[user]DragonOwen[/user], GPS не дает фактических данных о скорости, погрешности велики.

[user]Taler[/user], https://electrotransport.ru/index.php?topic=26244.msg1093214#msg1093214

У меня тоже последнее деление при зарядке всегда мигает, даже когда зарядка заканчивается и БП охлаждется (индикатор зеленый). Не считал это проблемой. Колесо брал у EcoDrift.
Есть мнение, что это зависит от времени выпуска колеса и скорее всего не является чем-то страшным. У меня по-моему выпуск декабря 2016 (пишу по памяти, коробка далеко).

[user]Zin-Uru[/user], Сентябрь 2016г. Индикатор при полной зарядке не мигает.

Кстати зарядник греется не так сильно (не обжигающе хотя бы), если его на бок положить.

У кактуса вопрос. Отыскать ответ поиском не получилось, сорри.

Есть Inmotion V8, весь заводской.

Спойлер

ЦитироватьВключи приложение. Подключи к колесу.
Положи телефон, чтоб было видно. Подними  включенное колесо и плавно постепенно раскручивай. Посмотри на какой скорости и как пищит. Потом раскрути до максимума. Посмотри, на какой скорости колесо вырубится.
<...>
С каждым днем ты всё смелее и смелее. И рано или поздно ты достигнешь и этой скорости. А на ней очень часто переломы. Поэтому писки нужно выставлять на скорости как минимум на 7 км/ч ниже сбрасывниая.

Решил проверить, на какой скорости выключается, проверял трижды, плавно раскрутить все же не удалось, ускорялся быстро, но при выключении показывало все три раза 45 км/ч.

Собственно, а какая реальная скорость сбрасывания у инмо V8? Как ведет себя колесо перед этим?

[user]mr_green_shoes[/user], максимальная скорость холостого хода, к скорости "сбрасывания" никакого отношения не имеет (как и у других моноколес в прочем))
Если конечно я правильно понял , что под "сбрасыванием" имелось в виду по контексту.

Педали в8 начинает поднимать около 30км/ч. Сильно выше этой скорости, физически очень и очень сложно будет ехать.

Продавить, что бы колесо "скинуло" (термин по контексту, но по смыслу не корректен), можно и на 10км/ч и на 15 и на 20 и на 26,34 км/ч

Цитата: LEE4ER от 27 Май 2017 в 16:15
Педали в8 начинает поднимать около 30км/ч. Сильно выше этой скорости, физически очень и очень сложно будет ехать.

Спасибо. То есть, если не пытаться пережать колесо,  случайно достичь аварийного выключения по скорости не получится?

Вот еще вопрос: в прыжках, подскоках у кого-то колеса выключались по большим оборотам?

Цитата: mr_green_shoes от 27 Май 2017 в 15:54
Как ведет себя колесо перед этим?

Боюсь, что, ПОСЛЕ ЭТОГО,  водителю колеса будет абсолютно не интересно

Это должен быть весьма затяжной прыжок, чтобы колесо успело раскрутиться и выключиться, потому что отключается оно далеко не сразу.

Цитата: F_Pokemon от 27 Май 2017 в 16:48
Это должен быть весьма затяжной прыжок, чтобы колесо успело раскрутиться и выключиться, потому что отключается оно далеко не сразу.

Ну раскрутиться до писка оно у меня время от времени успевает, правда писк на маленькую скорость поставлен

лично я за все время езды писк слышал всего раз (во время разгона (пискнул и затих - больше я его и не слышал    )). А в основном сейчас гоняю в наушниках  (да и как показала практика при возникновении любого глюка он молчит как партизан, так что смысла в прислушивании 0) так что слабый не повторяющийся писк я не замечу, а вот долгий или частый писк это уже другое дело, но такого еще не было 

А насчет прыжков, то колесо себя ведет отлично. Сам я экстримом на нем больно то и не занимаюсь (скорее фигурным катанием это можно назвать, так как лавирование без отрыва от земли), но разок пришлось испытать (на скорости около 20  наскочил на выбоину в асфальте (объезжать было уже поздно )выбоина была где то см 20 - 25  (точно не скажу), так колесо ее проскочила как обычный слив на плитке (в центре у нас такие через каждые 50 метров (где то с ладонь шириной) колесо на стандартной покрышке их проходит на ура (пружинит правда хорошо).

