Неисправности и ремонт электронных узлов в электросамокатах.

[Stasik3k]

[user]nicomunet123[/user], Вот я нашел только эти данные с емкостью.
Ciss Input Capacitance - VDS=25V VGS=0V f = 1MHz- 3990 - pF
Coss Output Capacitance - 677 - pF
Crss Reverse Transfer Capacitance - 318 - pF
Подскажите где именно этот параметр емкость затвора?Никак не могу разобраться какой именно из таблици.По второму даташиту вообще этих параметров нет,как вы их сравнивали?

[gde700]

[user]Stasik3k[/user], Input Capacitance...
Если будете менять феты, то надо ставить все одинаковые. Если у новых ёмкость затвора будет сильно больше, то возможно придётся подгонять конденсаторы, стоящие параллельно затвору, но лучше найти феты с низкой ёмкостью затвора.

[Бабай]

можно еще раз ссылочку

Странно ... и у меня тоже.
Кликните на вкладку "НАЧАЛО" - там все разделы, в том числе и микроэлектроника
https://electrotransport.ru/index.php?board=66.0

[nicomunet123]

[user]Stasik3k[/user], либо феты сгорели, либо сгорел драйвер фетов... И он как раз и жжет новые феты.

[artvio]

Добрый день!
Подскажите где найти запчасть: гермитичный 9pin разъём между колесом и контроллером для e-town booster
Маму разъём такой https://www.voltbikes.ru/shop/connectors/Water-proof-cable-400mm/# только маму

[gde700]

[user]artvio[/user], https://li-force.ru/catalog/accessories/cable_9pin.html

[artvio]

[user]gde700[/user], покупали там, не обманут? Сейчас вроде припаялся к концам, но кабель задубел, буду менять.

[Slavemaster]

[user]artvio[/user], там не обманут, известный магазин. Также есть в МСК, возможно быстрее доставят и дешевле доставка (http://www.маленький-китай.рф/catalogue/show/9pin-waterproof/#product)

[artvio]

[user]Slavemaster[/user], спасибо, заказал по вашей ссылке!

[Dn3L]

Всем доброго времени суток.
Приобрел себе электросамокат Jasion. Через пару недель вылезла проблема. При достижении скорости в 7 км/ч электродивагитель отключается и самокат перестает ехать, на табло горит ( ! ). Перезапуск не помогает. Грешил на двигатель, но разобрал ручку газа увидел там датчик и пластиковое кольцо с металлической полоской. Я так понял что это датчик Холла. Собрал все обратно, самокат заработал, но опять только до очередных 7 км/ч, далее ошибка. Кто сталкивался с подобным или знает к кому обратиться за помощью? Сейчас самый разгар сезона и не хочется остаться без самоката. Заранее спасибо.

[Slavemaster]

[user]Dn3L[/user], а когда нажимаете на тормоз этот значек на табло загорается? (!)

[ingener]

Похоже на срабатывание БМС батареи, возможно,  ложное.  Попробуйте с горочки на очень малом газе  разогнаться,    чтобы узнать, от скорости значок загорается или от нагрузки на мотор.

[escoot200]

Наконец-то дошли руки до самоката!
Помните, 4 страницы назад я спрашивал у вас про ситуацию с лопнувшим кабелем МК у входа в ось.
https://electrotransport.ru/images/3/18oo1ss.jpeg
Вчера я, наконец, приступил к ремонту. Довольно быстро разобрал колесо, и, если честно, надеялся увидеть там нечто вроде вот этого:
http://electricus.me/wp-content/uploads/2012/07/DSCN6303-1024x768.jpg
Но, как видно на приложенной фиотографии, никакой платы там нет, что усложнит отпаивание проводов.



Эта белая субстанция, судя по всему, является силиконовым герметиком? Если так, то почему именно герметик и нельзя ли заменить его на термоклей?
Ну и, собственно, что бы вы сделали в этой ситуации?
У меня мысль такая:
1. Удалить пружинку
2. Удалить герметик у входа в ось.
3. Протолкнуть значительную часть кабеля в ось для создания рабочего пространства
4. Аккуратно разрезать изоляцию кабеля вдоль от конца и чуть далее места разрыва
5. Определить, у каких проводов изоляция повреждена. (Предположительно, у двух фазных)
6. Отпаять их от катушек на статоре.
7. Надеть на них небольшие участки соответствующей термоусадочной трубки, поместить трубку в зону повреждения изоляции  и нагреть
8. Припаять 2 провода назад. Залить герметик (или термоклей???) у входа в ось.
9. Вместо пружинки одеть на кабель разрезанную вдоль (с одной стороны) ПВХ трубку соответствующего диаметра. Трубку пару раз обернуть скотчем и протолкнуть в ось
10. В дальнейшем, чтобы кабель у входа в ось не болтался, думаю пустить его внутри опорной конструкции из полипропиленовой трубы, которую прикреплю к раме хомутами. Один из концов трубы будет, при помощи фитингов, одеваться прямо на ось колеса. Внутри трубы провод не будет болтаться из-за резиновых заглушек.

[gde700]

Да, это герметик. Термоклей - Вы имеете ввиду Алсил-5 или термопистолет? В любом случае не стоит. Теплопроводящий клей здесь не нужен, а клей из термопистолета уже при 80° потечёт.

[escoot200]

Термопистолет...
А как лучше отодрать силиконовый герметик? Руками или как-то хитрей?

[gde700]

Увы, руками... И провод лучше одеть в толстую термоусадку, а не в разрезаную ПВХ...

[escoot200]

Повертел я статор в руках и пришел к выводу, что отпаивать фазные провода от обмоток дело довольно проблематичное. Может быть и можно, но мне лень. Возникла другая идея - подойти, собственно, с другого конца. Т.е. от разъемов. Благо, общался в ЛС с ReSharVladimir, у которого я и купил МК, и он мне подсказал, что разъем для датчиков Холла является разборным (в моем случае). Я его уже разобрал.
Разъем вот такой:



Плюс, думаю воспользоваться его идеей c фиксатором кабеля МК. Для того, чтобы кабель не болтался он использует грипсу от руля.

[Vodainebo]

Всем доброго времени суток!
Перелазил все темы, но не могу понять как подключить электормоз на самокат

Вот ссылка на мой контроллер:
https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-450W-48V-DC-9-mofset-brushless-motor-controller-E-bike-electric-bicycle-speed-control/32610748276.html?spm=2114.13010608.0.0.Cx1L4d

Злой продавец с вопросом игнорит, механический тормоз впихнуть некуда, вся надежда на вас