Цитата: Dimak от 11 Сен. 2017 в 13:00
Это уже общепризнано. Я говорю про то, что конструктивно двигатели аутранеры сильно уступают инранерам...

Надо завязывать с такими крепкими доказательствами.  Тысяча человек аналогично опишут превосходство ОУТраннеров. Главную роль играет конструкция конкретной модели и по какой схеме она сделана уже не так важно. Надежно и с цифрами сравнить инраннер и оутраннер ещё никому не удалось. Поэтому стоит завязать - очень начинает троллейбас напоминать

---

Добавлено 11 Сен. 2017 в 13:22

---

Цитата: eTyson от 11 Сен. 2017 в 11:57...Заканчиваю отчет...

А может табличку? Гоньщег, мотор, ток, напряжение, колесо, шины, контроллер, расход, температура.

Цитата: edw123 от 11 Сен. 2017 в 13:18А может табличку? Гоньщег, мотор, ток, напряжение, колесо, шины, контроллер, расход, температура.

Лично я не готов ее составить, т.к. не знаю точно параметры остальных.
Свои параметры могу сообщить.
Гоньщег: вес-130кг, мидель - большой.
Байк: рама -Чоботар, мотор MagicPie3 перемотанный под 72В с чупасосом (3 кулера в моторе) в литом 20" ободе с бескамерной 16" мото покрышкой, переднее колесо вело 24" с Хуквормом, контроллер Adaptto Mini-E, АКБ 20S18P 72В63Ач (360шт LG MJ1).
Вчера ездил в режиме 45А батарейного и 170А фазного.
Вчерашняя статистика: пробег (гонка и обратная дорога домой) - 87км, средняя скорость - 48км/ч, максимальная скорость - 75км/ч, потрачено 2655Вт"ч, средний расход - 30,2Вт*ч/км, максимальная зафиксированная мощность - 3,3кВт, максимальная зафиксированная температура мотора - 102 градуса, температура батареи - не греется.

Чупа..
МАС9т с чупасосом.
Гонщег 93 кг.
Байк 28кг.
Мидель огромный из ща наличия защиты черепашка.
Покрышки зукворм 24 ободе. Давление 3 атм.
Напряжение 115 вольт. Зафиксировано 8 квт пиковое..
Расход в районе 34 втч км.
Макисмалка 86 кмч. Средняя 59.9 кмч.

Осталось от Левы данные собрать и будет табличка.

CroMotor v1, стоковый, 10кг
Гонщег 81 кг + одежда\брахло.
Байк 65кг.
Мидель как у Олега (мотокуртка).
Покрышки хукворм 24 ободе + мото 18 мишлен газзель. Давление 3 атм.
Напряжение 74 вольт. Зафиксировано 7,2 квт пиковое.. (до 100 батарейного и 350 фазного)
Батарея 400шт 20s20p samsung 30b, 100мОм, дата сборки 2014г, остаточная емкость должна быть в районе 3.8квтч
Расход в гонке в районе 40 втч/км.
Макисмалка 86 кмч. Средняя 58,3 кмч.

[user]tmiaer[/user], какая была максималка против ветра и по ветру ? Можно приблизительно понять скорость ветра и производительность Вашего чупасоса.  У Олега , я так прикинул , он " сдувает "  больше 100 градусов с обмоток.

MAC 8т со слабым чупасосом. Всё еще перегревается, но уже гораздо лучше стока.
В сумме килограмм 120-125.
Мидель выше велосипедного, батарейки на раме, ноги слегка растопырены.
Покрышки кенда флейм 26*2.125, 3.5атм.
Напряжение 14S, Запас 1.8кВт*ч. Временами перегревалась, но не фатально, выше 50 градусов не видел. Израсходовано три полных цикла.
KLS4812S, ток до 60А, фазный 120, мощность пиковая чуть выше 3кВт.
Скорость 65 по напряжению максимум, 55 уверенно длительно, ~40 средняя за весь день (170км), 47 средняя за гонку.
Расход где-то в районе 27-30.

Я тоже хочу в табуне проехаться.
Сделайте хоть раз гонку в понедельник или вторник.

