Опыт переделки обычного велосипеда в электро

[edw123]

Я то в курсе зачем он это делает,просто выше доказывали,что нет разницы в диаметре колёс.

Именно поэтому я и написал для Вас - сильно по разному для м-к и мидла. - они про итоговое передаточное, а не про диаметр колеса.

[nikfcsm]

[user]rzaviy[/user], Попробую еще раз по ЖПСу покрутить, может я пытался уже на 37+крутить

[SG_]

Я купил 500Вт Мхус передний редукторник+контроллер, в сумме ~4кг

А так можно еще облегчить. взять 350Вт и батарейку 10Ач

Так  у вас похоже и есть 350Вт, поскольку 500Вт только мотор весит 4,5кг. Ну и похоже вы что-то напутали с максималкой и динамикой 

хофо мотор 2.7-2.9кг и контроллер 200 грамм. всетаки около 3, а не 4.5. qq100h весит еще меньше с чуть меньшей тягой.

[crond]

[user]gdfgdgd[/user], в чём cмысл давать ссылки на ТАКОЕ, и где же там опыт переделки?, к тому же надо предупреждать, что там бесталанный "мат-на-мате"
Считаю что нарушены правила форума - третий параграф, пункт 2

Мат и ненормативная, фекальная и подоновская лексика, в т.ч. завуалированная (закрытая звездочками и другими знаками).

[crond]

Пока что гадишь ты и часто не по теме! Кстати расскажи что такое блокировка руля в твоём видео (из подписи), впрочем не нужно - это наверняка блокировка вилки. И в чём же сакральный смысл снимать видеообзор при слабой дикции, косноязычии и "НУ-каньи" через одно-два предложения, как говорится: "не запряг, а поехал"? А то что и у тебя мат+оскорбления коллег на форуме - это недоработка модераторов-админов, выписали бы профилактически предупреждение/бан, может в следующий раз корректнее выражал свои мысли.

[e-scooter]

Всем привет! Вот я и собрал очередной велосипедик. Хочу поделиться опытом.
Пару месяцев назад за небольшие деньги был куплен вот этот замечательный донор:




У меня страсть к маленьким складничкам есть в них что то привлекательное на мой взгляд.
Ну и само собой сразу возникла мысль об электрификации. Долго думал что можно туда поставить чтобы и вес несильно прибавился и ехал он нескучно 
Долго переписывался с китайцами на али, думая поставить легкий редукторник вперёд, но характеристики этих моторчиков ну уж совсем удручающие, больше чем 25км/ч он по рассчетам никак не ехал. Дело в том что не любой передний редукторник туда поставишь, вилка шириной 75мм, а выбор моторов вообще никакой.
Тогда я подумал про миддрайв, как раз аннонсировали суперлегкий мид от GNG с весом 1.5кг
Оплатил его на али, долго тянули, мурыжили и в конце концов пришлось отменить заказ.
Хотел даже мини циклон 2квт туда воткнуть, но шумные моторы мне не годятся, это не мопед.
В итоге заказал вот этот кит: http://www.ebikes.ca/shop/electric-bicycle-kits/crystalyte-saw20/front-mini-foldingbike-kit-basic.html
Всё бы хорошо, но вот чего я не учел, что 16" обода оказывается бывают двух размеров. Один с посадочным местом 305мм, это как у меня, второй-349мм, как у бромптона например.
Так вот прислали как раз большой размер, который к моему донору никак не подошёл 
Ну да ничего, опыт спицевания у меня есть, купил новый обод, спицы, и заспицевал себе новое колесо.
Короче, вот что получилось:





Сегодня был тест драйв. Велосипедик получился очень шустрый и комфортный.
Вес 20кг - не такой уж маленький, но развесовка отменная, центр тяжести ровно посередине!
Скорость измеренная по gps 42 км/ч . В горки меня 95кг прет на ура, легко потребляя при этом 1200w . С синусным контроллером 25А мотор вообше неслышно работает на любых оборотах!
Есть рекуперация, пока настроена слабенькая, но с горки ехать помогает, притормаживая чтобы не разогнаться сверх меры.
Батарейка 48в 9ач в сумочке сзади вообще никак не чувствуется, весит всего 2кг. Снимается за 10секунд.
Ну вот и всё пока, буду тестировать дальше, но первые впечатления очень положительные.

