Проект "Дэвил Эволюшн" (по мотивам титановой рамы)

[Peoner]

ТА-ДАААААААААА!!!!!!

[Peoner]

- Kenda 26x2.30, K-RAD

бери выше - 2,5. я специально под нее попросил перья сзади разогнуть!

[Kapitan]

- Kenda 26x2.30, K-RAD

бери выше - 2,5. я специально под нее попросил перья сзади разогнуть!

Снимаю шляпу.
(Предполагаю на этой кирпичной стене велись расчеты этого велосипеда?!  )

[Peoner]

(Предполагаю на этой кирпичной стене велись расчеты этого велосипеда?!  )

да, особо гениальные формулы закрашены голубой краской.

[Peoner]

C таким огромным рамным треугольником и такой плоской батарейкой напрашивается опреденный вывод. Вопрос почему? Или планируется?

(огромный) рамный треугольник не обязательно требует заполения его аккумами.
ну и более прозаическая причина (она уже мелькала на форуме) в рамный треугольник сложнее укладывать и крепить. я уж не говорю про его обшивку.
а на багажник: плюхнул "кирпич" сверу, обвязал-притянул-зафиксировал велосипедной камерой и в путь!
ну и опять же визуально - ЛЕГЧЕ смотрится, согласись?!

Спойлер

возможно когда мне станет оч скучно и захочется катнуть оч далеко и без подзарядки - добавлю амперчасов именно в треугольник рамы

Пыльники на вилку самодельные или покупные?

покупные. с диалэкстрема. рублей 50-70. не тот порядок цифр ради которого стоит самому возиться если есть готовые

[Peoner]

общий вес? пробег в км? максимальная скорость?

33 кг.
в процессе вычисления.
45 км\час.

[Peoner]

обычный дэор на 8 но проапгрейденый металическими пулЕями с диалэкстрима. было замечено что родные быстро изнашиваются. вот и упрочил малеха.
ну и заодно к дизайну +0,5 

А можно подробней? Ссылку, наличие шарикоподшипников... Сам с люмяшками катаю, но за 2 сезона они всё-таки кончились, зато к шариковым подшипникам привык, чёткость переключения скоростей выросла на порядок из-за отсутствия люфтов.

ну я никогда не жаловался на НЕчеткость переключения деора. просто стачивались ролики из-за попадания песка грязи и прочего абразива. и 2 сезона это однозначно лучче чем один.
но вот фото внутренностей пулЕя:

а эт ссыль: http://www.dealextreme.com/p/aest-aluminum-bike-7075-11t-rear-derailleur-pulley-for-shimano-sram-7-8-9-speed-golden-108163
присмотритесь если сможете - судя по количеству концентрических окружностей - подшипник там забубенный а не просто пустышка "скольжения"

[mevial]

присмотритесь если сможете - судя по количеству концентрических окружностей - подшипник там забубенный а не просто пустышка "скольжения"

Да, приятный ролик, жаль только цена не сильно ниже чем у нас, я покупал за 500р комплект(в упаковке 2 шт), а тут как видно они поштучно продаются.

[abuharsky]

Мои поздравления, классно получилось.


Еще вопрос, что за спицы в переднем колесе? Титановые ? Где покупали?

[Peoner]

Еще вопрос, что за спицы в переднем колесе? Титановые ? Где покупали?

Стальные, от Минска. у Веломастеров, Лично, вместе с мотором (но без обода, его потом купил дома и заспицевал сам). 20 руб. одна спица

[Peoner]

Сергей(ilyukhs), я канешна пижон, но не настолько чтобы пользоваться ТОЛЬКО рекуперативным торможением.
Поясню вам, а то похоже у вас туманные представления о моих тормозах.
СПЕРЕДИ - рекуперативное торможение
СЗАДИ - дисковое механическое
Срабатывают от одного рычага.
Я слишком люблю себя, чтоб ездить без тормозов

[Peoner]

Уважаемые коллеги,
представляю вам реинкарнацию моего Боливара: ДЕВИЛ ЭВОЛЮШН!!!

вставлю свои 5 капель.
ИМХО с точки зрения технической механики, не очень удачная конструкция, и приведет к перелому верхней трубы задней вилки,

рассуждения верные качественно, а вот количественно... усилие:
вот смотрите, мой аккум весит 7,5 кг для ровного счета возьмем 8.
8 делим на 2 получаем 4 кг на стойку. тк вот не все 4 кг даваят на стойку, часть усилия идет и на место где багажник крепится к (почти) подседельной трубе. т.е. на стойку действует не 4 а ну... думаю можно сказать что килограмма 3 (если не меньше) умножаем на 4 (типа коэфф. динамической нагрузки. ну на кочках вруг скокать придеться, хоть я и не любитель таких скачек) и получается, что на перо задней вилки в указанном вами месте действует примерно 12 кг в импульсе. я думаю титан выдержит такое усилие иначе какой он после этого титан

и не забывайте, из-за дискового тормоза сзади - крепление багажника в точке подразумеваемой вами - оочень затруднительно. с первым багажником я изящно обошел эту проблему:

но в этой реинкарнации (велика и багажника) такое будет смотреться не в кассу. ну и повторяю - возьни больше.

[Peoner]

еще добавлю, для us__007:
во второй версии см. фото ниже (на титане 3-тья. а выше показана первая) багажника не 7,5 а 14 кг свинца давили на оба пера
и ничего, алюминий выдержал. а уж если алюминий справился, титан и подавно.

[Peoner]

решил проблему с защитой плафона заднего габарита при постановке вела на попа в лифте (ну и прислонить если что где-нить):

винт на М6, концевая гайка, гровер ну и типа стопорная гайка. (цена вопроса 45 р. )
по мне тк вполне сносно. а главное - в цвет ))

[Peoner]

сделал кронштейн для крепления головной фары меджикшайн модель "чебурашка"




оосталось только откорректировать угол наклона, чтоб было нужное пятно. Предварительные замеры были сделаны и по ним собственно и был погнут люминь кронштейна.

и да, еще раз подтверждаю слова FAS-а, что хомуты-стяжки это наше все
не ну в натуре зачетная вещь.

[mevial]

За идею плюс, за стяжки минус, короче по нулям, но спасибо, подумаю как свою народную на вынос закрепить, а то на руле вечно угол плавает, чуть заденешь и смотрит в пол.

[Peoner]

Мевиал, вот тебе идея по поводу крепления конца кронштейна который в моем случае держится стяжками:
на том конце алюминеву пластину делаешь шириной с ВНЕШНИЙ диаметр проставочых колец рулевой колонки и.... дальше ты понял думаю. одеваешь на рулевую трубу и зажимаешь между кольцами - вуаля! спереди крепишь к паре винтов выноса, если руль на выносе крепится как у меня на 4-х винтах. если контроллера на выносе нет. (я то за контроллер крепил )
сам хотел так сделать, но кольцо выпиливать... не хватило терпения,
так что дарю тебе ее.
точнее катить уже в ночь надо было а тут еще пилить поэтому сделал по быстрому.

[Peoner]

а еще можно тупо в выносе просверлить 2 отверстия под резьбу на мммм скажем М5 и закрепить хардТЭИЛ кронштейна на винтах. эти отверстия в выносе на прочности самого выноса думаю не особо скажутся

Теперь мевиал ты полюбасу должен свою народную смочь закрепить по понятиям ))