Проект номер пять эндурик MARAMBRA

[twou]

  По многочисленным просьбам трудящихся, мой взгляд на тему. Все началось полтора года назад, подумал, что для поездок по лесу нужен будет особенный байк, хотя по лесу я и на фреддике и на прянике нормально катаю, но вот для зимы точно нужен. Создал папку и начал кидать туда все, что мне казалось достойным в теме электроэдурокроса, за полтора года достойными оказались всего три-четыре модели.  Вот они. Терпение все уже есть.

[twou]

Дальше моя обработка материала

[twou]

Окончательная версия, как мне казалось ...

[twou]

Постройка макета

[-Владимир-]

  макет на полу разбросал-считай пол дела сделал!

[twou]

Но жизнь внесла свои коррективы

[twou]

три дня работы по два часа пока так...

[twou]

Ставилось всего две сверхзадачи, первая это максимально узкая рама, удалось уместится в десять с половиной сантиметров, две котлеты в ширину, всего помещается 24 котлеты, мне достаточно, вторая сверхзадача максимально короткий маятник, по расчетам будет всего 38см по осям маятника и колеса. Пока так.

[twou]

макет на полу разбросал-считай пол дела сделал!

Согласен, без этого ни как не стартонешь...

[twou]

Компановочка, пока так...

[Slider]

У эндурика должен быть большой ход задней подвески, а тут мне кажется при просадке низ середины рамы "низковат" может "землю рыть". Во всяком случае проверьте этот момент...

[aleks17121960]

Развитых крыльев ему нехватает.По говнам ездить без них не айс.+1

[twou]

У эндурика должен быть большой ход задней подвески, а тут мне кажется при просадке низ середины рамы "низковат" может "землю рыть". Во всяком случае проверьте этот момент...

Все проверяется, клиренс у эндуриков от 25 см все помещается...

[twou]

Развитых крыльев ему нехватает.По говнам ездить без них не айс.+1

Крылья будут как на современных эндуро байках, почти, заднее такое...

Спойлер

[twou]

а переднее вариация на тему этого

[Pozitiff]

прикольно! пока еще не совсем понятно что получиться, но начало неплохое. а за хендмейд отдельный респект, уважаю людей работающих руками 

[twou]

Что будет в конце, сам еще не полностью представляю, но то, что будет что-то хорошее это точно...

[Egorport]

Класс! Зачетная штуковина получится.

[twou]

Поработал с алюминием, получилось очень классно, только алюминий надо зачистить и полирнуть. Вот так будет выглядеть батарейный отсек.

[twou]

Сегодня был самый сложный процесс приваривания рулевого стакана, устал... Усилители будут, само собой...

[Чоботар]

Скажи чем руководствовался с выбором размера трубы? По меме можно тоньше.

[twou]

Труба 25 можно и тоньше,как в твоем случае когда все зашивается на глухо и дает дополнительную жесткость,но только у меня, все закрытое пространство это только отсек для батареек, в будущем попробую из 15 может, лишние килограммы пусть 4 меня не смущают.

[twou]

Усилил стакан, шею и хвост , вот так будет выглядеть рама, теперь перекур пару дней, покататься на педалях по лесу, выпить красного вина, и дальше делать маятник...

[Slider]

Смотря на MARAMBRA, так и хочется сказать, "карамба" (с восхищением )

[twou]

Продолжаем по тихому маятник почти готов, осталось присовокупить его к раме...

[twou]

Вот здесь можно проанализировать чем эндуро отличается от кросса, хотя к велосипедам это очень трудно отнести, но все же, кому-то будет интересно.

[twou]

Маятник на месте, усилил крепление, остались дропы и крепление амортизатора и мы на ножках

[Pozitiff]

Маятник на месте, усилил крепление, остались дропы и крепление амортизатора и мы на ножках

ем, задний маятник похож на мост  только фишка в том что здесь толку от внутренних переборок почти 0... и аморт, если он будет в таком же положении как на фото работа подвески будет похожа на холодец, это если аморт не порвет на первой кочке..
прикидали какая рычажность и где окажется аморт при пробое?

