Выбор типа подвески для будущего еВела

[AleksVL]

Ни в один из этих человек не влезет аккум на 25Ач и к тому же они очень дорогие эти велы

Те я привел как пример. Если поискать можно найти и дешевле и с большим треугольником.
Например вот http://www.velosfera.ru/catalogue/bike/1875/ на фото похоже небольшой размер рамы
тут http://www.veloforum.net/showthread.php?t=3496 какраз большой размер и б/у он стоит всего 550у.е.

[Sanek]

Ни в один из этих человек не влезет аккум на 25Ач и к тому же они очень дорогие эти велы

Те я привел как пример. Если поискать можно найти и дешевле и с большим треугольником.
Например вот http://www.velosfera.ru/catalogue/bike/1875/ на фото похоже небольшой размер рамы
тут http://www.veloforum.net/showthread.php?t=3496 какраз большой размер и б/у он стоит всего 550у.е.

Ну разве что мерида понравилась, дак опять у нас в Ёбурге ее хрен достанешь

[илс]

С системой LRS не рекомендую брать, в деле она хороша, но амморт там хилый, когда потребует ТО, запчастей не найдешь, замену тоже.
Выпуск велов с  LRS уже несколько лет , как прекращен.

Думаю надо, надо брать любой 2-х подвес с большой ростовкой (а это редкость) и забивать все свободные места малоемкими котлетками или цилиндриками 18650.
Возни много, но других вариантов не просматривается.

Кстати, велы Cube, у которых относите6льно свободный треугольник, имеют весьма скромный ход подвески и большую звезду вперед не поставишь.
Т.е. проблемы с каденсом будут трудноразрешимые, да и амортизация с большой неподрессоренной массой и короткоходовой подвеской - так себе, на троечку

[Sanek]

С системой LRS не рекомендую брать, в деле она хороша, но амморт там хилый, когда потребует ТО, запчастей не найдешь, замену тоже.
Выпуск велов с  LRS уже несколько лет , как прекращен.

Думаю надо, надо брать любой 2-х подвес с большой ростовкой (а это редкость) и забивать все свободные места малоемкими котлетками или цилиндриками 18650.
Возни много, но других вариантов не просматривается.

Кстати, велы Cube, у которых относите6льно свободный треугольник, имеют весьма скромный ход подвески и большую звезду вперед не поставишь.
Т.е. проблемы с каденсом будут трудноразрешимые, да и амортизация с большой неподрессоренной массой и короткоходовой подвеской - так себе, на троечку

Cube очень дорогие. Обычные двухподвесы не дают места для 25Ач батареи. Так что остается софтейл.

[AleksVL]

Если найти велосипед с пустым передним треугольником сложно то можно доработать какой то из обычных подвесов.
Взять что-то такое

И переделать так


Главное сохранить пропорции плечей.

[AleksVL]

Cube очень дорогие. Обычные двухподвесы не дают места для 25Ач батареи. Так что остается софтейл.

А Вы цены на софттейлы видели? Они стоят дороже большинства гоночных подвесов.

[илс]

Если найти велосипед с пустым передним треугольником сложно то можно доработать какой то из обычных подвесов.
Взять что-то такое


Главное сохранить пропорции плечей.

Хитро, но это требует серьезной доработки коромысла, фактически придется сделать его заново. Нагрузки там серьезные, у многих даже шарниры из подседельной трубы с мясом вырывает, т.е. надо быть профи, чтобы решиться на такую доработку

[Sanek]

Если найти велосипед с пустым передним треугольником сложно то можно доработать какой то из обычных подвесов.
Взять что-то такое


Главное сохранить пропорции плечей.

Хитро, но это требует серьезной доработки коромысла, фактически придется сделать его заново. Нагрузки там серьезные, у многих даже шарниры из подседельной трубы с мясом вырывает, т.е. надо быть профи, чтобы решиться на такую доработку

Нет, переделка только на основе готовой рамы, ничего трогать не буду!

[AleksVL]

Тогда только искать по обьявлениям раму с подходящей геометрией или брать хардтейл и ставить на него колесо с покрышкой 3".

[илс]

Тогда только искать по обьявлениям раму с подходящей геометрией или брать хардтейл и ставить на него колесо с покрышкой 3".

Кстати весьма дельный совет.

Заодно исключаем на 100% неизбежную раскачку заднего треугольника, при движении змейкой на большой скорости и решаем проблему амортизации мелких неровностей, которые все равно не по зубам задней подвески с 8 кг. гирей на задней оси

А большие неровности, все равно лучше стоя проезжать. Костно-мышечная система - это наш естественный и лучший в мире амортизатор!

