Образцы 48В LiFePO4 батарей от e4bike, Москва

[e4bike.ru]

Предлагаем LiFePO4 аккумуляторы, каждый в единственном экземпляре. Это семплы, полученные нами для тестов и успешно тесты прошедшие. Никаких зверств не проводилось, разряд\заряд\балансировка\качество сборки. Каждый аккумулятор прошел 5 циклов: 2-3 цикла разрядным током 30А, остальные малым током, меньше 0,5С. В комплекте к каждому аккумулятору 4А зарядка в алюминиевом корпусе.

Лот №1. ПРОДАН
Headway 48В 10Ач.
Ячейки имеют вн. сопротивление около 4мОм. Замеряли и айчарджером и специальным измерителем для батарей. Просадка при 30А до 50,4В. Емкость при разрядке током 30А: 10,75Ач (калиброванный по току и времени ваттметр). Ячейки в конце разряда теплые, температура некритична.
Фото:

Спойлер

Цена: 12000 рублей.

Лот №2. ПРОДАН
OSNPower 48В 15Ач.
Производитель заявил им 10С длительно. Это явный перебор, но 5С они потянут. Соединение на болтах. Емкость при 30А составила 14,75Ач.
Фото:

Спойлер

Цена: 16500 рублей.

Лот №3. ПРОДАН
Optimumbattery 48В 20Ач.
Собрана из ячеек 32650 по 5Ач каждая сваркой. Вн. сопротивление каждой ячейки 16мОм. Емкость батареи: 20,4Ач при 30А. Несмотря на скромные разрядные характеристики мы разместили заказ на производство именно у этого производителя. Крупная компания, которая уже давно на рынке. Изучила свою продукцию очень хорошо. Отличная сборка и честные характеристики.
Фото:

Спойлер

Цена: 22500 рублей.

Также в продаже имеются зарядки на 4А в алюминиевом корпусе - 1900 рублей и ваттметры GTPower (клон
Turnigy 130A) 1450 рублей.

Контакты:
+7(499)755-75-85
info[собак]e4bike.ru
или личное сообщение

[-Владимир-]

Также в продаже имеются зарядки на 4А в алюминиевом корпусе - 1900 рублей

4а 48В? Регулируются? Какие пределы регулировки?

[илс]

Также в продаже имеются зарядки на 4А в алюминиевом корпусе - 1900 рублей

4а 48В? Регулируются? Какие пределы регулировки?

Присоединяюсь к вопросу. Интересует напряжение[b-b] 37,5В[/b-b] без функции автоматического отключения.
Готов взять 2 шт. для зарядки через СмартБМС 

[e4bike.ru]

Пределы регулировки проверим, но я думаю там будет +-5В. Функция автоматического отключения жутко раздражает, но китайцы ставят ее сейчас везде. Вообще с зарядками какая то беда, все заказывают видимо в одном месте, а сходные поставщики ломят цены.

[илс]

Пределы регулировки проверим, но я думаю там будет +-5В. Функция автоматического отключения жутко раздражает, но китайцы ставят ее сейчас везде. Вообще с зарядками какая то беда, все заказывают видимо в одном месте, а сходные поставщики ломят цены.

знаю точно, что такая функция есть на зарядках от elifebike/
Как результат, сбалансировать (чужую) батарею, я не смог, пришлось идти на хитрости.
Зарядки 2-х летней давности с бмбэттери, послушно вкл и выкл в такт работы БМС.
Некий Лео с алиэкспресса уточняет, хочет покупатель эту функцию или нет. Но он только отправляет ЕМС, дороговато получается.
Кроме того, он (greenpower) ставит на выход реле, в результате настраивать/перестраивать порог отключения, без танцев с бубном - невозможно 

[e4bike.ru]

Реле? Надо будет внимательно изучить внутренности и режим работы. Ведь зарядки именно от Лео.

[Эдуард электрик]

На Алиэкспрессе ещё есть контора которая торгует зарядками и прочими аксессуарами для ебайков - Greentime Technology Co.,LIMITED  .Там тоже Лео отвечает на все вопросы и довольно охотно и предоставляют небольшие скидки .Я заказал у них зарядку в люминевом корпусе и другую мелочь . По зарядке -Лео сказал без спец.оборудования(?) крутилки лучше не трогать...

[e4bike.ru]

Это тот же самый Лео из Greentime. Нам он тоже не советовал крутить настройки. Но в ближайшие выходные покрутить попробуем.

[илс]

Какой толк от этих зарядок, если не крутить потенциометры? 
По крайне мере, напряжение (и соотв) зарядный ток подстраивать можно и нужно.
Отсечку, действительно, лучше не трогать.

Если включите зарядку и не увидите напруги (на ХХ), попробуйте подключить волфрамовую лампу на 220В. Лучше помощнее. Ток будет примерно 100-150мА на 55В, лампа 150Вт.
Я не пробовал, но по идее релюшка должна сработать и появится возможность настроить нужное напряжение прекращения заряда. 

[e4bike.ru]

Обновил цены на семплы.

