Да вот нашел уже недорого IRFB4110 http://www.imrad.kiev.ua/search.shtml?qs=4110&query=any
В каком корпусе лучше взять TO-220AB или TO-247 ?
Их так же - 12 штук надо?

Цитата: Riper1 от 13 Авг. 2011 в 01:33
Да вот нашел уже недорого IRFB4110 http://www.imrad.kiev.ua/search.shtml?qs=4110&query=any
В каком корпусе лучше взять TO-220AB или TO-247 ?
Их так же - 12 штук надо?

У вас стоят 220, а 247 в 2 раза больше.

Цитата: Riper1 от 13 Авг. 2011 в 01:33
Да вот нашел уже недорого IRFB4110 http://www.imrad.kiev.ua/search.shtml?qs=4110&query=any
В каком корпусе лучше взять TO-220AB или TO-247 ?
Их так же - 12 штук надо?

Вот тут есть пример 6 в 247 корпусе вместо 12 https://electrotransport.ru/index.php/topic,2141.msg118834.html#msg118834
У меня IRFP2907 уже 3 год и 3000км прошли никаких проблем.
менять буду только на такие  irfp4468   http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp4468pbf.pdf   

может кто подскажет как правильно подключить провода мне нужно отключить систему PAS по тому как не работает двигатель судя по схеме на сайте продавца http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/35/пишут что провода от ручек тормозов нужно запаралелить и подключить один провод к 4 контакному разьему а другой подать + на скоко верна эта информация ?

А это смотря какой контроллер. У меня, например, можно просто не подключать датчик PAS, а всё остальное будет работать и без него. И тормозные ручки можно не подключать. Достаточно подключить аккумулятор, силовые провода от мотора, провода от датчиков Холла на моторе и ручку газа.

Возможно, ваша поломка совсем не связана с PAS.

Цитата: cooperson от 11 Авг. 2011 в 15:28

Цитата: mevial от 11 Авг. 2011 в 10:20

Цитата: cooperson от 10 Авг. 2011 в 22:39
Мой контроллер на белой плате, у него аж 3 шунта. Контроллер на зеленой плате пользователя  Speedy_go, отличается колличеством шунтов, на зеленой плате 2шт, и запаенными под разные фичи проводами. Знакомый элекронщик есть, только не по електротранспорту, как говорится надо пальцем тыкнуть

Если пальцем тыкнуть, то это не электронщик, а человек с нетрясущимися(надеюсь) руками, знающий за какой конец держать паяльник и что делать с другим его концом, не более. В цифровую часть вам никто лезть и не предлагает, а в аналоговой разберётся любой радиолюбитель. Действительно кидайте фото крупным планом зону шунты+операционник, с 2х сторон(желательно подсветить детальки фонариком сбоку, чтобы надписи читались). Будем заговаривать по фотографии.

Возможно оперативное вмешательство не потребуется, нашел вывод ограничителя скорости, еще не понятно до какой.  Остались неопознанными коннекторы LBD, HBD, MSP, Z/F, YK, XS+.
Судя по аксессуарам предлагаемым к контроллеру должен быть поддержка переключателя на 3 скорости. И судя по переписке с китайцами должна все таки быть рекуперация, но еще в поиске. Хотя продавец мне про задний ход говорил что надо перекидывать два фазных провода на колесо, а я нашел на плате переключатель, газ SP, задний ход DSP.
Найду все опции и вовек забуду про второй контроллер, спасибо за просвещение.

А тем временем собираю дополнительную докаточную батарею из убитых в разной степени ноутбучных аккумов. отчет выложу в соответствующей теме.

У меня контроллер на такой же плате. ABS вроде как рекуперация, XS+ глушилка, MSP - круиз контроль

Добрый вечер. Получил на днях новый контроллер. Заказывал на ебей. Вот эта модель.
http://www.ebay.com/itm/48V-350W-Brushless-E-bike-Scooter-Controller-Hall-/140415418311?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20b1693fc7#ht_1965wt_1344
Подключил, вроде все работает, правда пришлось снять фишки с проводов подходящих к аккумулятору и тормозам. В остальном все в порядке. Спасибо за вышеданный совет!

Смотрю я на новые контроллеры и сердце радуется. Хотя б даже по тому что там спокоино можно верхнюю крышку открыть и все перед тобой. А у меня еще старого образца когда надо через бок всю плату вынимать 

Не знаю насколько в тему, но вроде каким-то боком мощные мосфеты касаются контроллеров

С пол-года назад купил на ебэе у продавца [b-b]goodbuy788[/b-b] по ~полтора доллара за штуку 20 транзисторов IRFB4110. Читал мессагу [b-b]FAS_r7[/b-b] что они типа палёные, но почему-то не прислушался

В общем, соорудил нехитрое приспособление для замера сопротивления канала. Напряжение на затвор подавал 12 вольт, при мЕньших напряжениях транзисторы открываются неполностью (практически все). Минимум, что я видел - 2SK4145 открывается полностью при 8.5В, все остальные - выше.

