avatar_big17

Прогулочная машинка (для детей и взрослых)

Автор big17, 13 Апр. 2015 в 00:29

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

big17

Цитата: lmvlmv от 10 Июль 2017 в 17:18
между ячейками тоже очень желательно какую нибудь пленку для дополнительной изоляции проложить.
А там довольно плотная термоусадка - специально на это обращал внимание. Две ячейки, которые Коля досылал "вдогонку" были без термоусадки - я сверху сделал прокладку из пластиковой корочки от брошюратора, а всю банку обмотал изолентой - получилось практически один-в-один с тероусадкой (на фотке они заметны чуть более синим цветом). Но термоусадку дополнительно заказал на Али в размер - на всякий случай.
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

Александр CRV

Любопытно. Ваши дети и другие окружающие думаю уже теряют или потеряли интерес к долгострою? Я думаю это неизбежно. Все мои поделки не только электрические, сейчас стоят. Используются редко и так совмещая какой то другой вид отдыха. За все лето один раз зарядил батарею квадрику. Запасная вообше невостребована и канистры 20 литров под технику на ДВС ещё не совсем пустая думаю на все лето хватит а стоит куда меньше батарейки одной. P.s. такой вот депрессивный вопрос.

big17

Цитата: Александр CRV от 10 Июль 2017 в 17:35
Любопытно. Ваши дети и другие окружающие думаю уже теряют или потеряли интерес к долгострою?
Хороший вопрос :) К практической постройке - у детей интерес поугас, но только потому, что я их не допускаю к этому: сварка, болгарка, электричество. Однако с точки зрения идей реализации - вовсе нет. Мы с сыном довольно много детально обсуждаем разные идеи того или иного. Я всегда рассказываю ему особенности конструкций и саму теорию (если есть, что рассказать). И конечно же они ждут, когда все будет готово, чтобы кататься ) А опыт прошлого года показал, что катаются они с удовольствием - даже если просто наматывают круги.
К тому же сам формат машинки (все-таки можно назвать его полноценным взрослым форматом) подразумевает то, что из этой машинки не вырасти - на ней можно ездить в любом возрасте. Даже если интерес пропадет к праздным покатушкам - останется транспортное средство, на котором можно доехать до речки или до магазина.
И по-моему, чем старше становятся дети, тем больше удовольствия они это этого получают.
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

Babylon4

Цитата: big17 от 10 Июль 2017 в 17:44
И по-моему, чем старше становятся дети, тем больше удовольствия они это этого получают.

  Детям нужно как то давать возможность работать  даже болгаркой, понимаю что это опасно но как то нужно удовлетворят их желание а покатушки это само собой.

    В общем я о другом хотел написать, батарея расположена с сзади,  двигатели на задней оси, сидушки  тоже ближе к задней оси, может случится так что после определённой скорости  управление станет очень чуткое а возможно вообще стать непредсказуемым. В каждой форме есть своя точка фокуса и если центр тяжести расположен сзади то система сщитается не устойчивой, это хорошо показано в фильме про Австралийского мото рекордсмена(к сожалению не помню названия).
   С личного опыта, такое испытал на своём **горбу**, у меня 968 заз при перестановке аккумулятора с переду на зад , скорость когда нужно было вцепиться в руль снизилась с 135 до 115, в тоже время при загруженом  багажнике(он у меня спереди)  на скорости 135  машина на дороге как влитая, также радом в гараже на горбатого поставили 2 литровый движок и сразу же положили в багажник пару мешков цемента, видать что то знали.   
   

big17

Попробую бытовые весы подложить под каждое колесо, чтобы оценить, вес на каждом колесе. Самому интересно.
А вот поведение машинки после изменения массы из-за нового размещения аккумуляторов и установка более жестких передних амортизаторов - буду наблюдать. Надеюсь, что все будет хорошо.

Добавлено 10 Июль 2017 в 21:01

Детенку из "опасных" работ даю шлифовку: на болгарку ставлю шлиф-круг, ставлю маленькую скорость - и ставлю задачу на шлифовку фанерных деталек перед покраской. Довольны!  :-)
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

big17

Цитата: Babylon4 от 10 Июль 2017 в 20:15
... это хорошо показано в фильме про Австралийского мото рекордсмена(к сожалению не помню названия)...   
"Самый быстрый "Индиан" - замечательнейший фильм! недавно как раз с мелким смотрели.
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

Serj

#942
Какое у вас внутреннее сопротивление банок?
Вы сделали хорошую теплоизоляцию- :)
для зимы- хорошо, для лета- поставьте внутрь термодатчик, хотя бы термометр с внешним датчиком бытовой, стоит менее 100р

https://ru.aliexpress.com/item/Mini-Digital-LCD-Temperature-Meter-Electronic-Thermometer-Sensor-Tester/32704357203.html?spm=a2g0v.search0104.3.373.NUn19i&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_10209_10301_10136_10137_5360011_10060_10155_438_10154_10056_10055_10054_10059_100031_10099_10103_10102_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10210_10073_10120_10189_10127_10125-10120,searchweb201603_2,ppcSwitch_4&btsid=bbe53684-dfe5-4cda-baca-ae01bf695fce&algo_expid=dbaf3975-5e96-4d21-9a3f-94abfdb4a0dd-45&algo_pvid=dbaf3975-5e96-4d21-9a3f-94abfdb4a0dd
Выше 65 градусов я бы их не нагревал,
Как бы не пришлось охлаждение им делать..


