Вот внутренности моего контроллера-хотелось бы услышать от специалистов, на что он способен.

свободные контакты


микросхема

осталось доделать совсем немножко

Цитата: -Владимир- от 18 Июнь 2012 в 09:56
Вот внутренности моего контроллера-хотелось бы услышать от специалистов, на что он способен.

А ещё меньше разрешение нельзя ли залить, а то слишком крупное фото, в экран не влезает?

Научитесь пользоваться вложениями, это несложно, поверьте. А все эти порнохостинги только раздражают.

Цитата: zap от 18 Июнь 2012 в 12:21

Цитата: -Владимир- от 18 Июнь 2012 в 09:56
Вот внутренности моего контроллера-хотелось бы услышать от специалистов, на что он способен.

А ещё меньше разрешение нельзя ли залить, а то слишком крупное фото, в экран не влезает?

Научитесь пользоваться вложениями, это несложно, поверьте. А все эти порнохостинги только раздражают.

Обязательно научусь, если не трудно-ткните ссылочкой,где описан данный процесс! А то поиск на запрос "как залить фото" даёт ссылочку на совет заливать фотки на радикал.

-Владимир-: когда пишете ответ, посмотрите есть ли у вас под окошком сообщения такое предложение: Вложения и другие параметры

издалека похож на инфинеон )) а если это он, то вряд ли 3 шунта равны 30 амперам.. скорее всего он запрограммирован на 30 ампер, и нада перепрошивать и потом смотреть сколько он выдает.
не.. открыл таки фотки, что-то я не вижу там внизу место для подключения шлейфа..
а что за обозначения по краям сзади не разобрать

Нада бы еще переписать что там на микросхеме написано.

Я перезалил фотографии, специалисты посмотрите , дайте своё заключение по поводу контроллера!

может не в тему, но есть очень полезный топик который мне помог в свое время
https://electrotransport.ru/index.php/topic,13941.0.html
есть описание практически всех основных составляющих контроллера,можно понять не только на что способен контроллер, но и улучшить его, полезно ознакомиться для саморазвития)

зы спасибище андрею

Цитата: супермен от 18 Июнь 2012 в 19:16
может не в тему, но есть очень полезный топик который мне помог в свое время
https://electrotransport.ru/index.php/topic,13941.0.html
есть описание практически всех основных составляющих контроллера,можно понять не только на что способен контроллер, но и улучшить его, полезно ознакомиться для саморазвития)

зы спасибище андрею

Спасибо за ссылку, но всё-равно я не настолько силён в электротехнике . Хотелось бы чтоб кто-то умный мне помог. Или, если уже разбирались с таким экземпляром, дайте ссылочку  на топик.

микросхема STM8S903K3T6C
тут получше видно


Народ это инфинеон или нет?

http://elcodis.com/parts/1290911/STM8S903K3T6C.html#datasheet

ZAP , отзовись!

Нет, это STM8

В общем, стандартный контроллер.
Список фич сказать никто не может т.к. всё зависит от прошивки, а не от микроконтроллера.
Надо трясти продавца, или успокоиться и пользовать то что есть в наличии
Вижу точку TB, скорее всего это противоугонка (если замкнуть на землю, контроллер будет противодействовать попытке провернуть колесо). Больше знакомых букофф не вижу.

А на сколько можно подлудить шунты ? Ключи стоят ltp 75 n 08 - они конечно слабенькие, но их же 15 штук?

Всё зависит от охлаждения (того, сколько ватт тепловой мощности сумеете рассеять).
Если контроллер повесить так, чтобы его обдувал встречный ветер, можно разогнать его где-то ампер до 40-50.
Для этого примерно треть шунта надо залудить.
И аккуратнее, лучше недобдеть чем перебдеть.
Сначала погоняйте в затяжной подъём как есть, в конце подъёма пощупайте. Если горячий, значит обдув недостаточен и лудить нельзя - спалите. Если тёплый, то можно сначала на четверть залудить, проверить опять по этой методике, если всё ещё не горячий, можно на всю треть долудить.

Цитата: zap от 19 Июнь 2012 в 14:53
Всё зависит от охлаждения (того, сколько ватт тепловой мощности сумеете рассеять).
Если контроллер повесить так, чтобы его обдувал встречный ветер, можно разогнать его где-то ампер до 40-50.
Для этого примерно треть шунта надо залудить.
И аккуратнее, лучше недобдеть чем перебдеть.
Сначала погоняйте в затяжной подъём как есть, в конце подъёма пощупайте. Если горячий, значит обдув недостаточен и лудить нельзя - спалите. Если тёплый, то можно сначала на четверть залудить, проверить опять по этой методике, если всё ещё не горячий, можно на всю треть долудить.

Ещё нужно и напильником поработать,  китайцы засверлили отверстия в радиаторе так, что он упирается в ребро внутри корпуса и не прижимается к нему. Теплоотвод в таком положении конечно никудышний

ппц.. первый раз такое слышу 

Цитата: pirate от 19 Июнь 2012 в 17:19
ппц.. первый раз такое слышу 

это ещё не всё . Они ещё и плату в корпус не той стороной вставили.И получилось , что высокие конденсаторы стоят в узкой части корпуса и упираются в него.Но плату они всё-равно засунули согнув контакты у мосфетов
Хорошо , что я в него залез.А то спалил бы при таком монтаже.

Влип я сегодня по глупости. Перепаиваю контакты в коробке с аккумулятором и не записал где какой провод был.
Итого проблема - красный и черный провод идут от аккумулятора
                      - гнездо для штекера зарядного устройства на два контакта.
Вопрос - в гнезде куда паять красный и куда черный?
Наверное детский вопрос.