avatar_vitmob

Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

Автор vitmob, 05 Июль 2009 в 21:14

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

ra6fnq

Велосипед жены, с Липо 48х10. лифер 36х10 в её маленькую раму не помещался.

аккумулятор в "модернизированной сумке с Али: http://www.aliexpress.com/snapshot/107102174.html


Лифер, для "дальняка" ездит в сумке на багажнике.
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Amirsa

Да фара из набора, в ней еще сигнал звуковой, замок "Зажигания", индикация расхода энергии. Вчера ездил по песку пока не разрядился акк - полный привод просто супер. :bravo: Пробовал только педали -не проехал и метра. Еще несколько фото, извините за качество...

klaypex

вилка без ботинок - деньги на ветер.
Не испортил мотором свой двухсосис. Высший кайф по просёлкам без всяких моторов!

Yojik

#1497
Соорудил вот зверька  :ah:
Моторчик: 36 Вольт 500 Ватт
Акк: свинец 3 банки по 7.2 Амера

Ruty


вот и я наконец завершил :-O
три "народных" котлеты последовательно
MXUS 48В, 750Вт на переднее колесо
Пользуясь случаем я хочу поблагодарить свой скелет за ту поддержку, которую он мне оказывал все эти годы.

Lion

Да, кстати, уже можно выложить текущую версию лунохода на раме вокстера:



ТТХ принципе теже, лишь емкость подросла. Итого:
Мощность: 60v@50a = 3000w
Батарея: LiPo 60v20ah, 8кг, 16 котлет вокруг трубы рамы
Пробег: формулы 60км\ч - 40км ... 30км\ч - 90км
Максималка по прямой: 70км\ч
Крейсер по прямой: 62+-1км\ч
Зарядка: 1500w, 40минут
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

jzs145

#1500
У меня стандартный китайский набор. 1кВт 48В LiFePo4 20Ач. На базе хардтейла russbike.

Ссылка на слайд-фильм E-bike
Кстати, продаю https://electrotransport.ru/index.php/topic,15804.msg229822.html#msg229822

Peoner

диспут про пеги-педали выделил в отдельную ветку
https://electrotransport.ru/index.php/topic,15198.0.html

[b-b]напоминаю: здесь - только хвастаемся.[/b-b]
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

avt8998591

Хвастаюсь своим еБАЙКОМ на основе полного комплекта GOLDEN MOTOR. Это версия 2. На версии 1 стояли задние дисковые тормоза с креплением на оси мотор-колеса. Ось раздвинула задние дропауты и раму пришлось заменить.

Peoner

avt8998591
[b-b]ТТХ аппарата напишите, ПЛЗ, хотя бы какие нить, а то опять замусорят ветку вопросами типа какое напряжение, емкость, пробег и т.д. :pardon:[/b-b]
Раньше я выбирал самый короткий путь, а теперь - где меньше ям. http://forum.simbike.ru

avt8998591

Вот и помогите своими советами плз. На переднем диске стрелочка стояла - поставил по стрелочке. На заднем диске стрелок не было. Скажите, какой диск стоит не правильно.

ТТХ: рама 21", сзади бюджетная гидравлика, аккумулятор 36 В 12А/ч. При моих 193/125 (рост/вес) скорость 30 по ровному держит исправно.
Уцененный комплект Golden Motor (колесо в сборе, акк., контроллер, ручки-провода) купил год назад за 18 с чем-то тыр. Получилось бюджетно.

На версии 1 впереди стояла динамо-втулка с роллерными тормозами. По-моему они были эффективнее дешевых дисковых, которые я поставил на версию 2.

MaxWin

#1505
Мой велосипед после последнего апргрейда.


Рама: Eltreco-tt,
Мотор: 6T МАС 1000W.
Батарея: LiPo 60V10Ah, 16S2P, около 5 кг.
Контроллер: Инфинеон 12 фет на IRFB3077, шунт 1 мом.
Максимальная скорость по прямой: 70 км/ч при 40A батарейного тока.
Пробег в среднем: 35 км.

Батарейный по необходимости прижимаю при помощи СA. Приходится очень аккуратно обращаться с акселератором иначе легко переворачивается.

-Владимир-

Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

Kirk110

#1507
Вот моё творение.
Мотор crystalyte HS3540,контроллер crystalyte (infenion 18 fet), АКБ а123system 48v 20ah 16 пакетов. Разгонялся максимум до 68км/ч мотор +педали 3-9,без педалек 62-64км/ч в зависимости от ветра. Запас хода толком не замерял,максимум  проехал 45 км до отключения акб. Да,и еще,масса примерно 37.5кг. Я 72кг без снаряги(зарядка,не промокаемый костюм,велобахилы,кое какой инструмент и т.п.)
Чем больше нас,тем меньше их!

no fat no bike

Ура, я наконец несколько дней назад закончил модернизацию и счастливый езжу на работу, но пока только без батареи езжу, не могу всех прелестей ощутить, зависла на экспорте из Китая от 15 числа, а у них еще и Национальный день Китая, неделю они бухали, продавец написал не беспокоится. Жду. Выкладываю свой электровел. Собран на базе рамы chro-mo 2002 года. Рама очень мне нравится, вот и оставил, все остальное под замену было. Кстати поставил длинноходную marzocchi 150 мм. и широкую 2,5 резину и просто офигел! Я такого комфорта даже в автомобиле не ощущаю, хоть и хардтейл. :) моторчик bafang 250 wt. батарейку жду smart panasonic 36 v 11.6 ah. Думаю на мои 20 км. на работу и 20 км. обратно хватать должно, я педальки кручу.

Агапит

Ездить на эвеле без батареи - это всё равно, что нырять в бассейн без воды...  :laugh:
Но всё равно +1  :wow:

vestor11

вот и мой :)
Штатное крепление фары подсказало очень простой и доступный способ крепления чего угодно :)
Штатное крепление камеры отламалось почти сразу..... с полётом камеры по асфальту на скорости под 50 ))))))
а задний фонарь просто некуда было крепить своим креплением....да и дохленький он был.....
На раме, под рулевой колонкой поставил вольметр (до ваттметра еще не додумался пока).....мдя, печалька с моей батарейкой (лифел 48х10).... при тапке в пол просадка идёт аж на 5 вольт  :facepalm:







KONA STINKY

no fat no bike

А откуда у Вас питание на осветители подходит? От аккума берете?