По поводу покатух на электричестве, я практикую чередование велик/трайк чтобы ногами не забывал крутить :)
За май- июнь наездили 130 км примерно на трайке, не много.. Иногда на неделе мелкий катается сам возле дома, но немного- километров 5-7, и адски сажает батарейку, ( обычно 1% /км, у него 2-3)  ибо трогается все время  "с двух педалей" , как он выражается, буксуя постоянно на гравийных дорожках.

big17

Таких термометров целых два есть, обязательно воткну между банками датчики )

Внутреннее сопротивление <1, вроде бы хвалят эти банки.
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

Babylon4

Цитата: big17 от 11 Июль 2017 в 23:42
"Самый быстрый "Индиан" - замечательнейший фильм! недавно как раз с мелким смотрели.

   Да именно этот фильм, и вы правы замечательный фильм.

Stalker

#945
Попался мне на Мадейре вот такой автомобильчик .
Судя по второму комплекту педалей и надписи на капоте это учебка из автошколы Фуншала .
Может быть использован как прототип для прогулочного электро .

big17

Сегодня сделали "акустику"  ;-D
В панельках, которые будут стоять впереди в ногах, еще в прошлые выходные сделали отверстия под динамик. А сегодня делали "корпус". Места немного, поэтому изысканные акустические конструкции с фазоинверторами и просчитанной частотой резонанса, увы, здесь неприменимы :) Нужно было вписаться в размер панельки, не задеть ушки крепления, рулевой кардан и т.д. :) Вобщем, корпус решил сделать не квадратными панельками, а колечками с уменьшающимся диаметром. Внутри, конечно же, не так много объема, но сам корпус получится крепким и с толстыми стенками, можно сказать - массивным. Как будет звучать - фиг его знает, сюрпризом будет  ;-D
Вобщем в субботу все допилил, отшлифовал и пропитал антисептиком. А в воскресенье покрасил всю эту кухню и сделал половину перемычек для аккумулятора.















На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

Александр CRV

Ну это возмутительно!  :-D
Народ ждет когда машинка поедет, а Вы  акустикой маетесь!

big17

Да этож передние панельки для ног  ;-D Акустика в них - по совместительству.
Да и делалась одновременно с панельками для батарейко-ящика :)
На след.неделе точно поедем!
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

AS2

[user]big17[/user], не очень будет звук... :-(
Если габариты стесняют, то надо тогда делать по "открытой" схеме. Так низов не будет.
В такой объем разве 10ти сантиметровые головы ставить...

big17

В открытой схеме - забросает грязью ( Тыльная сторона этих панелек - это как раз место, куда полетит грязь и пыль из под передних колес.
Если только фазоинвертор делать в сторону пассажира/водителя и увеличивать внутренний объем.
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

Капитан Немо

Цитата: big17 от 17 Июль 2017 в 17:31В открытой схеме - забросает грязью ( Тыльная сторона этих панелек - это как раз место, куда полетит грязь и пыль из под передних колес
гуглить "акустика из канализационных труб"
дёшево и сердито

big17

Поставил на этих выходных панельки и аккустику, а также доделал перемычки и собрал аккумулятор. К сожалению испытать не удалось - с обеда пошел дождь и всех разогнал. Ну что за лето!

На перемычки ушло почти три метра медной шины, остался 20-см кусочек. Для балансирных проводов посерединке перемычек вкрутил винты для клемм.























На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

big17

На выходных моросило... Настроение было ни к черту.
"Поломали" BMS-ку контактором  :facepalm: Вобщем, если контактор не зашунтировать диодом в обратном включении - то при выключении контактор выдает в цепь неслабый скачок напряжения.... Короче от этого скачка "вылетел" один из каналов mr.Dream-овской BMS-ки (а у него напряжением выше 5В - стирается канал). Надо калибровать теперь заново.
А еще надо разводить провода: подключать контактор, зажигание, фары и т.д. А какой смысл если надо красить... ни одной железки же с момента начала постройки не было покрашено, и ржавчина уже начинает грызть металл... Вобщем, плюнули на все и разобрали под покраску.



Сначала подварим пропущенные прихватки, подчистим сопли болгаркой, зашкурим... потом очистителем ржавчины и после просушки - Hammerlack'ом.
На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)