Ребята, батареи идут морем. Потом ко мне. Я могу погрузить на российские поезда - Кишинев-Питер и Жмеринка-Москва. Договорится с проводником и сопроводить документами - проблем нету. Но не все живут в Питере или Москве. Могу организовать рассылку из Москвы по терр. России. По ценам курьерских служб + услуги по перевозке батарей от вокзала до курьерского филиала.

Цитата: Alex_Brooy от 27 Дек. 2011 в 16:50
Батарея Литий-Иттрий-Железо-Фосфатная. Тестируется мною с мая 2009, пройдено 26000км, макс.пробег составляет в среднем 80км за полный цикл.
Завод обещает 3000 циклов при 80% глубине разряда.
5000 ц. при 70% глубине разряда

что там завод обещает это все в датащитах читали,
дума гораздо более интересно узнать как чувствуют себя ваши ячейки после 26000 пробега.
Насколько уменьшилась емкость(или может не уменьшилась?) ?
насколько увеличилось вн. сопротивление?
сколько полных циклов прошла ваша батарея на сегодняшний день?

В августе мерял емкость первых ячеек - 83% ( http://electricmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=177&start=0 ). Но эти ячейки пару раз засаживал ниже положенного, до 2.2В при +20С.
Внутренне сопротивление не измерял. И циклы тоже не меряю - просто нечем. Единственное, что установлено - это балансиры на каждую банку. Зарядка с капельной добивкой в конце.

Цитата: D от 22 Янв. 2012 в 01:06
Алекс скажите как там с заказом. Опять не могу зайти на мобаил с 27 декабря.

Цитирую текст с сайта:
Уважаемые участники и посетители форума electricmobile.ru, 31.01.2012 заканчивается запись и сбор средств на оптовую закупку литиевых (LiYFePO4) батарей фирмы Winston Battery (бывшая Thunder Sky).
На данный момент возможно будет заказать батареи по цене 1.3-1.35 USD/Ah, с растаможкой и доставкой в Украину. Вопросы и ответы в этой теме.

доброго времени суток,давно хотел собрать что то подобное,посоветуйте с чего начать.