LiFePO4 батареи от HiPower, напряжение 48В. Москва.

[e4bike.ru]

Поставка батарей HiPower прекращена по причине остановки производства ячеек малой емкости.

Старая инфоормация про продукцию HiPower:

Спойлер

Представляем вашему вниманию LiFePO4 батареи от китайской компании HiPower на 48В.

Каждая батарея оснащена БМС с рабочим током 35А и током отключения 40А. В комплекте к каждой батарее зарядное устройство в алюминиевом кейсе на 4А.

В данный момент в наличии батареи:
- 10Ач в алюминиевом кейсе. Конфигурация 16s1p. Цена: 13700 рублей.
- 14Ач в текстолите. Конфигурация 16s1p. Цена: 18300 рублей.
- 16Ач в текстолите. Конфигурация 16s2p. Цена: 20200 рублей.
- 20Ач в текстолите. Конфигурация 16s2p. Цена: 25300 рублей.

Ячейки цилиндрические.
Внутренние сопротивления ячеек, используемых в батареях:
Для 10Ач: 7мОм.
Для 14Ач: 10мОм.
Для 16Ач: 10мОм.
Для 20Ач: 7мОм.
Максимальный длительный ток нагрузки: 3С.
Максимальный кратковременный(10 секунд) ток нагрузки: 5С.
Количество циклов при токе заряда 1С, токе разряда 0.5С и грубине разряда 100%(2В на ячейку): более 1000.

Мы являемся представителями компании HiPower на территории РФ и предоставляем гарантию производителя 1 год на батареи. Батареи и зарядные устройства имеют сертификат соответствия.

Батареи находятся на складе в Москве. Мы можем отправить их в любой город России почтой или транспортной компанией.

С радостью ответим на ваши вопросы.

Наши контакты:
Телефон в Москве: +7(499)755-75-85.

Размеры, вес и фото.

1. 48В10Ач в кейсе.
Габариты в кейсе: 410х135х90мм.
Габариты без кейса: 355х120х85мм.
Вес к кейсе: 6.2кг.
Вес без кейса: 5.2кг.


2. 48В14Ач.
Габариты: 355х140х95мм.
Вес: 6.5кг.


3. 48В16Ач.
Габариты: 330х140х95мм.
Вес: 8.8кг.



4. 48В20Ач.
Габариты: 360х175х130мм.
Вес: 10.4кг.


Зарядное устройство:

Согласовано с Creatorом

[e4bike.ru]

Фото, точный вес и габариты батарей готовятся и будут немного позже.

[ReSharVladimir]

Представляем вашему вниманию LiFePO4 батареи от китайской компании HiPower на 48В.

Каждая батарея оснащена БМС с рабочим током 35А и током отключения 40А. В комплекте к каждой батарее зарядное устройство в алюминиевом кейсе на 4А.

В данный момент в наличии батареи:
- 10Ач в алюминиевом кейсе. Конфигурация 16s1p. Цена: 13700 рублей.
- 14Ач в текстолите. Конфигурация 16s1p. Цена: 18300 рублей.
- 16Ач в текстолите. Конфигурация 16s2p. Цена: 20200 рублей.
- 20Ач в текстолите. Конфигурация 16s2p. Цена: 25300 рублей.

Цена указана вместе с зарядным устройством? Или без него?

[e4bike.ru]

Цена указана с зарядным устройством.

[turbo]

Фото, точный вес и габариты батарей готовятся и будут немного позже.

Где же они?

[e4bike.ru]

Размеры, вес и фото.

1. 48В10Ач в кейсе.
Габариты в кейсе: 410х135х90мм.
Габариты без кейса: 355х120х85мм.
Вес к кейсе: 6.2кг.
Вес без кейса: 5.2кг.


2. 48В14Ач.
Габариты: 355х140х95мм.
Вес: 6.5кг.


3. 48В16Ач.
Габариты: 330х140х95мм.
Вес: 8.8кг.



4. 48В20Ач.
Габариты: 360х175х130мм.
Вес: 10.4кг.


Зарядное устройство:

[e4bike.ru]

24.12.2011 батарея 48В10Ач нашла своего владельца в лице Дмитрия, [b-b]turbo[/b-b].

