Принимайте в ряды электро-байкеров!

[Werwolf]

По моему, громкость гудка для пешиков -  искусственная проблема.
Не забываем, что пешеход хозяин тротуара, а не велосипедист. Выезжая на тротуар, нельзя  требовать для себя приоритета, т.к:
а) это противозаконно
б) некультурно, а значит аморально
А на проезжей части, пешехода всегда можно объехать, в чем проблема то? 

PS Полагаю казахские правила (и практика), в части движения велосипеда по тротуарам не сильно отличаются от российских?

Подписываюсь под каждым словом. На тротуаре хозяин пешеход. Мы гости там.

[Nicki]

А у нас: "-Лыжню!!", пока все понимают 

у нас на книжном рынке (на крупе) кричат "КИПЯТОК !!!" - тоже безотказно... 

На радиорынке кричали:осторожно-краска,или кислота.

"осторожно-краска" хорошо работает в трамвае, где много народу и тесно.

[Garrison]

Итак, кипяток!!, лыжню!!!, крАскАА!  не мой вариант. Перебрал кучу пищалок и звенелок  и нашел на ибее  вот такую тряхомудь , получил и остался более чем доволен!
Звук, то что надо и давит хорошо на уши в любых условиях и тон что то среднее между полицейской крякалкой и сиреной заставляет народ быть осторожным, я в восторге!
Отъездил уже около 500 км. полет отличный, аккумы держат шикарно, никаких проблем не обнаружено. Так как данный велик выпрашивает друг, буду собирать второй, уже на базе двух подвеса того же стелса. Сам я более 100 кг,  прыгаю через бордюры не слезая, дорога местами жуть бугры да ямы, стартую на моторе, гоняю на максималке, в общем не щажу технику и делаю все, что доктор не рекомендует, чтобы найти косяки конструкции, но!  их нет. Колеса ровные, восьмерок нет, все затянуто никаких скрипов и косяков.  Двух-подвес хочу взять потому, что на ямах приходится привставать на педали что бы не отбивались бубенцы. Полностью посаженый аккум умудрился подзарядить рекуперацией проехав 5 км, на 1 км пути.
Исходя из моего небольшого опыта электро-велосипедиста и гиганского опыта механика, ( я слесарь и токарь высшего разряда с образованием) , не понимаю народ у которых все рвет и ломается, не подходит и разваливается. Видимо делают все наспех, поскорее сесть в седло..  Велик - это механизм эксплуатируемый в очень жестких условиях, прикручивайте все намертво, никакого клея, скотча или изоленты!!! Хомуты должны быть избыточной надежности, очень желательны сквозные болты там где это можно с фигурными эпюрными шайбами. Гайки рекомендую либо кантрить, либо засверливать оси и ставить шпильки от откручивания вибрация творит чудеса.

[tmkt]

не понимаю народ у которых все рвет и ломается, не подходит и разваливается. Видимо делают все наспех, поскорее сесть в седло..  Велик - это механизм эксплуатируемый в очень жестких условиях, прикручивайте все намертво, никакого клея, скотча или изоленты!!! Хомуты должны быть избыточной надежности, очень желательны сквозные болты там где это можно с фигурными эпюрными шайбами. Гайки рекомендую либо кантрить, либо засверливать оси и ставить шпильки от откручивания вибрация творит чудеса.

У меня например проблема с ободами, да, уже 4й поставил т.к. предыдущие три пришли в негодность. Ну да, поскорее сесть в седло это факт что хочется. Да и не супер механик я и не мастер спицовки, спицую как могу. Но тут есть нюанс:
допустим дороги у вас такие же дерьмовые как в Лобне, но остается еще вопрос скорости. Я по ним еду 60-70 кмч. А последний обод растрескался, после поездки 10км на спущенном колесе со скоростью 30-40кмч. Попробуйте повторить и тогда поглядим что станет с вашими ровными колесами 

[Garrison]

не понимаю народ у которых все рвет и ломается, не подходит и разваливается. Видимо делают все наспех, поскорее сесть в седло..  Велик - это механизм эксплуатируемый в очень жестких условиях, прикручивайте все намертво, никакого клея, скотча или изоленты!!! Хомуты должны быть избыточной надежности, очень желательны сквозные болты там где это можно с фигурными эпюрными шайбами. Гайки рекомендую либо кантрить, либо засверливать оси и ставить шпильки от откручивания вибрация творит чудеса.

У меня например проблема с ободами, да, уже 4й поставил т.к. предыдущие три пришли в негодность. Ну да, поскорее сесть в седло это факт что хочется. Да и не супер механик я и не мастер спицовки, спицую как могу. Но тут есть нюанс:
допустим дороги у вас такие же дерьмовые как в Лобне, но остается еще вопрос скорости. Я по ним еду 60-70 кмч. А последний обод растрескался, после поездки 10км на спущенном колесе со скоростью 30-40кмч. Попробуйте повторить и тогда поглядим что станет с вашими ровными колесами 

Все верно! С ростом скорости динамические и ударные нагрузки возрастают в геометрической прогрессии, для этого есть расчетный предел скорости. Мой потолок 45 км час. Мне хватает получать удовольствие и укладываться в пределы прочности конструкции. К примеру вчера, с дури переключил на макс отношение звездочки скоростей что бы разогнаться 50 км час. Педали погнул нафиг  , сила есть ума не надо. Быстро ездить для кайфа , у меня есть тойота хайландер с тюнингованной подвеской и мотором    .Но  я считаю большим риском, переть по ямам на спущенном колесе, в чем прикол? Есть же куча баллончиков подкачек с жидкостями, даже без ремонта в дороге вернуться домой без повреждений. Иначе 100 пудовое попадание на обод. Из чего же его делать, что бы он не разбивался без воздуха в колесах ???

[Nicki]

а про бибикалку можно по подробнее? От чего питается (ток, напряжение), вес, звук можно записать? на ибее не нашел описания тока рекламные слоганы.

[Garrison]

а про бибикалку можно по подробнее? От чего питается (ток, напряжение), вес, звук можно записать? на ибее не нашел описания тока рекламные слоганы.

Поподробнее.  Блочек с проводом 20 см длинной, на конце провода кнопка на руль. Когда получил, удивился что такое маленькое, на картинке смотрится солиднее. Реальные размеры - чуть толще пол пачки сигарет. Все крепится резиновыми лентами с натягом. Батарейка 9 вольт типа "крона".
Звук очень своеобразный. На ютубе найти можно, мне кажется нормально  не запишешь, что бы передать, АРУ срабатывает у усилка микрофона. Ибо там металлическая мембрана в пищалке.  Очень громкий звук можно сказать "свиристит".  Вот нашел видео с полным описанием, но звук - практически не передается правильно как я и писал микрофон запирает от уровня звука M Part Megahorn

[Garrison]

Собрал очередной байк на базе mp3 и двухподвеса стелс вояджер, класс неописуемый!
Мягкий ход и отличная скорость.

[firetime]

Рады за вас что теперь тоже можете не стоять в душных автобусах с вонючими бабками

А знаете что еще работает, можно кричать просто : ДОРОГУ. (басом таким по типу грузчиков на вокзале и на рынке)
люди реагируют хорошо правда надо натренировать в себе это кричательство

[игорь1]

Собрал очередной байк на базе mp3 и двухподвеса стелс вояджер, класс

Какой опыт использования получился за эти годы?