[user]acyd[/user], фото в студию

Цитата: Farit от 24 Нояб. 2013 в 21:26
Готовый маятник с упорными подшипниками.

Сколько же такой маятник КГ весит ????????????????????

---

Добавлено 20 Дек. 2014 в 17:47

---

Цитата: Farit от 29 Нояб. 2013 в 11:47
Проверка совместимости с аккумулятором.

Что за металл, обычная СТ3 или что то другое ?

Цитата: ДмитрийДмитрий от 20 Дек. 2014 в 17:44

Цитата: Farit от 24 Нояб. 2013 в 21:26
Готовый маятник с упорными подшипниками.

Сколько же такой маятник КГ весит ????????????????????

---

Добавлено 20 Дек. 2014 в 17:47

---

Цитата: Farit от 29 Нояб. 2013 в 11:47
Проверка совместимости с аккумулятором.

Что за металл, обычная СТ3 или что то другое ?

Рама около 7 кг, маятник около 6 кг, если это про PX-41. Где-то вначале писал. Корпус сталь 3, маятник из профилированной трубы 20@40@2.

Цитата: Farit от 22 Июнь 2014 в 17:17
Проект PX-42 воплощается в металле!

Это с тройки металла сделано что ли ??? Почему гибку не использовал ?

Использовал минимальный набор оборудования (что было доступно), листогиба нету.
Одна из идей была максимально упростить технологию изготовления, чтобы можно было сделать в гараже. 
Моя основная профессиональная деятельность ОЧЕНЬ далека от проектирования металлических конструкций! 

Цитата: se80 от 20 Дек. 2014 в 15:06
[user]acyd[/user], фото в студию

Вот Лев на Луноходе делал


а я свой внутрь ручки поставил, залил - ни черта не видно. Но попробую тоже сфотографировать в пн

[user]acyd[/user], у льва колхоз, интересен именно вариант по феншую.

Цитата: Farit от 20 Дек. 2014 в 18:10
Использовал минимальный набор оборудования (что было доступно), листогиба нету.
Одна из идей была максимально упростить технологию изготовления, чтобы можно было сделать в гараже. 
Моя основная профессиональная деятельность ОЧЕНЬ далека от проектирования металлических конструкций! 

Тогда вопросов не имею ... мне будет попроще с листогибом ....тройка уж очень толстая ...двойка я думаю уже край или брать сталь другой марки для гаража ....не СТ3 ....
Когда про вес маятника прочитал чуть мандарином не  поперхнулся ))) 

Цитата: ДмитрийДмитрий от 20 Дек. 2014 в 20:54

Цитата: Farit от 20 Дек. 2014 в 18:10
Использовал минимальный набор оборудования (что было доступно), листогиба нету.
Одна из идей была максимально упростить технологию изготовления, чтобы можно было сделать в гараже. 
Моя основная профессиональная деятельность ОЧЕНЬ далека от проектирования металлических конструкций! 

Тогда вопросов не имею ... мне будет попроще с листогибом ....тройка уж очень толстая ...двойка я думаю уже край или брать сталь другой марки для гаража ....не СТ3 ....
Когда про вес маятника прочитал чуть мандарином не  поперхнулся ))) 

Ну так и предложите лучше... выложите чертежи покажите как правильно.

Цитата: ДмитрийДмитрий от 20 Дек. 2014 в 20:54
Тогда вопросов не имею ... мне будет попроще с листогибом ....тройка уж очень толстая ...двойка я думаю уже край или брать сталь другой марки для гаража ....не СТ3 ....
Когда про вес маятника прочитал чуть мандарином не  поперхнулся ))) 

Если использовать н-р  ст40х, лист 1mm. Только как она будет гнуться. Если Вы металлоконструкциями занимайтесь, наверняка есть выход на поставщиков проката. У себя на местных базах нашел только ст3 и нержавейку.

[user]Yurij122[/user], Чтобы получить такую же прочность из меньшего количества металла, нужна правильная ферма (в версии px42 так и сделано).
Также можно сделать маятник легче, если снизить требования к его жесткости. Для этого советовали делать под 2 амморта, но это плюсуется вес 2-го амморта.

