DC-DC 600W in-10-60V out-12-80V (non isolated)

[Lion]

Кстати, только как повышайку не вздумайте использовать - спалите ее к чертям. У нее выход неизолированный, минус входа и минус выхода общий

[klaypex]

У нее выход неизолированный

DC-DC 600W in-10-60V out-12-80V (non isolated)
спасибо кэп.

[Wector]

фото теста с ES:

Ты хоть сам то понял, что на этой фотке? В плане показаний.

[av-master]

Дмаю сам бустр сдлан на чемто внешнем (возможно даже автогеератор) а 2596 питает этот автогеератор или драйвера затворов со свим тактированием. в целом непонятно. но 600Вт точно PMPO

[zap]

А, блин, точно! Рядом с 2576 стоит мелкий индуктор. Скорее всего, это понижайка для чего-то типа Viper22a, одна из двух восьминогих микросхем.

[axbln]

Гуру электротранспорта, подскажите,
Может такая штука 24-36В солнечной батареи(300Вт в пике) превратить в 60В для заряда 48В ЛиФеПо4(20Аh)?
А какая может? )
Да, время заряда не так существенно как сам факт заряда.

[Sergeiq]

Можно ли использовать источник http://www.ebay.com/itm/DC-DC-600W-10-60V-to-12-80V-Boost-Converter-Step-up-Module-Power-Supply-/170893208817?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27ca076cf1 или http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.25.TLWDpH&id=17330015546 в качестве зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Необходимо, чтобы устройство работало, как стабилизатор тока с последующим переходом, по мере зарядки, в стабилизатор напряжения. Чтобы компенсировать значительное падение напряжения в электросети до 160 В (суровая Российская реалия), на вход конвертера с трансформатора буду подавать 27 В. Или подскажите, пожалуйста, какой другой преобразователь сгодиться для этих целей?

[Cappy]

Может немного запоздало, но я на эту штуковину наткнулся на dx.com И мне показался интересен вариант стационарно закрепить её на веле, а наружу вывести только только входной разъём повышайки и получить возможность немного (или до потолка) подпитывать батарейку от любого источика DC напругой от 10В до батарейной в любой точке моего присутствия. Ибо точек с потенциальным наличием 12В, 24В и аналогичных у меня хватает, а вот зарядника достаточно мелкого, чтобы не обидно было в рюкзак пихать пока нету
Пользовался кто этой приблудой? насколько она стабильна по выходу при довольно сильном изменении входной напруги?

[evgeniygrekov]

хочу собрать источник мощности с регулируемыми в широком диапазоне параметрами на основе подобной штуковины
http://www.ebay.com/itm/DC-DC-400W-8v-80v-10A-Digital-controlled-Boost-Step-up-Module-Power-Supply/171115213962?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.RVI%26ao%3D1%26asc%3D22591%26meid%3D6701252253471837679%26pid%3D100033%26prg%3D9790%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D111177068259.
http://www.ebay.com/itm/DC-DC-0-30V-8A-Step-down-Converter-Module-Power-Supply-Solar-charging-/171155967875?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27d9b0cf83
Трансформатор хочу использовать от старых цветных телевизоров, возможно придется перемотать вторичку, с него вроде можно снимать до 500Вт. Основная цель - сделать хороший источних для дома, гаража. заявленных 8 ампер думаю мне хватит. Так же планирую этим источником заряжать батарею 80 - 100В, для этого думаю можно соединить DC-DC последовательно с "источником напряжения", при этом я так думаю ток в цепи будет задаваться дисишкой, так можно делать? В итоге получу регулировку параметров 0-100В, ток до 8А.
Подскажите, разумно ли так сделать, или может есть готовые вариант источников в пределах 3000р? Для будущей зарядки Е-Вела конечно планирую купить легкую зарядку, просто пока что не определился с напряжением.

[илс]

Так же планирую этим источником заряжать батарею 80 - 100В, для этого думаю можно соединить DC-DC последовательно с "источником напряжения", так можно делать?

Думаю, что можно, но нужно продумать защиту от обратного напряжения с помощью диода. Или перепаять конденсаторы на 100В.
Хотя, скорее всего, там уже стоят такие. 

[evgeniygrekov]

Так же планирую этим источником заряжать батарею 80 - 100В, для этого думаю можно соединить DC-DC последовательно с "источником напряжения", так можно делать?

