Цитата: livelogic от 17 Апр. 2016 в 23:17
Посмотрим, что скажут официальные представители. Берегите себя и свой самокат 

Москва протянула руку помощи в таком виде:

ЦитироватьВаш случай не первый. Происходит это если не правильно складывать или раскладывать самокат. Как Вы пишите- одно не осторожное движение... Случай не гарантийный, но замок мы Вам отправим. Просьба складывать самокат аккуратно.

Ждем дальнейшего развития событий, а пока нежно раскладываем самокатик.

[user]livelogic[/user], благодарю за этот отзыв - больше совсем не хочется покупать это изделие

Не сомневайтесь, сразу заказывайте стальную деталь и как можно толще - жизнь у нас одна =)

Об этой детальке проницательно высказался Scooters2 и ведь как в воду глядел...
https://electrotransport.ru/index.php?msg=776343
« Ответ #453 : 24 Мар 2016 в 19:53:17 »

Цитата: PeaceHaver от 18 Апр. 2016 в 12:05
[user]livelogic[/user], благодарю за этот отзыв - больше совсем не хочется покупать это изделие

Дело Ваше, конечно. Замечу, что если почитать как тут самокаты "складываются" на ходу, то можно вообще получить сильную фобию на электротранспорт

К тому же:

А ты ему тогда скажи, что у них в Англии не меньше нашего воруют. Да-да, а правопорядок в стране определяется не наличием воров, а умением властей их обезвреживать. Вот так. Ага. Капитан Жеглов

У нас в стране и даже в Петербурге есть "живые" официальные представители фирмы, посмотрим, чем дело кончится. Пока ничего критичного для безопасности, деталька, что сломалась - направляющая, а не силовая, если я правильно понимаю.

ЦитироватьНе сомневайтесь, сразу заказывайте стальную деталь и как можно толще - жизнь у нас одна =)

Спасибо за совет, поищу фрезеровщика, чтобы сделал по образцу. Там, правда, есть глубокое отверстие квадратное, право, не знаю, можно ли так воплотить в металле...

Цитата: livelogic от 18 Апр. 2016 в 15:36

Цитата: PeaceHaver от 18 Апр. 2016 в 12:05
[user]livelogic[/user], благодарю за этот отзыв - больше совсем не хочется покупать это изделие

Дело Ваше, конечно. Замечу, что если почитать, как тут самокаты "складываются" на ходу, то можно вообще получить сильную фобию на электротранспорт

Именно. Потому я купил хороший просто самокат - и электрифицировал его. Потому как претензия к китайцам чисто по механике, по электрике вроде особых претензий не имеется.

---

Добавлено 18 Апр. 2016 в 16:27

---

Цитата: livelogic от 18 Апр. 2016 в 15:36
Спасибо за совет, поищу фрезеровщика, чтобы сделал по образцу. Там, правда, есть глубокое отверстие квадратное, право, не знаю, можно ли так воплотить в металле...

1. У нас на форуме в предложениях есть коллега с cnc обработкой - он точно сможет.

2. Местных можеет поискать на форуме железных фрилансеров: http://www.chipmaker.ru/forum/121/

ЦитироватьПоломка механизма складывания

[user]livelogic[/user], Посмотрел фотографию, жиденький какой-то механизм. Там что порошковая металлургия?
Завтра по банкам Panasam инфу скину...

Цитата: gm1 от 18 Апр. 2016 в 22:01
[user]livelogic[/user], Посмотрел фотографию, жиденький какой-то механизм. Там что порошковая металлургия?

Это часть направляющей (пластмасса) для штока, который движется внутри, завтра разберу и подробно все сфотографирую. Прямоугольное отверстие по центру вообще не имеет функции.

Разузнал про Panasonic 18650B произведённый по лицензии в Китае. Их срок службы до 300 циклов, после 50 циклов в аккумуляторе остаётся меньше 2500mAh от номинальной емкости если снимать ток 6A. Цена на внутреннем рынке у акб дешевая, на внешнем рынке пользуются тем что покупатель  не знает подробностей и ставят высокую цену...