[ranger]

а зарядочки на 12s не найдется? для лифера. Можно 4-6а

[e4bike.ru]

а зарядочки на 12s не найдется? для лифера. Можно 4-6а

У нас в наличии только зарядки для 16s, тех батарей, что мы предлагаем. Если только ее скрутить вниз. Эту модель пока не разбирали, предыдущая в пластиковом корпусе не имела подстроечных резисторов.

[илс]

А какова мощность зарядки (ток)? И уместно ли в этой теме озвучить ее стоимость?

[e4bike.ru]

А какова мощность зарядки (ток)? И уместно ли в этой теме озвучить ее стоимость?

Ток зарядки 4А. Мощность получается около 240Вт. Цена: 1800 рублей.

Вскрытие показало наличие 2 подстроечных резисторов.

[ranger]

А какова мощность зарядки (ток)? И уместно ли в этой теме озвучить ее стоимость?

Ток зарядки 4А. Мощность получается около 240Вт. Цена: 1800 рублей.

Вскрытие показало наличие 2 подстроечных резисторов.

а до 43 вольт "согнать" получится? если да то беру

[e4bike.ru]

А какова мощность зарядки (ток)? И уместно ли в этой теме озвучить ее стоимость?

Ток зарядки 4А. Мощность получается около 240Вт. Цена: 1800 рублей.

Вскрытие показало наличие 2 подстроечных резисторов.

а до 43 вольт "согнать" получится? если да то беру

Надо будет попробовать. Сейчас уже поздно, завтра поэкспериментирую.

[ranger]

А какова мощность зарядки (ток)? И уместно ли в этой теме озвучить ее стоимость?

Ток зарядки 4А. Мощность получается около 240Вт. Цена: 1800 рублей.

Вскрытие показало наличие 2 подстроечных резисторов.

а до 43 вольт "согнать" получится? если да то беру

Надо будет попробовать. Сейчас уже поздно, завтра поэкспериментирую.

ок, желательно "под ключь", 43,2-43,8

[илс]

А какова мощность зарядки (ток)? И уместно ли в этой теме озвучить ее стоимость?

Ток зарядки 4А. Мощность получается около 240Вт. Цена: 1800 рублей.

Вскрытие показало наличие 2 подстроечных резисторов.

Пож. посмотрите внимательнее, должно быть 3 резюка, один (ближе к выходу) отвечает за настройку напряжения, 2 остальных (стоят рядом в середине платы) отвечают за ток, один за величину тока заряда, другой за отсечку (падение до 1/10, т.е. до 300-400мА).

И еще, проверьте пож. полный диапазон выходного напряжения, надеюсь увидеть от 30В до 100В.

[e4bike.ru]

А какова мощность зарядки (ток)? И уместно ли в этой теме озвучить ее стоимость?

Ток зарядки 4А. Мощность получается около 240Вт. Цена: 1800 рублей.

Вскрытие показало наличие 2 подстроечных резисторов.

Пож. посмотрите внимательнее, должно быть 3 резюка, один (ближе к выходу) отвечает за настройку напряжения, 2 остальных (стоят рядом в середине платы) отвечают за ток, один за величину тока заряда, другой за отсечку (падение до 1/10, т.е. до 300-400мА).

И еще, проверьте пож. полный диапазон выходного напряжения, надеюсь увидеть от 30В до 100В.

Хорошо, проверим. Кроме того я свяжусь с изготовителем и узнаю их мнение. Будет полезным.

[e4bike.ru]

Итак: минимальное напряжение накрутилось 48В ровно. Максимальное дошло до 99.7В, можно было еще, но конденсатор стоит на 100В.

[e4bike.ru]

27.12.2011 батарея 48В16Ач нашла своего владельца в лице Александра, [b-b]shurawolk[/b-b].

[илс]

Итак: минимальное напряжение накрутилось 48В ровно. Максимальное дошло до 99.7В, можно было еще, но конденсатор стоит на 100В.

Спасибо за тест. Еще такой вопросик, у меня есть такая зарядка, но у нее почему-то, после отключения по зарядной цепи (напр. сработала БМС), не происходит повторного включения.
Т.е. приходится выключать/вкл. питание, чтобы пошел зарядный ток.

А как у вашей модели? Для проверки, достаточно в самом конце заряда вынуть и вставить зарядный коннектор.

Проверьте этот момент пож.

