты смажу и посмотрим )) пару дней ждать ))

[user]Dmitriy e+[/user], Все эти действия для 1600 вроде не?

Ну саморезики правда и на ацм у меня у одного шляпка сорвалась из за ржавчины, а смазать ось педалий и винтики ну кончно не повредит раз вон народ говорит что прикисает так что высверливают.

---

Добавлено 20 Апр. 2017 в 21:11

---

Брызговичок надо на 3д принтере еще заказать ))

[user]Ripido[/user], с торца не всегда видно проблеммы корпуса, это при разломе как у Марата да, а как у меня трещины были, с право может и видно былобы , а с левой стороны трещина была, а с торца точно видно её не было, ещё не большая такая была, но сквозная.

Цитата: FAster от 20 Апр. 2017 в 20:55
[user]Dmitriy e+[/user], Все эти действия для 1600 вроде не?

Ноги под контроллером ломаются на любой версии.

---

Добавлено 20 Апр 2017 в 23:49

---

[user]aMADs[/user], возможно я заблуждаюсь, но не надо видеть сами трещины, должно быть видно, что пластик идет волной как бы.. значит всё, приплыли, можно уже искать трещины, даже не сквозные и армировать.

---

Добавлено 20 Апр 2017 в 23:50

---

Цитата: Alex---Sh от 20 Апр. 2017 в 20:22
Нужно срезать выступающую часть радиатора и крепить к нему люминиевую пластину с наружной стороны (от мотор-колеса).

само собой так лучше, я предложил лайтовый вариант. По хорошему то надо сразу всё армировать.

Luffy сломался.
Так и не проехал он 100 км...
Ехал по асфальту, где почищена полоса. Рядом снеголёд. Решил на него заехать, но не перпендикулярно, а параллельно. Ну это как шланг вдоль переезжать. Со мной всё ок. Я понимал, что делаю, скорость была небольшой. Колесо кувыркнулось всего разок (обычно оно делает это 2-3 раза) и молчок. И не пищит даже. Подошёл, не включается, никаких признаков жизни.
Домой принёс, заряд идёт.
Отдал в гарантию, поехало в Москву...

Цитата: Ripido от 20 Апр. 2017 в 18:41
[user]LEE4ER[/user], про 6P ничего не скажу, сужу по 4P и реальным случаям. Падали с обычного заряженного супера и на 42км/ч, а на ACM с 35 при остатке менее половины. Чтобы на 6P езидили 40км/ч при остатке например в 35% не слышал.

то есть зря я поставил подъём педалей на 42? Я часто за писками езжу . До подъёма. По автотрассе. И при севшей батарее . С удовольствием заказал бы контроллер от v3s+ ,только вот с батарейками не разберусь сам.  Кстати на холостом ходу и мсупер и мсм4хс показывают одинаковую скорость 49-50км/ч . Но на мсм я на 39км/ч уже его продавливаю. 37 еду спокойно.( показания скорости по приложению, для мсм4 есть погрешность до 10% вроде.)

[user]aMADs[/user],  А если у вас 50% заряда вы на какой скорости примерно идете?

Цитата: Dmitriy e+ от 21 Апр. 2017 в 06:26
[user]aMADs[/user],  А если у вас 50% заряда вы на какой скорости примерно идете?

пищит часто, до подъёма довожу реже. Иногда забываешь про заряд и потом только дома понимаешь , что горит всего два диода-30% заряда. Я пока писками не понижает скорость свободно езжу на последнем писке. То есть как скорость понижается сигналами, еду на тех же писках но медленнее, подлавливая , пикает-не пикает . Или как правильно это назвать

А ну я понял я так же всегда катался как пискнуло снизил на пару км. В час. И так и еду.

Цитата: aMADs от 21 Апр. 2017 в 07:28

Цитата: Dmitriy e+ от 21 Апр. 2017 в 06:26
[user]aMADs[/user],  А если у вас 50% заряда вы на какой скорости примерно идете?

пищит часто, до подъёма довожу реже. Иногда забываешь про заряд и потом только дома понимаешь , что горит всего два диода-30% заряда. Я пока писками не понижает скорость свободно езжу на последнем писке. То есть как скорость понижается сигналами, еду на тех же писках но медленнее, подлавливая , пикает-не пикает . Или как правильно это назвать

у меня на кингсонге 14b было так, когда батарея заряжена было на 100%, я мог ехать около 25 км/ч, после того как батарея доходила до 50%, то 3 писка явно на меньшей скорости сигнализировали ( у меня 3 писка было выставлено на 23 км/ч) на готвее так же, что когда батарея меньше по заряду, то и писк на меньшей скорости начиает срабатывать?

[user]Dmitriy e+[/user], ну в наушниках писки не слышны , поэтому когда между песен слышу писк, не обращаю внимания, ориентируюсь по педалям.[user]inwin[/user],  да так же.

Цитата: Alex---Sh от 20 Апр. 2017 в 20:22
Нужно срезать выступающую часть радиатора и крепить к нему люминиевую пластину с наружной стороны (от мотор-колеса).

Радиатор не выступает, он наоборот чуть утоплен