Внимание! Опасность на дорогах

[Surf_el]

После вчерашнего конфликта байкеров с дагестанцами в Москве лкн спецом начинают подрезать мото на дорогах. Будьте внимательны. На двух колесах можно тоже попасть под раздачу
http://www.motocitizen.info/forum/index.php?showtopic=5352&page=1
Сервер перегружен, может временно не отвечать. Еще полезно послушать разговоры zello дагестанчкие каналы

[Surf_el]

пока мотоситизен лежит в кратце расскажу ситуацию
Вчера на ТТК произошло мелкое дтп, дагестанцы стали наезжать на девушку водителя, проезжавший мимо байкер вступился, его избили битами. Нападавших повязали и доставили в УВД. Туда начали стягиваться байкеры со всей Москвы и Подмосковья. К гостям столицы тоже начала съезжаться подмога. Несколько их машин на подъезде перевернули... подтянулся омон. На въездах в Москву дпс стали тормозить машины с южных регионов... Конфликт разрастается.

[илс]

Да уж, ... кавказская солидарность супротив байкерской. 
Байкерскую взаимопомощь одобряю и поддерживаю. Но, боюсь, тейповая солидарность, посильнее будет.
От властей, сейчас, все зависит.
На чьей, они будут, стороне. 

[Verichh]

Похоже мотофорум уже вырубили

[Surf_el]

Похоже мотофорум уже вырубили

С начала заворушки форум начал лагать, число посетителей возрастало с каждым часом, перебои все учащались, теперь вот совсем не выдержал.

[spb-e]

Власти на стороне толерантности и демократии 

[илс]

Толерантность нужна, ... до поры до времени, пока ваших женщин не начнут насиловать.
А с демократией,  все нормально. Демократия - это власть народа. т.е. титульный нации.
Вон, в Косово, титульная нация перестала быть титульной и потеряла часть исторической родины. 

[spb-e]

У нас такие же перспективы при поддержке всластей  которые между прочем за наши налоги сущемтвуют

[-Владимир-]

А я то думаю, чего сегодня кавказцы ездить ещё хуже стали. А они оказывается специально провоцируют. Сегодня по дороге на работу несколько раз обгоняли чуть не цепляя зеркалами.

[BlackArrow]

Я вот как раз в том районе проезжаю на работу, и спокойно доехал, повезло, видать

[Werwolf]

http://www.newsru.com/russia/03jul2013/draka.html.      Вот еще http://www.newsru.com/russia/03jul2013/moto.html. Мотоциклист, заметивший, как девушку-водителя обижают несколько молодых людей, вышедших из "пятерки" с дагестанскими номерами (предположительное фото этой машины и ее пассажиров публикуют пользователи ресурса yaplakal.com), заступился за хозяйку Jetta. Тогда южане переключились на него, в ход пошли бейсбольные биты. Байкер со своей стороны пытался защищаться ножом, но противостоять нескольким нападавшим не мог.

"Нахватав люлей битой (благо в экипе был) и порезав (чуть-чуть, палец на руке) лкн (лицe кавказской национальности. - Прим. NEWSru.com), свинтил", - передает слова очевидца один из пользователей форума "ЯП". По имеющимся данным, установить личность джентльмена на мотоцикле до сих пор не удалось - с места ДТП он уехал и позже не выходил на связь. Теперь байкеры опасаются, что без его показаний дело против граждан на "Жигулях" может развалиться.

Когда участников ДТП полиция повезла в отделение, инициаторы конфликта вели себя крайне вызывающе и угрожали своим оппонентам. Этому стали свидетелями некоторые мотоциклисты, успевшие подтянуться к месту ЧП по вызову пострадавшего байкера.

"Пятерка" неоднократно делала попытки сбить мотоциклы - и вот тут то все и завертелось. Вообще даги вели себя традиционно нагло и крайне борзо, обещали всех порезать, пострелять, угрожали инспекторам, девице кричали, чтоб валила из мск - найдем типа, на шурпу пустим, ну и все в таком духе. Поэтому был объявлен общий алярм - вокруг отдела собралось около 300 мотов", - рассказывает пользователь.

Другой участник форума, заявляющий, что был непосредственно на месте событий, рассказывает: "Размахивали битами из окон и пытались таранить мотоциклы сопровождения, которые, разумеется, не отпустили их одних с ДПС в рамках противодействия коррупции... По сути, ДПС спасли их от расправы на месте, поскольку народ уже начал подтягиваться".

[Werwolf]

Очевидцы на форумах сообщают, что к отделению вскоре приехали две "девятки" с друзьями задержанных на месте ДТП южан. Но байкеры быстро разобрались с ними, перевернув их машины. "В табло они получали уже на бегу. Больше поддержки не было", - рассказывает пользователь "ЯП", ссылаясь на знакомого участника событий.

[LW6600]

На всякпож предупредил байкеров на работе.
Их у нас пятеро, причем одна девушка на Кавасаки Ниндзя.
Сам из Кузьминок до Тульской и назад проехал без наездов.
Но отметил необычайное количество байкеров на Волгоградке
в обоих направлениях и прилегающих дорогах.
Не менее 3-4х на полкилометра дороги.
Временами одиночки ускорялись и группировались по 5-7.
А вот арамобилей на моем маршруте вдвое меньше наблюдал.

[alayf78]

Как бы заварушка к МГУ не перекинулась,куда хачи организованно могут наведаться отомстить,там же традиционно собираются байкеры по вечерам

[china]

Может совпадение но в Алма-Ате на Жарокова Абая тоже байкера постреляли из его же травмата.
= = =
Про ехо микроманежки http://echo.msk.ru/blog/echomsk/1107560-echo/#comments
http://youtu.be/VToOPRaN4XQ
Пастерезовать это куда?
= = =
В Казахстане когда элеваторы забирали у кавказцев ,то чечены отрезали и зашили себе карманы.
И нехорошии кавказцы обычно в поселке со своей диаспорой не селятся ,их просто не пускают (обычно наркоторговцы).
Например в моей деревне главные бабки на скамейке,они имидж любому создадут.