[twou]

Это дежурный аморт, пока нет другого, а маятник все равно весит всего 3,2 кг даже с похожестью на мост, чего я и добивался, очень нравятся такие конструкции( см фото), а подвеска полностью скопирована с реального велосипеда там никто никого не рвет...А то, что избыточные не нужные  детали, так я ни кого не агитирую делать избыточно прочные рамы ...

[Pozitiff]

а подвеска полностью скопирована с реального велосипеда

можно фото?

[twou]

пока нет, там ни как на фотке у меня там почти как на мотоцикле на картинке...

[twou]

примерно так, а я вообще подумываю не поставить ли амортизатор с боку один не будет ли вертлявой такая конструкция...

[twou]

вот такая компоновка очень нравится

[Pozitiff]

вот такая компоновка очень нравится

ну здесь в мото все правильно
как вы нарисовали красной линией еще может быть, но как аморт стоит на примерке никуда не годиться. для максимальной прочности и правильной (прогрессивной) работы подвески при срабатывании до упора три точки (два крепления аморта и ось поворота маятника) должны делать прямой угол, у вас начинается с прямого угла и по мере сжатия аморта угол будет увеличиваться. в таком случае подвеска регрессивная (пробойная), но при небольших углах это не критично

[twou]

Решил попробовать сделать консольный.

[-Владимир-]

Крепи амортизатор сбоку, как здесь  http://www.pg-bikes.com/#home-2

[twou]

Сделал сбоку как на мото выше, как на пг не получится такого крутого аморта у меня ни когда не будет

[all_bud]

https://electrotransport.ru/index.php/topic,13368.54.html

вот у меня один аморт от мотоцикла не по центру, маятник ассимитричной конструкции, ни чего не ломает, но конструктив свой не считаю удачным, зимой может муза посетит и переделаю маятник на другой конструктив, но то же с одним амортом.

[twou]

А в чем не удачность?

[all_bud]

Да сам материал - профильная труба 20*40*2.0 (и немного накосяченная рассверловка осевых отверстий крепления маятника к раме) , шоб ей придать жесткость на кручение, надо приваривать силовые элименты (у меня это сделано). Считаю оптимально делать каркасный маятник из квадрата 20*20*1.5 или круглой трубы. Щас обкатаем то что сделано, а зимой видно будет.

Вот у Дукатти мне нравится маятник, красиво и функционально.

[twou]

Доделал, все работает нормально, дальше ходовые покажут...

[twou]

Сразу скажу, что крепления аморта приварены крепко, крепко ни когда не отвалится ...

[twou]

еще вот очень хотелось добиться этого результата 39 см по осям...

[Pozitiff]

ну вот совсем другое дело, аморт как надо, теперь только вопрос торсионной жесткости маятника

[twou]

Думаю проблем не будет, испытания покажут, мои плюсы в этом смысле очень короткий маятник, довольно широкое расстояние 13см между проушинами, и еще я немного примерно на сантиметр залез внутрь маятника, с креплением аморта, буду кататся и смотреть, теперь седло  надо делать...

[twou]

вот модель 2013 года видимо популярность такой подвески имеется, с другой стороны почти на каждом скутере что я видел был один аморт сбоку...

[twou]

Изготовил сиденье осталось обтянуть кожей

[twou]

Скоро пробный выезд, задний воздушный аморт уже в пути. все что на фото весит 34кг! так что вписываюсь в категорию -40 .

[SolarRay]

Раскажите, потом про вилку. Интересно, она работает насколько выглядит или насколько стоит.

[twou]

Тут я не помощник,("два раза нет" ) я вообще не разбираюсь в работе вилок и амортизаторов, мне просто не с чем сравнивать, меня например даже задний амортизатор устраивает, воздушный купил только из-за возможности настройки мягче жестче.   

[twou]

Секретная картинка с Хонды пусть будет в теме.

[Yurij122]

Как вилка называется и сколько стоит, где брали?)) Вот по-моему что хотел сказать выше постом товарищ )

[twou]

Кстати вотсамая дешевая двухкоронка.