[Sanek]

Тогда только искать по обьявлениям раму с подходящей геометрией или брать хардтейл и ставить на него колесо с покрышкой 3".

Кстати весьма дельный совет.

Заодно исключаем на 100% неизбежную раскачку заднего треугольника, при движении змейкой на большой скорости и решаем проблему амортизации мелких неровностей, которые все равно не по зубам задней подвески с 8 кг. гирей на задней оси

А большие неровности, все равно лучше стоя проезжать. Костно-мышечная система - это наш естественный и лучший в мире амортизатор!

Попробуйте по щебню 10 км в день туда и обратно ездить! Это за городом, а на форуме одни Москвичи, так что им не понять нас, Уральцев
Кстати вы разве физику в школе не учили? Какого веса бы ни было мотор колесо, оно никакого отношения в физическом плане к подвеске не имеет и никак не создает на нее нагрузку.

[Sanek]

Cube очень дорогие. Обычные двухподвесы не дают места для 25Ач батареи. Так что остается софтейл.

А Вы цены на софттейлы видели? Они стоят дороже большинства гоночных подвесов.

Orbea Oiz исключение Пока она основной вариант

[AleksVL]

Кстати вы разве физику в школе не учили? Какого веса бы ни было мотор колесо, оно никакого отношения в физическом плане к подвеске не имеет и никак не создает на нее нагрузку.

Какраз таки имеет прямое отношение ибо втрое, а то и в четверо, увеличивает неподресоренную массу, соответственно такая подвеска мелочь хавать вообще перестанет и будет отрабатывать только крупные неровности, и то с задержкой.

[Sanek]

Кстати вы разве физику в школе не учили? Какого веса бы ни было мотор колесо, оно никакого отношения в физическом плане к подвеске не имеет и никак не создает на нее нагрузку.

Какраз таки имеет прямое отношение ибо втрое, а то и в четверо, увеличивает неподресоренную массу, соответственно такая подвеска мелочь хавать вообще перестанет и будет отрабатывать только крупные неровности, и то с задержкой.

С чего вы это взяли? У вас есть результаты испытаний каких-то? Обоснуйте

[илс]

Попробуйте по щебню 10 км в день туда и обратно ездить! Это за городом, а на форуме одни Москвичи, так что им не понять нас, Уральцев
Кстати вы разве физику в школе не учили? Какого веса бы ни было мотор колесо, оно никакого отношения в физическом плане к подвеске не имеет и никак не создает на нее нагрузку.

Физику учил, но в московской школе. Возможно за Уралом, законы физики другие, черт его знает, магнитные аномалии, и вообще  

Что касается щебня, не самый плохой вариант, разбитый асфальт похуже будет...

По-поводу количественного преобладания москвичей, не уверен, народ почему-то шифруется, не поймешь, кто откуда  

[Sanek]

Попробуйте по щебню 10 км в день туда и обратно ездить! Это за городом, а на форуме одни Москвичи, так что им не понять нас, Уральцев
Кстати вы разве физику в школе не учили? Какого веса бы ни было мотор колесо, оно никакого отношения в физическом плане к подвеске не имеет и никак не создает на нее нагрузку.

Физику учил, но в московской школе. Возможно за Уралом, законы физики другие, черт его знает, магнитные аномалии, и вообще  

Что касается щебня, не самый плохой вариант, разбитый асфальт похуже будет...

По-поводу количественного преобладания москвичей, не уверен, народ почему-то шифруется, не поймешь, кто откуда  

Ах да...яж забыл, у нас законы физики другие! А то все смотрел западные видео и не мог понять почему вы ходите по земле, а не по небу как мы?

А на счет преобладания москвичей есть доказательство: в опросе "приедете ли вы на сбор в Сокольниках" 20 человек ответили да, а всего 7 пишут что издалека. Жаль, тоже хотелось бы с вами потусоваться

[AleksVL]

С чего вы это взяли? У вас есть результаты испытаний каких-то? Обоснуйте

Результаты испытаний таки есть.
У меня для велосипеда есть 2 комплекта колес: 1) кантрийные весом около 1.5кг штука, 2) фрирайдные весом более 4 кг штука. Так вот если ехать по одной и той же вмеру неровной дороге на тех и других то ощутимо мягче идут кантрийные и дорогу они лучше держат тоесть намного реже отрываются от земли. А теперь сделайте вес колеса около 10 кг (как будет весить мотор колесо на хорошем ободе и спицах) и поймете что ситуация сильно усугубится.

[илс]

Я это давно понял по работе своей дорогой воздушно-маслянной вилке. С обычным колесом едешь по колдобинам, как по маслу. 
После установки МК, руль бьет даже на лежачих полицейских, по грунту ездить стало не в кайф.