Как подключить велокомпьютер к контроллеру?

[shults]

Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста, как подключить велокомп к контроллеру.
Ситуация такая. Хочу приобрести такой велокомпьютер http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-003689/
В описании указано "Отличительная особенность от обычных велокомпьютеров, - это простота установки. Устанавливая  велокомпьютер для электровелосипеда VK-2, нет необходимости ставить датчик на одно из колёс и тянуть к нему провода. Достаточно закрепить велокомпьютер на руле и подсоединить его к контроллеру электровелосипеда. Всю необходимую информацию  велокомпьютер получит от него. Кроме того, не требуется дорогих литиевых элементов для питания велокомпьютера, так как энергию для работы он тоже получает от контроллера."
Мой индикатор заряда батареи что шел в комплекте с Китая не работает (он находится сверху на фаре) - постоянно лампочки горять по максимуму, вот и захотелось поставить и комп и индикатор в одном. Вопрос в подключении - у меня все выводы проводов заняты, как правильно подключить даный аппарат?

[nortelius]

У моего контроллера есть вывод, который называется - "велокомпьютер"

Но, я использую обычный велокомпьютер с датчиком на колесе.

Может, в Вашем контроллере такого вывода не предусмотрено.

[shults]

Вы правы, не предусмотрено, но я думаю нет невозможного для русского человека с паяльком в руке Отсуда и вопрос - как заставить такой велокомпьютер работать от контроллера, где это не предусмотрено.

[mevial]

В описании указано "...Устанавливая  велокомпьютер для электровелосипеда VK-2, нет необходимости ставить датчик на одно из колёс и тянуть к нему провода. Достаточно закрепить велокомпьютер на руле и...

...протянуть провода к контроллеру, расположенному где-нибудь под кареткой(у заводских велосипедов).
Продавец забыл указать, что для специального компьютера нужен специальный контроллер. Вообще по данному компьютеру не скажу, ибо у обычного компьютера всего 2 проводка, а у этого аж 4. Он может как брать сигнал с датчиков холла или спидсенсора МК как цикланалист, так и иметь цифровой проприетарный(или не очень) интерфейс с микроконтроллером контроллера.
Если есть острое желание подключить обычный велокомп к контроллеру, то можно использовать вывод для цикланалиста, или просто вклиниться затвором полевика(2N7002 подойдёт) в сигнал одного из датчиков холла МК. исток подключается к минусу контроллера и одному из 2х проводков компьютера, а сток к оставшемуся проводку компьютера.

[shults]

Под те контроллеры что они продают велокомпьютер подходит http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/698/

[mevial]

Под те контроллеры что они продают велокомпьютер подходит http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/698/

Посмотрел, это просто ответвление сигнала датчика холла.
Точнее чёрный - минус, красный - напряжение батареи, зелёный - датчик холла МК.
В вашем случае чёрный брать с ручки газа, батарею брать с индикатора ручки газа(померить тестером), а зелёный тянуть с колодки датчиков МК.

[shults]

а желтый? может это датчик температуры воздуха? вот инструкция http://yadi.sk/d/sDNopLCU3nKH0
у меня на ручке газа нет индикатора. http://www.electra.com.ua/elementy-upravleniya/ruchka-akseleratora-rychag-universalnaya.html

[Ser]

Посмотрел, это просто ответвление сигнала датчика холла.
Точнее чёрный - минус, красный - напряжение батареи, зелёный - датчик холла МК.
В вашем случае чёрный брать с ручки газа, батарею брать с индикатора ручки газа(померить тестером), а зелёный тянуть с колодки датчиков МК.

Вот я также думал подключить свой велокомп, но пока руки не дошли до этого.

[yuri]

Посмотрел, это просто ответвление сигнала датчика холла.
Точнее чёрный - минус, красный - напряжение батареи, зелёный - датчик холла МК.
В вашем случае чёрный брать с ручки газа, батарею брать с индикатора ручки газа(померить тестером), а зелёный тянуть с колодки датчиков МК.

Вот я также думал подключить свой велокомп, но пока руки не дошли до этого.