[mcaseev]

Можно ли переделать Headway 48В 10Ач. в 24*20 или 2 штуки 24*10?
Какой у них максимальный разрядный ток?

[e4bike.ru]

Переделать можно, но нужна другая BMS. У нас ее нет.

Кстати по хедвеям, у нас есть еще 16 ячеек с крепежами. Емкость 10,6+ и вн. сопр. <4мОм. Можем собрать на них 48-10 батарею. Или предложим так.

[wpym]

А можно ли заказать сборку из призматических элементов 3.7V 20AH. На выходе нужно 48V 20AH. Если да, скажите цену и срок.

[e4bike.ru]

С этим помочь не сможем, сборкой батарей в данный момент не занимаемся.

[-Владимир-]

[b-b]e4bike.ru[/b-b]

Вернусь к вопросу о зарядках. Выяснили пределы регулировки?

[илс]

И функция авт. отключения оч. интересует. Да или Нет?

[e4bike.ru]

По зарядкам. Напряжение регулируется в пределах 49 - 63В. Верхний предел по конденсатору.

"Автоотключение" присутствует.

[-Владимир-]

По зарядкам. Напряжение регулируется в пределах 49 - 63В. Верхний предел по конденсатору.

"Автоотключение" присутствует.

есть возможность крутить дальше, если конденсаторы поменять?

[e4bike.ru]

Думаю, что там будет максимум около 70. Продавец написал, что симметрично +-9В.

[e4bike.ru]

Удалось убрать автоотключение. В основную плату была впаяна 5 контактами мелкая плата. Убрал ее и зарядка перестала отключаться сама. Так за примерно 2 часа зарядка отбалансировала (включалась и выключалась вместе с БМС) одну легко разбалансированную батарею. Напряжение в конце 58.4В ровно, горит зеленый диод, вентилятор не крутится, ток заряда держится 0,2А. В батарее как раз внешние балансиры на 3.65В съедают примерно 0,2А.

Попробую подключить к батарее с балансирами на БМС, там ток балансировки меньше, возможно зарядка выключится полностью.

Думаю в таком режиме, если не удастся заставить зарядку отключаться самой, можно снизить напряжение до 3.5*число_ячеек, чтобы не "кипятить" ячейки при ночной зарядке.

[mitchell]

Удалось убрать автоотключение. В основную плату была впаяна 5 контактами мелкая плата. Убрал ее и зарядка перестала отключаться сама. Так за примерно 2 часа зарядка отбалансировала (включалась и выключалась вместе с БМС) одну легко разбалансированную батарею. Напряжение в конце 58.4В ровно, горит зеленый диод, вентилятор не крутится, ток заряда держится 0,2А. В батарее как раз внешние балансиры на 3.65В съедают примерно 0,2А.

Попробую подключить к батарее с балансирами на БМС, там ток балансировки меньше, возможно зарядка выключится полностью.

Думаю в таком режиме, если не удастся заставить зарядку отключаться самой, можно снизить напряжение до 3.5*число_ячеек, чтобы не "кипятить" ячейки при ночной зарядке.

моя зарядка 48В 5А (если не врут) работает так: при подключёнии разряженной батареи один диод загорелся жёлтым (второй горит красным постоянно), заработал кулер и стало заряжать. через 2,5 часа выключается кулер, диод загорается зелёным.
при первом включении новой батареи зарядка не сразу зарядила, а включась-выключалась. сейчас такого не бывает, заряжает однообразно (ну может быть, один раз и случается, но я не прислушиваюсь).
вот такая штука http://i.ebayimg.com/t/48V-5A-Charger-For-LiFePO4-Battery-ebike-DIY-220V-110V-By-air-mail-/00/s/NDk5WDUyOA==/$T2eC16hHJI!E9qSO-RyJBQm2N!,ysg~~60_12.JPG

[joseph]

[user]e4bike.ru[/user],

Какой имеет вид лот 1 (фото не откр.) как и лот 2 на фото ? размеры

[e4bike.ru]

Лот 1: 350х150х100мм в продаже.
Лот 2: 250х180х130мм на данный момент в резерве.

[joseph]

Хочу сделать заказ на лот 1

[e4bike.ru]

Хочу сделать заказ на лот 1

Принимается.

К сведению, лот 2 и 3 проданы.

[joseph]

Хочу сделать заказ на лот 1

Принимается.

К сведению, лот 2 и 3 проданы.

Сегодня получил батарею. Спасибо.

[strannik]

Привет! Нужна зарядка на 48 в.

[e4bike.ru]

Привет! Нужна зарядка на 48 в.

Приветствую! Сегодня уточню наличие и напишу в личку.

[e4bike.ru]

Поправил. Но так как все образцы нашли своих владельцев, в ближайшее время еще раз поменяю тему, к тому же в свете скорого прихода партии батарей.

[Peoner]

Поправил. Но так как все образцы нашли своих владельцев, в ближайшее время еще раз поменяю тему, к тому же в свете скорого прихода партии батарей.

не вопрос.

[Lexa T]

Также в продаже имеются зарядки на 4А в алюминиевом корпусе

Зарядку получил, упакована хорошо.
Спасибо Валентин.