Анатомия катастрофы. Устройство механизма складывания

Я думал, треснула одна деталь, однако, из Eltreco попросили разобрать узел и сфотографировать, и не зря.

Напомню, левый фиксатор выглядел так:


Вот правый перед снятием. Почему-то на обоих впрессовано по одной металлической шайбе.


Оказалось, оба сломаны. Левый:


Правый:


В собранном виде они должны формировать тоннель для крестовины запирания:



Вот крестовина. "Магнитится", так что не алюминий, могучая деталь:


А вот то, на что она опирается:


Винты крепления очень короткие, 3 или 4 мм, на них нагрузки нет, так что седло для крестовины ("упор") - металл, покрытый снимающейся пластиковой оболочкой.

Эти чёрненькие направляющие из колкого пластика?
И из такого же "седло-упор" для могучего фиксатора?
Получается, что нагрузка  "на срез" ложится на седло и мелкий винтик притягивающий её
к мет. основанию. И если случится соскочить с бордюра или руль на себя порезче
то есть вероятность что срежет (сомнёт) и седло.
Как то ненадёжно они сделали.

Посмотрел на эту пластмассу, служить она не будет... ЭТО ВСЁ БРАК! Производитель делает запчасти таким образом чтоб ограничить срок службы вещи. Я это точно знаю т.к. раньше работал в сервисе..

Цитата: KONA от 20 Апр. 2016 в 05:37
Получается, что нагрузка  "на срез" ложится на седло и мелкий винтик притягивающий её
к мет. основанию.

Винтики очень короткие, 3 или 4 мм, на них нагрузки нет, опорное седло - металлическое, покрытое снимающейся пластиковой оболочкой.

Я только один вариант вижу делать из метала, может на китайца с весом 45-50кг и пластик сойдёт а на нас надо что прочнее ставить...

Цитата: gm1 от 20 Апр. 2016 в 11:10
Я только один вариант вижу делать из метала, может на китайца с весом 45-50кг и пластик сойдёт а на нас надо что прочнее ставить...

Что именно делать? Поломка фиксатора от веса не зависела. Оболочку седла крестовины из металла сделать? Возможно, как износится, будем делать.

Цитата: gm1 от 20 Апр. 2016 в 11:10
Я только один вариант вижу делать из метала, может на китайца с весом 45-50кг и пластик сойдёт а на нас надо что прочнее ставить...

А они все сделаны на китайца максимум 60-ти кило. Для нашего рынка их надо переделывать, но продажнику вот делать больше нечего.

Раз седло металлическое, то крышечку из пластика
менять не надо.
По фото не сразу понял, читал: упор - пластик.
Её присутствие чисто эстетическое или она как дистанционная
пластина от грохота при взаимотёрках деталей?
А вот направляющие запорного "Т" может и из железки сконструлить придётся.

Цитата: KONA от 20 Апр. 2016 в 12:41
Её присутствие чисто эстетическое или она как дистанционная
пластина от грохота при взаимотёрках деталей?

Это прокладка между запорным "Т" и металлическим седлом. А какой технический термин правильный, кстати? И "крестовина запирания" и "запорное Т" как-то не очень...

ЦитироватьА вот направляющие запорного "Т" может и из железки сконструлить придётся.

Да, уже есть идеи на этот счет.

Запутался в написанном выше.
Как я понял сломалась деталь в механизме складывания руля. И то по вине владельца (сильно или неправильно открыл-закрыл). То есть если не дергать механизм все будет норм?
Про сиденье. Вроде у всех работает складывание? Не сломалось.  Да и сняли его.

---

Добавлено 20 Апр. 2016 в 13:08

---

Если можно сними видео с описанием механизма складывания. И проблем там. Короткое и понятное.