Осторожно LiPo аки бывают опасны.

[Alexx232]

Торопился и подключил два ака друг к другу, остатки происшествия на фото!
Еле выпинал их горящие из гаража, чуть моцик Ямаха фазер FZ8 не спалил и собственно сам велик как и гараж, ели успел из сумки выдернуть, кинуть на пол и пнуть на улицу!
Спора нет сам мудак, но тип контактов на фото ниже, категорически НЕРЕКОМЕНДУЮ ибо контакты батарейные могут без проблем подключится к друг другу, образую КЗ !!!

Всем быть аккуратнее!

[_claw]

контакты батарейные могут без проблем подключится к друг другу, образую КЗ !!!

вот тут поподробней можно?

[serg00700]

контакты батарейные могут без проблем подключится к друг другу, образую КЗ !!!

вот тут поподробней можно?

тоже хотел узнать

[илс]

Я когда начинал работать с литий-полимерными сборками, тоже как-то раз перепутал полярность коннекторов.
Правда, наученный ранее горьким опытом, вставляю сильноточные коннекторы без усилия, до первого касания. Если треска\дыма нет - проталкиваю дальше.
Поэтому в случае КЗ, (по моей методике) выгорает только пару миллиметров меди, ... провода и котлеты даже не успевают нагреться.

[Валера]

Чувак наверно просто соединил два акума между собой +на- -на+, они как раз подходят. 

[Peoner]

топикстартер прав в одном:  нечего на контакты пенять коли пользовать их не умеешь.
у источника тока (аккумы) контакты должны быть ВСЕ "МАМЫ" а у потребителя (контроллера) "ПАПЫ"
тогда аккумы друг с другом не соединишь даже специально. (да и между собой не замкнешь)
а если по технологии аккумы должны соединяться между собой (в последовательную или параллельную сборку) то делать это надо один раз и навсегда чтоб потом впопыхах ничего не путать.

[aleks17121960]

а если по технологии аккумы должны соединяться между собой (в последовательную или параллельную сборку) то делать это надо один раз и навсегда чтоб потом впопыхах ничего не путать.

Тоесть,запаять нафиг!А чтобы балансные не попутать,спаять и их,и будет всем счасте...

[Lion]

Я так тоже соединял. Котлеты уже были намертво намотаны на вел скотчем. Вспышка, дым, банан расплавился, балансирные испарились (до этого котлеты уже были соеденены балансирными в параллель). Вскрыл котлету, поменял балансирные и напаял новые коннекторы. Все гуд.

Кроме не полного подтыкания самих разъемов еще рекомендую смотреть на цвета проводов. В текущем случае (ну и я в моем), автор зазевался и провафлилпрохлопал что вставляет черный в красный

[b-b]во-первых, при последовательном соединении батарей черный как раз соединяется с красным
во-вторых, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! аккуратнее выбирайте слова[/b-b]

[redimer]

на самом деле отличные конекторы. Качественные, с защитой, позолоченые, держат приличный ток =)

Странно что при кз коннектор у вас не отгорел. Или слабоваты ваши липольки или разряженые кто производитель?

[Alexx232]

Чувак наверно просто соединил два акума между собой +на- -на+, они как раз подходят. 

так я так и написал, спешил и соеденил аки между собой! Контакты такие более пользовать не буду.
а вот XT90 5мм закупил, с ними так не получится ни как!
Юзайте анти мудаковые контакты

Кроме не полного подтыкания самих разъемов еще рекомендую смотреть на цвета проводов. В текущем случае (ну и я в моем), автор зазевался и провафлил что вставляет черный в красный

все верно, заторопился и воткнул, контакт сплавился моментально и разъединить уже не получилось.
надо юзать правильные контакты, чтоб небыло возможности соеденить аки между собой.
я выбрал для себя ХТ90 новые, толстые

Странно что при кз коннектор у вас не отгорел. Или слабоваты ваши липольки или разряженые кто производитель?

аки нанотек 45-90С -2650м.а полностью заряжены. контакты не отвалились ибо я их видно хорошо спаял, хотя они конечно отвалились но уже было поздно, реация уже пошла.

я выбрал эти, тут уж не лоханешся
Specs:
Plug Type: 5mm gold bullet connector in nylon shroud
Current Handling: 90A+ (constant)
Weight: Male plug: 7g / Female plug: 6g

[karlson041067]

Торопился и подключил два ака друг к другу, остатки происшествия на фото!


Всем быть аккуратнее!

Цветовая дифференциация штанов рулит. Красный плюс, синий-минус. Или разъём двухконтактный с хитрой геометрией.
Спасибо за предупреждение.

