avatar_aviator79

Bafang BPM vs MAC

Автор aviator79, 12 Июль 2012 в 18:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

rzaviy

[user]-Владимир-[/user], значит я не так увидел ,сори!
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

ra6fnq

Цитата: rzaviy от 26 Янв. 2014 в 22:28
[user]-Владимир-[/user], Я МАКА не держал в руках и не разбирал,заметил по фотках,что там 2 оси,у меня одна,как у ДД ,на ней колесо и держится.
Я не спорю,что на мой МК нет усилий которые-б деформировали ось.
Я считаю,что там вся проблемма.
я год проездил на таком безродном, причём сразу ушёл на 48 вольт. И клинил у меня фривил,  горели холлы и воняли обмотки - любая техника сопротивляется насилию над собой!



С МАСом не всё так просто - в "сломанных" МАСах - нет сломанных деталей!
Похоже нормальные китайцы не могли предположить, что ненормальные русские ездят при -20! а с застыванием смазок на морозе столкнулись ещё фашисты, в 41...
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

mevial

Цитата: rzaviy от 26 Янв. 2014 в 22:28
[user]-Владимир-[/user], Я МАКА не держал в руках и не разбирал,заметил по фотках,что там 2 оси,у меня одна,как у ДД ,на ней колесо и держится.
2 оси только в кьютах. Пока не видел - говорил как вы, фуууу, 2 оси, а как увидел... вы попробуйте эти 2 оси согнуть, они покрепче чем одна. В маках одна ось.

rzaviy

[user]mevial[/user], дело в том ,что на мой движок не распространяется нагрузка ,которая гнёт ваши оси и разбивает подшибники.Думаю в этом сезоне подкуплю хорошую АКБ  и попробую форсануть хотябы до 1000 в пике.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

rzaviy

Цитата: mevial от 29 Янв. 2014 в 23:10
Цитата: rzaviy от 26 Янв. 2014 в 22:28
[user]-Владимир-[/user], Я МАКА не держал в руках и не разбирал,заметил по фотках,что там 2 оси,у меня одна,как у ДД ,на ней колесо и держится.
2 оси только в кьютах. Пока не видел - говорил как вы, фуууу, 2 оси, а как увидел... вы попробуйте эти 2 оси согнуть, они покрепче чем одна. В маках одна ось.
2 полуоси ,не думаю.что это хороший вариант.Еслиб на каждой было-бы по 2е точки опоры,тогда можно и подумать,а так думаю при нагрузках смещение соосности.Доказывать не буду,это только мои предположения.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

andreym

Цитата: rzaviy от 29 Янв. 2014 в 23:28подшибники
Когда вы наконец начнете правильно писать слово подшипники:fool:

спиннинг магниты

The stator on the Bafang BPM is 17mm wide, and the stator of the MAC is 22mm wide. So the MAC has a little more copper wire mass, and I believe it is capable of a little more power. The BPM costs less money.

If anyone speaks good english, feel free to translate this, since Google translate is very confusing.

http://endless-sphere.com/forums/download/file.php?id=113682
http://endless-sphere.com/forums/download/file.php?id=113704
Я прошу прощения, я не говорю по-русски, я буду использовать Google Translate, когда я посещаю. Спасибо за вашу доброту и терпение.

rzaviy

интерестно ,эти 5 мм статора так сильно влияют на мощность?
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

-Владимир-

[user]rzaviy[/user], Ну а как Вы думаете. Почти на треть шире статор, больше меди. Более сильные магниты, вдвое большее количество полюсов.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

edw123

Цитата: andreym от 30 Янв. 2014 в 00:41
Цитата: rzaviy от 29 Янв. 2014 в 23:28подшибники
Когда вы наконец начнете правильно писать слово
А вдруг это по украински? Глаз режет, конечно, но это скорее диалект, чем орфография...

rzaviy

Цитата: edw123 от 30 Янв. 2014 в 14:43
Цитата: andreym от 30 Янв. 2014 в 00:41
Цитата: rzaviy от 29 Янв. 2014 в 23:28подшибники
Когда вы наконец начнете правильно писать слово
А вдруг это по украински? Глаз режет, конечно, но это скорее диалект, чем орфография...

Не народ-это орфография. Исправлюсь,обещаю.
Мне режет  СПРУНЖИНА  у нас так говорят.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

илс

Цитата: rzaviy от 30 Янв. 2014 в 13:35
интерестно ,эти 5 мм статора так сильно влияют на мощность?
Даже 2 мм влияют.
У меня передний Крислайт имеет ширину 25мм, в Полярис/9cont=27мм.
Разница оч. большая, когда речь идет о продолжительной максималке. :exactly:

Ash

В Украине появился новый моторчик, я приобрел для велосипеда жены. Тут описывал https://electrotransport.ru/index.php?topic=20733.msg387884#msg387884
Клон бафанга, то ли 1-й то ли 2-ой (крышка привинчена винтами как на 1, но нет звездообразных приливов вокруг подшипника)...
Вчера хотел вечером прокатиться хоть на каком-то эвеле - но устал и было прохладно) (под -20 и ветер). Поэтому "покатался" на велосипеде жены по комнате - эта букашка на 36 вольтах и 17 батарейных трогаестя с такой тягой, что тащит меня на скользящих по паркету тапках - фиг удержишь (заднее колесо прижимал к полу телом- вел на шипах, но паркет все равно скоро под замену, можно повандальничать).
Вывод. Если завезут запасные шестерни - подумываю о полном приводе, или хотя бы добавить одно на перед на чоботарскую раму - для моих холмов будет то что нужно...
Цельная ось с моей ездой - несомненный плюс (угробил 2 комплекта шестеренок в Кю100 изза того, что изза смещения полуосей на разбитых дропаутах шестерни начинали натыкаться зуб на зуб, третий комплект на новой раме умер менее чем за 200 км - уже и перекоса не было, похоже постоянные подъемы до упора и корни деревьев делают свое черное дело дело, и Кю-шка для гор/оврагов не подходит, нужно что-то покрепче...).     

SolarRay

Оказывается, cst не совсем клон bpm:
Спойлер

cst слева, спалён в результате глюка контроллер (или неудачной прошивки), bpm справа:

картинка отсюда: http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=45245&sid=7641e2792f2588885b013cefcbd8b709&start=775#p870291
В нём, немного меньше меди и железа.

SwiftSkill

Если кто будет заказывать фривилы на МАС - то я в деле
LiFePo4 48v 36Ah
["26 ] Полный привод 2Х2
2Х - Magic Pie 5