Самбит 250. Отчет и вопросы ремонта и ТО

[gde700]

Фара очень необходима... У меня тоже стояла галогенка. Менять! Батарейку кушает,греет, но совсем не светит! 
Либо ставить велосипедные, либо делать самому. Из того, что продаётся, то, что дешевле 1500 р - отстой. То, что мне из проверенного понравилось - от 3200 р.... но оно с аккумулятором, который совсем не нужен. Плюнул, купил кучку светодиодов... Сваял отражатели, сплавом розе припаял теплоотвод...  Вчера просто всё сохло, пришлось сборку отложить на утро... Сейчас запаяю, соберу....
Велосипедные хороши, но бесит, когда ночью навстречу едет такой орёл, включает стробоскоп..... Не знаю, видит ли он сам что-нибудь, но по глазам бьёт!.... Вот то, что мне попалось за 3500 - то что надо. Удачно распределён световой поток, не слепит встречных.... Сейчас пытаюсь повторить. 

[Vigo]

"Я вот сейчас тоже один умный вещь скажу..."
На самом деле на свинцовых батареях тоже можно ездить. Ездил на свинце полтора сезона и не заметил, чтобы АКБ сильно потеряли емкость.

Ну вот. Мои предположения подтверждаются. Я лучше каждые 2-3 сезона буду тратить ~ 3000руб за 2 аккума по 12АЧ (режим подскока 3км)
Остаётся только выбрать не дорогой но хороший свинец. и шибко умную зарядку.
кста, а можно после каждой короткой поездки подзаряжать свинец?

[gde700]

У свинца нет "эффекта памяти".

[Slider]

[user]gde700[/user], зайдте в тему "фары для электровелосипеда" в разделе электровелов, и прчитайте несколько последних страниц, там много хорших фар насоветовали.

[gde700]

Гм... Купить - мне не интересно.. Я их немало повидал, да в руках повертел, некоторые разбирал Мне интересно самому сделать то, что меня устроит

[Vigo]

я читал эту тему. всё сводится к заказу того или иного девайса из за бугра.
Мне бы хотелось купить в Москве.

[gde700]

В Москве нет практически ничего. Ни резины, ни двигателей, ни лития по разумным ценам.... Всё, что можно достать и где можно получить консультацию, фактически держится на нескольких людях. Есть несколько интернет-магазинов. У одного или двух есть даже точки, где можно придти и потрогать руками... Только цены там....
МК, которые можно поставить без доработки и по нормальным ценам вообще есть пожалуй только у Владимира и Павла...
Ради хитрого ключика заглянул на велорынок к веломастерам... Постоял, послушал, посмотрел как продавец показывает покупателю мотор-колесо.... Долго думал.... Продавец не может объяснить покупателю, что такое рекуперация и зачем она, зачем на ручке тормоза контакт.... Влез в разговор, что-то рассказал... В итоге купил ключик в другом месте и почти вдвое дешевле...
С молодыми говорить вообще невозможно. У них вообще, что ни спросишь - только они знают единственно правильный ответ, одно единственно верное решение, они, дескать профессионалы, а мы, так, погулять вышли... И поэтому покупать надо только у них..... При этом смотрят на тебя как на лоха...

[Vigo]

если есть такая тема - хорошо. Если нет, можно создать. Предлагаю [user]gde700[/user], или тому, кто захочет.
Собираем взрослый бюджетный самокат из китайских комплектующих.
и ссылки на нужные детали.
возможно внешний мотор 450-500вт дешевле и нужно ориентироваться именно на него.
А для взрослого парня весом 90-120кг нужен именно такой. Прав был Владимир в теме про выбор самоката.

[gde700]

Вы тоже можете открыть тему. Но если хотите, то это сделаю я... Просто я не уверен, что дело сдвинется дальше благородных порывов и намерений... Всё это становится экономически целесообразным только при оптовой закупке. Уже было предложение по совместной закупке LiFePo.... Отписались несколько желающих поучаствовать.... И я в том числе.... И... Всё как было, так и осталось.

