MAC

[tmiaer]

звук похожий, но у меня он слышен только на скорости до пары км/ч и то в тишине, когда качу по квартире\подъезду.
смазка в подшипниках есть.

[Torsus_SD]

Господа, у кого МАС с инфинеоном 4, скажите, у вас они ок работают в связке? Можно скрин параметров?

[Timmons]

Господа, у кого МАС с инфинеоном 4, скажите, у вас они ок работают в связке? Можно скрин параметров?

Я хотел купить финик 4 для МАС, но продавец честно сказал что они не работают нормально вместе или даже вообще не работают, 4 версия которая есть сейчас на e4bike рассчитана для ДД моторов

[Torsus_SD]

Да вроде у tmiaer финик4 и мак2016...

[ra6fnq]

Был. Теперь он, как и всё прогрессивное зл. велообщество, осваивает мид Бафанг. 

[SG_]

Был. Теперь он, как и всё прогрессивное зл. велообщество, осваивает мид Бафанг. 

если не эндурист то наступит разочарование. цепи летят, звездочки летят - бабла влупливай. передачи переключать...  а эндуристам деваться некуда

[rzaviy]

Был. Теперь он, как и всё прогрессивное зл. велообщество, осваивает мид Бафанг. 

если не эндурист то наступит разочарование. цепи летят, звездочки летят - бабла влупливай. передачи переключать...  а эндуристам деваться некуда

Ну у МКашников свои головные боли.....
Обода ,спицы,у редукторников шестерни,перегрев.  На бафе если ездить с умом,то расходники тоже долго живут.
А по поводу цены тут можно и посчитать.,если ББС идёт полным комплектом ,то и цена не маленькая,Если МК скомплектовать  всеми приколами,что на ББСе,то и не сильно дороже получается.
Никто не запрещает купить только мотор,поставить на него китай контроллер и ручку газа.Тогда можно и пересчитать цену,что дешевле.

[PeaceHaver]

[user]rzaviy[/user], обода даунхильные, спицы толстые, мотор широкий, перегрева нет

[e-scooter]

Был. Теперь он, как и всё прогрессивное зл. велообщество, осваивает мид Бафанг. 

если не эндурист то наступит разочарование. цепи летят, звездочки летят - бабла влупливай. передачи переключать...  а эндуристам деваться некуда

Только при экстремальной эксплуатации, когда и мк долго не живут. А если ездить по нормальным дорогам без экстрима, кареточный бафанг не рвёт цепи и не ломает звёзды! И в то же время может и по прямой разогнаться и в горку заехать с хорошим кпд и без перегрева. Я городские горки имею ввиду , а не лесные вершины, которые вы так любите покорять

[rzaviy]

[user]rzaviy[/user], обода даунхильные, спицы толстые, мотор широкий, перегрева нет

По тому,что катаете  так,по асфальту и малость ямочек.
Я недавно загнал свой мотор в недогрев ,наконец,правда гнал  опятиь 40+ и долго,а там уже 2х кратнеое преувеличение номинала.

[peat]

мо мысли потповоду езды по ДОП в городских условиях особенно в мск...
Возвращаюсь к скорости потока..
Ну не получается ездить по дорогам с черепашьими скоростями. Толи чупа состарился , толи это Москва. Ездить просто опасно. Здесь уже все джедаи вывели формулу , когда твоя скорость должна на 10 кмч быть выше скорости потока , а ускорение такое чтобы ты мог спокойно совершать маневры и держаться в потоке. Иначе будет бубум и бдыж и бибип.... В реале тут народ нервный , могут еще и люлей отвесить за такое. По этому , велики великами и для этого есть тротуары и обочины , а то на чем ехать по городу должно уверенно держать 80+ и байк должен быть оборудован стопарями и габаритами как минимум. Тоесть фактически это мотоцикл.
Хорошо электро байки не пошли в массы как электросамокаты и нас не прибавляется особо...
Не знаю к чему я это всеинаписал , но вчерашний прокат по городу длиной 200 км четко подвердил мои слова..

[Torsus_SD]

Мысли схожие, мне 60кмч на моем непродутом маке не хватает ... правда это не значит что я буду форсировать мак - я буду избегать москвы))

[PeaceHaver]

[user]peat[/user], ну, все верно: либо по краю с вело-скоростями, либо в потоке с авто, остальное - от лукавого.

[Stanislavchik]

Кто - нибудь в курсе, что за MAC V5 1500W ?
http://www.ebikessf.com/MACv5GearedHub
Полтора киловатта мощности - маркетинговые, или реально новая версия?

[ra6fnq]

Он и у Поля как 1,5 кВт идёт: https://em3ev.com/shop/upgrade-mac-kit-with-4750v-battery-1500w-max/ , наверное кто то ездит уже.

[tmiaer]

[user]Stanislavchik[/user], всё то же самое. Версия новая чисто внешне, внутри те же кишки.

[Stanislavchik]

[user]tmiaer[/user], Я у Поля не нашёл никакого описания изменений, вижу только вес не изменился. Но технически возможны какие либо изменения внутри, усиление шпонок, фривила, иной состав шестерён. Не хочется верить что прирост маркетинговый, я всё ещё планирую переход на MAC на следующий сезон с долговременной скоростью 60км\ч. Хочется положительных изменений в плане надёжности.

[tmiaer]

[user]Stanislavchik[/user], фривил и шестерни там достаточны для долговременных 60 и так. Все упирается в перегрев обмоток через 5-15 минут. Если это подходит под понятие "долговременно", то пожалуйста. Без перегрева реально ездить 45км/ч почти без остановок, ну 50 по холодной погоде и с усиленным вкручиванием на разгонах.