[Yurij122]

Хорошо так что же это за вилка что скажет хозяин? Где брал и как называется?

[twou]

Хорошо так что же это за вилка что скажет хозяин? Где брал и как называется?

Вот пожалуйста

[twou]

Кстати я все собрал и прокатился...

[twou]

Вот пока так, проехал 10км, совсем забыл, что амортизатор-то сбоку, завтра еще погоняю по прислушиваюсь к задней подвеске...посмотрел когда был первый пост 2 месяца с небольшим до ходовых, нормальный результат ...

[Yurij122]

С первым выездом!!!

[twou]

Спасибо!

[twou]

Основные размеры.

[twou]

Погонял по кочкам в моем случае абсолютно не ощущается, что амортизатор не по середине, вообще ни как...и ощущения что заднее колесо виляет тоже нет. Думаю короткий маятник сделал свое дело.

[twou]

Вчера доделал крылья, вечером гонял по лужам спина чистая из под переднего тоже не прилетело, фотка только вышла темная, теперь надо думать над щитками для амотра и контроллер тоже закидывает от заднего колеса.

[aleks17121960]

А моторезину не думал воткнуть?Че-то по буеракам скакать на такой стремно...+1.

[twou]

Буду думать это пока временно, денег катастрофически не хватает , доведу до ума, и резину широкую и злую, и контроллер другой, руль, тормоза, и покраска вот такие планы. еще 26" заднее колесо.

[twou]

Кстати концепция не "мотоцикл  из велосипеда" а "Велосипед из мотоцикла" вот в этом ракурсе прошу рассматривать сей проект. Про педали прошу не упоминать ...

[-Владимир-]

Хотелось бы увидеть МАРАМБРУ с пилотом на борту.

[twou]

Вот пожалуйста .

[-Владимир-]

С пилотом совсем здорово выглядит, даже несмотря на ржавчину.!

[twou]

Ржавчина, она же не на всегда , просто пока до ума доведешь, сто раз уронишь и поцарапаешь так, что покраска в самом конце...

[twou]

Вот покрасил для эстетов специально , один из возможных вариантов окраски...

[twou]

А моторезину не думал воткнуть?Че-то по буеракам скакать на такой стремно...+1.

Завтра иду покупать мото обод на зад и резину, а то то ли два прокола за два  дня, то ли три прокола за три дня,уже не помню, что-то многовато блин  ...что хорошо в любой концепции то, что ее всегда можно изменить ...

[twou]

Птенец оперился новые крылышки...темновато правда...

[Slider]

Смотрятся несколько "избыточно" для такого вела и колес. Дисгармонируют...

[twou]

Так колеса могут потолстеть в любой момент, это на вырост ...от грязи защищает конкретно...

[twou]

Теперь конек с ногой, осталось крепление тормоза приварить и в покраску...

[twou]

Покрасились!

[twou]

Собираю  потихоньку...

[all_bud]

  отлично подобрано сочетание белого "пушистого" и красного "боевого".

[twou]

Спасибо! Говорят красные велосипеды самые быстрые ...

[aleks17121960]

Всеже,пора учиться трубы-тонкостенки варить-оно окупится!И амортов все-таки два лучше-меньше нагрузка на скручивание вилки,по говнам-важно.ИМХО,конечно.Молодец,слов нет!

[all_bud]

Спасибо! Говорят красные велосипеды самые быстрые ...

ога)) а ред булл окрыляет

[twou]

Всеже,пора учиться трубы-тонкостенки варить-оно окупится!И амортов все-таки два лучше-меньше нагрузка на скручивание вилки,по говнам-важно.ИМХО,конечно.Молодец,слов нет!

Я тут с товарищем автоген осваиваю, только варит не ацетиленом, а пропаном специальная горелка, так красиво получается, правда долго и муторно, но очень красиво...

[Peoner]

Спасибо! Говорят красные велосипеды самые быстрые ...

не самые. просто +5 к скорости

[twou]

Спасибо! Говорят красные велосипеды самые быстрые ...

не самые. просто +5 к скорости

По разным оценкам до +10, в Казахстане значительно больше...