[Vigo]

если можно - ВЫ
и никакого лития. проект бюджетный, значит свинец.
можно просто для спортивного интереса посчитать стоимость всего комплекта из китая, ориентируясь на 500вт. я в етих китайских алибаба не ориентируюсь.

[gde700]

Создал тему Переходим

[ReSharVladimir]

... мой клон CD-17S тоже легко влезает в пассажирский лифт.

Спойлер

Я стараюсь делать самокаты так, чтобы они влезали в пассажирский лифт. Мой по диагонали влезает даже с детским креслом, "корячить" не надо.

Прошу прощения за качество фото, жена снимала, сложно сфотографировать: едва успеваешь в лифт влезть, двери сами закрываются.

[leowka]

Я стараюсь делать самокаты так, чтобы они влезали в пассажирский лифт. Мой по диагонали влезает даже с детским креслом, "корячить" не надо.

Эт вам хорошо, у вас старый тип лифта, у нас тоже раньше был такой, а тепереь вставили новый, а у него кабина меньше, приходится терь курочить самокат с совсем малой длиной базы.

[gde700]

Может и старый... Дом сдан в 2000 году, летом...

[lesal]

leowka  ремни продаются на 2 институтской, поиск по НТЦ "Резина".
3 район да потянет он Вас, потянет. Другое дело - какой ценой потянет. Меня же тянет....

Итак, вчара добрался (давно хотел, почитав данный форум) до передней вилки. Зверька пушистого северного знаете? Так он рядом не стоял/сидел. Если верхний еще (10% за жив), то полоска слева - это то, что осталось от нижнего подшипника. Я даже не понял сначала, за заусенец принял. Скорее всего в них изначально отсутствовала смазка. Да и сами они бумагу напоминают.


Сегодня в Сокольниках купил 3 подшипника (на всякий) по 50 рэ, и все в сборе - за 350 рэ(для эксперимента), + кольцо (20 рэ), чтобы приподнять переднюю вилку на 2 см ( а то уж низко совсем ящик висит). Новый набор на переднюю вилку


Вот такие пироги.... Жена сегодня привезла запасной ремень.

[Дмитрий61]

[user]lesal[/user], а Вы не думали о переделке на цепь, возможно ли???? если да то можно и обгонную муфту притулить появится накат. Просто тоже планирую покупку такого аппарата как у Вас и не устраивает пока тока ремень.

[lesal]

[user]Дмитрий61[/user],
Для меня цепь, как здесь пояснили - это тупиковая ветвь развития. И я с этим согласен.
МК и литий.... Докатаю сезон, подумаю, к след сезону либо продам этот и куплю новый, или переделаю под свои задумки.....
А цепь - у самбит 350, он дороже на 3-4 тыс и колхозить уже не надо. Камеры и подшипники поменять и кататься......

[lesal]

Итак, у брата на даче обнаружил ненужный пластиковый коврик для машины.
Почирикав мозгами и чутка руками/ножницами/дрелью, за 30 мин сотворил задний брызговик. Опробован в дождь. Результат оцениваю на 5. На фото не видно, крепится 2 штатными винтами между рамой и алюм. крышкой


Вчера чуть посидел, 1 ошибка, переделка и полуфабрикат переднего крыла/брызговика готов. Пластик вырезал ножницами, прикрутил проволокой к ручке швабры и прогрел феном жены. Этого оказалось достаточно. Пластик принял форму. Для задней части использовал флакон из-под герметика. ИМХО, получилось удачно - все пимпочки целые, разрезы пришлись между ними.



В выходные постараюсь закрепить. Думаю просверлить вилку, нарезать резьбу или на заклепку посадить....

[b-b]Да! Осталось пол-коврика. На 1 самокат хватит точно. Безвозмездный самовывоз с м.Академическая[/b-b]