[redimer]

не знаю как новые XT90, но похожие разъемы ХТ60, плавятся уже от 50ампер.
Нам приходилось ставить по 2 параллельно чтоб всего лишь подключить зарядку... 
это не айс вообще и о применении этих разьемов в силовой цепи не могло быть даже речи! только для маломощной зарядки 

может новые разъемы и получше, но для силовой части я бы рекомендовал использовать как все ХТ150 (цветовая дифференциация штанов у них лучше  )

[Alexx232]

спасибо, но более 80А я не планирую вылазить. мне теперь важнее не повторить косяк.
хт60 на хобийных лодка на 60А тоже плавились, не поспорю. но там 3,5мм контакты, тут 5мм. Думаю хватит их на 80А смело.

[PVV]

я тоже как-то раз ступил,  куда за долю секунды испарилось столько металла?  и руки обожгло...

контакты 4 мм. как говорится до и после )

[karlson041067]

я тоже как-то раз ступил,  куда за долю секунды испарилось столько металла?  и руки обожгло...

контакты 4 мм. как говорится до и после )

Электрическую дугу увидел? Это ведь почти сварочный аппарат получился!

[PVV]

Электрическую дугу увидел? Это ведь почти сварочный аппарат получился!

да какая там дуга, взрывчик небольшой )) пальцы все черные были и обожженые. похоже, что коннекторы испарялись ровно с той скоростью, с которой я их соединял, то есть почти мгновенно.

[777Andrey777]

я использовал для соединения силовых батарейных и фазных проводов разъем ХТ60, контроллер прошит на батарейный ток-70А, фазный-100А, всё гут  , разъемы еле тёплые, правда я 2 контакта разъема спаял вместе, получился один контакт, соответственно ток который переваривает разъем увеличился до 120А

[mevial]

я использовал для соединения силовых батарейных и фазных проводов разъем ХТ60
...правда я 2 контакта разъема спаял вместе, получился один контакт

Не вижу смысла в такой модернизации(без видения всей схемы), если в аккумуляторе и + и - одинаковые то можно перепутать, если разные, то можно воткнуть друг в друга. Разъёмы такого типа хороши только по прямому назначению, дублирование более правильный способ, но более сложный.

[777Andrey777]

[b-b]mevial:[/b-b] Не вижу смысла в такой модернизации(без видения всей схемы), если в аккумуляторе и + и - одинаковые то можно перепутать, если разные, то можно воткнуть друг в друга. Разъёмы такого типа хороши только по прямому назначению, дублирование более правильный способ, но более сложный.

повторюсь, таким способом я увеличил пропускную способность по току (вместо 60А стало 120А) в моём случае их перепутать невозможно, все разъёмы разбиты по цветам

[redimer]

мне кажется перепаивать огромную кучу липо элементов пустая трата времени.

Я просто разрезаю 2 половинки разъема пополам и получается 2 провода плюс и минус, далее последовательно соединяю гирлянды элементов, а параллельно только балансирами!!! в результате офигенная экономия времени.
Так что [b-b]это огромное благо что плюс можно воткнуть в минус[/b-b], это свойство экономит десятки часов при сборке велосипедной батареи 

[mevial]

повторюсь, таким способом я увеличил пропускную способность по току (вместо 60А стало 120А) в моём случае их перепутать невозможно, все разъёмы разбиты по цветам

И я повторюсь. В вашем случае получаем 2 одинаковых(или парных) разъёма, один с плюсом, другой с минусом, а цветовая дифференциация хороша пока переключение не застало вас ночью в темноте.
В моём случае [b-b]та же[/b-b] пропускная способность, но в каждом из разъёмов есть и плюс и минус, разъёмы одинаковые. Даже если вы их перепутаете ничего не произойдёт, и работать будет так же.

[Alexx232]

Все бы хорошо, но я вот например на своих липольках еще РУ вертолет запускаю.

[Alexx232]

И я повторюсь. В вашем случае получаем 2 одинаковых(или парных) разъёма, один с плюсом, другой с минусом, а цветовая дифференциация хороша пока переключение не застало вас ночью в темноте.
В моём случае [b-b]та же[/b-b] пропускная способность, но в каждом из разъёмов есть и плюс и минус, разъёмы одинаковые. Даже если вы их перепутаете ничего не произойдёт, и работать будет так же.

я пришел к этому же мнению, так и сделаю только на усиленных ХТ90 контактах.

[apsio]

Есть хороший армейский принцип "на дурака" -- СОЕДИНИТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ТО ,ЧТО СОЕДИНЯЕТСЯ.

