[user]alayf78[/user],
получается как: нет двигателя - нет проблем.
есть двигатель:
конструктивная скорость до 25 км\ч - не мех. ТС
более 25 км\ч - мех. ТС.

Далее двухколесные МТС разделяются на:
мопеды - конструктивная скорость 25-50, объем до 50куб или электродвигатель до 4квт
мотоциклы - при превышении любого из трех вышеперечисленных параметров.

Электровелосипед - это транспортное средство, оборудованное двигателем. Без вариантов.
Не нужно никаких дополнительных определений. Конструктивная скорость до 25км\ч - свободен, более 25 км\ч - показывай права, шлем - свободен.
Даже не имеет значения мопедом можно назвать или нет, права нужны на мех. ТС, а не конкретно на мопед.



Там случайно не сказали, когда уже примут эти новые формулировки? С ноября на рассмотрении висят.

мне сказали по новым формулировкам для моего байка ничего не меняется. раз основной двигатель-педали,то как ездил,так и буду ездить. мощность вспомогательного двигателя в колесе у меня даже не спрашивали кстати
всех интересует маршевый двигатель,а маневровый типа не очень интересен

[user]alayf78[/user], они видели как ты катаешь? Или все в теории по твоим словам?
На дороге увидят - может поменяют мнение на противоположное, где маршевый, а где маневровый движитель..

Цитата: Kullx от 02 Янв. 2014 в 23:18
[user]alayf78[/user], они видели как ты катаешь? Или все в теории по твоим словам?
На дороге увидят - может поменяют мнение на противоположное, где маршевый, а где маневровый движитель..

Да ничего не поменяют если и увидят, шоссеру же не запрещено ехать под 70 без мотора тоесть на основном двигателе-педалях или теперь шоссеры запретят, так же и тут почему скажут едешь 40? Ответ: усиленно кручу и немного помогаю маневровым

помнится Lion-у гайцы тоже сказали,что если скорость электровела 100 км ч то он все равно электровел,а не мот. к тому же никому не интересна кратковременная скорость она не влияет на класс тс. автомобиль кратковременно взлетевший не переходит в класс самолетов как бы
важна типа конструктивная скорость,заложенная в аппарат производителем. а если расточил цилиндры то макс скорость возрастет,а марка двигателя и его конструктивная скорость-нет. у меня на крошке написано 250 вт 

Конечно хочется по дальше от гайцов и разговоров с ними 

у меня 2 стационарных поста на пути,один из них вьезд в москву , ничего не поделаешь

Мини-е помер? Если только корпус дисплея пострадал, могу подарить новый корпус

Цитата: alayf78 от 02 Янв. 2014 в 19:50
недавно писал заявление на обжалование штрафа за езду без шлема на электровелосипеде.
пришел вот такой ответ

Лейтенанта полиции Коленкина Ф.В. наказывать будете за неправомерное привлечение к административной отвественности?

Цитата: Rocksteady от 07 Янв. 2014 в 20:46
Мини-е помер? Если только корпус дисплея пострадал, могу подарить новый корпус

плата сама вроде жива. а так да,корпус бы не помешал

---

Добавлено 18 Янв. 2014 в 11:02

---

Цитата: licwn от 18 Янв. 2014 в 08:31

Цитата: alayf78 от 02 Янв. 2014 в 19:50
недавно писал заявление на обжалование штрафа за езду без шлема на электровелосипеде.
пришел вот такой ответ

Лейтенанта полиции Коленкина Ф.В. наказывать будете за неправомерное привлечение к административной отвественности?

не буду. он же не оспаривает свою ошибку. он думал что электровелосипед это мопед,а это не так

Цитата: alayf78 от 02 Янв. 2014 в 19:57
Можно обратить внимание еще раз на то,почему мой е-байк не признан мопедом,хотя мотор вроде как есть - отсутствует подвесной двигатель,как и двигатель обьемом не более 50 куб см
С подвесным двигателем штраф 800р. с мк-штрафа нет,т к он не подвесной в буквальном смысле,а конструктивно неотьемлемая часть велосипеда.так же конструктивно тип мк относится к вспомогательным двигателям недолговременного действия,то есть основным приводом является педальный.
об этом кстати я узнавал еще в прошлом году в экзаменационном отделе ГИБДД г москвы, и вот уже областной ГИБДД написал то же самое по сути.
Это Чупе на заметку,и любителям двигателей отличных от мк

Интересно а мой мот под что попадает-мотоцикл урал с двигателем навесным на 1.5 киловатт-на шильдике.Мопед или всеже мотоцикл.Просто на штраф стоянку дорого выходит да и доков нет.

если рама от урала, то значит все равно урал,а значит мот
двигатель судя по всему теперь для гаи мало что определяет. тем более этот аггрегат исключили из проверок
в моем случае ключевым являлось то,что конструктивно рама велосипедная и навеса на цепь нет.т е нет внешних признаков мопеда,определяемых в пдд

Восстановление Сивки в первозданном виде может занять некоторое время,пока временно взял охотник за привидениями, прикупил раму Гранъ,погрузил на охотника,и поставил на нее уцелевшие\восстановленные после дтп части Сивки.  Получилось что-то вроде  Сивой Грани

результаты
установлено старое тестовое Мк 250 вт Ямасаки в 24 ободе.
передняя вилка,Дс-Дс,задний и передний фонарь,комплект Мини-е от Сивки.
На мотор был поставлен термодатчик,чтобы не зажарить,но вроде движок нормально переносит все издевательства,тянет бодро довольно.
Скорость макс 60 км ч, батарея 48в 30 ач  хедвеи красные,купил сам у себя на восточном базаре 

Рама после сборки очень удобна и комфортна в использовании
правда этого никак нельзя сказать про саму сборку, особенно электрической части. самым трудным оказалось загрузить  в раму батарею. загрузка готовой моноблочной батареи не удастся,или только небольшой емкости,из-за намного меньшего размера загрузочного отверстия. так же представляют проблему  торчащие внутрь всевозможные штыри,и винты,крепящие крышку. проблема была конечно по большей степени устранена,но пришлось повозиться,чтобы падение велосипеда не стало фатальным для батареи.
технологически было бы конечно лучше один борт  делать цельным,а противоположный- полностью сьемным,чтобы батарею можно было собирать не непосредственно внутри рамы,а сначала спаять на столе к примеру по форме рамы,и готовую засунуть внутрь.
остальное все сделано очень грамотно и качественно,с большим запасом по надежности

А ширина рамы как? Педалить получается? На расход энергии вес рамы сильно повлиял? Сколько А ест при скорости 50км/час по ровной трассе?

Ширина  155мм, шатуны впритык,но педалировать не мешает

На 50 км\ч не мерил,но на 40 км\ч засекал,примерно 12-13 втч\км жрет,при использовании Magic Pie и мини-е