[e4bike.ru]

Итак: минимальное напряжение накрутилось 48В ровно. Максимальное дошло до 99.7В, можно было еще, но конденсатор стоит на 100В.

Спасибо за тест. Еще такой вопросик, у меня есть такая зарядка, но у нее почему-то, после отключения по зарядной цепи (напр. сработала БМС), не происходит повторного включения.
Т.е. приходится выключать/вкл. питание, чтобы пошел зарядный ток.

А как у вашей модели? Для проверки, достаточно в самом конце заряда вынуть и вставить зарядный коннектор.

Проверьте этот момент пож.

Да, такое же поведение замечено. После каждого отключения зарядки ее приходится выключать/включать в сеть.

[fedy]

Каждая батарея оснащена БМС с рабочим током 35А и током отключения 40А.

расскажите по подробнее, что такое БМС. и как оно балансирует банки при зарядке?
если можно, примерную схему?
что за элементы используются?
п.с. по жизни использую липо, и заряжаю их специальными зарядками с балансиром.

[ranger]

спасибо за батарейку. Все было быстро, четко, удобно. Доставка прямо в руки по гуманной цене.

Про батарейку 48В 10Ач в алюмине

изучал месяц что где взять, альтернатив по цена-качество нету. По цена вес, качество-вес есть
особенность - ток до 40А, что радует.

в общем если считать то получаем

16 банок цилиндрических 10АЧ, от известного производителя
бмс до 40А
корпус с разъемами и выключателями
зарядник на 4А(!)

дешевле не получится, на А123 зарядник 2А и ток меньше. На БМС баттери с доставкой комплектуха, которую ждать и собирать еще придется.

в общем пользы ради, а не рекламы для - рекомендую!
испытания еще не прошли, как пройдут отпишусь. Но уже turbo кажется на такой ездит

p.s крепежа случаем не найдется? 2 комплекта.. ну планка железная к которой батарейка цепляется

[e4bike.ru]

p.s крепежа случаем не найдется? 2 комплекта.. ну планка железная к которой батарейка цепляется

Да, крепеж должен был быть в комплекте, но видимо после тестирования остался у нас.. 

Вышлем почтой на второй адрес, домашний, сегодня, максимум завтра.

[ranger]

p.s крепежа случаем не найдется? 2 комплекта.. ну планка железная к которой батарейка цепляется

Да, крепеж должен был быть в комплекте, но видимо после тестирования остался у нас.. 

Вышлем почтой на второй адрес, домашний, сегодня, максимум завтра.

ой, стойте, а можно два? в виде багажника или на трубу?
фото крепежа есть? все не из китая везти

а то у меня велика то два, если подойдет и есть второй будет здорово

https://electrotransport.ru/index.php/topic,143.msg151328/boardseen.html#new

[e4bike.ru]

Два можно. Фото сегодня выложу здесь.

[e4bike.ru]

27.01.2012 батарея на 10Ач, покупатель [b-b]Djuffin[/b-b], отправка через EMS.

[ranger]

спасибо за доп. крепеж! старожилы и рекомендуе, сервис продавана высок!

[spb-e]

Вопрос может немного дурацкий
А сколько у них срок службы примерно хотя бы 
Как я понимаю кол-во циклов для этого типа акум не так принципиален как срок годности.
В Спб примерно сколько доставка буде стоить. 

[e4bike.ru]

Вопрос может немного дурацкий
А сколько у них срок службы примерно хотя бы 
Как я понимаю кол-во циклов для этого типа акум не так принципиален как срок годности.
В Спб примерно сколько доставка буде стоить. 

Производитель заявляет 10 лет. На практике проверить это трудно, так как массовое распространение лифера началось не так уж давно.
В СпБ доставляем через курьера, 400 рублей за 10Ач батарею, довезут до дома/офиса, куда скажите.

[ranger]

а как китайцы на заводе решили вопрос крепления батарейки, ибо свой крепеж сделать не проблема, но не уверен в оптимальности...
нет ли фото? А то я кручу в руках планку, которая в комплекте, и думаю как ее крепить лучше...

[e4bike.ru]

а как китайцы на заводе решили вопрос крепления батарейки, ибо свой крепеж сделать не проблема, но не уверен в оптимальности...
нет ли фото? А то я кручу в руках планку, которая в комплекте, и думаю как ее крепить лучше...

