Цитата: se от 27 Март 2013 в 19:01
К вариант с помощью планетарки или нувинчи  с двумя разными звездами, типа такого

http://epowerbikes.ru/archives/1775

Куда лепится большая шестерня - к колесу или звёздочке планетарки?

Цитата: nikvic от 27 Март 2013 в 22:20

Цитата: se от 27 Март 2013 в 19:01
К вариант с помощью планетарки или нувинчи  с двумя разными звездами, типа такого

http://epowerbikes.ru/archives/1775

Куда лепится большая шестерня - к колесу или звёздочке планетарки?

Два независимых фривила на планетарке для моторной и педальной системы

голый оффтоп попер собсно 

Цитата: TT44 от 27 Март 2013 в 22:26

Цитата: nikvic от 27 Март 2013 в 22:20
Куда лепится большая шестерня - к колесу или звёздочке планетарки?

Два независимых фривила на планетарке для моторной и педальной системы

Это идеальный вариант, но не со всеми планетарками/вариаторами такой трюк проходит.
Больше остальных подходят NuVinci 170/171

Спойлер

http://www.endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=44997

и 3-х скоростная планетарка Sram DualDrive

Спойлер

На Cortinа стоит 3-х скоростная Shimano Nexus.

Я про крошку скзать не могу, ибо нет её у меня. Вчера катался на своем байке в гараже, там подъем между этажами крутой по винту, на машине только на первой можно въехать. Номинал движка 1 кВт при 60в, напруга 36В, колесо 24", редукция цепной передачи вместе с планетаркой 4,93, контроллера нет-стоит тиристорный ключ, вес байка со мной 170кг. Въехал свободно, ток не смотрел.
КПП для электротранспорта, расчитанного на тягу считаю первична. Прямой привод конечно технологичней, но отсутствие механических потерь ведет к потерям электрическим. А наличие КПП даст положительный баланс для механической и электрической энергии. ога?

Цитата: all_bud от 28 Март 2013 в 15:03
Прямой привод конечно технологичней, но отсутствие механических потерь ведет к потерям электрическим. А наличие КПП даст положительный баланс для механической и электрической энергии. ога?

А для экономической? 
Если супер-подъёмы редки, то бывает проще %% на 10 увеличить батарею.

ЦитироватьЕсли супер-подъёмы редки, то бывает проще %% на 10 увеличить батарею.

можно просто крутнуть педали

Цитата: nikvic от 28 Март 2013 в 15:30

Цитата: all_bud от 28 Март 2013 в 15:03
Прямой привод конечно технологичней, но отсутствие механических потерь ведет к потерям электрическим. А наличие КПП даст положительный баланс для механической и электрической энергии. ога?

А для экономической? 
Если супер-подъёмы редки, то бывает проще %% на 10 увеличить батарею.

каждый выбирает свой путь, я за скоростью не гонюсь, мне тяга и приемистость важна. не въехать на затяжной подъем длинной 500м и с перепадом высот в 30м с 10% запасом в батареии как то печально для эл.транспорта, учытывая что у меня педалей нет и вес байка без седока почти 100кг.

да,
ни один кромотор не поднять в ванную

p.s.

вот реальная крошка

правда едет на пределе 60кмч
зато тормоза ачуметь! всё никак не соберусь заснять мой тормозной путь

Цитата: powersupermax от 31 Март 2013 в 00:06
да,
ни один кромотор не поднять в ванную

есть крепкие ребята на форуме, вот только что был пример:

+чумодан на руле!
https://electrotransport.ru/index.php?msg=280556

Скоро Лев в пауэрлифтинге выступать сможет, главное велик почаще мыть.

Пора тему делать - Ванный стриптиз эл-велов

Цитата: powersupermax от 31 Март 2013 в 00:06
да,
ни один кромотор не поднять в ванную

в копилку

не, вопрос не в том что байк в ванной. многие так делают. очень многие. вопрос в том что хватает наглости все это запечатлеть. вот где фрейду развернуться было бы 

у фрейда просто меламиновых губок не было, чтобы потом смахнуть сажу с фарфора лёгким движением руки

Цитата: _claw от 31 Март 2013 в 14:03
не, вопрос не в том что байк в ванной. многие так делают. очень многие. вопрос в том что хватает наглости все это запечатлеть. вот где фрейду развернуться было бы 

Ну на этих фотах нет обнаженки, они как Иполит из новогоднего фильма. Т.ч. на порно не тянет

Цитата: se от 25 Март 2013 в 09:41
Вместо баннера для стимуляции экспериментов предлагаю в виде приза Speedict eBike первому кто заедет в этот подъем без педалей не превысив потребляемой мощности в 1кВт. Это будет достойный ответ прожорливым колесным гирям

адын:
http://youtu.be/T546GF603Zs

два:
http://youtu.be/9t8MZNLcsdo

на скорость не смотреть - она не была калибрована.
Пруффлинк на видео, что педалинга не было, есть у Льва.
Хотя и тут видно что редимер держал ноги в стороны чтобы не грохнуться в случае чего...

Не, по приезду я удалил все видосы, камера то не моя. Так что только у тебя дома скопированные. А так факт, педалинга не было. Точков ногами тоже, только легкие прикосновения для удержания равновесия