проблемы с контроллером

[Ruty]

Здравствуйте!
Недавно , когда делал корпус под батарейки , случился косяк - мк не крутиться , а на месте  пищит
думал грешить на провода ( было проблемное место) перепаял - косяк остался.
открыл контроллер - внешне все норм провода не вылетают.
посоветуйте , что делать пожалуйста.

[илс]

Т.е. до переделки корпуса батареи все работало? Все провода к МК и контроллеру подсоединены корректно?
Если был косяк, мож датчики холла коротнули? Поверяли их?

[Ruty]

все работало потом включил еще раз нифига
провода датчиков которые идут от платы до разъема(короткие) прозвонил норм.
других действий не совершал.

[Ruty]

кстати сюда можно писать очевидные вещи , потому что мои знания в электронике = 0

[lurik]

Похоже у Вас перепутаны провода (фазные или сигнальные), проверте.

[Ruty]

нет я уверен (100 раз смотрел)

[илс]

Неплохо проверить базовые вещи - наличие напряжения питания на контроллере, наличие +5В на ручке газа/датчиках холла и т.д.
И отключить от контроллера все лишнее (тормоза, всякие сервисные проводки). БМС имеется?

[lurik]

При проворачивании колеса вручную, писк пропадает?

[Ruty]

нема бмс что бы проверит напрягу на ручке и датчиках какие провода нужны(цвет)?
когда проворачиваю с выкрученной ручкой начинается звук похожий на скрежет

[lurik]

Если ручка гаэа влияет на характер неисправности,- эначит ручка газа в порядке и +5В имеется.

[Ruty]

значит дх

[илс]

Датчики холла можно за 5 мин проверить. Методику я выкладывал многократно.

Кстати на Tao они стоят всего 33 цента за штуку, т.е. около 15 руб без доставки:)

http://www.yoybuy.com/en/Show/21293320538

[vestor11]

или вот тут 5 штук SS41 за 7$ с доставкой
http://www.ebay.co.uk/itm/5pcs-Bipolar-hall-effect-sensor-switch-AH3041-A3281-41-SS41-/290625657226?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43aaa3998a

[Эдуард]

датчик холла не только ss41. Подходит, еще: TLE4945L

[Ruty]

Датчики холла можно за 5 мин проверить. Методику я выкладывал многократно.

Понимаете... я вообще 0 в электронике и не все понимаю из темы про проверку ДХ
Пожалуйста , если не сложно , изложите , как можно проще

[илс]

Датчики холла можно за 5 мин проверить. Методику я выкладывал многократно.

Понимаете... я вообще 0 в электронике и не все понимаю из темы про проверку ДХ
Пожалуйста , если не сложно , изложите , как можно проще

набросал начало ответа здесь:

http://silyukhin.ya.ru/replies.xml?item_no=1189

Если все пока понятно - дайте знать.

[Ruty]

Вроде ясно Спасибо значит мультиметром на черный и красный , так?

[илс]

Вроде ясно Спасибо значит мультиметром на черный и красный , так?

Да именно так, начните с этого,... дальше будем посмотреть 

[Ruty]

нолики пишет, но вставил вроде правильно

[илс]

Я так полагаю, что вы делайте замер при включенном контроллере? И замер производите на черном и красном проводке, со стороны контроллера?

А какое напряжение на входе в контроллер?

[Ruty]

да при включенном.45, не заряжал давно

[илс]

Думаю пора переходить к фото и видео. Где-то в самых очевидных местах проблема. Но это надо видеть своими глазами.
Снимите для начала питающие выводы контроллера (фото) и писк колеса при повороте ручки газа (видео).
Что-то мне не верится, что стабилизатор на +5В полетел, т.к. ручка газа живая.
Кстати, померьте и там напругу (на красном относит. черного).

[Ruty]

Ок завтра возьмусь за съемку. Спасибо что помогаете.

[Ruty]

[Ruty]

[Ruty]

video 2012 12 17 18 31 52
как я сказал на видео провода нагреваются
но я жестко сглупил снял хорошее видео(телефон друга) не вставив провода датчиков , теперь плохое с датчиками...

[Ruty]

MOV00499
вот что будет если крутить ручку и толкать одновременно

[mr.Dream]

Очень похоже на попутанные фазные провода/датчики
Датчики проверяли?  Что говорят? Если они были отключены - им ничего не случилось.

[Ruty]

все правильно стоит, уверен. про датчики и манипуляции выше

[mr.Dream]

все правильно стоит, уверен. про датчики и манипуляции выше

Я тоже был уверен, когда перепутал черный с темносиним в разьеме датчиков
Я так понимаю, что у вас питания датчиков нету? А сами датчики что говорят?

[Ruty]

поясните  что вы имеете ввиду?

[mr.Dream]

поясните  что вы имеете ввиду?