Добавлено 13 Сен 2013 в 14:45:19
Что касается амортизатора, то я не настаиваю на таком расположении лучше не дразнить судьбу и сделать один по середине или два по бокам, просто мне хотелось попробовать и получилось надо сказать. Хотя в мото мире особенно в этом году появился такой тренд даже на эндурах, вот фотки думаю будет интересно.
Добавлено 13 Сен. 2013 в 14:50
Просто это была подготовка к консольному маятнику, который хочется сделать в будущем.

[METAL]

Да уж, автоген хоть и красиво но медленно и очень ненадежно. Сильно жжет металл. Аргон-наше все! на него переходить надо.

Кстати прикольно получается- прям мотоцикл!

[all_bud]

twou, да не парьтесь вы про один аморт с боку, вам же не сальто крутить в атмосфере или прыжки устраивать на потеху пиплу. Маятник у вас жесткий, шоб его скрутить надо есчо постараться. Собирайте и катайтесь в свое удовольствие и на удивление пиплу пока лето "женское" в разгаре. Е-байки нступают, вчера с мотобратьями общался, многие нутром чуют наступление электромашин. будущее рядом, а у нас оно в гараже стоит и ездит. Удачи.

[twou]

Сегодня был еще один замечательный день, обтянул таки скамейку. Продавец кожи сказал, что она от майбаха, если б не легкий армянский акцент...

[twou]

Так то все, закончил, жду погоду, что бы сфоткать на улице...

[twou]

Теперь точно все, мелочи типа света и т.д. зимой.

[Pozitiff]

супер!!  видео нада! вес рамы отдельно известен? контроллер даже сбоку все равно засирать будет 
мк конхисовская киловатка? какое питание и результаты в таком колесе?
и еще, мелочь конечно, но заднее крыло очень уж високо смотрится, не думали прикрепить пониже? например на маятник на место маленького возле аморта

[twou]

Так по порядку:
Видео пока не будет фотик глюкнул, то работает ,то нет, потрясу может заработает
вес рамы точно не помню в районе 11-13кг,взвешивал, но забыл, весь аппарат без батареек сейчас весит 43кг.
мк конхисовская киловатка питание 48вольт максималку пока не мерил.
Заднее крыло опустил на сколько возможно, ниже будет противоречить моему "чувству прекрасного"
в дождь спина была сухая.

[twou]

Покатался сейчас по лужам сзади ничего не долетает куртка чистая и шапка тоже, до контроллера тоже не дошло. Вот жабры в переднем крыле нафик не нужны, через них вся грязь оседает на передней стенке батарейного отсека, но до пилота тоже не достает, в общем грязезащита очень хорошая получилась.Максималка стала не больше 40км/ч замерить не чем пока.

[twou]

Восстанавливаю фотки

[NeeZ]

Круто, я бы наверно отсек акков расширил на 1-2 катлеты ближе к переднему колесу (вертикальную стенку), место пропадает, мне кажется аппетит вырастит а пихать акки некуда, я вот думаю как на свой сделать такое сиденье. +1

[Peoner]

а , действительно, зачем ваще жабры на крыле? и что за птичка нарисована? та самая марамбра?

[twou]

Жабры для лучшего охлаждения двигателя крыло от бензинового двухтактного с воздушным охлаждением кроссача, птичка это пчела, та самая марамбра. По поводу отсека мне бы этот котлетами наполнить у меня их там шесть штук, а помещается 24 ...так можно сам отсек расширить выпуклыми крышками ширина позволяет еще по одной котлете с каждой стороны когда педалей нет ширина может быть значительной...

[tmkt]

Педали для виду хотя бы нужны... дают абилку "отворот ГИБДД +100" 

[Максим 700]

когда увидел начало проекта не понравилось, но в конце очень круто! Рад за вас. Спаибо что показали как зделано сиденье, кстатии - вы его на клей посадили, и слои тоже клеем между собой соеденили? Не хотите поставить автомобильное колесо или 2 колеса? 

[twou]

Да, слои тоже на клей и кожу тоже на клей, про колеса пока ничего менять не хочу...