Думаю, что можно, но нужно продумать защиту от обратного напряжения с помощью диода. Или перепаять конденсаторы на 100В.
Хотя, скорее всего, там уже стоят такие. 

что такое обратное напряжение - применительно к этой схеме? для чего оно опасно, и вследствие чего может появиться?

[exp TV]

Трансформатор хочу использовать от старых цветных телевизоров, возможно придется перемотать вторичку, с него вроде можно снимать до 500Вт

от улпцт61 ТС(а)270  только 250ватт  и ещё там если тса то алюминиевый провод
http://www.litagents.ru/sprav/transformers-ts/ts270.html

[FireFox]

Кстати, только как повышайку не вздумайте использовать - спалите ее к чертям. У нее выход неизолированный, минус входа и минус выхода общий

Я в этом не разбираюсь, но почему его нельзя использовать как повышайку?
Хотел приспособить для повышения с 36в до 48в в электровелике, мотор-колесо 350Вт.

[VasiliSk]

О какая интересная темка.
http://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.L03nht&id=21195795138&scm=1007.10039.560.0&pvid=c07302df-cc3f-4999-bc32-67e05f9196a0
брал по этой ссылке в качестве зарядки от 12-24V автомобиля

накрутил 86V - зарядка пошла. Но в постоянную эксплуатацию не запускал - лежит в качестве резерва (два модуля в параллель)

[evgeniygrekov]

Кстати, только как повышайку не вздумайте использовать - спалите ее к чертям. У нее выход неизолированный, минус входа и минус выхода общий

Я в этом не разбираюсь, но почему его нельзя использовать как повышайку?
Хотел приспособить для повышения с 36в до 48в в электровелике, мотор-колесо 350Вт.

я так понял нельзя использовать как повышайку - тоесть замыкать (допустим "-") выхода DC преобразователя на + входа DC преобразователя, и тем самым соединить источники последовательно, но так делать нельзя по написанным выше причинам.
А по поводу Хотел приспособить для повышения с 36в до 48в в электровелике, мотор-колесо 350Вт. это очень неправильно я думаю она в качестве зарядки то будет слабовата, греться, не говоря уже об использовании в силовых цепях. токи на движок я думаю в несколько раз большие идут.. и другой момент - это КПД! провода то стараются делать как можно короче, а вы хотите туда преобразователь всунуть.

[FireFox]

А по поводу Хотел приспособить для повышения с 36в до 48в в электровелике, мотор-колесо 350Вт. это очень неправильно я думаю она в качестве зарядки то будет слабовата, греться, не говоря уже об использовании в силовых цепях. токи на движок я думаю в несколько раз большие идут.. и другой момент - это КПД! провода то стараются делать как можно короче, а вы хотите туда преобразователь всунуть.

Понимаю, что лучше всего поменять, или перекоммутировать батарею на 48в. Но не хочется все переделывать (зарядку, лампочки, тратить лишние деньги). Лучше получить через преобразователь с тумблером возможность буста на 48в, пусть и меньшим КПД. Вот только как это сделать не догоняю. В другой ветке про "повышайки" совсем запутался какой и где купить isolated. С подключением вроде понял.

[evgeniygrekov]

На основе DC/DC преобразователя и импульсного источника 24В 13А, получился вот такой лабораторный источник:
Выходное напряжение 28-0 В, шаг 0,01В
Выходной ток 8-0 А, шаг 1 мА.
К.З. держит нормально.

общая стоимость около 1000 р, а лабораторный стоил бы наверно тысяч 5 .
Без обдува держит 3 А, с обдувом(у меня он встроен в импульсник держит зашитые максимальные 8 А)
В домашних условиях очень удовная вещь, все отображается на индикаторе, по габаритам раза в 3-4 меньше лабораторных источников(современных), тех, что на работе.

Минус у DC связан не напрямую вход-выход, а через шунт вроде, или предохранитель.. через него сделана обратная связь, так что эти минусы собершенно разные точки, и преобразователь не запускается, если нагружать + выхода на - входа.

[MadMNN]

Выходное напряжение 28-0 В,

по моему цифры не хватает. какой?

у меня эта повышайка выдала только 70ватт при зарядке 16s лифера от 12 вольтового блока питания.

хз почему. мож блок питания виноват.