В китайских электровелах есть место между седлом и задним колесом, как раз для батареи в таком корпусе.

[strannik245]

Подскажите плз. что еще осталось в наличии из АКБ?

[e4bike.ru]

Остались на 10 и 20 Ач.

[ranger]

а можно глянуть полные характеристики батарейки 10ач? 30А, 40А отсечка, напряжение отсечки снизу сколько?

кстати кто будет менять разъем это сделать просто. Отвинчиваем 2 винта, вынимаем, отпаиваем. Вынимаем штыри евровилки, делаем дырку, ставим туда разъем нормальный, заливаем термоклеем.

[e4bike.ru]

а можно глянуть полные характеристики батарейки 10ач? 30А, 40А отсечка, напряжение отсечки снизу сколько?

кстати кто будет менять разъем это сделать просто. Отвинчиваем 2 винта, вынимаем, отпаиваем. Вынимаем штыри евровилки, делаем дырку, ставим туда разъем нормальный, заливаем термоклеем.

В приложении спецификация на 10Ач ячейки.

У БМС отсечки 2.0В снизу, 3.9В сверху на ячейку. Ток отключения нами запрашивался 40А, но по факту он немного больше. В пробной партии они установили 30А ровно и БМС часто реагировала на 30А контроллера при выбросах на разгоне и отключала батарею. Мы попросили этот эффект устранить. В любом случае больше 30А с этой батареи длительно снимать настоятельно не рекомендуем.

[ranger]

спасибо! длительно снимать не планирую, судя по спецификации все упирается в бмс. 30-40 должна держать...

вы говорили 30 тестировали, 40 отключение.. моя значит уже из другой партии -  где пофиксили?

сейчас стоит 25 батарейный.. поставлю наверное 30-35, максимум 40

проводка под 2 квадрата проведена, больше не выдержит.

С другой стороны езжу спокойно, бывает желание погонять, тогда на 5-10 секунд тапку в пол. Думаю не критично с точки зрения нагрева.

[e4bike.ru]

Ну 5С длительно это очень смело в спецификации. Взорваться они не взорвутся, но долго не проживут на таких длительных токах.

У Вас новая БМС. 40А она держит, просто при установленном 40А токоограничении выбросы при разгоне могут ее смущать и она может отключать батарею. Хотя на тестах новые БМС так себя не вели. Но учитывая поведение прошлых, эффект все таки возможен.

[ranger]

когда снег сойдет буду пробовать на 35-38, отпишусь.

[andreym]

Ну 5С длительно это очень смело в спецификации. Взорваться они не взорвутся, но долго не проживут на таких длительных токах.

подскажите, а заявленный  в спецификации 15а ток заряда это актуально? или тоже верить не стоит?
я правильно понимаю что 20ач батарейки состоят из тех же самых ячеек?
и что при зарядке через разрядный порт бмс возможен заряд 1.5С тоесть 30а для 20ач батареи? например в случае рекуперации?
И сколько китайцы заявляют максимальный зарядный ток через зарядный вход бмс ?

Еще очень интересуют реальные замеры внутреннего сопротивления элементов чем нибудь распростаненным типа айчаржера по 4проводной схеме (это когда балансирные провода тоже подключаются) нет у вас случайно таких данных?

[ranger]

обращаю внимание новичков, что предохранитель на батарейке, как и у всех других китайских батареях - бутофория. Контакты от него никуда не подключены. Встройте свой предохранитель   

[e4bike.ru]

Боковой да, но вместо него встроены 2 по 30А автомобильного типа, под крышкой. У Вас их нет? Боковой убрали, ибо ненадежен и часто вылетал на больших токах.

[ranger]

Боковой да, но вместо него встроены 2 по 30А автомобильного типа, под крышкой. У Вас их нет? Боковой убрали, ибо ненадежен и часто вылетал на больших токах.

оу, пардон! не разбирал! приятный сюрприз! вообще, чем больше смотрю батарейку, тем больше мне она нравится.
корпусов кстати таких отдельно не возите?

[e4bike.ru]

Нет, корпуса отдельно не возим. А куда их отдельно применять?

