[user]Xdem[/user], возможно соглашусь, в полном приводе есть своя тема. Но контролировать всегда проще монопривод. Задний, кстати, более предсказуемый)
Скоро вкачаю в свой заднеприводный Акихо 3 кВТ)))

[user]N1Kha[/user], самый предсказуемый передний привод, там точно знаешь, что в поворот ты уже не войдешь, хоть ты тресни, а с задним как раз таки всегда есть варианты )

[user]Ripido[/user], с этой точки зрения - конечно же да !

[user]Ripido[/user], я как раз про варианты ))) с задним приводом - это особое искусство вождения)))

Цитата: N1Kha от 20 Авг. 2017 в 01:13
[user]Ripido[/user], я как раз про варианты ))) с задним приводом - это особое искусство вождения)))

да ни какое не искуство, передний для тех кто ездить не умеет.

Цитата: Xdem от 20 Авг. 2017 в 00:50

..... 2S ... (мягкий, удобный, легкий... но не едет и не долго...).

так вот это мне и нужно.
не долго это сколько, 45км проедет? если да, то это, опять же то что меня устраивает.

вот Вы как обладаталь такого парка даёте более конкретные оценки без сферических джипов в вакууме. и вопрос как к обладателю и SWm4 и 2S: можете дать свою объективно-субъективно-сравнитеьную оценку работы подвесок при утилитарном городском использовании как транспортного средства, а не покатушек по паркам или буеракам для развлекухи?

---

Добавлено 20 Авг 2017 в 02:18

---

Цитата: Ripido от 19 Авг. 2017 в 23:21
[user]bambirtuya[/user], какие еще е-шки? )) смотрю на провода: лады-калины какие-то недоделаные )

я не про исполнение, а про энерговооруженность.

Ребята, если у кого-то еще болтается кнопка ступора руля - как фиксировали, чтобы не дребезжала?
я уже всё перепробовал туда запихивать, все равно разбалтывается и опять начинает дребезжать 

Цитата: Hitori от 20 Авг. 2017 в 12:29
Ребята, если у кого-то еще болтается кнопка ступора руля - как фиксировали, чтобы не дребезжала?
я уже всё перепробовал туда запихивать, все равно разбалтывается и опять начинает дребезжать 

я когда руль фиксирую притоднимаю самокат за руль, что бы эту кнопку закусило отверстием и в этот момент зажимаю фиксатор.

Цитата: bambirtuya от 20 Авг. 2017 в 02:14

Цитата: Xdem от 20 Авг. 2017 в 00:50

..... 2S ... (мягкий, удобный, легкий... но не едет и не долго...).

так вот это мне и нужно.
не долго это сколько, 45км проедет? если да, то это, опять же то что меня устраивает.

вот Вы как обладаталь такого парка даёте более конкретные оценки без сферических джипов в вакууме. и вопрос как к обладателю и SWm4 и 2S: можете дать свою объективно-субъективно-сравнитеьную оценку работы подвесок при утилитарном городском использовании как транспортного средства, а не покатушек по паркам или буеракам для развлекухи?

---

Добавлено 20 Авг 2017 в 02:18

---

Цитата: Ripido от 19 Авг. 2017 в 23:21
[user]bambirtuya[/user], какие еще е-шки? )) смотрю на провода: лады-калины какие-то недоделаные )

я не про исполнение, а про энерговооруженность.

SWm4
+цена, динамика, запас хода, легкость транспортировки и переноски, заднее литое колесо (не проколишь и быстро не сотрешь)
- жесткая подвеска, на вид хлипкая конструкция (но лучше чем у большинства электросамокатов), заднее литое колесо (постоянно идет юзом, скользит)
ТТХ: при моем весе 92+5кг рюкзак+2-3кг одежда
Скорость по компьютеру и гпс 42-45кмч
Пробег (за раз не удавалось выкатать) около 50км (постоянно жал на максимум и часто использовал барабанный тормоз)

Dualtron 2S
+ мягкий, управляемый, относительно легкий (заношу его одной рукой на 3 этаж), ничего не гремит и не стучит
- разгон не дуалтроновский (проигрывает SWm4 в разгоне), при активном использовании по городу садится на 42км со мной, долго заряжается
ТТХ: при моем весе 92+5кг рюкзак+2-3кг одежда
Скорость 54кмч
Пробег 42км (не хватает на день)

Dualtron Ultara
+ Динамика разгона, скорость, проходимость, взгляды прохожих и водителей
- Тяжелый (на третий этаж таскать тяжело а на первый легко), громоздкий (но в багажник влазит без складывания сидений, поперек), внедорожная резина для города сомнительна (опасно закладывать в поворотах на скорости), подвеска жестче чем на 2S (заметно), пробег не соответствует заявленным данным (мне на полном приводе хватило на 60км при постоянных разгонах и торможениях, при нормальной езде хватит на подольше), самокат очень резкий и для низких скоростей не удобен, на тротуарах громоздкий, мало где его можно оставить и в ТЦ с ним не пускают.
При этом если бы у меня встал выбор купить ультру или лтд снова я бы выбрал ультру
ТТХ: при моем весе 92+5кг рюкзак+2-3кг одежда
Скорость 82км (если по ветру то и до 90 наверное можно разогнать)
Пробег от 60км до 90км (на покатушки хватает а вот куда то далеко ехать я бы не решился)

[user]Xdem[/user], вот за это спасибо, всё просто и конструктивно изложено.
ещё вопрос: Вы деку у 2s не вскрывали, что там и как? фото ультр, лтд вскрытых мног есть, 2s что не видел или просмотрел.
если есть у кого фото выложите или ссылку. можно в личку.