Эх читаю и плачу:- :run:D что не смог поехать. Гоняю тут по полям в деревне и греется все так что мама не горюй никакие старты со светофоров меня так не грели.  Вес байка 70 кг и я  с подругой вместе около 120. Ехали в гору всего около 1 км кочки трава выше байка два раза макс тормозил байк на обмотках 145 град. Даже с чупасосом но через 30 секунд уже 90 градусов и можно пилить дальше )))

Да ещё ящик с яблоками везли ))

Цитата: eTyson от 11 Сен. 2017 в 14:03средняя скорость - 48км/ч, средний расход - 30,2Вт*ч/км

Цитата: peat от 11 Сен. 2017 в 14:31
Расход в районе 34 втч км. Средняя 59.9 кмч.

Цитата: Lion от 11 Сен. 2017 в 14:41
Расход в гонке в районе 40 втч/км. Средняя 58,3 кмч.

Цитата: tmiaer от 11 Сен. 2017 в 14:5547 средняя за гонку.  Расход где-то в районе 27-30.

А чего у вас средняя скорость такая разная? Разве не вместе ехали?

Спойлер

Цитата: edw123 от 12 Сен. 2017 в 00:41

Цитата: eTyson от 11 Сен. 2017 в 14:03средняя скорость - 48км/ч, средний расход - 30,2Вт*ч/км

Цитата: peat от 11 Сен. 2017 в 14:31
Расход в районе 34 втч км. Средняя 59.9 кмч.

Цитата: Lion от 11 Сен. 2017 в 14:41
Расход в гонке в районе 40 втч/км. Средняя 58,3 кмч.

Цитата: tmiaer от 11 Сен. 2017 в 14:5547 средняя за гонку.  Расход где-то в районе 27-30.

А чего у вас средняя скорость такая разная? Разве не вместе ехали?

[user]edw123[/user], и что не так? Олег и Лев доехали почти одновременно, т.е.  у них средняя 59,9 и 58,3. Я и [user]tmiaer[/user] доехали на 10 минут позже почти одновременно, соответственно, 48 и 47.
Вот маршрут гонки. Можете сами проверить эту разницу в 10 минут.

Цитата: eTyson от 12 Сен. 2017 в 00:45

Спойлер

Цитата: edw123 от 12 Сен. 2017 в 00:41

Цитата: eTyson от 11 Сен. 2017 в 14:03средняя скорость - 48км/ч, средний расход - 30,2Вт*ч/км

Цитата: peat от 11 Сен. 2017 в 14:31
Расход в районе 34 втч км. Средняя 59.9 кмч.

Цитата: Lion от 11 Сен. 2017 в 14:41
Расход в гонке в районе 40 втч/км. Средняя 58,3 кмч.

Цитата: tmiaer от 11 Сен. 2017 в 14:5547 средняя за гонку.  Расход где-то в районе 27-30.

А чего у вас средняя скорость такая разная? Разве не вместе ехали?

[user]edw123[/user], и что не так? Олег и Лев доехали почти одновременно, т.е.  у них средняя 59,9 и 58,3. Я и [user]tmiaer[/user] доехали на 10 минут позже почти одновременно, соответственно, 48 и 47.

Вот это и "не так". Про 10мин не извлечь из текста, а значит и возник вопрос про возможные отличия в одинаковости условий. Просто насколько я понимал задачу теста, то надо было всем вместе ехать с постоянной скоростью. Остановки (для охлаждения или поломки) - нарушение условий. Это я не обвиняю , просто раз уж искали длительный стабильный режим, то уж давайте такой и обеспечим, чтобы все на будущее знали возможности техники.

[user]edw123[/user], условия были описаны, вы их невнимательно читали. Туда ехали все вместе, просто катались, ориентировались по самому слабому, то есть по мне. Пару раз останавливались на подостыть. Обратно ехали кто как может, каждый сам за себя, ждали друг друга уже только на финише. В итоге Олег гонялся со Львом, а Анатолий из-за своего глючного миника догнал меня только на финише и приехал раньше меня всего на 10 секунд.

Спойлер

Часы в левом нижнем углу сратора. Маршрут уже озвучили.

