А где я писал про ремень?

Цитата: PAV от 14 Авг. 2015 в 10:36
Niicko: Если не сложно, можно видео, как вы запрыгиваете на колесо и едете 1-2 км/ч. Ну просто интересно.

Нельзя.
Я уже 3 недели как улетел в Германию со скутером, а колесо оставил жене в Москве.

Прыгать никуда не надо, просто ставите одну ногу на педаль, другую на асфальт, 5-7 см впереди. Отрываете вторую ногу, он сам подъезжает под нее.
Сначала я вообще почти стоял, 1-2 метра за 20-30 секунд. Научился держать равновесие, и только потом начал скорость поднимать до максимума.
Все вместе заняло ~30 минут чистого времени.

PS
MatumbAfin, это так же на ваш вопрос 

Приветствую всех.
Вчера тоже прикупил себе колесико, WMOTION W2.
Естественно, тут же решил затестить.
Не понятно, как на нем увеличивать скорость. Я уже прямо весь вперед наклоняюсь, как в стойке для прыжков с трамплина А оно как-то не шустро едет.
А вот назад - чуть пяточками надавил, и поехало.
Подскажите, в чем секрет увеличения скорости вперед?

[user]max506[/user], наклоном меняется. У WMOTION максималка на 12 км/ч. Возможно. вы уперлись в максималку.

Цитата: Электро от 30 Авг. 2014 в 21:10
[user]Baribal[/user], несколько советов:
- не переносите вес вперёд путём наклона - спина должна быть ровной!! Так вы не передозируете наклон и колесо вас не скинет

А как же тогда придавать колесу ускорение вперед?

---

Добавлено 15 Авг 2015 в 11:51:29

---

Цитата: ILYA2606 от 15 Авг. 2015 в 11:47
[user]max506[/user], наклоном меняется. У WMOTION максималка на 12 км/ч. Возможно. вы уперлись в максималку.

Нет, точно не уперся.
Просто не получается поддерживать скорость на постоянном уровне и увеличивать ее.

---

Добавлено 15 Авг. 2015 в 11:53

---

Цитата: D_Zakharov от 27 Сен. 2014 в 12:09

Цитата: Baribal от 27 Сен. 2014 в 01:39
... опасение перед наклоном вперед и скоростью ...

Да вроде как и не надо особо наклоняться вперед-то. Достаточно наклонить само колесо. Даже не наклонить, а попытаться наклонить, то есть обозначить наклон - просто перенести вес тела на носки.

Всмысле, стоять ровно и просто встать на носочки?

[user]max506[/user], скорость регулируется переносом веса тела. Стоять нужно ровно. Приезжайте сегодня на ВДНХ к 16:00 - все покажем и научим

Цитата: max506 от 15 Авг. 2015 в 11:49

Цитата: Электро от 30 Авг. 2014 в 21:10
[user]Baribal[/user], несколько советов:
- не переносите вес вперёд путём наклона - спина должна быть ровной!! Так вы не передозируете наклон и колесо вас не скинет

А как же тогда придавать колесу ускорение вперед?

Речь о том, что не надо сгибаться в поясе.

Цитата: max506 от 15 Авг. 2015 в 11:20

Подскажите, в чем секрет увеличения скорости вперед?

Только в  том, что не надо в спине наклоняться. У меня брат сейчас тоже учиться, и  жалуется что мол скорость не увеличивается. А сам согнется на колесе будто в поклоне барину.... Я ему говорю что мол так не ничего не получиться поскольку жо.... перевешивает назад... его голову... причем ему кажется что он едет с прямой спиной... но как не старается скорость не увеличивается...
Стоять надо прямо и наклоняться всем телом вперед, а не кланяться. Именно что переносить вес на носочки.
Кстати везде пишут что ездить на полусогнутых. Мне лично так неудобно, я езжу на прямых и только когда вижу неровность (или бордюрчик мелкий) сгибаю ноги. На полусогнутых может и правильней но тогда все время мышцы ног работают, какой комфорт то?  Получается как на лошади все время надо ляжками работать.
Прямые ноги, прямая спина, наклон вперед  залог успеха.