[e4bike.ru]

подскажите, а заявленный  в спецификации 15а ток заряда это актуально? или тоже верить не стоит?
я правильно понимаю что 20ач батарейки состоят из тех же самых ячеек?
и что при зарядке через разрядный порт бмс возможен заряд 1.5С тоесть 30а для 20ач батареи? например в случае рекуперации?
И сколько китайцы заявляют максимальный зарядный ток через зарядный вход бмс ?

Еще очень интересуют реальные замеры внутреннего сопротивления элементов чем нибудь распростаненным типа айчаржера по 4проводной схеме (это когда балансирные провода тоже подключаются) нет у вас случайно таких данных?

Извиняюсь за отсутствие ответа на Ваш вопрос. Не хочется отвечать необоснованно, ждем ответа от производителя. Свои тесты обязательно проведем.

20Ач батарея состоит из точно таких же ячеек. Они пока самые удачные от этого производителя.

[ranger]

подскажите, а заявленный  в спецификации 15а ток заряда это актуально? или тоже верить не стоит?
я правильно понимаю что 20ач батарейки состоят из тех же самых ячеек?
и что при зарядке через разрядный порт бмс возможен заряд 1.5С тоесть 30а для 20ач батареи? например в случае рекуперации?
И сколько китайцы заявляют максимальный зарядный ток через зарядный вход бмс ?

Еще очень интересуют реальные замеры внутреннего сопротивления элементов чем нибудь распростаненным типа айчаржера по 4проводной схеме (это когда балансирные провода тоже подключаются) нет у вас случайно таких данных?

Извиняюсь за отсутствие ответа на Ваш вопрос. Не хочется отвечать необоснованно, ждем ответа от производителя. Свои тесты обязательно проведем.

20Ач батарея состоит из точно таких же ячеек. Они пока самые удачные от этого производителя.

я наверное предположу что вполне реально. Вопрос в том что сама батарейка должна быть с другой бмс и другими проводами для таких токов.

[ranger]

кстати, как поведут себя предохранители при постоянном токе 28 ампер? Сгорят? Там обычные ножевые? Чтобы поменять нужно 4 винта открутить правильно?

хочу перед закрытием сезона семейство на санках покатать, там ток от 20 до 28, в зависимости как помогать ногами

p.s ничего что я в теме вопросы задаю? могу в личку, но с другой стороны может кому пригодится

[e4bike.ru]

Не должны сгореть. Тем более на 28А. Стандартные ножевые.

Я думаю, что эта информация может пригодиться. Если администрация не будет против, то лучше задавать вопросы здесь. В теме информация куда лучше собрана, чем в десятках страниц в личке.

[ranger]

Не должны сгореть. Тем более на 28А. Стандартные ножевые.

Я думаю, что эта информация может пригодиться. Если администрация не будет против, то лучше задавать вопросы здесь. В теме информация куда лучше собрана, чем в десятках страниц в личке.

наверное еще от качества предохранителей зависит. Мой тестовый китайский 30а ножевой (прозрачный пластик) сгорел на третий выезд. Просто перегрелся. Хотя тут как повезет, если такие, что и от 200А не сгорят никогда ;-(

отличить можно по цвету - матовый пластик типа дороже стоит. Ну и бренд. Тесла хорошие. Встречаются на 40А

кстати, если 40А поставить БМСКе не поплохеет? по идее она до 40А

[e4bike.ru]

Если 40А поставить, то может в перспективе поплохеть ячейкам. А БМСка в худшем случае отключит батарею.

По предохранителям соглашусь, их массовый выпуск не повлиял положительно на качество. Там их установлено 2 штуки, так что вероятность несгораемого несколько снижена.

[alexi717]

Спасибо за мотор. Всё в отличном состоянии.
Перевёл деньги за батарейку 48в на 10А.
Если возможно прошу отправить фирмой Автотрейдинг
С Уважением,
Александр.

[e4bike.ru]

Предоплата получена, подтверждаю. Автотрейдинг не работает по субботам, когда мы делаем отправки. Возможно Деловые линии подойдут?

[alexi717]

Тогда по старому сценарию-Грузовозофф.

[e4bike.ru]

Батарея на 10Ач для [b-b]alexi717[/b-b] отправлена.

[ieternal]

Хотелось бы приобрести только зарядку у Вас. С уважением.

[alexi717]

Добрый вечер.
Батарею получил.
С Уважением,
Александр

[Ли Си Цин]

Подскажите,на какой пробег можно рассчитывать с Вашим комплектом с батарейкой 10Ач?

