Принцип таков: когда едёшь на моторе, то трещётка не передаёт усилие на шатуны, а если на педалях то крутиш педали и момент уходит на общий вал (я его так для простоты назвал и его я отдельно нарисовал) а там уже на колесо
но надо ещё продумывать т.к. если ехать на педалях то мотор тоже крутится