Цитата: ДмитрийДмитрий от 20 Дек. 2014 в 20:54

Цитата: Farit от 20 Дек. 2014 в 18:10
Использовал минимальный набор оборудования (что было доступно), листогиба нету.
Одна из идей была максимально упростить технологию изготовления, чтобы можно было сделать в гараже. 
Моя основная профессиональная деятельность ОЧЕНЬ далека от проектирования металлических конструкций! 

Тогда вопросов не имею ... мне будет попроще с листогибом ....тройка уж очень толстая ...двойка я думаю уже край или брать сталь другой марки для гаража ....не СТ3 ....
Когда про вес маятника прочитал чуть мандарином не  поперхнулся ))) 

Из тройки только поперечная несущая грань, остальное из двойки. Чертежи где-то в начале темы лежат.
Можно и из 1.5 делать, не было под рукой.  Плюс/минус 1.5-2 кг погоду не сделают.
Недельку на низкокалорийной диете и ок. 

...неспеша собираю
сделал сидение, широкие крилья, окультурил выход проводов от рамы к рулю (герметично), сделал герметичный кожух проводов от контролера к раме, сделал и прицепил стоп/габарит

по поводу рекуперации. Рекуперация включается кнопкой? пока зажато - включено , отпустили - выключено, так???
в таком случае , решить проблему можно следующим образом : на руле под рычагом тормоза жестко устанавливается кнопка , а на рычаг крепится пружина, так что бы при незначительно ходе тормоза (1см) кнопка срабатывала бы. Пружина уже установлена на кнопку. Нужно поиграться с расположением кнопки, вариантами кнопок и жесткостью пружины. При дальнейшем сжатии ручки пружина просто сдавливается дальше и начинает действовать тормоз .  Таким образом рекуперация всегда работает когда нажат тормоз.

Вот так получилось.

Культурненько получилось очень даже!

[user]Farit[/user], я ездил с кнопкой (герконом) больше года .... недавно поставил холл..... знаешь какой первая была мысль??
- какой я идиот что не поставил холл с самого начала!!! ....
поверь, плавный реген с Крошкой это круто !!! ..... а на большой скорости с максимальным регеном Крошка хватает ой как прилично.....
..... и холл с магнитиком можно сделать красиво, без колхоза.

Цитата: vestor11 от 21 Дек. 2014 в 15:01
[user]Farit[/user], я ездил с кнопкой (герконом) больше года .... недавно поставил холл..... знаешь какой первая была мысль??
- какой я идиот что не поставил холл с самого начала!!! ....
поверь, плавный реген с Крошкой это круто !!! ..... а на большой скорости с максимальным регеном Крошка хватает ой как прилично.....
..... и холл с магнитиком можно сделать красиво, без колхоза.

Что то не понял тебя ..а чем так принципиально отличается датчик геркон от датчика холла ? Оба работают на основе магнитного поля ! Не прими за сарказм !
Просто на работе ремонтом и производством станков занимаюсь ....

Цитата: ДмитрийДмитрий от 21 Дек. 2014 в 15:41

Цитата: vestor11 от 21 Дек. 2014 в 15:01
[user]Farit[/user], я ездил с кнопкой (герконом) больше года .... недавно поставил холл..... знаешь какой первая была мысль??
- какой я идиот что не поставил холл с самого начала!!! ....
поверь, плавный реген с Крошкой это круто !!! ..... а на большой скорости с максимальным регеном Крошка хватает ой как прилично.....
..... и холл с магнитиком можно сделать красиво, без колхоза.

Что то не понял тебя ..а чем так принципиально отличается датчик геркон от датчика холла ? Оба работают на основе магнитного поля ! Не прими за сарказм !
Просто на работе ремонтом и производством станков занимаюсь ....

тут имеется ввиду геркон с замыкающимся контактом - т.е. по сути 2 положения вкл-выкл . сопротивление холла нарастает с увилечением магнитного поля, что в свою очередь используется контроллером для регулирования нагрузки на мк при регене, что в свою очередь ... в общем дальше сам .