Результаты замеров получились вот такие:

Тип транзистора	Ток через открытый канал	Падение напряжения	Сопротивление канала
ST  P60NF60	2.96A	0.037V	12.5mΩ
ST  P60NF60	2.96A	0.040V	13.5mΩ
NEC 2SK4145	2.96A	0.020V	6.8mΩ
NEC 2SK4145	2.96A	0.022V	7.4mΩ
"IRFB4110"	2.96A	0.073V	24.7mΩ
"IRFB4110"	2.96A	0.073V	24.7mΩ
"IRFB4110"	2.96A	0.075V	25.4mΩ
"IRFB4110"	2.96A	0.073V	24.7mΩ
IRFB4410	2.96A	0.025V	8.5mΩ

Проверил напряжение пробоя сток-исток - поднимал напряжение до 96.6 вольт, не пробился. По крайней мере, похоже, "свои" 100 вольт он держит.

Сравнение оригинального IRFB4410 (слева) с поддельным "IRFB4110" (справа):


Original IRFB4410 (left) vs fake IRFB4110 (right)

Корпус у оригинала сделан аккуратнее, углы слегка скошены (видно на фотке), все выводы облужены блестящим сплавом, палёный транзистор абсолютно прямоугольный, покрытие из матового сплава (плохо проводящего, к тому же), сзади у оригинала посередине железного ушка овальная прорезь через которую видно пластмассу (неясно, нафига ), выемки на ушке круглые а не прямоугольные как у подделки.

Также видел подобные транзисторы у продавцов janeh2100 leemoom611 junfang999

Ключевые слова (чтобы по гуглу нашли): fake IRFB4110 4110 ebay seller goodbuy788 janeh2100 leemoom611 junfang999

P.S. Вместе с тем, на том же ебэе продаются и настоящие IRFB4110, вот только цена на них в два раза выше... за эту цену их можно и у нас найти, в той же Базе Электроники. Также под вопросом продавец ele-parts, цена как на подделки но с виду как настоящие. Возможно, качественнее подделан внешний вид.

Месяца два назад заказывал в Вольтмастере 15 штук 4110 по цене 52р/шт. Через неделю пришли точно такие же как на фотках выше оригинальные, все из одной партии. Оплата курьеру при получении. Заменил Р75 в контроллере на 4110. Напряжение поднял до 72 В (свежезаряженный СА ~86 В). За это лето накатал 4000км - все полевики в контроллере живы. Остался доволен.
В чипдипе заломили 250р/шт и то в наличие было только 3 штуки, остальное под заказ и транзюки из разных партий.

Ухты, вот спасибо, я чуть не купил по 70р
Чёрт, как же я их не увидел в Вольтмастере в феврале... хотя может их тогда не было

Цитата: zap от 13 Сен. 2011 в 02:34
Ухты, вот спасибо, я чуть не купил по 70р

На самом деле там цена от количества зависит. до 15 штук цена чтото около 75 р, от 15 шт и больше = 55р (было 52р летом). я взял себе 15 штук. 9 штук впаял, остальные на запас.

Помогите разобраться с контроллером и колесом!
На колесе никаких надписей, только выбита такая строка
26AMK4B1104482177          48V-27

На контроллере  -  Burshless motor Controller
и табличка с параметрами...
ху-из-ху

Лучше конечно фото колеса и контроллера целиком.

А не подскажите какая частота силового ШИМ-а в контроллерах? НА какой частоте работает выходной каскад?
Может замена родных 75n75 на что-то по-мощнее и соответственно более тяжелое по затвору скажеться на работе (надежности) драйвера полевиков?

Serg2010 формулируйте вашу мысль конкретно, по возможности с вводной информацией

помочь с чем?

берёшь так в левую руку мотор в правую контроллер и так ХЛОП их вместе, он взяло и крутится - такой ответ же не устроит наверное

скажите где достали,опять же фотки, чего хотите с ним сделать и вам помогут 

кстати 48v 27Amp наверное около киловатта

хочу узнать возможности колеса и контроллера!
набор вроде как из Одессы - не я покупал и устанавливал, потому ничего не знаю...
я купил уже готовый е-вел.
Колесо черного цвета, вроде как на 500Вт (так сказал продавец).

Цитата: Serg2010 от 28 Сен. 2011 в 17:17
хочу узнать возможности колеса и контроллера!
набор вроде как из Одессы - не я покупал и устанавливал, потому ничего не знаю...
я купил уже готовый е-вел.
Колесо черного цвета, вроде как на 500Вт (так сказал продавец).

А у меня есть мотор вроде как из америки, серебристый такой, вроде как на 500Вт. К нему ещё контроллер, чёрненький такой, на нём табличка с параметрами(которые я под пыткой никому не скажу, секрет), а ещё там проводочки разноцветненькие. Хочу узнать возможности колеса. Вам понятно по описанию о чём я говрю? Мне самому-то непонятно. Вам 2 раза русскими словами сказали, что нужны фотографии, со всех сторон, все надписи какие найдёте, контроллер можно открыть и сфотать внутренности(последнее если руки позволяют и есть желание).