[user]Stanislavchik[/user], можно поднять уши выше (просверлив два доп отверстия)

[user]ShorCann[/user], Спасибо, так и решил сделать, т.к. с перевёрнутым креплением аморт может биться об него в близком к крайнему положению.
Переворот крепления и небольшой спуск давления из аморта увеличил угол, вилка перестала колебаться во время движения, но по ощущениям ход стал более жёстким, мелочевка уже не так хорошо гасится, и больше не могу её продавить до максимума на кочках.

[user]ShorCann[/user], хочу купить раму

Цитата: reshacker от 09 Июль 2017 в 12:02
[user]ShorCann[/user], хочу купить раму

Ответил в ЛС

Мы так переделали крепёж амморта, и туда влез мотоаммортизатор, 230 мм.

[user]dimasam[/user], да велосипедный 230 туда и так (с нашими ушами) должен помещаться, проверяли. У Вас наверно какой-то не совсем стандартный Можно фото с самим амотром?

[user]dimasam[/user], Это странно, т.к. у меня 240 мм. аморт и всё влезает стандартным образом.

Фотка фиговая, но суть передаёт, сорри 260 мм по осям. Мото не входила со штатным креплением никак, все переделали.

Какая рычажность на Версиим90-110 на самом деле ?
В первом сообщении указано 1\2.8 , то есть почти 1\3 как на Лейли раме. Там прекрасно работает DNM c 650 lbs пружиной.
Поставил на Версию и получил очень жесткую подвеску. Попробовал с пружиной 550 lbs- тоже очень жёстко. Мой вес 70 кг .
Временно поставил  китайский для скутера 260 по осям. Как подобрать жёсткость пружины для DNM RCP 3  и где их искать?

[user]Garpun[/user], У меня 110 Версия RockShox KAGE 240 с пружиной 400 lbs мягко, а если на багажник доп батку ложу так на кочках кажется, что аморт до конца пробивает. Я 75 кг.

Цитата: Garpun от 30 Июль 2017 в 21:02
Какая рычажность на Версиим90-110 на самом деле ?
В первом сообщении указано 1\2.8 , то есть почти 1\3 как на Лейли раме. Там прекрасно работает DNM c 650 lbs пружиной.
Поставил на Версию и получил очень жесткую подвеску. Попробовал с пружиной 550 lbs- тоже очень жёстко. Мой вес 70 кг .
Временно поставил  китайский для скутера 260 по осям. Как подобрать жёсткость пружины для DNM RCP 3  и где их искать?

очень странно - у нас наоборот адекватная подвеска была с пружинами от 650, до 850ЛБС, в зависимости от нагрузки (батарея + райдер)... 550 и жестко  точно при работе пружинка не складывается до упора витков?

Возник неудобный вопрос.

Тут в телеграм группе electrotransport_ru прошла информация по раме teleport light, которая сложилась по ребрам от лобового столкновения на скорости порядка 20 км.ч. (со слов владельца).
Повело вот так:

А как теперь надо идти смотреть в группу телеграм, потому что [user]Artxaoc[/user] почему-то попросил удалить фотку, выложенную в общий доступ.

Чего ожидать от версии в аналогичной ситуации на велосипедных скоростях?
Может были ли какие расчёты на этот счёт?

[user]Stanislavchik[/user], почему не удобный? Нормально сложилась. АКБ, судя по фото не пострадал. Конструкционно остался цел.
И заменить раму будет проще чем заменить вилку.
И почему информация на форум приходит окольными путями? Вина давит.

Мда... Моя рама огонь. Не один казус перенесла и на приличной скорости. Но она чугуниевая блин. ))) самая первая версия

У обычных великов вроде просто стакан отрывает, если вилка двухкоронка. В общем-то не вижу ничего сверхординарного - что-то же все равно будет гасить инерцию. Не рама, так вилка, не вилка, так колесо

Колесо и должно деформироваться.

А то что на фото. если действительно на 20км/ч, это...это оч. настораживает.
Я свою (велосипедную) так не тестил, но что-то мне подсказывает, что может и погнется вилка + обод, а рама+стакан останутся целыми. 
=====
Хотя, вспомнил, тестил..на лежачем.
Но там и скорость была выше,  и главное - рама оч. нестандартная, работает на излом, при лобовом кувырке. 

Форумчанин [user]Klim0890[/user] попал в аварию 3 года назад, рама Грань, вилка Marzocci 888. Скорость 40-50 км/ч, удар в боковину ВАЗ-2106
Итог:
- переднее колесо немного "пошло яйцом"
- рама согнулать
- вилка не пострадала никак

Цитата: Stanislavchik от 31 Июль 2017 в 16:20
Возник неудобный вопрос.

Тут в телеграм группе electrotransport_ru прошла информация по раме teleport light, которая сложилась по ребрам от лобового столкновения на скорости порядка 20 км.ч. (со слов владельца).
Повело вот так:



Чего ожидать от версии в аналогичной ситуации на велосипедных скоростях?
Может были ли какие расчёты на этот счёт?

я не давал вам разрешения на публикацию моих фотографий. удалите пожалуйста пост. или фото из него. если у когото возникут вопросы по этому поводу-добро пожаловать в личку.