[e4bike.ru]

Подскажите,на какой пробег можно рассчитывать с Вашим комплектом с батарейкой 10Ач?

С нашим комплектом результаты следующие:
в режиме полного газа в гроде/на трассе - 15/20км.
в экономном режиме - 40км.
в смешанном 15-40км .

Также пробег зависит от веса водителя, веса ТС, типа дорожного покрытия, рельефа местности, манеры вождения, скорости ветра, состояния шин.

[are85]

Добрый день! Каким образом крепится аккумулятор 10А в алюминевом корпусе? Есть ли специальные крепления? Возможна ли установка не на багажник, а скажем на раму или основание сидения? Спасибо

[e4bike.ru]

Добрый день! Каким образом крепится аккумулятор 10А в алюминевом корпусе? Есть ли специальные крепления? Возможна ли установка не на багажник, а скажем на раму или основание сидения? Спасибо

Здравствуйте. В комплекте есть алюминиевая рейка. При определенном умении эту рейку можно закрепить на велосипед. На самой рейке отверстий для крепления рейки нет. Сама батарея достаточно длинная и влезет по габаритам только в самые большие рамы.

[ranger]

Добрый день! Каким образом крепится аккумулятор 10А в алюминевом корпусе? Есть ли специальные крепления? Возможна ли установка не на багажник, а скажем на раму или основание сидения? Спасибо

Здравствуйте. В комплекте есть алюминиевая рейка. При определенном умении эту рейку можно закрепить на велосипед. На самой рейке отверстий для крепления рейки нет. Сама батарея достаточно длинная и влезет по габаритам только в самые большие рамы.

добавлю что рейка удобно крепится на заклепки 4мм. Шляпки хватает вместе с шайбой, еще и запас остается.

Кстати, случаем не продаете такие боксы для батареек пустые? Так сказать для народного творчества Уж больно удобно!

[METAL]

Сегодня забрал на почте зарядку, все очень хорошо, приятно иметь дело.

[e4bike.ru]

[b-b]ranger[/b-b], [b-b]METAL[/b-b] спасибо за отзывы!

Пустых боксов нет в наличии, про завоз отдельно говорить рано. В новой поставке ожидаются только велокомплекты.

[супермен]

на 10ач есть аккумы в наличии?

[Surf_el]

Покупал полный комплект. При личной встрече e4bike все подробно объяснил, показал, примерили (сомневался подойдет ли дисковый тормоз).  Обещалась гарантия.
аккумулятор брал в корпусе. Корпус явно от слаботочных вариантов типа елтреко, с компьютерным разъемом. А данный комплект до 30а. Планировал разъем менять, но хотелось испытать все побыстрее, собрал все штатным образом и.... не прокатило. На холостых крутится, а под нагрузкой контроллер отрубался.
Позвонил продавцу, тот успокоил, что готов поменять все, что не работает. Но все обошлось. Дальнейшие эксперименты показали на участке от батареи до контроллера под нагрузкой было падение ~10V. Собрал на медных проводах и минуя штатный разъем, все заработало. А продавцу огромный респект. Всем доволен, рекомендую.

[e4bike.ru]

[b-b]Surf_el[/b-b], спасибо за отзыв! Надеюсь, что положительное впечатление останется надолго!

[b-b]супермен[/b-b], да, 10ки есть в наличии.

[MadMax]

Зарядка есть на 48v?

[e4bike.ru]

В данный момент продажа зарядок остановлена, до получения поставки от производителя. Поставка будет авиа, ждать примерно около месяца.

[andrey2603]

Я  тоже покупал комплект у e4bike.ru .  Купил батарею и зад. мотор-колесо . Иметь с ними дело очень понравилось товары у них хорошие и без больших накруток. Так что лучшее место купить счас и сразу и без потерь.

[e4bike.ru]

[b-b]andrey2603[/b-b], большое спасибо за отзыв!

[ranger]

корпусов отдельно не появилось? может кто где видел их в продаже по разумной цене.. или кто знает производителя оных.. уж больно они замечательные...

[sasha555]

Приобрёл у e4bike.ru МК и аккумулятр. Компитентный, адеквтный, ЧЕСТНЫЙ человек!

