Сегодня, в 12 ночи, наш последний участник - Николай - прибыл в Москву. Итого 456км из Тамбова за один день. 5 зарядок, до 130км\ч за фурой. Средняя 55км\ч, расход 19втч\км

полтыщи километров за день, на электровеле, это оч. круто!

Предлагаю выдать [user]NiCK_DR[/user], медальку за выносливость и отвагу! 

тут еще основные медали никому не раздали  а ваще конечно зачетная дистанция. да и многие показатели тоже супер

Цитата: Lion от 15 Сен. 2013 в 13:39
Сегодня, в 12 ночи, наш последний участник - Николай - прибыл в Москву. Итого 456км из Тамбова за один день. 5 зарядок, до 130км\ч за фурой. Средняя 55км\ч, расход 19втч\км

Очень благодарен ребятам за теплый приём )!
Несмотря на поздний час и моросящий дождь они приехали, приехали - чтобы меня поддержать и поприветствовать!
Очень приятно ), Спасибо!

По поводу, собственно, путешествия. Оно не оказалось таким простым как планировалось и заняло 13 часов вместе с зарядками и остановками - выехал из Тамбова я в 10 утра миновал МКАД около 23 часов.
Все испортил дождик, во-первых силно ухудшилась видимость и соотвественно контроль за происходящим на дороге.
Во-вторых, вседствии чего, существенно, вырос расход, поскольку плохая видимость, скользкая дорога и толстые перчатки не позволяли вплотную плиближаться к фуре и укладываться в 0.5 - 1.5 кВт. Расход за фурой порой доходил до 4.5 кВт - когда я следовал за быстрой фурой которая интенсивно набирала скорость и тормозила, соответственно, и мне приходилось тормозить и ускорятся и держаться от фуры на расстоянии от 4 до 7 метров, поскольку иногда фура разгонялась до 120 - 130 км/ч. Кстати, скорость с которой я следовал за фурой была для меня сюрпризом - из за дождя и грязи в свете фар я видел только парящие очертания фуры, и обгоняющие и обгоняемые автомобили, так вот я следовал за этими парящими очертаниями фуры и время от времени протирал перчаткой стекло шлема, чтобы хоть что-то видеть, после очередного подобного действия я решил вглянуть на спидометр и расход и увидел на спидометре число 18, что в интерпритации дисплея MaxController'а оно означает 118 км/ч, максимальная была 135, она и зафиксирована в статистике. Скорость совершенно не ощущалась, поскольку, видно только фуру, дорогу и что происходит по сторонам - не видно, и поскольку я находился в воздушном мешке фуры, то ветра я тоже не ощущал в полной мере, да и не до него было.
Все мысли были сосредоточены на контроле расстояния до фуры и реакции на ее торможения, один раз она очень резко затормозила, я успел затормозить за ней на пределе потери сцепления на мокром асфальте. О том, что если из под фуры выскочит выбоина или кочка или еще что ... - я старался не думать, как старался не думать и о том, что будет если передний хукворм не удержится на скользком асфальте на 120 км/ч. Так вот расход на 120 в 7 метрах за фурой под проливным дождем был 4.5 кВт.
В-третьих, вследствии увеличения расхода увеличилось количество зярядок и соответственно время, затраченное, за зарядку - каждая зарядка занимала около часа. Всего зарядок было 4 (не считая зарядки дома перед выездом и зарядки в Москве, поскольку после МКАДа, без фур и в свете фонарей - я радостно ехал 80 - 100 и высадил 60% заряда аккумулятора за полчаса.
В-четвертых, временно испортилось настроение, из за промокших ботикок и перчаток, из за возросшего расхода и из за постоянного напряжения внимания врезультате плохой видимости и плохого сцепления с дорогой из за дождя.
Но когда я въехал в Москву (дождь в тот момент прекратился) - фонари освещали дорогу, я созвонился с ребятами и мы договорились о встече на Павелецкой через полчаса - настроение сразу улучшилось, все былые сложности испарились и я радостно помчал по "Варшавке" в центр ))).
Что, если бы не было дождя ...
... то сократилось бы время пути - вследствии сокращения числа зарядок и медленных фур - я бы выбирал оптимальные фуры - стабильно идущие 75 - 95 ...
... сократился бы расход - посктольку я бы смог держаться на меньшем расстоянии от фуры 2 - 3 метра и расход бы был в пределах 0.5 - 1.5 кВт ...
... скорее всего сократилась бы максимальная скорость до 100 км/ч - поскольку от безнадежности, желания добраться побыстрее и опасности находу пересаживаться на другую (неизвестно какую) фуру, я бы не стал ехать за такой бешеной фурой ...
... сократилось бы количество грязи на мне и количество промокших вещей ...
... сократилось бы мое нервное напряжение на порядок ...
... сократился бы уровень сложности прохождения квеста с "advanced" до "easy" ... и было бы нечего рассказать, кроме фотографии со статистикой путешествия ...

