Цитата: Дима из Крыма от 17 Авг. 2015 в 09:32
Тоже купил Шринкера. В аммортизатор сразу подложил под пружину шайбу толщиной 1см, увеличился ход, стало мягче. Волнует аккумулятор, где то через километров 5 после полной зарядки начинает проседать напряжение на полном газу, у всех так?

Если ориентироваться по индикатору на руле - да, так. Но он врет, поэтому я привык не обращать на него внимание. Знаю, что 25 километров аккумулятор проходит, на это и ориентируюсь.

Ну если подложил шайбу, то заказывай коромысло.

---

Добавлено 18 Авг. 2015 в 20:40

---

Индекатор на руле, это разход энергии. Может показывать и красное и зелёное при разгоне.

Понятно, аккумулятор исправен. А что с коромыслом будет? Лучше тогда трубку и шток аммортизатора укоротить?

Разобрал аккумулятор 40 банок самсунг 2600ма/ч, приятно, вместо обещаных 9А/ч - 10,4А/ч!

Привет, друзья! Вчера влился в ваши ряды, приобрел шринкер 350. С горестью заметил, что в сложенном виде почти не крутится заднее колесо, транспортировка в метро сегодня превратилось в перетаскивание гири, что делать, может кто сталкивался?

тормоза смотрел?

Здравствуйте. Вот то же в поисках электровелика, чуть не купил Шринкер 350, но почитав здесь,  желание упало, хотя идея и обрис велика нравятся.  У меня вопрос: может кто нибудь знает, есть ли, кроме сильно дорогих, такого типа велики, но но не с порошковой, а с более менее надежной рамой.  Я тут нашел идентичный по компоновке велосипед название- ECOFFECT Cameo shrinker, отличается от героя темы 16-дюймовыми колесами (!), переднеприводной, маломощнее- 250вт, но это не беда, как основа модернизации, была бы эта самая основа. Но хотелось бы знать чо у него там с рамой, проблема в том, что сам посмотреть-пощупать не могу - живу далеко от Москвы - если бы кто нибудь из энтузиастов Шринкера, которого то же итересуют поиски похожего, мог посмотреть как там с металлом основы и вообще, был бы очень благодарен. Не знаю, можно ли как новичку оставлять ссылку, если модератор разрешит, то оставлю.

 Всех с наступающим Новым Годом, ребята!!!

Цитата: Seryozh-ka от 23 Дек. 2015 в 15:30
Здравствуйте. Вот то же в поисках электровелика, чуть не купил Шринкер 350...

Не претендую на истину, просто выскажу свое мнение.
Сам владею шринкером 350 полтора сезона, пробег около 400км.
Смотрел это чудо на 16х колёсах, не впечатлило. Какой-то неуклюжий, не компактный. ДД 250W мало, передний привод может ушатать переднюю вилку. У шринкера на 12х колёсах редукторник 350W - тяга отличная, плюсом отменный накат, очень компактный (беспроблемная перевозка и хранение в квартире). По раме пока нареканий нет (мой вес 70кг +/-), езда по городу, тротуары с посредственным покрытием, переезд невысоких бордюров. Девочка 9 лет освоила без проблем, гоняет не нарадуется. Из этих двух для меня больше подходит шринкер на 12х колесах. Может для вас будет всё по другому.
Для начала определитесь для чего вам сверх-компакт, может быть купить электровел классической компановки? Если планируете преодолевать приличные расстояния и нет проблем с хранением-перевозкой классический предпочтительнее.
Также рекомендую присмотреться к самокату E-Twow S2, есть тема на форуме. Им пользуюсь более часто, чем шринкером, он просто живет в машине.

Откатал два сезона, пробег 2500 км. из поломок, лопнуло коромысло и все. Живёт также в машине, таскать на 5 этаж тяжеловато.

[user]Seryozh-ka[/user], вот смотрите, карле тоже нравится..
Главное определить концепцию подходящую под ваши задачи.

У меня был Volteco Shrinker 350, я его продал в прошлом году.
Сейчас обнаружил, что у меня от него осталась нераспечатанная запасная камера Kenda 12.1/2x1.75+2.1/4 (47/62-203).
Отдам даром первому обратившемуся на условиях самовывоза. Москва, юг. Стучитесь в личку.

вот очень интересный вариант.

Цитата: банан от 26 Фев. 2016 в 19:46... вот очень интересный вариант.

Вот сайт производителя: http://morattibike.ru/http://morattie-bike.ru/

у шринкера концепция интереснее

Цитата: банан от 26 Фев. 2016 в 19:46
вот очень интересный вариант.

Особенно спицовка...

Только провода к мотору как подходят? И сделан случайно не из бумаги (вес 12 кг.).

Читал много касаемо тормозов,в итоге столкнулся с тем что они полность отказали в дождливую погоду,в итоге купил калиперы с колодками от strida и заменил штатные на них,переднюю правда напильником немного подточил,в целом не плохо.