[user]max506[/user], немного теории. Когда вы наклоняетесь вперёд, то естественным образом для сохранения равновесия зад отклячивается назад и давление в итоге переносится на пятки. Наклоняться с прямой спиной тоже может быть по началу страшно. Поэтому стоя вертикально просто выносите пузо вперёд (прогибаясь), центр тяжести при этом остаётся над колесом (нет падения вперёд), а давление естесственным образом переносится на переднюю часть педалей.

Купил защиту для голени с висящим язычком (как раз для защиты косточки). Упираться ногой в колесо стало совсем не больно. Научился немного ехать на одной ноге и спокойно ставить на педаль вторую. И даже ехать немножко получается. Но вот никак не поймаю момент управления скоростью, из-за этого теряю равновесие.
Наверно, надо чаще тренироваться

Приобрел ноунейм на Али. Пока ждал колесо, просмотрел не мало всяких видео, включая парочку обучающих. Почему-то когда колесо пришло, про все видео забыл. Блин, как я только на него не заскакивал. И с ремнем и за ручку хватался, то держась за фонарные столбы, то хватаясь за заборы. Кое-как на него закарабкаюсь двумя ногами, наклоняюсь вперед и вроде еду. Сначала по 3 метра, потом по 10-15, потом уже на необходимое расстояние. В общем сначала научился на колесе ездить, а залазить на него ну никак. Пару дней назад нашел этот раздел на форуме, стал смотреть видео , но уже внимательно. Помогло очень второе видео от российского продавца и советы с форума. Стал на утро пробовать длинный шаг - и ура, со второй попытки заскочил на колесо и поехал. (заскакиваешь с дш и сразу немного наклоняешься вперед). Сейчас получается почти без ДШ. Опять таки не читая форума, избил все голени и лодыжки, соответственно прикупил себе защиту - стало гораздо легче. Не заметил, как выкатал всю батарейку - полетел мордой в асфальт, но слава Богу уже в защите, приземлился на руки (наверно неправильно, но без последствий). В общем, народ, не повторяйте моих ошибок.

Цитата: max506 от 15 Авг. 2015 в 16:43

Наверно, надо чаще тренироваться

Я лично тренируюсь каждый день по часу минимум на колесе и по часу на платформе. Платформа кстати еще больше чувство равновесия тренирует (вот где падения так падения). Пропустил неделю тренировок на колесе из замены камеры и думал что потеряю навык. Но видимо это как на велосипеде. Трюки может и можно подзабыть, а вот сам принцип езды уже никогда.
Советую прямо сразу начинать тренировать и трюки насколько это возможно (хоть понемножку). Если имхо в трюках не упражняться то ездить с полной уверенностью будет нельзя.

Цитата: Валерий2 от 15 Авг. 2015 в 19:35
Если имхо в трюках не упражняться то ездить с полной уверенностью будет нельзя.

Совершенно спокойно можно ездить без всяких трюков. Моноколесо в смысле требований к наезднику не сильно отличается от велосипеда - нужна минимальная физическая форма и отсутствие препятствующих езде заболеваний.

Цитата: anonanymous от 15 Авг. 2015 в 20:32

Цитата: Валерий2 от 15 Авг. 2015 в 19:35
Если имхо в трюках не упражняться то ездить с полной уверенностью будет нельзя.

Совершенно спокойно можно ездить без всяких трюков. Моноколесо в смысле требований к наезднику не сильно отличается от велосипеда - нужна минимальная физическая форма и отсутствие препятствующих езде заболеваний.

