avatar_volk0001

lg mj1 vs sanyo bl для зимы.

Автор volk0001, 23 Сен. 2016 в 21:33

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

volk0001

Короче, стою перед выбором двух указанных в теме элементов для неутепленной батки круглогодичной эксплуатации.
лыжа выдает больший ток и имеет большую на 150 мАч емкость)
санье немного на 54 евроцента дешевле, вроде как более морозостойка, но выдает всего 7А...

Вопрос: насколько пробег санье будет больше чем у лыжи (и будет ли больше) при температуре окружающего воздуха -15...-20. Возможны поездки по полчаса и больше, за которые батарея в моноколесе успевает основательно промерзнуть.

P.S. Вот чего маркетинг животворящий невнимательность делает. При беглом взгляде казалось что эти банки стоят почти одинаково, а оказывается разница в  две с половиной тысячи рублей на всю батарею)
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

илс

Откуда данные, что Sanyo 3500мАч выдает 7А? По даташиту заявлено 10.  ;-)

И вообще, это практически одинаковые элементы, с одинаковой химией.

Вот пруфф:



Т.е. на морозе будут одинаково быстро умирать...а как вы хотели?

volk0001

[user]илс[/user], санье не ga, a bl. Это немного разные батареи) разница в цене несущественна, но хочется зимой пореже таскать рязряженное моноколесо)
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

илс

Ага, понял, по BL ничего сказать не могу, вопрос не изучал.
Думаю, если из теплого помещения., то  ЛЫЖ надолго хватит. Сейчас зимы теплые, -20 градусов бывает только ночью, в середине января.  ;-)

volk0001

[user]илс[/user], я уже заказал лыжи, тему можно удалить.
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

volk0001

Мне сейчас написали, что уже оплаченные мною LG INR18650-MJ1 3500mAh это хреновый выбор для зимы из-за химии nca. Прошу прокомментировать.
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

илс

[user]volk0001[/user], кто написал?
Насколько авторитетен источник?
Пруффы привел...по данной химии?

volk0001

[user]илс[/user], написал старожил с трехзначной репутацией, который занимается сборкой батарей. Ник из лички вытаскивать, наверное, будет не слишком корректно.

Цитироватьхреновый выбор для сильноточной нагрузки зимой  :-\ химия там NCA - она не любит низкие температуры...   
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

spb-e

Да литий весь не любит низких температур. прочитал первый пост про аж поперхнулся.
интересно что мнению "старожила с трехзначной репутацией"  подойдет для зимней эксплуатации.
Даже чисто интересно?  что может при  -15...-20. отдавать токи и иметь высокую энергоемкость.


Добавлено 24 Сен. 2016 в 11:31

кстати я на GA на 5А намерял 3438 мАч
Спойлер
может прибор врет  :bn: но по крайней мере у друг элементов измеряет завяленные ТТХ .
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

volk0001

[user]spb-e[/user], зимой особые токи, в принципе, и не требуются. Батарея планируется 16s4p, скорость максимум километров 20 в час, чаще не больше 15. А вот летом, ежели батарея до него доживет, хочется и 40 попробовать)
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

horrorlv

[user]volk0001[/user], "шпециалист" хочет втюхать лифер или еще что? NCA одни из лучших ячеек на рынке.
В минусовую температуру если будете из тепла выезжать, то абсолютно все равно на какой химии батарея, разница между летней пробегом не более 5%. Ячейки не смогут "замерзнуть" пока будете ехать. Если будете морозить батарею, то любой литий отдаст меньше, титанат чуть лучше себя чувствует, но вес еще хуже чем у Li-Fe.

Сделайте подогрев батареи и можете ездить круглый год.
Съемную "шубу" на зиму, подогрев из элем. для зеркал грузовиков или есть гибкая лента для топливопровода или что-то похожее взять. DC-DC понадобится и можно контроль темп. сделать, хотя бы на этом: https://www.aliexpress.com/item/DC12V-Temperature-Control-Switch-with-Digital-Heat-Cool-Temp-Thermostat-Y65/32620021414.html?spm=2114.30010308.3.10.ljw54N&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10065_10068_112_10069_110_111_418_10017_109_108_10060_10061_10062_10057_10056_10055_10037_10054_301_10033_10059_10032_10058_10073_10070_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=acbb83b4-8b9b-4a12-b845-4047b269d808

Повторюсь, если выезжаете из тепла, то можно не париться вообще. Если батарея "замерзла", можно первые 10 мин. пути ехать в экономичном режиме, батарея сама себя прогреет. Постоянно так делать не стоит, но иногда можно, ничего плохого не будет если ячейки нормальные. Плохие и летом дохнут когда тепло.

volk0001

[user]horrorlv[/user], ежели купленные мною lg mj1 в плане морозостойкости ничуть не хуже других, то я могу быть спокоен).

