[user]DragonTM[/user], made in DC.

[user]se80[/user], большим трехлапым съемником  или пресом выдавливали ось ??

[user]alexandrFox[/user], кувалда

Цитата: e4bike.ru от 11 Май 2016 в 22:22
Подключить тестер моторов и проверить работоспособность холлов. Хотя если контроллер дает ошибку, то вероятно проблема с холлом имеется. Можно снять одну крышку с мотора, со стороны противоположной от проводов. Там находятся холлы. Замена их не очень сложная. Заодно можно будет прозвонить все провода датчиков, проверить на обрыв.

Проверил вот по этой методе от ИЛС'а:
"Значит так. Надо сперва убедится, что законные 5В идут на датчики.
Т.е. контроллер должен быть включен.
Один конец вольтметра цепляем за минус, второй (через иголку) тыкаем поочередно на сигнальные контакты в разъеме датчиков Холла.
Медленно поворачивая колесо, наблюдаем прыжки напряжения от нуля до примерно 4-х вольт.
прыжки есть - датчик исправен.
Прыжков нет - вот тогда имеет смысл разобрать колесо и прозвонить провода до ног каждого датчика, прежде чем бежать в магазин за новым."

На двух датчиках напряжение не меняется, что дает повод с 85% уверенностью полагать, что им хана. Подскажите, что там за датчики и имеет ли смысл менять их все, если выяснится что контакты в порядке? Раз уж вскрывать мотор...

Ну на сколько я понял в миникрохе стоят SS41F, которых в МСК нет...Валентин, а у вас случаем не завалялись эти мелкие гаденыши?

У нас есть безымянные заменители, которые успешно работают в тестовой трехвитковой миникрошке. Отличий от оригинала не замечено. Конечно, 2 месяца это не показатель, но вроде бы все ОК.

Правда работают они с марк2. Что скажет миник - неизвестно..

Вот эти холлы http://www.chipdip.ru/product/ss413a/ миник точно любит.

Цитата: e4bike.ru от 13 Май 2016 в 22:31
У нас есть безымянные заменители, которые успешно работают в тестовой трехвитковой миникрошке. Отличий от оригинала не замечено. Конечно, 2 месяца это не показатель, но вроде бы все ОК.

Правда работают они с марк2. Что скажет миник - неизвестно..

Вот эти холлы http://www.chipdip.ru/product/ss413a/ миник точно любит.

Кмк, два этих друга: чип и дип, едят очень много рыбной похлебки....

В последнее время поменьше. Но зато там всегда есть. Оригиналы у нас закончились. Справедливости ради, 40 штук тратили с 2013 года.

[user]e4bike.ru[/user], а разве не этот рекомендуют в адаптто? http://m.chipdip.ru/product/ss41/

Валентин, ваши холлы работают! По крайней мере миник их принял, отдетектил и вроде бы остался доволен. Впереди ходовые испытания.

Хорошо бы и на ходу это подтвердилось. Будут бюджетные заменители значит.

Господа,нужна ваша помощь!
Собираю сабжевый мотор. Прикрутил крышки крест накрест- ось мотора местами задевает внутри "что то", как будто статор трет об магниты. Менял подшипники, тк с завода шел уже в неоч хорошем состоянии.
Как исправить это? крышки как уже не вертел, а ось все стопорится и стопорится.
есть ли привязка положения отверстий крышки к отверстиям в роторе?
Какой день не могу разобраться голова пухнет...
Те кто собирали неоднократно моторы наверняка знают в чем проблема..

[user]-STEP-[/user], на крышках есть "шип", который должен войти под ротор - к магнитам. когда прикручиваешь крышки еще могут быть такие щелчки, когда статор от магнитов отлипает.

Про шип первый раз слышу. Надо будет посмотреть,не замечал. А он какой длины примерно?я крышки красил, мжт и не углядел.
Щелчки пр притягивания крышек присутствуют, но статор не крутится нормально.

я разбирал сто раз мотор. крышки по разному ставил. все ок всегда было. но у меня 1 версия типа. мое мнение - хреново подшипники посадил. криво.

у меня на первой версии шипа кстати никакого не было. я это хорошо помню. я его когда разбирал в первый раз, тоже думал об этом и очковал. а встанут ли на свои места крышки. и грязь почистил  меткой специально. а потом покрутил, смотрю и так и так насаживается. и насадил на двигло как рука заблаговолила.. как то так)

[user]-STEP-[/user], [user]alexandrFox[/user], шип не значит, что это маленькая палочка, это по всей окружности "бортик", просто он похож на соединение типа "шип-паз". "глубиной" 2,5 мм обычно.

Вот что нашел при вскрытии :

Рядом видны царапины магнитов от этого куска.
После удаления и сборки, мотор хорошо вращается- никаких затираний.
p.s  мотор никакого  отношения  к e4bike не имеет.