Спасибо, если дочитали до конца )))!

Цитата: илс от 15 Сен. 2013 в 13:46
полтыщи километров за день, на электровеле, это оч. круто!

Предлагаю выдать [user]NiCK_DR[/user], медальку за выносливость и отвагу! 

Т.к. выносливость и отвага не являются основной тематикой данного форума, предлагаю выдать медаль за первую вторую "бытовую" междугороднюю поездку на электровелосипеде. Первую совершил тоже Николай, когда за день доехал от украинской границы до Тамбова. В то время как основные претенденты на медали(Несомненно они их тоже заслужили) готовились к поездке почти год, он взял и поехал, почти без подготовки(только дождевик купил). Думаю данные поездки откроют путь к подобным поездкам других участников, а так же вырисовывается конфигурация междугороднего байка.

135км/ч под дождем за фурой 
дай плюсану что-ли!!!

Ты колдун,точно!+1

Даешь торжественное награждение! 

Всем огромное спасибо! Не ожидал такой бурной реакции на свой пост ))) ...

Молодец. +1.

Цитата: _claw от 15 Сен. 2013 в 14:14
тут еще основные медали никому не раздали  а ваще конечно зачетная дистанция. да и многие показатели тоже супер

кстати да.
Некоторые даже и скромного плюсика  за весь поход не получили. Видимо аудитория питерской поездкой сыта уже, новизны маловато дали.

Цитата: andreym от 14 Авг. 2013 в 23:47
А по мне так отличный отдых получился!
....
все просто супер, впечатлений просто море, чуть позже будут фотки с зеркалки, там много интересного...

Даёшь фотоотчет, с зеркалки!!!

ЦитироватьВидимо аудитория питерской поездкой сыта уже, новизны маловато дали.

ПМСМ, новизны, как раз, было предостаточно. Не в пример питерской поездке, было гораздо больше репортажей с мест, включая фото и видео.
А совместные покатушки с Чупой добавили горного крымского  колорита 

Медальки форумчане раздавать не могут. А уж без плюсов и спасибок, вроде никто не остался. Поправьте, если ошибаюсь

Я думаю еще надо заплюсить досмерти всех помогавших форумчан

Цитата: илс от 24 Сен. 2013 в 12:54
А уж без плюсов и спасибок, вроде никто не остался. Поправьте, если ошибаюсь

теперь, именно так, со вчерашнего вечера.

Цитата: Lion от 24 Сен. 2013 в 13:18
Я думаю еще надо заплюсить досмерти всех помогавших форумчан

я делал это прямо по ходу прохождения квеста.   и возможно, кого-то забыл, но позже исправлюсь.

хорошо что еще в Крыму погода не подкачала, была как раз для отдыха хороша) На следующий год уже думали о новых покорениях просторов? 

Цитата: FAS_r7 от 23 Сен. 2013 в 23:48
Некоторые даже и скромного плюсика  за весь поход не получили. Видимо аудитория питерской поездкой сыта уже, новизны маловато дали.

Скажи спасибо, что не поминусовали, за то что чайник с собой возил, а ни разу не закипятил.

Да, турне у чайника вышло неплохое