В любом городе есть барахолка, едешь и практически свободно ,за копейки, покупаешь или 24-конт. или 32 или 36 или 42.46.48.или на худой конец  64-конт. военные разьмы (папа-мама) , главное что-бы внутри групп были силовые разьемы .( контактные группы, естественно, разбираются и из них извлекаются только те пары, которые подходят по параметрам в собираемую силовую или не силовую схемы)
Один раз внимательно пропаял все необходимые разьемы,( а они все разные) зато в последствии даже ночью, вслепую, разобрал . собрал разобрал собрал и ни одной искорки.
   9500 Км. за полтора сезона на э-веле и на свинце(начинал) и на Li , а сколько раз собирал-разбирал и ни одной искры, при этом ,признаюсь, неоднократно совал не туда и не то что надо.Просто не лезет- не подходит.
   Настоятельно советую.

[ilik]

Прошу уточнить, не очень понятно изложено:

последовательно соединяю гирлянды элементов, а параллельно только балансирами!!!

гирлянды элементов на конечных "+" и "-" между собой, очевидно, тоже соединяете параллельно? или только балансирами параллелите гирлянды, а снимаете напряжение с одной из гирлянд?

[Kullx]

ilik, варианта два.
Можно сначала соединить котлеты параллельно (получится допустим три блока по 4шт, каждая по 4S20Ah, запаралелены балансиры и силовые), а затем последовательно соединить общие силовые.
А можно сначала соединить последовательно (плюс к минусу цепочкой, получится 4 колбасы 12S5Ah), а затем запараллелить цепочки только балансирами и крайними силовыми.

[Lion]

при этом если случайно перепутать место котлет в последовательности для объединения балансирных мало не покажется. Так что лучше уж группы целиком объединять, а дальше уже отдельно силовыми последовательно

[Kullx]

L-I-O-N, если потом балансирные нужно будет вставить в бмс - тоже придется следить.
Благо, тут либо один раз внимательно в бмс воткнуть и забыть, либо без бмс вообще никуда не втыкать.

[alex286]

Столько слов, аж на две страницы и НИ ОДНОГО СЛОВА про АВТОМАТ-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ!  (спасал не раз...)

[Kullx]

alex286, а чем бы он тут помог? или ставить между каждой липолькой?

[ranger]

alex286, а чем бы он тут помог? или ставить между каждой липолькой?

это кстати один из моих риторических вопросов на которые никто не отвечает

есть ли смысл ставить предохранители на каждую котлету
спасет ли ящик железный и насколько герметичным он должен быть
помогут ли пакеты, 1 или два в одном.

не отвечает т.к ответа никто не знает. не пробовали

[Kullx]

ranger, такое ощущение, что после первой лопнувшей остальные только за счет перегрева идут следом.
Вот пример внешнего нагрева:
Overheated LiPO battery venting twice

Так что для защиты котлет друг от друга нужно их изолировать между собой.
Ну, а бороться с последствием от одной батареи должно быть проще, чем от возгорания целого блока.

Пакеты - для душевного спокойствия. Недавно уже было видео, как они прогарают.
И если и использовать их - каждую батарею нужно в свой пакет.

[MaxWin]

есть ли смысл ставить предохранители на каждую котлету

Предохранитель это дополнительное сопротивление. При коротком спасет. При большой нагрузке это все будет греться. Превратит эксплуатацию в каторгу.

спасет ли ящик железный и насколько герметичным он должен быть

Герметичный ящик превратит батарею в бомбу.
Герметичные аккумуляторы мобильного телефона, в случае неприятности разносят его в клочья.
Железо это вес, да и в случае возгорания сгорит вся батарея.

помогут ли пакеты, 1 или два в одном.

Очень сомнительно, что это как-то поможет.

На мой взгляд, достаточно просто аккуратно эксплуатировать и быть внимательным.
Никто ведь в трезвом уме спички в бак автомобиля не бросает и других глупостей не творит.
Почему в данном случае, нужно поступать по другому и не соблюдать мер безопастности.

[alayf78]

народную котлетку по акции авто хам надо в жаркий день в багажник машины неправильно припаркованым подбрасывать в наказание
а то чеченцам не нравится видете ли,наклейки плохие на лобовухе

[Maklaud]

Я точно не помню, так как смотрел мельком и давно.
В электрокарах Nissan используют какие то новые аккумы, которые не горят, а просто шипят паром.
Что это за акб кто знает и нет ли таких котлет на hobbyking
Почитал эту тему, аж страшно стало... 

[MaxWin]

Почитал эту тему, аж страшно стало... 

И это правильно.
Аккумуляторы это не игрушка.
В розетку пальцы тоже совать опасно для здоровья.