Ну вы же сами писали, что между черным и красным проводом датчиков у вас нолики. Проверьте КЗ проводов на корпус. И проверьте датчики отдельно - подайте им питание 5В и вращая медленно колесо, посмотрите на сигналы на зеленом, синем, желтом проводе.

[Ruty]

кстати сюда можно писать очевидные вещи , потому что мои знания в электронике = 0

как это сделать?

[Ruty]

так все же?

[crond]

https://electrotransport.ru/index.php/topic,15817.0.html
поиск ни кто не отменял.

[илс]

На ручке газа +5В удалось замерить?
Цвет проводов тот же.

[Ruty]

кстати да , на ручке вообще что странное , если смотреть на включенном контроллере , то либо 1 либо 0 , но если выключить и померить на черном одного разъема и красном другого выходит 6 с чем-то вольт с "-" меняем щупы(черный - красны , красный к черному) показания без "-"

[mr.Dream]

А вы тестер подключили правильно?  Черный в "com", а не слева )))

[Ruty]

 (про себя)
терь 1

[Ruty]

если выключить и померить на черном одного разъема и красном другого выходит 6 с

теперь единица
а если на одном коннекторе красный и черный то нули...

[илс]

если выключить и померить на черном одного разъема и красном другого выходит 6 с

теперь единица
а если на одном коннекторе красный и черный то нули...

Поставьте предел измерения 20В или выше.
Пока все измерения проводим в режиме ИЗМЕРЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ.
Для контроля измерьте напряжение батареи еще раз.
На коннектере ручки газа и датчиков Холла должно быть примерно +5В!!!

Судя по видео, напряжение +5В у вас есть, но почему то вы не можете его увидеть тестером 

[Ruty]

всегда 20в стояло

[Ruty]

Батарея - 44.3
ручка - 0.00
ДХ - 0.00

[илс]

Если всегда 20В стояло, как узнали, что батарея 44В?

[Ruty]

поменял на 200в  я имел ввиду на счет замеров датчиков..

[илс]

Понятно.
Только непонятно, как без 5 В ручка газа работает корректно. Ведь чудес не бывает.
Как вариант, можно минус щупа ткнуть на (в) батарею, а плюсом, всеш нащупать +5В в разъеме ручки газа. Попробуйте пройтись по всем 3-м проводам.

И еще. К контроллеру идет толстый плюс (красны) и тонкий. Толстый и тонкий должны быть соеденены.
Дайте фотку этого соединения и видео по измерению +5В.

[Ruty]

Понятно.
Только непонятно, как без 5 В ручка газа работает корректно. Ведь чудес не бывает.

мне сказали что это может от 48 происходить

И еще. К контроллеру идет толстый плюс (красны) и тонкий. Толстый и тонкий должны быть соеденены.

где соединены? толстый только к батарее идет , остальные одного размера

[Ruty]

так вот замерил минус -батарея , плюс - ДХ (4 контакта) - 0.00, Дх(2 контакта) - 42. Ручка - 0.00

[илс]

где соединены? толстый только к батарее идет , остальные одного размера

К батарее от контроллера идет толстый провод: плюс и минус. Минус, как правило, черный.
Снимите на фото, как плюс соед. с контроллером.

Да и минус тоже. Какая-то у вас чертовщина с соединениями, раз мультиметр показывает такие значения 
====
На видео с хорошим освещением и разрешением надо снять процесс замера напряжений, так чтобы была видна полярность щупов и цвета проводов.

[Ruty]

поймите проблема выявилась после включения контроллера , то есть я проверил потом выключил , включил и тогда то и перестал работать , провода не трогал 
видео будет может завтра камеры норм нету

[илс]

Почитайте сообщения коллег (Peoner, mid и т.д.).
Проблема выглядит так, вел на ходу. Притормозил, повернул ручку газа, а дальше не едит. 
Другими словами, ошибки в соед. могут быть,.... плохой контакт, напр. 

[Ruty]

врятли по сотню раз перетыкал все

[TULSUNDUR]

а у кого-нибудь взять заведомо исправный контроллер и с ним попробовать - не у кого???

[Ruty]

тоже приходила эта мысль , но увы... в Саратове живут неактивные пользователи

[vpk8]

врятли по сотню раз перетыкал все

А попробуй "откнуть" разъёмы от тормозных ручек, может там проблема?

[Ruty]

я ими не пользуюсь

[Vladigit]

так вот замерил минус -батарея , плюс - ДХ (4 контакта) - 0.00, Дх(2 контакта) - 42. Ручка - 0.00

На ДХ между черным и красным должно быть 4,5...5 В., черный и остальные три провода  - меняющееся напряжение  0 В./ 5 В.
при вращении МК.