[Peresvet]

Всем привет! Вот я собрал очередной велосипедик. Хочу поделиться опытом.
Пару месяцев назад за небольшие деньги был куплен вот этот замечательный донор:

У меня страсть к маленьким складничкам есть в них что то привлекательное на мой взгляд.
Ну и само собой сразу возникла мысль об электрификации. Долго думал что можно туда поставить чтобы и вес несильно прибавился и ехал он нескучно 
Долго переписывался с китайцами на али, думая поставить легкий редукторник вперёд, но характеристики этих моторчиков ну уж совсем удручающие, больше чем 25км/ч он по рассчетам никак не ехал. Дело в том что не любой передний редукторник туда поставишь, вилка шириной 75мм, а выбор моторов вообще никакой.
Тогда я подумал про миддрайв, как раз аннонсировали суперлегкий мид от GNG с весом 1.5кг
Оплатил его на али, долго тянули, мурыжили и в конце концов пришлось отменить заказ.
Хотел даже мини циклон 2квт туда воткнуть, но шумные моторы мне не годятся, это не мопед.
В итоге заказал вот этот кит:http://www.ebikes.ca/shop/electric-bicycle-kits/crystalyte-saw20/front-mini-foldingbike-kit-basic.html
Всё бы хорошо, но вот чего я не учел, что 16" обода оказывается бывают двух размеров. Один с посадочным местом 305мм, это как у меня, второй-349мм, как у бромптона например.
Так вот прислали как раз большой размер, который к моему донору никак не подошёл 
Ну да ничего, опыт спицевания у меня есть, купил новый обод, спицы, и заспицевал себе новое колесо.

Сегодня был тест драйв. Велосипедик получился очень шустрый и комфортный.
Вес 20кг - не такой уж маленький, но развесовка отменная, центр тяжести ровно посередине!
Скорость измеренная по gps 42 км/ч . В горки меня 95кг прет на ура, легко потребляя при этом 1200w . С синусным контроллером 25А мотор вообше неслышно работает на любых оборотах!
Есть рекуперация, пока настроена слабенькая, но с горки ехать помогает, притормаживая чтобы не разогнаться сверх меры.
Батарейка 48в 9ач в сумочке сзади вообще никак не чувствуется, весит всего 2кг. Снимается за 10секунд.
Ну вот и всё пока, буду тестировать дальше, но первые впечатления очень положительные.

Чёт смотрю я на это дело ,и тоже прям захотелось такоеже купить и собрать !

[e-scooter]

[user]Peresvet[/user], хочется - надо делать!

[Peresvet]

жена потом скажет , пшёл вон !
Потому как у меня уже 2 велика ,250w и 350 w и мотор колесо от поларис на 500w !

[dengor2]

[user]e-scooter[/user], что такое посадочное место обода? Не могу понять. 

[e-scooter]

[user]dengor2[/user], фактически, это внутренний диаметр покрышки. Если бы я об этом знал раньше, мог бы сотку баксов сэкономить

[Peresvet]

а куда можно обод посадить ! ?
на вилку может ? или на спицы

[andrey235]

[user]e-scooter[/user], У меня такой вопрос,вы довольно часто собираете однотипные байки,куда вы их потом деваете,или все себе оставляете,это же накладно,я ничего против не имею,просто интересно.

[Peresvet]

я на двух великах езжу !

[e-scooter]

[user]andrey235[/user], это на первый взгляд они однотипные, на самом деле они все разные! 
Да просто мне нравится это делать! Хобби такое. Ну пару велосипедов продал, не самых удачных. Ничего не заработал, скорее потерял.
У меня сейчас с этим новым 4 электровела. Ездим с сыном вдвоем. Когда он очередной раз ломает свой вел, пересаживается на запасной, пока я не починю его. Так что три вела мне нужны всегда.
Ну а этот малыш пусть будет для души

[andrey235]

[user]e-scooter[/user], Понятно.

[anonanymous]

https://youtu.be/puY9XM041S8

[av404]

Не повторяйте этот опыт - электровелосипед с КПД на уровне паровоза