Цитата: m_denisov от 23 Сен. 2015 в 22:39
[user]Unhis[/user], а поконкретнее, что дед мороз принес?

Дед Мороз принес Аймакс, целлог, зарядку на 84в10а, ваттметр на 100а
Ваттметр прицеплю к зарядке для контроля напряжения.
Целлогом проверю котлеты и подравняю их аймаксом.

Цитата: m_denisov от 23 Сен. 2015 в 22:39
Перечисленные выше мои вопросы- признак оригинала.

У него цена не оставляет сомнений в его оригинальности, так что я не парюсь.
В каком плане врет балансир ?
вот про подстройку балансира
http://www.youtube.com/watch?v=v-UPipVeYHg

Цитата: Unhis от 23 Сен. 2015 в 22:59

В каком плане врет балансир ?

ну по аймаксу ячейки выровнены, а по селлогу или мултитестеру те же ячейки далеко нет.

---

Добавлено 23 Сен. 2015 в 23:09

---

Цитата: Unhis от 23 Сен. 2015 в 22:59

вот про подстройку балансира

Спойлер

http://www.youtube.com/watch?v=v-UPipVeYHg

вот это другое дело, но у неоригинала еще при нагреве показания уплывают

[user]Unhis[/user], нет.нет. я не пугаю, а обращаю внимание на вещи, на которые нужно обратить внимание.

Цитата: karlson041067 от 23 Сен. 2015 в 21:24
[user]m_denisov[/user], Пару раз ловил нехилую искру, когда параллелил балансиры- контакты испарились на половину.
Поэтому и предупреждаю.

так а вольтметр то тут при чем?

Цитата: m_denisov от 23 Сен. 2015 в 23:31

Цитата: karlson041067 от 23 Сен. 2015 в 21:24
[user]m_denisov[/user], Пару раз ловил нехилую искру, когда параллелил балансиры- контакты испарились на половину.
Поэтому и предупреждаю.

так а вольтметр то тут при чем?

Ты сам с собой уже ? 
Приятно посмотреть как два умных человека разговаривают 

Да нееее,   
Это ж цитата...

Цитата: karlson041067 от 23 Сен. 2015 в 18:21

[user]Unhis[/user], Не отвлекайся.

Новостей много!
По порядку:
набил котлеты до 4,2в - отдельная эпопея. Набивал лабораторным блоком котлеты с большим разбалансом:

Но таких было штук 5. Остальные 15 набились айчарджером. Собственно айчарджер очень порадовал. калибровкой поячеечно и кучей других настроек, в среднем на котлету с зарядом и балансировкой уходило по 30 минут. Разбаланс больше 0,2в по котлетам не вытягивает. Разбаланс в 0,05в убирает за 1-1,5 часа, может в настройках надо покрутить что то, но инструкция не удовлетворила меня, а искать было лень. Может знает кто настройки айчарджера нормальные? Показывает внутреннее сопротивление ячеек:

Выровнял все котлетки под линейку, разбаланс 0,006в в среднем, т.е. норм

Встало в раму все это примерно вот так:

Котлеты стянуты армскотчем по 5 штук, в сборки по 20s. На фото 20 котлет.
В раму еще десяток влезет без особого напряжения. К корпусу притянул на скорую руку резинками для багажа, держит вроде крепко, не болтается, но и не намертво, надо будет придумать что то покрепче.
Потом паял параллели:

тут лажанулся, т.к. взял 12авг провода, а они не лезут в 4мм голд коннекторы... и родные колпачки от голдов на них не натягиваются
в термоусадку одел, но концы небезопасные теперь, параллель разбирать надо очень осторожно чтоб не еб....ло током и чтоб кз небыло.
Параллель не стал фоткать, т.к. выглядит УГ... там переход на хт60 - родной разьем марк2. Тоже не фонтан.
Хотел сразу вставить ваттметр:

Но мне очень не понравился этот шунт, как бы кз небыло, проверить некогда было.
А так вставлю куда нибудь.
====================================
Собственно выехал...
Фоток нет. Одни эмоции
Первые минут 15 ржал как дурак, до того было кайфово.
Словами не передать.
Тяга со старта адовая, со светофора рвет, если не пригибаться отрывает переднее колесо (а я 100 кг вешу, напомню), страшно на всю выкручивать короче.
Пыж, 308 вроде, пытался догнать меня со старта и догнал конечно, но метров через 400-500
В горку тянет как будто ее нет.
Дисп LSD3 показал максималку 74 кмч при 84 вольтах и это в горку! С непривычки мне некогда было на спидометр смотреть и страшновато отвлекаться.
LSD3 п...т, надо настройки его смотреть, сейчас покопаю.
На ПЧ чувствую себя комфортно, если надо на тротуар сьезжаю и обратно, читерство короче
Когда накатал 22 км примерно решил померить максималку по ГПС, выходит 54 кмч... наверное так и есть, правда батарейка была уже 80в.
Температура движка не превышала 110С за самый долгий трип, в среднем 70-90, езжу я по неопытности только ускорение-рекуп, ускорение-рекуп, так кайфовее и не очень страшно ))
Не знаю что добавить, просто счастлив! Ожидания оправдались на 200%
Попозже сделаю 22S когда пообвыкнусь, поднимет максималку до 60-65, не знаю надо ли больше, время покажет.


Расход считаю примерно так 1440вт (общая емкость) / 3 (примерно столько от батки выкатал) / 22 км (такое расстояние проехал) = 21 втч/км Примерно такой расход в городском "агрессивном" режиме.
На скорости какие то неприятные вибрации в переднем колесе и вилка скрипит - непонятно, надо посмотреть что там.
_________________________________________________________________________________________________________
Поскольку сегодня - День рождения байка, то пора дать ему имя!
И будет он наречен Пегасом! Потому что конь! Потому что белый! Потому что скоро обзаведется белыми крыльями!
Собственно все, еще много чего доделывать переделывать, буду продолжать тему.
_____________________________________________________________________
Хочу сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем кто давал советы и помогал, всем кто читал тему и отписывался или не отписывался.
В общем всем добра! Спасибо еще раз что вы со мной! Спасибо форуму! Без него, без вас всех ничего бы не вышло!
От души!

Поздравляю с первым выездом, на собственной батарее! 

ПС. На фото, не айчарджер, а imax. Разные производители и соотв. -  цена.
Хотя функциональность схожая.
Схожая, да не совсем...напр. мои айчарджеры балансируют котлеты с разбросом 200-300мВ, без проблем. Время не замерял, т.к. такой разбаланс встречается оч. редко. 

поржал когда прочитал про 54кмч и бурю эмоций))) Я на этой скорости засыпать начинаю и на дороге не комфортно, потому что из потока выпадаешь)

[user]jazg[/user], вспомните свой первый выезд на электробайке, вы с покерфейсом и расстроенный вернулись?

[user]Unhis[/user], Мои поздравления!

Цитата: jazg от 27 Сен. 2015 в 23:35
поржал когда прочитал про 54кмч и бурю эмоций))) Я на этой скорости засыпать начинаю и на дороге не комфортно, потому что из потока выпадаешь)

Грешно смеяться 
Я же радостью делюсь, а вы глумитесь и писькой норовите померяться...
Мне кайфово

[user]Unhis[/user], я не знал что это первый в жизни выезд на электробайке, конфиг то солидно выглядит и на первый не похож. Просто подводка такая и прет и в горки тянет и на козла встает и машины со светофоров дергает...и тут 54кмч))) сорри)

[user]Unhis[/user], поздравляю, только скажи - зачем ты отдирал нано-утеплитель:) , чтоб потом мерзким скотчем обратно замотать?

[user]Unhis[/user], эх, опасную химию выбрал. Надеюсь, не дома будешь хранить?

Цитата: илс от 19 Сен. 2015 в 16:46
[user]m_denisov[/user], дельная ссылка. Тоже готов купить. Вот только нет 100% уверенности, что его можно питать напрямую от 100В.
Большинство подобных девайсов заявляется на 100В измеряемого напряжения. При том, что для питания собственной схемы в приложенной бумажке(часто бывает) прописано ограничение. Или 24В или 36В. 

Пока не понятно запоминает ли он показания при отключении питания, и как обстоит дела с подсчетом в двух направлениях, т.е. умеет учитывать рекуперацию или нет.
Отпишитесь кто купит по этим пунктам.

ЗЫ
Еще у этого продавца есть этот же приборчик с шунтом на 50а. Я так понимаю, он должен точнее считать если токи небольшие.

Оба моих устройства уже на таможне. Думаю в выходные забиру. Создам темку с обзорчиком. По описанию память есть. Насчет обеих сторон, посмотрим.

Цитата: jazg link=msg=671366...и тут 54кмч))) сорри)

Дэк писал же что 5витков мотор, китайцы накололи.

[user]Unhis[/user], есть какой-то запас по подъему напряжения? В плане переконфигурации котлет?