[Ruty]

как могут изменяться показания при вращении если контроллер отключен от мк

[Vladigit]

Отключен от МК включая разъем ДХ?
Даже если так, то между черным и красным  5В., между черным и остальными 5 В., на разъёме контроллера для дх.

[Ruty]

но у меня чего-то не так...

[Vladigit]

Так есть напряжение или нет. Если есть то сколько?

[Ruty]

Батарея - 44.3
ручка - 0.00
ДХ - 0.00

[Vladigit]

Значит в контроллере что то с шиной питания +5В. для ручки и датчиков. Возможно пробой защитного диода через который они питаются.

[METAL]

я уже много раз предлогал Роману на контроллере проверить питание именно стабилизатора на 5В, сказал как он выглядит, нашли, с него по уверениям ничего не идет(я уже все что мог и все что было изложено выше ему сказал), даже говорит что на входе на 5в стаб нет примерно 12в- вопрос почему, да просто по входу в 5в стаб что-то умерло(что у него стоит, не знаю, диод или резистор). Мульти метр проверял от батарейки, 20в положение работает стабильно! Так что тут спец нужен- нечего от парня требовать того, что он не знает. Я ему предлогал отдать электронщику.

[илс]

Согласен, что от парня требовать нечего больше того,  что он реально может.
НО, если предположить. что +5В стабилизатор действ. сдох, как вы прокомментируйте видео, на котором явственно видно, что МК гудит и дергается ПРИ ПОВОРОТЕ РУЧКИ ГАЗА.
Если бы не было +5В (напр. отсоед. кр. проводок), МК дергаться никак не сможет.
Полагаю, вы в курсе этого очевидного факта.

[METAL]

Сергей, я в курсе, только вот смею заметить, что в начале нашей беседы по скайпу, Роман говорил что что-то около 0.7В было(как такое вообще возможно- не понятно), чего впринципе достаточно для начала срабатывания контроллера. Но опять же- не верю я про пропажу 5В! Уже советовал проверить дх на моторе, всего то- светодиоды нужны(можно и одним обойтись)! Грешил на прибор- но не понимаю, как тогда он смог(по моей просьбе) показать напряжение мальчиковой батарейки??? То- ли мы чего не понимаем в объяснении проблемы, то- ли не так объясняем- языком понятным не всем. Тут действительно нужна непосредственная помощь кого-то понимающего. Кто рядом есть- не дайте парню уйти из мира этс!
Мозги уже раком встали от такого- все же элементарно, но чего-то не хватает.

[zap]

Может тупо красный провод от датчиков оторвался от платы.
Они там довольно напряжены в месте, где впаяны в плату. Иногда приходит уже половина волосков переломилась, провод висит на оставшихся нескольких волосках...

[METAL]

Может тупо красный провод от датчиков оторвался от платы.
Они там довольно напряжены в месте, где впаяны в плату. Иногда приходит уже половина волосков переломилась, провод висит на оставшихся нескольких волосках...

Андрей, так я сразу и предлогал датчики проверить!!! Но ТС говорит что уверен что они работают.((((((((((

Надо-же с малого. а не лезть в дебри, а прибор врать может, лтбо плохо контачить.

[TULSUNDUR]

- Доктор, помогите, болит ВСЁ !!! Я куда пальцем ни ткну - ВЕЗДЕ больно...
- Дык у Вас, батенька, ПАЛЕЦ СЛОМАН...
(С) (анекдот)

я сопссно про это же - у ТС может быть тестер глючит?   

[Ruty]

с батарейкой нормальные показания надо  с электронщиком поговорить...

[METAL]

вчера, перед зарядом своей батареи нимеги от хитачи наткнулся на проблему- нет напряжения! Попробовал на балансирном разъеме- есть... Сначала в ступор, потом доперло- нет контакта. Обрезал родные разъемы(фигня полная) и все провода спаял в кучу как надо, все сразу появилось. Может болезнь прибора и кроется в плохом контакте или его отсутствии между колодкой и щупами? Больше ничего в голову не приходит. Батарея тут не при чем. проверь датчики- как, я уже писал, 3 батарейки пальчиковых последовательно, минус поляхавшейся батарейки на черный псовод мк, плюс- на красный, далее 3 маломощных светодиода минусами на минус батарейки а плюсами на выходы датчиков(желтый, синий и зеленый тонкие провода из мк.). Всё станет куда понятней для аудитории!