И я тоже пытался подключить обычный велокомп к датчику холла МК. Даже делитель спаял на 46, кажется. С генератора скорость меряет, а с реального датчика холла в МК ерунду показывает. Видать помехи большие.

[Ser]

И я тоже пытался подключить обычный велокомп к датчику холла МК. Даже делитель спаял на 46, кажется. С генератора скорость меряет, а с реального датчика холла в МК ерунду показывает. Видать помехи большие.

А зачем делитель, там жеш в вело компе геркон используется, он либо на + замыкает либо на минус батарейки? Нужно также делать, только транзистором, или ещё как-то, как mevial  говорит.

[eVel]

с такими электровелокомпьютерами бывает нюанс: скорость показывает только когда давишь ручку газа, а если просто катишься - скорость показывает 0, километраж в это время тоже не накручивает. Так что советую уточнить этот момент (если конечно это для вас имеет значение)

[TULSUNDUR]

это не от компьютера зависит, а от мотора... 
с DD моторами будет всё нормально, а с редукторниками с фривилом - так как Вы пишете... 

[mevial]

А зачем делитель, там жеш в вело компе геркон используется, он либо на + замыкает либо на минус батарейки? Нужно также делать, только транзистором, или ещё как-то, как mevial  говорит.

Как я понял он делитель частоты имел в виду, и не на 46 надо, а на 23, т.к. каждый 2й магнит клацает. А вообще просто длину колеса в компьютере уменьшаем в 23 раза и никаких проблем.
Полевик, про который я говорил это и есть транзистор, полевой транзистор.
Если помехи, то в затвор можно RC цепочку влепить.

[Ser]

Как я понял он делитель частоты имел в виду, и не на 46 надо, а на 23, т.к. каждый 2й магнит клацает. А вообще просто длину колеса в компьютере уменьшаем в 23 раза и никаких проблем.
Полевик, про который я говорил это и есть транзистор, полевой транзистор.
Если помехи, то в затвор можно RC цепочку влепить.

Во, и у меня такие же мысли - подбором радиуса колеса, доводим до правильных данных о скорости на вело компе. Я собственно подобное хочу сделать потому что у меня широкие вилки, что заднее что переднее, магнит до геркона не достаёт, а проставка между рамой и герконом слишком уж широкая получается, не красиво.
За пояснения спасибо, я о делителе частоты как-то не подумал, делитель напряжения в голову полез.

[eVel]

это не от компьютера зависит, а от мотора... 
с DD моторами будет всё нормально, а с редукторниками с фривилом - так как Вы пишете... 

действительно, это на редукторнике было, а я не додумался

[yuri]

А зачем делитель, там жеш в вело компе геркон используется, он либо на + замыкает либо на минус батарейки? Нужно также делать, только транзистором, или ещё как-то, как mevial  говорит.

Как я понял он делитель частоты имел в виду, и не на 46 надо, а на 23, т.к. каждый 2й магнит клацает. А вообще просто длину колеса в компьютере уменьшаем в 23 раза и никаких проблем.
Полевик, про который я говорил это и есть транзистор, полевой транзистор.
Если помехи, то в затвор можно RC цепочку влепить.

Да, я делитель частоты имел ввиду. Только как подобрать длину колеса меньше в 23 раза, непонятно. На дешевых велокомпах диаметр колеса начинается с 5 дюймов, а надо будет 26/ 23=1.13 дюйма.

[yuri]

Наконец то довел до логического конца идею подключения велокомпьютера к холлам МК. По совету мевиал (+1 ему однозначно), поставил RC-цепочку на входе делителя на 10 на микросхеме 176ИЕ8, выход делителя нагрузил на транзистор, который  вместо геркона велокомпа, выставил диаметр колеса в велокомпе в 2,3 раза меньше реального (для 26дюймового колеса 11-12 дюймов) и все вроде получилось, только на педалях, когда газуешь показывает бред. Поставил кондер параллельно велокомпу и все получилось.

