пневмодизель

[nikvic]

Какой-то проект надо претворять в жизнь : только что лучше: двигатель Ібадулаєва или мотор на фріоні??????
Что посоветуете

"""Учица, учица, учица!

[aleks17121960]

При попадані холодного воздуха в горячий оно должен расшириться.






Ну а если вместо воздуха вприскувать воду. Она также расширяется (буде пар)???

Общее давление понизится.При впрыскивании воды-понизится быстрее(у нее теплопроводность выше)

[aleks17121960]

При попадані холодного воздуха в горячий оно должен расшириться.






Ну а если вместо воздуха вприскувать воду. Она также расширяется (буде пар)???

Нет, затулив холдодный воздух в горячий произойдет теплообмен!!!! Точнее давление впускаемого холодного то увеличится, а вот давление имеющегося уменьшиться т.к. он ОНСТЫНЕТ!!!!!!!!! С водой то-же!

По первой части верно,по второй-нет.Только последние годы решены проблемы холодного пуска дизелей,а тут цилиндры охлаждать,одни проблемы.Дизель-*горячий* движок.И насчет цикла Карно-это идеальный цикл,а у дизелей на стендах КПД 45-48%,так что до цикла Карно далеко.Кстати,при кривошипно-шатунной схеме он в принципе не реализуем.

Так мы тут не дизель обсуждаем, а пневмодвигатель с предварительным сжатием воздуха для якобы подогрева впускаемого воздуха- никакой соляры в нем работать не будет! Так что никаких Карно.....

Саш,циклы Карно описывают и процессы сжатия/расщирения при переменных температурах,в том числе.Работу компрессора,к примеру.

[tony16]

При попадані холодного воздуха в горячий оно должен расшириться.
Ну а если вместо воздуха вприскувать воду. Она также расширяется (буде пар)???

Повеселило! похоже автор пытается усовершенстовать первую в мире вакуумную паровую машину Ньюкомена http://ru.wikipedia.org/wiki/Паровая_машина может ему удастся повторить успех Джеймса Уатта !
как сказал Nikvic в школу и учиться!

[aleks17121960]

При попадані холодного воздуха в горячий оно должен расшириться.
Ну а если вместо воздуха вприскувать воду. Она также расширяется (буде пар)???

Повеселило! похоже автор пытается усовершенстовать первую в мире вакуумную паровую машину Ньюкомена http://ru.wikipedia.org/wiki/Паровая_машина может ему удастся повторить успех Джеймса Уатта !
как сказал Nikvic в школу и учиться!

Он её попытался ухудшить-создавать перегретый пар предварительным сжатием воздуха Уатт не сообразил,и Ползунов тоже.Но потенциал большой-если приходят такие сложные идеи в голову,однозначно учиться надо,может классный инженер-изобретатель получится.+1 в счет будущих успехов!

[черный_чак]

Какой-то проект надо претворять в жизнь : только что лучше: двигатель Ібадулаєва или мотор на фріоні??????
Что посоветуете

Купить дизель битурбо 2 л от Фольксваген.170 лс при весе мотора около 200 кг и двух пудах электроники.

[turboopel]

Подумал я, и надумал по-видимому куплю двигатель дизель и переделаю его по принципу Ібудулаєва, дизель в стокі ест 4-5л/100км а Ібудулаєв гарантирует уменьшение затраты в 2-3 разы   Вот и выйдет 2-2,5л/100км.

[tony16]

Подумал я, и надумал по-видимому куплю двигатель дизель и переделаю его по принципу Ібудулаєва, дизель в стокі ест 4-5л/100км а Ібудулаєв гарантирует уменьшение затраты в 2-3 разы   Вот и выйдет 2-2,5л/100км.

А потом куда его девать будете? может сразу лучше убитого донора покупать целиком?
ну или для экспериментов купить однопоршневой дизель-генератор, потребует гораздо меньших переделок.
странно вот только автокорпорации вкладывают миллионы долларов в новейшие разработки, например изменить форму впускного или выпускного коллектора или изменить форму кузова для лучшей аэродинамики, а до такой элементарной вещи как поднять степень сжатия в цилиндре не додумались.
надеюсь что я ошибаюсь и Ибудулаев на самом деле гений.
Кстати в свое время мелькали в инете темы про шеститактный ДВС тоже типа с заоблачным КПД, из дополнительных затрат нужно возить всего лишь доп бак с водичкой, а из глушителя чистейший пар H2O и CO2.

[aleks17121960]

Степень сжатия взята не с потолка-она максимальна для известных недорогих конструкционных материалов.А рекорды в дизелях мало кого интересуют,для этого бензиновые есть.Поднять удельную мощность и КПД с удорожанием движка в разы-не наш путь.

[turboopel]

Ну а если сделать фріоновий двигатель, а для базы бензиновый двигатель пойдет или все-таки нужен дизельный?????

[aleks17121960]

Ну а если сделать фріоновий двигатель, а для базы бензиновый двигатель пойдет или все-таки нужен дизельный?????

Экологи вас схарчат за фреон.И в любом случае двухконтурные системы делают от безисходности(как на АЭС),они иногда даже эфективнее,но дороговизна и сложность эксплуатации и ремонта весь навар могут съесть.Вы удивитесь,сколько прекрасных патентов дальше опытных образцов не пошли(это еще хорошо...),невыгодны,и всё.Как те же газогенераторы-только в войну и после,пока бензина дефицит.

[turboopel]

Ну то если я буду будувать двигатель на фріоні он же должен работать.


Схему эту я хочу немножко зпростити и сделать компактнее. Правую часть викидуємо. Потому что воду будем нагревать бензиновой печью от запорожца 0,5-0,8л/час.
Так как греть печь будет постоянно то я думаю бак уменьшить из 60л к хотя бы =20л. А дальше все по схеме.

[turboopel]

Какие ищо газы имеют свойство как в "Фріона" но с меньшей текучестью:
Надо, чтобы так же при нагрівані до 50-80 градусов цельсія они расширялись и создавали давление в 40Атм.

[METAL]

сейчас меня будут сильно пинать, ибо не знаю свойств газов, но знаю что обычный компрессорный холодильник прекрасно работает на пропане...

[бурелом]

сейчас меня будут сильно пинать, ибо не знаю свойств газов, но знаю что обычный компрессорный холодильник прекрасно работает на пропане...

Все верно, эти газы родственные.

[turboopel]

Лучше ли спирт?????7

[METAL]

Лучше ли спирт?????7

тогда уж явно бензин- он дешевле...

спирт разве не воспламениться при сжатии? По моему и пропан и спирт и бензин и пр. горючие смеси жахнут.

[aleks17121960]

Лучше ли спирт?????7

тогда уж явно бензин- он дешевле...

спирт разве не воспламениться при сжатии? По моему и пропан и спирт и бензин и пр. горючие смеси жахнут.

Все эти смеси и горючее имеют разное детонационное число.Бензин и спирт не пойдут в обычный дизель,степень сжатия понижать придется.