речь идет о моноколесе. О лифере даже речи не идет. С подогревом тоже проблемы, максимум ежели подогрев зеркал удастся запихать, да и то токмо с одной стороны батареи, где они будут скорее греть атмосферу. Как показала практика, даже при выносе из теплого помещения пробег падает катастрофически, как минимум в два раза. (У меня были батареи на 10А панасоника на 2.9Ач и lg mg1)

Что же касаемо термометра... Нечто подобное я купил еще прошлой зимой, но круглый щуп термопары не влезает в плотно скомпонованную батарею)
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

andreym

Цитата: horrorlv от 24 Сен. 2016 в 11:45
[user]volk0001[/user], "шпециалист" хочет втюхать лифер или еще что? NCA одни из лучших ячеек на рынке.
про nca на морозе сказал я - ни для кого не секрет что Тесла греет свои NCA банки до +7С прежде чем их заряжать да и просто в процессе движения.
Внутреннее при охлаждении у них вырастает довольно существенно - почти так же как и у лифера )))))
чуть лучше себя на морозе ведут NMC ячейки, например ниссан даже заряжает их на холодную да и подогрев у них только до -15 если мне склероз не изменяет. Да и в среднем по больнице внутреннее ячеек NMC пониже чем у NCA. Правда и емкость обычно поменьше. Но сейчас вопрос не о емкости.

Если колесо планируется эксплуатировать на морозе то неизбежен заряд батареи при торможении\движении под горку, если это будет происходить при отрицательной температуре батареи, то практически любые ячейки будут дохнуть в таком режиме, но вероятность дольше не сдохнуть именно у NMC...

volk0001

[user]andreym[/user], сейчас уже поздно что либо менять, но насколько помню НЕ2 по емкости до 3.2В были как-то совсем унылы.

P.S. батарея на lg mg1 у меня зиму пережила вполне достойно, а ведь это, на секунду, inr.
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

илс

[user]volk0001[/user], Если вопрос (по выбору) решенный, то чего тогда переживать?
Катайтесь, делайте регулярные замеры (емкости, импеданса), потом нам расскажите, как долго живет высокоемкий литий при круглогодичной эксплуатации.  :hello:

volk0001

[user]илс[/user], я особо и не переживаю) ежели сам шею не сломаю попробую потом отписаться.
Моноколесо не игрушка, а всесезонное утилитарное средство передвижения.

Люблю Собянина. И жену Собянина. И маму Собянина. Желаю этим замечательным людям всяческого удовлетворения от Собянинской тротуарной плитки.

Rocksteady

Попробуйте утеплить батарею внутри моноколеса - только обязательно поставьте аквариумный термодатчик на случай перегрева
Возможно смена батареи и не потребуется

Artxaoc

Ну так как оно ездится то? Декабрь ужо.

Если проложить какую-то теплоизоляцию, типа  3мм фольгированного пенофола или подобного(усаживается до 1.5мм), то не успевают они замерзнуть если из тепла выезжаете. При сильном морском ветре и температуре -15, минимальное значение на банках(датчик стоял по краю), было +14 градусов. Плюс рама дуршлаг конкретный. Плюс час я обедал на льду, все никак не мог отогреть балон с газом для печки.

Единственное что плотность банок у меня побольше была - 10с13п, но сути это не меняет я думаю.

Кстати, разницы в отданных ватт часах между летом и зимой я не сильно заметил. Расход увеличивается только за счет снега и льда. 
Samsung ICR18650-30B, 21S15P.MXUS 1500. E-KROSS. INFENION 12F. + QSv3 3000. + Ядреный котроллер. + YuyangKing 7280 + NMC LG 16s1p 40ah