[user]Sr-Rm[/user], доброй ночи. Подскажи у меня на мини 4 задние амортизаторы вообще не работают то есть я тестил в экодрифте мини4,  так там дека мягкая прыгаешь на ней  так она хорошо амортизирует прямо так садится вверх вниз а у меня как табуретка. Хоть оппрыгайся на деке она не амортизирует вообще. Можно ли отрегулировать это или это  брак. Если можно  то как что и где покрутить?

Цитата: bambirtuya от 20 Авг. 2017 в 21:45
[user]Xdem[/user], вот за это спасибо, всё просто и конструктивно изложено.
ещё вопрос: Вы деку у 2s не вскрывали, что там и как? фото ультр, лтд вскрытых мног есть, 2s что не видел или просмотрел.
если есть у кого фото выложите или ссылку. можно в личку.

Вскрывал но откручивать контроллер без надобности не стал.
https://yadi.sk/i/0CMbQyQ03MBLHW
https://yadi.sk/i/6QXybFzE3MBLHh

---

Добавлено 21 Авг. 2017 в 02:02

---

Цитата: Серж2017 от 21 Авг. 2017 в 01:36
[user]Sr-Rm[/user], доброй ночи. Подскажи у меня на мини 4 задние амортизаторы вообще не работают то есть я тестил в экодрифте мини4,  так там дека мягкая прыгаешь на ней  так она хорошо амортизирует прямо так садится вверх вниз а у меня как табуретка. Хоть оппрыгайся на деке она не амортизирует вообще. Можно ли отрегулировать это или это  брак. Если можно  то как что и где покрутить?

Посмотри, может болт держащий подножку мешает... А может веса не хватает и не разработан амортизатор.

[user]Xdem[/user], Мне написали как регулировать задние амортизаторы. Но я ничего не понял так как не знаю терминологии мне бы видеоинструкцию. Вот текст от товарища по самокату:
Сначала нужно открутить маятник - это два больших болта по бокам.
После вытолкнуть амортизаторы на верх.
Окрутить на 5мм стопортные винты
После чего начинать регулировать длинну хода пружин.
Считайте каждый полный оборот.
Смело делайте 7 оборотов.
После чего не вкручивайте стопортные болты, а просто закрепите маятник.
Как достигнете нужной степени мягкости - стопорите и затягивайте. Болты фиксации дропаутов маятника замените на обычные м6 с гайками и плотно затянете. Болт прекрасно входит с стороны колеса.
Если бы мне показали наглядно где находятся все эти болты, стопоры,  маятник и так далее я бы конечно сам справился а так ничего не пойму может кто сделает фото инструкцию или видеоинструкции по регулировке заднего амортизатора. Заранее спасибо.

[user]Xdem[/user], а контроллер и не надо. спасибо.

Цитата: Серж2017 от 21 Авг. 2017 в 02:19
[user]Xdem[/user], Мне написали как регулировать задние амортизаторы. Но я ничего не понял так как не знаю терминологии мне бы видеоинструкцию. Вот текст от товарища по самокату:
Сначала нужно открутить маятник - это два больших болта по бокам.
После вытолкнуть амортизаторы на верх.
Окрутить на 5мм стопортные винты
После чего начинать регулировать длинну хода пружин.
Считайте каждый полный оборот.
Смело делайте 7 оборотов.
После чего не вкручивайте стопортные болты, а просто закрепите маятник.
Как достигнете нужной степени мягкости - стопорите и затягивайте. Болты фиксации дропаутов маятника замените на обычные м6 с гайками и плотно затянете. Болт прекрасно входит с стороны колеса.
Если бы мне показали наглядно где находятся все эти болты, стопоры,  маятник и так далее я бы конечно сам справился а так ничего не пойму может кто сделает фото инструкцию или видеоинструкции по регулировке заднего амортизатора. Заранее спасибо.

Сейчас к сожалению (или к радости у нас хорошая погода и я все время катаюсь или бездельничаю на море) как начнутся дожди я буду перебирать миник и могу отснять видео (или фото).
P.S. У меня задний аммортизатор нормально подомной прожимается (я ничего не делал) а вот передний после заливки WD40 так и не заработал, потом разберусь почему

[user]Серж2017[/user], не надо откручивать ось колеса и стопорные винты. Просто натяни тросик гайкой, в которую он приходит.  Сбоку колеса

Цитата: Серж2017 от 21 Авг. 2017 в 02:19
[user]Xdem[/user], Мне написали как регулировать задние амортизаторы. Но я ничего не понял так как не знаю терминологии мне бы видеоинструкцию. Вот текст от товарища по самокату:
Сначала нужно открутить маятник - это два больших болта по бокам.
После вытолкнуть амортизаторы на верх.
Окрутить на 5мм стопортные винты
После чего начинать регулировать длинну хода пружин.
Считайте каждый полный оборот.
Смело делайте 7 оборотов.
После чего не вкручивайте стопортные болты, а просто закрепите маятник.
Как достигнете нужной степени мягкости - стопорите и затягивайте. Болты фиксации дропаутов маятника замените на обычные м6 с гайками и плотно затянете. Болт прекрасно входит с стороны колеса.
Если бы мне показали наглядно где находятся все эти болты, стопоры,  маятник и так далее я бы конечно сам справился а так ничего не пойму может кто сделает фото инструкцию или видеоинструкции по регулировке заднего амортизатора. Заранее спасибо.

Смотрите по фото во вложении

Спойлер

Не подскажите, если я включаю зарядник в розетку горит зеленый или красный ?При этом не подключен к самокату.