[yuri]

Наконец то довел до логического конца идею подключения велокомпьютера к холлам МК. По совету мевиал (+1 ему однозначно), поставил RC-цепочку на входе делителя на 10 на микросхеме 176ИЕ8, выход делителя нагрузил на транзистор, который  вместо геркона велокомпа, выставил диаметр колеса в велокомпе в 2,3 раза меньше реального (для 26дюймового колеса 11-12 дюймов) и все вроде получилось, только на педалях, когда газуешь показывает бред. Поставил кондер параллельно велокомпу и все получилось.

Добавлю еще, что сигнал с датчика холла МК и питание +5В взял с разъема холлов МК. Влияния на МК делитель не оказывает, потребление тока до 50мка на ходу.

[shults]

Решил я не изобретать велосипед и взял Анализатор можности Turnigy 130A Watt Meter and Power Analyzer http://hobbyco.ru/zaryadnye-ustrojstva-i-aksess/aksessuary/turnigy-130a-watt-meter-and-power-analyzer-tr-wattmeter
Может не в тему, но подскажите как его правильно подключить, или дайте ссылочку. Заранее спасибо!

[ra6fnq]

С батареи оба провода на ваттметр, с него на контроллер, соблюдая полярность. У меня между + батареи и + ваттметра стоит выключатель.
все разъёмы ХТ60, до этого были 4 мм золотые бананы (сгорели за год)

[peat]

ух ты нашел  вот толь-ко так и не понял как подключать ( VK-2) к Электровскому контролеру , кто разобрался пожалуйста по подробней (например красный + сколько вольт и.т.д.) заранее спасибо

Его только в разрыв батареи. КМЧ он показывать не будет - там спидометра отродясь небыло.

[sahaE71]

ух ты нашел  вот толь-ко так и не понял как подключать ( VK-2) к Электровскому контролеру , кто разобрался пожалуйста по подробней (например красный + сколько вольт и.т.д.) заранее спасибо

Его только в разрыв батареи. КМЧ он показывать не будет - там спидометра отродясь небыло.

в разрыв, это-как? как амперметр ,что-ли?и какие провода.пробовал на красный и черный подать 12V- так горит подсветка и все

[ra6fnq]

на ваттметре есть вход и выход на нагрузку. Подключите к другой паре - как минимум напряжение должен показать

[sahaE71]

Так. Сегодня подключил этот чудо-девайс к велосипеду. Нуу в общем напряжение показывает вроде верно. Но со скоростью полный бред (подключил к тонкому проводу из мотор-колеса причем на любом кроме черного ситуация одинаковая) при остановке показывает 10км/час при движении 5км . блин грустно до ужаса.Если перебороть эту проблему велокомп. был бы просто чудо 

[ra6fnq]

А МК какое? редукторник? скорость будет показывать только при работе МК - ставьте обычный велоспидометр, или заводите сигнал с геркона, а как настраивать, пусть в магазине объясняют - инструкцию дают.
До сих пор дома лежит пара "спидо-вольтметров", от первых МК.

[vpa]

Но со скоростью полный бред (подключил к тонкому проводу из мотор-колеса причем на любом кроме черного ситуация одинаковая) при остановке показывает 10км/час при движении 5км .

Подключать нужно не к тонкому проводу датчиков Холла, а к толстому фазному (любому из трех). Если стремно, то для начала через резисторный делитель 10ком/2 ком.

[sahaE71]

Подключать нужно не к тонкому проводу датчиков Холла, а к толстому фазному (любому из трех). Если стремно, то для начала через резисторный делитель 10ком/2 ком.
[/quote]
Блин.. дествительно стремно А "резисторный делитель" если правильно понял - просто последовательно в цепь?(прошу извинить за ламерский вопрос )

[rzaviy]

Подключается фиолетовый провод к любому фазному проводу,не бойтесь не сгорит,вчера пробовал данный велокомпьтер.
Там есть резистор,который может в малом диапазоне подстроить показания скорости.