Ага, понятно. Никакой разницы между двумя колесами и одним. Но что значит "ездить"?  Например едешь в толпе и кто то останавливается резко перед тобой.  Прыгать или объехать как конус?  Ездить по тротуару не в селе (где плотность населения 0,01 чел/км2), в городе без лавирования как? Сегодня ехал и передо мной ребенок выскочил из толпы. Объехал, тормозить времени не было, вылетел бы в этого ребенка и прихлопнул бы его тушей и колесо бы еще добавило сверху.
Уметь выйти из начала продавливания не разу не зная что это такое как? Валиться надо на асфальт?
И.т.д.
Вероятно у людей разные понятия  слова "ездить".... Некоторые чайники и на авто "ездеют"... Со скоростью 40 км.ч по правой полосе и уверены что они "ездиют"...
Я вот ездил на авто 15 лет и ни одной аварии и сколько раз спасало мягко говоря от ....ДТП умение ездить.  Скилл то же самый но на авто. Постоянная отработка езды (что лучше всего в пробочках делать в центре Москвы....
А некоторые чайники задом за 40 лет в гараж не могут въехать..., не могут развернуться то нормально поперек улицы меньше чем за 5 минут...  И при том считают, что они "ездят"...

Что бы ездить, а не "ездеить" нужно отрабатывать трюки. По мере своих сил и возможностей. И один раз это спасет либо ездока либо прохожего.

Цитата: ILYA2606 от 15 Авг. 2015 в 12:18
[user]max506[/user], Приезжайте сегодня на ВДНХ к 16:00 - все покажем и научим

Обязательно приеду, но через недельку-две. Завтра в командировку уезжаю, надо подготовиться ))

Уроки мастерства катания на моноколесе от ELECTROTRANSPORT.RU

В этой теме, а точнее в ее шапке, буду выкладывать полезные уроки для обучения мастерству катания на моноколесе, которые сделаны специально для портала electrotransport.ru.
Шапка постепенно будет пополняться различными разделами.

Обучение езде

Ниже описанный метод опробован на более десяти людях, которые благодаря ему научились быстро и качественно ездить на моноколесе.
Обучение езде на моноколесе без дополнительных приспособлений (обучающие колесики, стенки, лыжные палки, плечи друзей).

Шесть простых этапов:
1) Определение главной ноги.
2) Удерживание колеса. Становление главной ногой на педаль и упражнение вперед-назад по дуге. Наклоняем немного главной ногой корпус в сторону второй ноги.
3) Циркуль вперед и назад. Главная нога на педале, вторая нога на земле. Перенос веса тела на мысок главной ноги и ведение колеса вокруг второй ноги. Когда начало получаться, то вес тела на пятку главной ноги и ведение колеса в другом направлении.
4) Длинный шаг. Главная нога на педале, делаем шаг второй ногою вперед, попутно перенося вес тела вперед. Сначала шаги будут короткие, потом постепенно увеличиваем дистанцию шага.
5) Катание на одной ноге.
6) Катание двумя ногами.

http://www.youtube.com/watch?v=rWV4IHaehZ8

Обучение прыжкам

Обучение прыжкам на моноколесе.

1) Прыжки на бордюры
2) Прыжки с бордюров

https://www.youtube.com/watch?v=50yV9Kg6M6I

Трюки

Тик-так - цикличная езда на двух ногах вперед, остановка, езда назад

Топотун - Попеременное поднятие ног во время езды на двух ногах

Тверл 180/360 - Главная нога на педале, вторая на земле. Прокрутка главной ногой по педале так, чтобы корпус колеса сделал 180/360 градусов. Затем главной ногою поймать педаль.

Олли - Прыжок с разворотом колеса на 180/360 градусов.

Краб - Поперечные прыжки влево/вправо.

Предлагайте идеи для видео, которые нужно снять, или идеи для трюков, которые нужно изучить

Сделал пару видео о том, каким я вижу процесс обучения на моноколесе https://electrotransport.ru/index.php?topic=29358.0

 [user]ILYA2606[/user], Молодец, отличное видео.  Так держать.