В чем идея электровелосипеда?

[nikolaj19]

Есть города где такие горки, что мало не покажется. Мой город не исключение. Пока въедешь в горку на педалях, уже перехочется кататься дальше. Вчера катнулся на электротяге.  70% педали,30% мотор вместе с педалями в горки + рекуперация. Ощущение такое, что в таком можно уехать за 300км. Еще понравилась динамика. Мои 1700 Вт по разгону равны 125 кубовому китайскому четырехтактнику. Для равнины идея электровелосипеда еще не так актуальна, а для "горных" дорог выбор очевиден!

[-Владимир-]

Понимаете какая история получается. Если заложить в характеристики велосипеда автономность 60 км и скорость 40 км.ч, то его вес выстреливает за 30 кг.
А например несамый легкий шоссер весит 12 кг. Горняк- 15 кг.
30 кг, уже тяжело тянуть на себе- в квартиру там или еще куда.
Можно сказать по другому- увеличение автономности и максимальной скорости делают из велосипеда скутер, затем мотоцикл.
Вот и получается, что есть некий разумный предел автономности и скорости.

Можно вполне вложиться в 25 кг даже с 2-х подвесом, а это немногим тяжелее советского " Взрослика", а вот скутер уже килограмм 70-80 весит.

[VasiliSk]

для "горных" дорог выбор очевиден!

ктото однажды спросил - какому  пришло в голову построить владивосток на ТАКОМ горном месте?

[edw123]

Здравствуйте люди.
Давайте обсудим саму концепцию электровелосипеда для жителя современного мегаполиса.

А зачем в "мегаполисе" мтб???? Поездить там где не положено по смыслу (разве бордюры на обычной дороге - чтобы с них прыгать?) или покататься на закрытой трассе? - так это не "мегаполис". Электровелик - для моторизованной замены обычного велика с минимальным изменением характеристик: веса и скорости. Использовать как менее обременительное чем велик (по затратам каллорий) средство передвижения на дистанции 5-15км: в магазин, на работу, в детсад, школу.
"Пере"-велосипеды: это от желания попробовать, от желания поискать новую грань безопасной скорости. Отсюда часто и шахидо-образность: для простоты переделок под новые требования. Ну и желание побыстрее со всей "ерундой" закончить и поехать уже

...если четко не поняли и не определились зачем вам это нужно - значит это вам не нужно.

Это как раз совершенно наоборот: чтобы попробовать и "понять" как раз и нужно. См Ваш же п5.

[powersupermax]

щас очередные 100км отпедалил по горам) так достаточно укрепительный заезд) из костей и суставов ничего не болит, а усталость только непосредственно двигательных мышц в ляжках.
На самом деле ничего сложного, получив правильные знания, любой сможет не только хавать горы на завтрак, обгоняя чисто на ногах любых пыхтящих ашанеров, зевая им вслед, но и качественно повысить свой МТБ навык уже до уровнях областных соревнований.
Мне это всё отписывать лень, слишком много нюансов к пониманию которых приходишь постепенно, начиная от подбора правильной конфигурации седло-рама-вынос-руль и обслуживания трансмиссии, кончая техниками даунхила (как ехать вниз по грунтам без тормозов) и пониманию возможностей собственного организма. Одно верно, то что прокачавшиеся в этой теме не охотно делятся инфой, никому не нужны конкуренты в веломарафонах ))

[-Владимир-]

[user]powersupermax[/user], А Вы уверены что форумом не ошиблись?

[powersupermax]

а вы уверены, что тему всю прочитали перед постом??

[-Владимир-]

а вы уверены, что тему всю прочитали перед постом??

Ага , прочёл и она называется не  "какой иперов велолось" и не "секреты педалирования на 100 км". Хвастаться своими достижениями в передвижении с помощью ног здесь явный офтоп.

[powersupermax]

оффтоп это придти на мтб форум и хвастаться своим электродвижочком
достижениями НЕ хвастаются, ими гордятся
а вот движочком можно хвастаться
в чём идея электровелосипеда? электровелосипед как временный костыль, чтобы потом откинуть его

[-Владимир-]

[user]powersupermax[/user],
Гордитесь на здоровье Вашими успехами МТБ форуме. А называть элвел костылём для обучения катанию на велике просто смешно. Это средство не быть потным и вонючим как обычный велосипедист , приезжающий по горкам 20 км на работу, это средство экономить время, не стоя в пробках,это возможность катать и педалировать возрастным и травмированным людям.   

[powersupermax]

то что вы описали это уже электроскутер/мотоцикл, вам в другой форум.

ВЕЛО означает крутить педали, а крутить без разогрева и как следствие с выделением пота - это означает ломать колени и суставы, уж лучше выкинуть педали и перейти в форум электромотоциклов

[vestor11]

..........электроскутер/мотоцикл, вам в другой форум.
..........и перейти в форум электромотоциклов

где-то я это уже слышал 
перевелосипед..... недоскутер.... кривомотоцикл....
так куда идти?.... на какой форум?

[Werwolf]

Действительно Владимир прав, что с достижениями велоспорта это совсем на другой форум. Я рад конечно за здоровье Иперова позволяющее по горам на педалях сотку километров влегкую сделать. Все бы такими были.  Но этот форум электровелосипедный, хотя у многих есть вторыми  и обычные велики тоже.  Опять напомню, что у Иперова даже цепи не было раньше на его электровелосипедах и он ровно с таким же воодушевлением говорил , что педали нафиг не надо крутить...

[-Владимир-]

" мечущаяся натура ". Как та обезьяна из анекдота, которая не могла решить умная она или красивая

[powersupermax]

Действительно Владимир прав, что с достижениями велоспорта это совсем на другой форум. Я рад конечно за здоровье Иперова позволяющее по горам на педалях сотку километров влегкую сделать. Все бы такими были.  Но этот форум электровелосипедный, хотя у многих есть вторыми  и обычные велики тоже.  Опять напомню, что у Иперова даже цепи не было раньше на его электровелосипедах и он ровно с таким же воодушевлением говорил , что педали нафиг не надо крутить...

и щас говорю что не надо крутить, если есть мотор. Педали даже ухудшат состояние здоровья, потому что нужен разогрев на физические нагрузки, иначе это просто забивание тушки, и бабульки работающие на ЖД 40 лет были бы топ моделями.
Мечусь? никак нет. Лишь развитие от простого к сложному.

Так что идея электровелосипеда это помощ для вело, но костыль этот должен быть временным, а не постоянным.

[silayma2]

Не важно кто какой. Каждый сам выбирает для себя что он хочет получить от вела, в первую очередь он транспорт для удовольствия. А электро помощник так это для облегчения нагрузок на седока, чтобы он мог проехать больше.

[powersupermax]

согласен, у каждого свой путь.
Я лишь озвучил изначально, что абсолютно любой с любым состоянием здоровья может стать на передовую вело.
Это -владимир- видимо читает только плохое для себя и может только оскорблять.

[Werwolf]

и щас говорю что не надо крутить, если есть мотор. Педали даже ухудшат состояние здоровья, потому что нужен разогрев на физические нагрузки

Все по-разному катают. Педали в помощь электро и наоборот ничем здоровью не повредят. Да и состояние здоровья, возраст у всех разные. Для молодого парня, или ребенка нужно только педали и крутить для пользы и мотор не нужен.  Воздух вот только  в Москве отвратительный. Вчера на безмоторном покатался и сравнивать катание по вашим горам и в нашем смоге нельзя. Мне еще добраться до парка какого то надо для того, чтобы хорошая нагрузка пошла на пользу.