[iliych777]

Подскажите,а можно ли применить Вашу батарею 48В для эл.вела Y-spark 24В и что для этого надо сделать? Сдохла батарея на третьем году...

[e4bike.ru]

[b-b]sasha555[/b-b]
Спасибо за отзыв!

[b-b]iliych777[/b-b]
От батареи в Вашем случае мало что зависит. Нужно смотреть какое напряжение поддерживает контроллер и прочие устройства, если они подключаются напрямую к батарее.

[SamaraHunter]

Добрый день!

У меня возникла необходимость в нескольких элементах для своей батареи Golden Motors 16s2p, собранной на призматических Lifepo4 (болтовые контакты, 10Ач емкость элемента).

Вопрос - возможно ли приобрести у Вас призматические либо цилиндрические элементы на 10Ач с болтовым креплением?

Если приобретение отдельных элементов невозможно - имеются ли у Вас в продаже батареи, собранные на аналогичных элементах под болт (с целью разборки) и каковы физические размеры эти элементов (необходимо вписаться в размеры имеющегося бокса под призматики)?

[e4bike.ru]

Здравствуйте.
Ни призматических, ни элементов на болтах у нас, к сожалению, нет.

[супермен]

Купил батарею 10 ач, это что-то !! такого качества еще поискать, особенно зарядка просто супер!) все продумано,в плоть до дизайна контейнера. так же нашел очень удобные крепежные элементы на раму, очень доволен)
пришло транспортной службой, все целое,  хорошо упакованное..
спасибо продавцу)

[MadMax]

В данный момент продажа зарядок остановлена, до получения поставки от производителя. Поставка будет авиа, ждать примерно около месяца.

Сообщите, если уже появились зарядки, спасибо!

[Maklaud]

А на 36V 20А батарей не бывает? И если что, можно с вашей партией заказать еще одну на 36V? С зарядкой. Если можно, сколько это по деньгам?
Нужна для такого аппарата http://www.eltreco.ru/item/rhino/

[e4bike.ru]

А на 36V 20А батарей не бывает? И если что, можно с вашей партией заказать еще одну на 36V? С зарядкой. Если можно, сколько это по деньгам?
Нужна для такого аппарата http://www.eltreco.ru/item/rhino/

У нас на 36В не было и не планируется. Добавить в партию батарею нельзя, так как в Китае сейчас очень строго с отправкой лития морем и нас просто не выпустят из порта.

[turbo]

А на 36V 20А батарей не бывает? И если что, можно с вашей партией заказать еще одну на 36V? С зарядкой. Если можно, сколько это по деньгам?
Нужна для такого аппарата http://www.eltreco.ru/item/rhino/

Баюсь железофосфат такой емкости может и не влезть  в родной контейнер. Да и интересно зачем такой емкий аккум на самокате?

Спойлер

А как выход считаю можно и на 48в к примеру на 10 ач установить  При этом возрастет пробег примерно на 30% и немного скорость,  а вес уменьшится кило на 5, что оч хорошо для данного аппарата. Единственное придется помудрить со штаттным контроллером или заменить на другой. Эт. лучше конечно в специализированной ветке обсуждать.

[turbo]

Здравствуйте у меня вот какой нубский вопрос. Возможно ли объединение 2х батарей (48в 10 ач) в параллель, просто запараллелив их выхода? Хотелось бы получить блок с токоотдачей 60-70 амперов Как в таком случае производить зарядку, возможно ли будет заряжать сразу 2мя зарядками не разъединяя батареи? Полагаю у зарядок должна быть гальваническая развязка?
Можно было бы  батареи развести диодами, но не очень бы хотелось, пропадет рекуперация. 

[илс]

Если кратко, то соединять можно и батареи, и зарядки.
Главное потенциал хорошо выровнять перед соединением.

Я иногда через бухту с тонким проводом соединяю. Может лишняя предосторожность, но сами понимаете, липо требует соблюдения всех мер предосторожности, в отличии от ЛЖФ  

[FAS_r7]

соединить поверх БМСок?  или только сами батарейки?
в принципе, с некоторыми оговорками можно соединять при обоих случаях.

[turbo]

соединить поверх БМСок?  или только сами батарейки?
в принципе, с некоторыми оговорками можно соединять при обоих случаях.