Мой старт
https://youtu.be/o1xm3Kz8mVU

Мой финиш, впереди маячит [user]eTyson[/user]
https://youtu.be/ZHFh0IyhXt0

[user]edw123[/user], вроде тут, как минимум, про 10 минут написано еще вчера https://electrotransport.ru/index.php?topic=49810.msg1170724#msg1170724
Коллеги, поймите! Все участники этой гонки абсолютно не заинтересованы в фальсификации результатов. Нам это не надо, мы не продаваны!

p.s. Еще хочу добавить, что если бы [user]tmiaer[/user], ехал на моем конфиге, то скорее всего он бы доехал одновременно с лидерами, или чуть позже. Соответственно, если бы я ехал на его конфиге, то доехал (если бы вообще доехал) еще минут на 10-20 позже. Это я про вес и мидель.

Цитата: eTyson от 12 Сен. 2017 в 01:09
[user]edw123[/user], вроде тут, как минимум, про 10 минут написано еще вчера https://electrotransport.ru/index.php?topic=49810.msg1170724#msg1170724
Коллеги, поймите! Все участники этой гонки абсолютно не заинтересованы в фальсификации результатов. Нам это не надо, мы не продаваны!

p.s. Еще хочу добавить, что если бы [user]tmiaer[/user], ехал на моем конфиге, то скорее всего он бы доехал одновременно с лидерами, или чуть позже. Соответственно, если бы я ехал на его конфиге, то доехал (если бы вообще доехал) еще минут на 10-20 позже. Это я про вес и мидель.

Я специально подчеркнул: "не обвиняю", а "токмо волею пославшей мя жены" (с) хочу в одном месте, чтобы любому заинтересованному не пришлось читать все посты с обсуждениями с самого начала, собрать результаты.  Для чего, собственно, и служит итоговая табличка.

Тогда, если только первую часть ехали вместе (точно все вместе?) - можно только по ней узнать среднюю скорость и средний расход? С учетом разных миделей, конечно.

Если честно, то на %70-80 конкурсная трасса (покрытие) оставляла желать лучшего, мягко говоря... Местами мне было очковато ехать быстрее 55-60. Уж больно много было всяких трещин и выбоин, + узкие обочины. Хотя, у меня нет претензий к Олегу, это были реальные боевые условия.
Как вариант, я бы предложил следующую гонку, допустим, по идеальному Симферопольскому шоссе без светофоров и пробок. Например, вот по такому 50км маршруту.

[user]edw123[/user], туда у меня 1500 на 52км = под 29Вт*ч/км. Скорость так себе. С учетом двух остановок и похода в магазин вышло 1-40, кажется, средняя получается 31.

Формат гонки был не совсем понят самими участниками..
В результате все свелось к одному - кто первый того тапки.
В этом случае под раздачу попадает всё.. и мидель и давление в шинах и прочие табуреточные посадки.
То есть двигло как таковое почти на последнем месте.
Скорее всего это был престрелочный заезд потому что никто до селе не пытался ездить на МАС и крошке  на одной скорости на длительном участке. В городе да.. ездили.. и даже там сделали выводы.
Я считчаю что такие заезды прекратят споры между участниками форума потому что фальсифицировать результаты невозможно.
В будущем у меня есть например токовые клещи и весы чтобы на старте взвешивать участников.
намконец таки есть стенд с имитацией езды.. и если уж пошла пьянка , то прогнать "конфиги" можно не выходя из дома в совершенно одинаковых условиях.

[user]edw123[/user], туда не возможно корректно сопоставить, т.к. я приехал своим ходом +24км, а Лев + 50 с лишним км. Соответственно, если бы перед началом совместной езды все обнулили статистику, то еще можно было бы...
Гонка после зарядки на даче тоже началась не при совсем равных условиях. У Льва перед гонкой АКБ остыла только лишь до 47 градусов из-за того, что он до этого проехал много и бодро, + на даче для быстроты он заряжался предельным током, чтоб далее успеть хоть как-то зарядить меня от его ЗУ (т.к. я забыл захватить свой адапттовский дроссель для одновременной зарядки со Львом от его ЗУ). + я выехал на гонку с разогретым контроллером, т.к. буквально только-что бросил заряжаться 20-ю Амперами...