придел у меня выставлен на 30

Привет всем , принимайте в ряды ))
У меня в семье найн бот мини , очень мне нравится, но время идёт а скорости для меня как то, маловато стало, да и на двух колёсах стало по городу как то передвигаться не комильфо )
Задумался о моноколесах, спасибо этому форуму, вообщем я попросил знакомого он мне через интернет заказал Inmotion V8 , и ему доставили до дверей за 3 дня в Гуанчжоу из Пекина. Купили колёсо за 4800 Юань. Езжу по делам часто в этот город. Короче сегодня попробовал ездить ... ребята за 42 года почувствовал себя лохом и при чем конкретно. Столько видосиков пересмотрел, внутри себя высмеивал тех, кто с первого раза не мог поехать на колесе, в итоге сегодня так намучился, что сил нет, немного расстроился даже. Я ведь думал , что крутой , как встану, как поеду )) ведь я с опытом  я ведь на найн боте по городе без проблем езжу как профи почти, а тут не могу и метра проехать ))
Я смотрел видео где @илья2606 показывает как можно научится ездить. Циркуль освоил , перемещие жашками короткими тоже.... и все , а дальше он заваливается у меня и падает, благо чехол сразу тоже заказали и купили через интернет, так продавец в подарок положил в комплект защиту на коленки , на локти и запястья , приятно блин. Ну короче поставил себе цель каждый день тренироваться и за неделю освоить.  Спасибо всем кто на этой ветке , за дельные советы и подсказки , и тем , что делитесь личным опытом. Может есть какие нибудь нюансы , которые помогут мне быстрее отводить это колесо ? Не могу ехать , когда ставлю вторую ногу , тут же сваливаюсь, ремень идёт в комплекте но как то не айс.

Цитата: sovakz от 27 Май 2017 в 20:23Ну короче поставил себе цель каждый день тренироваться и за неделю освоить. 

Я думаю, если вы смотрели ролики, то все будет хорошо. На третий день будете ездить без каких либо проблем. Не загоняйте себя в тупик "у меня не получается". Ни у кого поначалу не получается. А когда получается то уже воспринимается как само собой разумеющееся

sovakz - Поздравляю , с правильной покупкой... 
Я после сезона , на более низких педалях X8 , поначалу тоже не мог поехать , с третьего раза только запрыгнул , но когда поехал , мммм... получил обалденный кайф...
Колесо просто супер!

Лично я рекомендую усилить защиту рук - добавив под защиту запястья дополнительно кевларовые перчатки с защитой костяшек - мне в обучении очень пригодились, так как динамика разгона у V8 очень хорошая и по началу можно не успеть среагировать (особенно пока приноравливаешься к заезду на подъемы). 

Заменил стоковую покрышку с Таобао (та что "без маркировок по весу и возрасту" )) Едет мягко. Лучше чем сток, но далека от идеала всё равно   )
Если кому мешают пару миллиметров (до 2х!) корпуса (шоркают) - вот лайфхак. двустор.скотч и наждачка )) Помогло.
https://world.taobao.com/item/523073038590.htm?fromSite=main&_u=t2dmg8j26111

Спойлер

Сегодня снова как-то легко и непринуждённо продавил колесо - медленно подъехал к бордюру высотой 5-6 см. Упёрся в него - педали "провернулись" вперёд - соскочил. Хочется как-то продиагностировать колесо уже - то ли аккумулятор просаживается у меня, то ли ещё какая-то беда.
Чуть быстрее или если спружинить ногами, подобные (да и более высокие) бордюры-поребрики без проблем проезжал уже.