Да хотел поверх бмс, можно конечно и по 2 в параллель банки спаять и 1 бмс поставить, но не очень уж хотелось. Да и нужно будет искать мощную бмс, да и мороки много. По этому хотелось прсто силовые вывода от 2х батарей спараллелить и все. Но вот как себя поведет такая конструкция, особенно в переходных режимах при срабатывании бмс (заряде разряде) параллельной работе зарядок ???? Или нет криминала?

[FAS_r7]

криминала нет, если ток разряда (когда одна из них БМСкой отключится) не превысит совсем критичного для одной батки значения.

[e4bike.ru]

Производитель не рекомендовал в категоричной форме подобное соединение. Но они не рекомендуют вообще любые нештатные режимы, в том числе безобидные настройки зарядки и вскрытие кейса.

Ну а на практике нужно проверять.

[sasha555]

Добрый день! Соединяю 2 батареи 10А 48В  в парралель замечено,что напруга балансируется между батареями, поэтому соединяю   строго с одинаковой степенью заряда, ежедневно проезжаю 110- 130 км. проехал уже в таком режиме 2500км. настроение прекрасное

А вот заряжаю батки отдельно (в штатном режиме)  поскольку непоятно как поведут себя при полном заряде
(надо опытным путём смотреть) ну а если двумя зарядками, то одновременно каждую.

Огромная просьба: Кто протестит зарядку 2-х батарей в одной цепи одноврменно отпишитесь!

[K_MIHAIL_L]

Добрый день e4bike.ru. Наконец - то ко мне пришли все комплектующие и я переспицевал и апгрейдил колесо, но тестируя комплект вылез очередной косяк - стала отрубаться батарея (на холостом ходу) обрубается при напяжении приблизно 51 В и заряжается только до 54,5 В. Зарядка под нагрузкой (лампочка 48 В, 2,3 А) выдаёт 57,9. На БМСке почему-то надпись li-pol 16s 20Ah (30A). Батарею до этого ниразу не заряжал. Тест под нагрузкой лампочки (лампочка 48 В, 2,3 А) показал, что батарея отдаёт только около 1 Ач (прогорела лампочка менее получаса) затем батарея отрубается.
ЧТО ДЕЛАТЬ!!!
Можно ли временно без БМС поиспользовать (батарея не обидется)?
Необходимо чуток недозаряжать как я понимаю и не дожидаться пока контроллер вырубится на ходу?

[andrey2603]

Привет у меня точно такая же проблема с батареей. На  комлпекте проезжаю 18 км. Затем отрубаеться при напряжении 49.9 вольт. А заряжаеться только до 54.5 потом падает напруга до 53.5 вольт. На всех ячейках 3.34. На бмске наклейка Li-po series 20/30/

[e4bike.ru]

[b-b]K_MIHAIL_L[/b-b]
Ответы в почте.

[b-b]andrey2603[/b-b]
Ситуация несколько отличается. Была замена ячейки, разбаланс слишком велик, чтобы его могла компенсировать бмс. Есть способ принудительной балансировки штатным зарядником минимальным током. Опишем его чуть подробнее в самое ближайшее время.

[andrey2603]

Привет я когда батарея разобрал свою на 10 ач то в разряженном состоянии было на 15 ячейках по 3.33 а на 16  3.51 и клемма от бмс наполовину отошла. Я ее вернул на место и оставил батарею на день . И напряжение стало одинаковое зарядил и стало показывать 56.5 . Теперь надеюсь пробег увиличиться Теперь должно все окей быть

[qazqwer]

Доброго времени суток.
Батарею получил. Спасибо.
Осталось протестировать.

[serg955]

Есть ли в наличии - 10Ач в алюминиевом кейсе. Конфигурация 16s1p. Цена: 13700 рублей?

[e4bike.ru]

В данный момент никаких батарей в наличии не осталось.

[serg955]

Ожидаются ли поставки?

[CHALAVEC]

Есть ли 48В 20А и точная цена? Если нет то ожидаются ли поставки?

[MadMax]

а зарядка есть на 48v?

[Stoverst]

e4bike.ru к вам вопрос - Ожидаются ли поставки?

[e4bike.ru]

Поставок в ближайшее время не ожидается. HiPower, к сожалению, приостановили выпуск ячеек небольшой емкости, выпускают только для автобусов. Сейчас мы ведем переговоры с другими производителями.