[Ig81]

Кто то может помочь в диагностике неисправности 9 фетового контроллера 48в 500вт по единственному признаку - это мигание светодиода с частотой 8 раз и перерыв . В распоряжении только тестер, который  показует наличие основных напряжений в точках   замера , в т.ч. и 5в на микроконтроллере , поочередное срабатывание датчиков Холла , регулировку ручкой газа от 0.9 до 3.5 в , наличие 5в на точке подключения ручки тормоза и полное отсутствие активности на ключах . Отключился контроллер без видимых на то причин при ровной езде с душилкой , периодически начала пропадать тяга а через несколько секунд перестал вообще реагировать на ручку газа

[delvin]

Кто то может помочь в диагностике неисправности 9 фетового контроллера 48в 500вт по единственному признаку - это мигание светодиода с частотой 8 раз и перерыв . В распоряжении только тестер, который  показует наличие основных напряжений в точках   замера , в т.ч. и 5в на микроконтроллере , поочередное срабатывание датчиков Холла , регулировку ручкой газа от 0.9 до 3.5 в , наличие 5в на точке подключения ручки тормоза и полное отсутствие активности на ключах . Отключился контроллер без видимых на то причин при ровной езде с душилкой , периодически начала пропадать тяга а через несколько секунд перестал вообще реагировать на ручку газа

POST коды типового контроллера
"No light: Motor running
1 flash: Standby, motor stopped
2 flashes: Throttle input fault or HV brake active
3 flashes: Locked rotor (start speed protection)
4 flashes:
5 flashes: High side FET shorted
6 flashes: Hall sensor fault (датчики Холла в МК)
7 flashes: Аварийный ток
8 flashes: Under voltage (LVC) active (разряд АКБ)"

[Ig81]

Кто то может помочь в диагностике неисправности 9 фетового контроллера 48в 500вт по единственному признаку - это мигание светодиода с частотой 8 раз и перерыв . В распоряжении только тестер, который  показует наличие основных напряжений в точках   замера , в т.ч. и 5в на микроконтроллере , поочередное срабатывание датчиков Холла , регулировку ручкой газа от 0.9 до 3.5 в , наличие 5в на точке подключения ручки тормоза и полное отсутствие активности на ключах . Отключился контроллер без видимых на то причин при ровной езде с душилкой , периодически начала пропадать тяга а через несколько секунд перестал вообще реагировать на ручку газа

POST коды типового контроллера
"No light: Motor running
1 flash: Standby, motor stopped
2 flashes: Throttle input fault or HV brake active
3 flashes: Locked rotor (start speed protection)
4 flashes:
5 flashes: High side FET shorted
6 flashes: Hall sensor fault (датчики Холла в МК)
7 flashes: Аварийный ток
8 flashes: Under voltage (LVC) active (разряд АКБ)"

спасибо за расшифровку , но тогда не пойму откуда  8 flashes: Under voltage (LVC) active (разряд АКБ)" может взятся при входном напряжении 45 в , когда раньше у него отсечка была на 42в

[delvin]

Кто то может помочь в диагностике неисправности 9 фетового контроллера 48в 500вт по единственному признаку - это мигание светодиода с частотой 8 раз и перерыв . В распоряжении только тестер, который  показует наличие основных напряжений в точках   замера , в т.ч. и 5в на микроконтроллере , поочередное срабатывание датчиков Холла , регулировку ручкой газа от 0.9 до 3.5 в , наличие 5в на точке подключения ручки тормоза и полное отсутствие активности на ключах . Отключился контроллер без видимых на то причин при ровной езде с душилкой , периодически начала пропадать тяга а через несколько секунд перестал вообще реагировать на ручку газа

POST коды типового контроллера
"No light: Motor running
1 flash: Standby, motor stopped
2 flashes: Throttle input fault or HV brake active
3 flashes: Locked rotor (start speed protection)
4 flashes:
5 flashes: High side FET shorted
6 flashes: Hall sensor fault (датчики Холла в МК)
7 flashes: Аварийный ток
8 flashes: Under voltage (LVC) active (разряд АКБ)"

спасибо за расшифровку , но тогда не пойму откуда  8 flashes: Under voltage (LVC) active (разряд АКБ)" может взятся при входном напряжении 45 в , когда раньше у него отсечка была на 42в

Может гдето чтото отвалилось в раёне делителя с которого процессор берёт информацию о входном напряжении . Короче говаря яб сначала акуратно пропаял плату контроллера.

[Ig81]

да , я тоже в том же месте уже начал искать и нашел на делителе всего 0.4 в вместо  3х как соотношение 15к к 1к2

[Ig81]

и выпаял SMD кондер на 0.1 с сопротивлением в 500 ом 

[Ig81]

спасибо за подсказку , заменил кондер , заодно прицепил вместо 1к2  1к5 для уменьшения порога , думаю проблема решена т.к. теперь мигает только 6 раз , буду собирать и испытывать

[edw123]

спасибо за подсказку , заменил кондер , заодно прицепил вместо 1к2  1к5 для уменьшения порога , думаю проблема решена т.к. теперь мигает только 6 раз , буду собирать и испытывать

А 6 раз может и похуже, чем 8 раз Тут: погорели холлы, обрыв-закоротка проводов от них, погорели компоненты компараторов между датчиками и цпу - самый неприятный случай.