Пол гугла завалено картинками с пояснениями по контроллеру, одна из них и содержит ответ, без может быть, на вопрос.

Спойлер

[user]SchwarzWeiss[/user], две линии питания. Силовая и +5 (логика), логика запитывается отдельным проводом. Или парой проводов, через кнопку совмещённую с индикатором

Цитата: Jeca от 05 Май 2017 в 00:38
[user]SchwarzWeiss[/user], две линии питания. Силовая и +5 (логика), логика запитывается отдельным проводом. Или парой проводов, через кнопку совмещённую с индикатором

То есть, один из этих двух проводов нужно запитать от плюса аккумулятора? Сейчас померил тестером этот разъем, показывает такое же напряжение, как и на аккумуляторе (36 вольт примерно). Красный провод - плюс, розовый - минус.  Извините, я в электрике очень плохо соображаю, боюсь что-нибудь сделать не так. Кнопки включения у меня нет. Объясните подробно, пожалуйста, что мне нужно сделать?
Благодарю.   

Привет всем. Появился у меня вопрос к знатокам. Есть у меня велосипед электрический контроллер идёт вот с таким дисплеем.
http://s.aliexpress.com/7nEbAvQF . На нем нет никаких пунктов в настройке для включения рекуперации. А хочется ее. Даже пробовал на плате контроллера перемычку паять на ебс. Но увы... Как я понял если дисплей со своими настройками не позволяет то ее и не будет.
Вопрос можно ли подключить вот такой дисплей
http://s.aliexpress.com/yqyMraeU  к моему контроллеру.
Появится ли рекуперация. Ну и вообще они совместимы или нет.
Колодки подключения дисплее к контроллеру прямоугольные. Вот только последовательность цвета проводов другая.
За раннее благодарю за ответ. А то в раздумьях заказать его или нет.

[user]SchwarzWeiss[/user], минус чёрный.
А вот крайний с право разём интерпритируется как https://www.google.ru/search?q=electronic+switch&newwindow=1&client=ms-android-huawei&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwieo7uJz9jTAhUFhSwKHY6QDuwQ_AUICSgB&biw=360&bih=511
И вот он должен питать логику. Если инструкцию вы у продавца не получили то вскрыв контроллер увидите что один провод идёт от плюса батареи а второй к большим госящим резисторам. Это питание логики.
Хотя на предыдущей картинке обозначен как короткое замыкание. Но можно перевести и как замок.

---

Добавлено 05 Май 2017 в 14:15

---

[user]FSSTEEL[/user], тормозные ручки с датчиками?

Цитата: Jeca от 05 Май 2017 в 14:13
Хотя на предыдущей картинке обозначен как короткое замыкание. Но можно перевести и как замок.

Да, я изначально только лишь о крайнем правом разъеме и говорил. Мы немного друг друга не правильно поняли. Сейчас замкнул контакты на нем и все заработало. Надпись "короткое замыкание" сразу как-то с толку сбило, страшно было замыкать даже. Спасибо тем, кто ответил мне.

[user]Jeca[/user], конечно с датчиками.

[user]FSSTEEL[/user], контроллер работает не зависимо от дисплея. Обычно это только индикация. И если вы, не заставили работать перемычкой, то проще поменять контроллер.

[user]Андрей25[/user], оттакенная адекватно-пашущая, на 18А в относительно долговременном пике деталько слева, против остальных пяти справа (не все в кадре, шестифетковый контроллер), вопреки советов в однотипности:

Может сподвигнет на апгрэйд ?

ДатАшник гласит, что предел в 68В Твоих транзисторов.......
Есть сомнения ? Отпиши в личку тому, кто дал цифру в 75В  в чавошнике& да и ссыль на чавошник  с датАшниаом сюда запОсти плиз.

---

Если внимательно изучить ссылочко: http://www.infineon.com/cms/en/product/power/mosfet/20v-300v-n-channel-power-mosfet/80v-100v-n-channel-power-mosfet/IRFB3607/productType.html?productType=5546d462533600a401533d3514901fa3 ,то, можно нужное подобрать, вплоть до хитрофетов. 😊

Не надо молиться на однотипность. Я в нескольких контроллерах ставил более качественные феты вместо сгоревших - нормально работают.

[user]av404[/user], их расплодилось всяких, что, по незнанке, можно "влететь" с заменой, вот такенного загадочного представителя поменять на получше:

Как, на что ?

Спойлер

причина непомерной стоимости стала ясна после получения в чипдипе, в оригинальной коробочке:
Зажигалка не поставлялась.

Как подключить мотор колесо к новому китайскому контроллеру?
У меня прошлый контроллер имел другие выходы, и разъемы подходили друг к другу. Сейчас даже питание странное.
Вопрос куда подключить:
1) Дисплей включения (4 провода, синий, желтый, красный, черный)
2) Тормозные ручки (по 2 провода на каждом разъеме)
3) Питание. Тут вопрос, потому что у нового контроллера почему то 3 провода под питание(2 толстых провода, черный, красный, и 1 тонкий красный).
Остальное вроде понятно.
Вот новый контроллер фотки:


А это старый:

[user]DimmigRED[/user], по порядку:
1) никуда, для него нет разъема.
2) к Low level wire (на новом контроллере только один разъем для тормозной ручки, можете провода от ручек объединить до разъема)
3) тонкий красный провод - питание слаботочной части (его нужно соединять с красным, когда нужно включить контроллер).

Ради чего затевалась замена?

P.S. На будущее, пишите пожалуйста в профильные темы, по контроллеру вот эта: https://electrotransport.ru/index.php?topic=27

Прошлый сгорел, вот новый и пытаюсь запустить.

[user]DimmigRED[/user], наверянка его можно отремонтировать. Я восстанавливал подобный контроллер. Возможно будет проще перепаять несколько деталей, чем переделывать несколько разъемов, остаться без дисплея и городить кнопку включения.

Камрады вопрос по обучению. Катался на движке без холлов, контроллер был выучен на него. Сменил двигатель, сборал как было, сперва ебз холов - работает, подключил холлы, работает. На всякий случай повключал обучение - работает. А как понять, он использует холлы или нет?

Цитата: Grendel от 10 Май 2017 в 13:05
Камрады вопрос по обучению. Катался на движке без холлов, контроллер был выучен на него. Сменил двигатель, сборал как было, сперва ебз холов - работает, подключил холлы, работает. На всякий случай повключал обучение - работает. А как понять, он использует холлы или нет?

Вроде прямого способа нет, только косвенный: упереть в стенку и дать газ на пару секунд - безхолловский, по идее, не должен стартануть, а холловский будет пытаться крутить.

[user]Grendel[/user], мягко стартаните на одном моторе. Без холлов допустим рывок\качение на зад. С холлами этого нет.