[sahaE71]

Подключать нужно не к тонкому проводу датчиков Холла, а к толстому фазному (любому из трех). Если стремно, то для начала через резисторный делитель 10ком/2 ком.
[/quote]
Н у ,что ж подключил. Происходит следующие- крутится колесо без нагрузки - показания скорости почти совпадают с обычным велокомпом, но при движении показания резко убегают в перед (причем -чем больше нагрузка и уровень газа-те больше показания), при движении накатом опять нормализуется (колесо 20")
Добавлено 17 Апр. 2014 в 21:57

Подключается фиолетовый провод к любому фазному проводу,не бойтесь не сгорит,вчера пробовал данный велокомпьтер.
Там есть резистор,который может в малом диапазоне подстроить показания скорости.

А там (резистор) , это где 

[vpa]

Происходит следующие- крутится колесо без нагрузки - показания скорости почти совпадают с обычным велокомпом, но при движении показания резко убегают в перед (причем -чем больше нагрузка и уровень газа-те больше показания), при движении накатом опять нормализуется (колесо 20")

Есть такой эффект - при разгоне, показания скорости завышены, при включенном рекуперативном торможении - занижены, показания одометра (километры пробега), тем не менее, совпадают с показаниями велокомпьютера, приходиться мириться.

[rzaviy]

[user]sahaE71[/user], резистор на плате велокомпа.

[sahaE71]

[user]sahaE71[/user], резистор на плате велокомпа.

ну велокомп я не вскрывал, пожалуйста подробней (какой именно резистор,и что с ним делать)

[rzaviy]

[user]sahaE71[/user], там на задней стороне есть синий подстроечник,вы его сразу увидите,он в небольших пределах меняет калибровку,вот его надо и подстраивать ориентируясь на проверенные показания.

[licwn]

Если есть острое желание подключить обычный велокомп к контроллеру, то можно использовать вывод для цикланалиста, или просто вклиниться затвором полевика(2N7002 подойдёт) в сигнал одного из датчиков холла МК. исток подключается к минусу контроллера и одному из 2х проводков компьютера, а сток к оставшемуся проводку компьютера.

Обычный велокомп подключил к выводу цикл-аналиста. Почему то показывает скорость до определенного момента, а потом не смотря на то что скорость растет - показания не увеличиваются. К примеру выставил окружность 100мм, скорость максимум показал 5.8км/ч. Как победить?

[yuri]

[user]licwn[/user], я подключал к датчику холла через делитель на 10 (ответ16), можно и напрямую, как mevial писал, если можно выставить длину окружности.  Все работало, пока велокомп не сдох (кнопки постирались)

[licwn]

Я не к датчику хола, я на провод цикл-аналиста. Там по идее сигнал с датчика хола, через резистор килоомный что ли... Может ли это влиять? Выставить длинну окружности можно.

[yuri]

Я не к датчику хола, я на провод цикл-аналиста. Там по идее сигнал с датчика хола, через резистор килоомный что ли... Может ли это влиять? Выставить длинну окружности можно.

Ну если длину окружности можно выставить от нуля, то вам делитель не нужен, делайте, как mevial писал.

[licwn]

Я его слова понял как - или на провод от цикл-аналиста или через транзистор на хол непосредственно. Просто на провод цикл аналиста не получилось. По транзистору не совсем понятно что кого куда. И можно ли не на хол, а опять же на провод цикл аналиста, потмоу что он у меня уже в приборке торчит.

[G.E.na]

.у меня проводной велокомп и фронтальный дд 1 кило
все установлено и на.строено
.на холостом ходу и .наКате скорость измеряет верно
при разгоне сильно завышенные з.начения до 200 кило
при торможении 54.6 кило номинал батареи 48 в
все прозвонил промерил пронюхал
дышали и дули и грели свечою и .....
и лашадка старалась
причем с покупки ф моторе од.на фаза замыкала.на статор
лопнула оболочка скорость измерялась верно мотор работал тише
с синусным контроллером после устранения.началась вышеуказанная
свистопляска
может кандей.на 0.1 мкф параллельно геркону или.на плату
но штобы такое с проводным велокомпом
.бруевич-бонч