Электровел на ремённой передаче.

[foxs]

Дома мерил вольтметром под нагрузкой уже 12.2 вольта было (подвешивал вел и включал кнопку)...есть вариант что движок нагрелся...и начал терять мощность...ремень мог нагреться и проскальзывать %-)завтро на этих же акках попробую выехать ещё разок.

на фрикционном приводе проехал метров 20...пока не оторвало вал:) (фрикцион был в роли проверки...тянет ли двигатель или нет...сразу начал городить ремённую передачу)

Ток прочитал на шильдике...что то не разобрался как измерить силу тока на своём приборе

Блин столько сил потрачено чтоб раздобыть один аккум :sorry:и второй только сегодня купил блин...а они получается не годные

[abbasergei]

это двигатель  не годный

[foxs]

это двигатель  не годный

В смысле не годный? тем что он уже отслужил своё? я понимаю что ему уже 10 лет...но люди же ставили такие же двигатели на детские машинки и велосипеды...и писали что проезжали на них несколько километров...

Вообще запутался кто пишит что двиг не годный...кто то пишет что аккум не подходит...я понимаю что мотор колесо это хорошо! но я и на своём вчера разогнал такую скорость что аж на кочках руль вылетал...боялся упасть...старт конечно с педалей, но потом он тянул так что аж страшно было

[edw123]

Дома мерил вольтметром под нагрузкой уже 12.2 вольта было (подвешивал вел и включал кнопку)...

Это не "под нагрузкой", это "на хх". Прикрутите вольтметр к рулю и покатайтесь на "свежезаряженных" аккумуляторах до отсечки.
Электромотор не "перегревается", может только быть неисправным так, что при нагреве начинает подкорачивать витками. Коллектор-щётки почистить.

[foxs]

Да действительно...на холостых получается...спасибо! Заряжу аккумы и попробую прикрутить вольтметр. А двигатель наверно лучше заменить...для чистоты испытаний...у него якорь ходуном ходит в бок миллиметра на три...по этому и поджимаю его подшибником ещё...

[edw123]

Да действительно...на холостых получается...спасибо! Заряжу аккумы и попробую прикрутить вольтметр. А двигатель наверно лучше заменить...для чистоты испытаний...у него якорь ходуном ходит в бок миллиметра на три...по этому и поджимаю его подшибником ещё...

ТОгда, конечно, лучше заменить. Если подкорачивает - будет греться, если плохо в подшипниках крутится - будет шуметь и тоже греться.

[foxs]

Парни киньте ссылку откуда заказать комплект мотор колеса для установки на велик ватт так на 250...где подешевле? мощнее и не нужно...бросил я эту ремённую передачу...хочу что то покомпактнее...и надоело возиться и вкладывать деньги в колхоз:)

[ra6fnq]

Не мучайте аккумулятор. Пока не подключите к нему ещё пару-тройку таких же. Вы его угробите.

Ременная передача тут не в тему. Если, конечно, вы не собираетесь делать клиноременной вариатор как на скутерах.

Тут либо  цепь лепить, либо, если всё очень бюджетно, делать фрикционную передачу: резиновый ролик на валу двигателя прижимается прямо к покрышке.

а почему собственно клиноремень не в тему?
на мото велы ставят... http://velokometa.ru/

[destroyer85]

очень понравился проэкт 
сам когда то подобное строил,пробовал потом еще старетрный мотор ставить,но пробег упал катастрофически...

[twou]

Парни киньте ссылку откуда заказать комплект мотор колеса для установки на велик ватт так на 250...где подешевле? мощнее и не нужно...бросил я эту ремённую передачу...хочу что то покомпактнее...и надоело возиться и вкладывать деньги в колхоз:)

Ну, вот я чуть не начал такой же строить...моторколесо поставить проще всего... , тогда и я не буду...

[foxs]

Нет конструкция удачная! тащит очень резво...люди аж оборачиваются неуспевая разгледеть что там у меня:) вопрос весь в аккумуляторах...они не подходят...нужно ставить мотоциклетные...но их дома заряжать я не хочу...а гаража нету:(

а так весь комплект (обод, ремень, крепление движка, шкив) для установки лежит у меня дома...кому нужно обращайтесь живу в тольятти...отдам за 2 коробочки конфет:)

[foxs]

Не даёт покоя мне идея электровела:) денег нет...на мотор колесо...коплю...а пока коплю мучаю свою конструкцию...тут подвернулся даром аккумулятор от скутера...и есть два моих от бесперебойников...вот вопрос...можно ли их подключать последовательно вместе? для увеличения ёмкости...
такой

с таким

[edw123]

...можно ли их подключать последовательно вместе? для увеличения ёмкости...

Подключайте, но для увеличения ёмкости - параллельно. Первоначально при выровненном напряжении.
При последовательном растёт напряжение, а емкость будет равна наименьшей.

[foxs]

Блин я последовательно написал... конечно же параллельно мне нужно...а скутерный аккум не обслуживаемый? при зарядке он не кипит? в комнате можно заряжать?

[Peoner]

а скутерный аккум не обслуживаемый? при зарядке он не кипит? в комнате можно заряжать?

аккум вообще, и гелевый(а в скутерах такие) в частности – НЕЛЬЗЯ доводить до кипения!!!!
и тогда его можно заряжать в комнате в подвале гараже и т.д.
гелевый скутерный аккум - необслуживаемый.

[Vist]

Я в свое время начал с того что сделал редуктор из старых звезд, 44Т и распилил кассету 11Т. К Этому делу кинул цепь от Электропилы итого было 11Т-44Т*11Т-44Т, итого 16 крат,
ездило это все от 48 вольт SLA 12а/ч, звезда заместо диска слева, комутация ключем, пробега с педалями хватало километров на 15 
Частенько слетала цепь и тд, Вывод сделал, народная мудрость не врет-- Скупой платит дважды.