[Werwolf]

Как бы заварушка к МГУ не перекинулась,куда хачи организованно могут наведаться отомстить,там же традиционно собираются байкеры по вечерам

В места массовых скоплений байкеров приехать на авто отомстить это вряд ли . А вот наехать на небольшую группу байкеров могут запросто. Техника дела проста: пяток девяток без номеров , а далее или авто собьют мотоциклиста, или ножи-травмат. Конечно изначально эта была мелкая шпана на семерке .   Не тот у них вес, чтобы за них диаспора впрягалась.

[LW6600]

На фоне даже вялотекущего Заслона-1 отомстить хлопотно.
Самое интересное - ни по одному каналу репортажа на тему
не видел.

[Werwolf]

http://www.yaplakal.com/forum1/st/125/topic608823.html

[VVK]

На фоне даже вялотекущего Заслона-1 отомстить хлопотно.
Самое интересное - ни по одному каналу репортажа на тему
не видел.

Показали по НТВ в 19:00-новостях. Причем, как ни странно, без особой цензуры. Всё как тут пишут. И национальность указали, и перевернутые машины показали

[ranger]

не стоит раздувать конфликт, те кто будут цеплять зеркалами получат организованно перевернутые машины. Я лично 100% буду участвовать, но по выяснению.

Нож перчатки cо вставками всегда в кармане.

Не знаю только на какой стороне

придется выяснять за кого я в данном конкретном случае и кто не прав.

т.е если чурканы моты забижают буду бить чурканов.

Есть отморозки на 2 колесах будут мочить по длинне носа буду бить отморозков

Чего и всем советую!

[Werwolf]

Показали по НТВ в 19:00-новостях. Причем, как ни странно, без особой цензуры. Всё как тут пишут. И национальность указали, и перевернутые машины показали

ТВ работает в режиме постфактум. Инет распространил новость так, что молчать просто телевизионщикам смешно и глупо.  Как все происходит, вот убили спартаковского болельщика и вышла молодежь на манежку. Убийцу посадили. Убили Агафонова и на улицу никто не вышел и убийцу оправдали.  Сейчас избили байкера и сотни байкеров окружили ОВД. То есть смысл в том, что власти кипеж не нужен и массовые беспорядки тоже. Поэтому так быстро возбудили уголовное дело против дагов при отсутствии терпилы...

[Werwolf]

На этой странице видео, которое стоит посмотреть. И как байкера бьют на дороге и как хулиганы в участке говорят, что " правил ПДД" не знают, ибо " недавна за рулем"...   http://www.yaplakal.com/forum1/st/550/topic608823.html

[alayf78]

а нафига им правила? хазяева однако

[илс]

Байкеры- это сила, уважаю! 

А что Хирург? Орден от ПУ получил и сейчас отмалчивается?

Инфы мало. Или она может быть искажена, как в испорченном телефоне. 

[alayf78]

Согласен с илс,байкеры-пожалуй одна из немногих сохранившихся общин,которые хоть как-то могут противостоять беспределу.
когда-то была подобная организация у автомобилистов(при ельцине еще),но ее окончательно развалили лет 5 назад,а потом и службу спасения закрыли.
сейчас вроде 19 канал вернули,но там уже никого нет у меня тогда Нива была,вступал в клуб,получал позывной и значок на стекло клеили(летучая мышь с ключиком),удостоверение было!
помню приходил на помощь заглохшим в ночи,помогал завести,буксировал на сто.. и много нас было,всегда на связи.  теперь ничего нет уже давно. помешали деньги распиливать бюджетные,помню

[Werwolf]

Байкеры- это сила, уважаю! 

А что Хирург? Орден от ПУ получил и сейчас отмалчивается?

Инфы мало. Или она может быть искажена, как в испорченном телефоне. 

Байкеры  сильны взаимовыручкой и  принцип  "один за всех и все за одного" реально работает. Хирург тут ни причем в этой ситуации ни разу. Он и не должен отчитываться, или оправдываться за каждый подобный случай.  Знаю некоторых реальных известных  байкеров лично . Когда то некоторые в 90- е годы были известными люберецкими и т д.  Сейчас вроде бы огламурились , но зубы не растеряли ))) 

[Werwolf]

Последнее видео на этой странице http://www.yaplakal.com/forum1/st/625/topic608823.html  о новом вызове группы поддержки задержанных  около ОВД.

[alayf78]

ну что же,прийдется выходить против беспредельшиков походу. пора уже меры принимать. этот беспредел для них норма с детства! смотрите чему этот отброс учит своего щенка суровый даг
это с такими уродами наши дети в школе учатся
это уже откровенный вызов

[илс]

Байкеры  сильны взаимовыручкой и  принцип  "один за всех и все за одного" реально работает. Хирург тут ни причем в этой ситуации ни разу. Он и не должен отчитываться, или оправдываться за каждый подобный случай.

Я не ожидаю от него оправданий. Хотел бы видеть активных организационных действий, координацию байкерской толпы, работу со СМИ и т.д.
А то, получается, принцип "один за всех и все за одного", применительно для обласканного властью Хирурга, не работает? 

[Werwolf]

Я не ожидаю от него оправданий. Хотел бы видеть активных организационных действий, координацию байкерской толпы, работу со СМИ и т.д.
А то, получается, принцип "один за всех и все за одного", применительно для обласканного властью Хирурга, не работает? 

Хех. Да клали большинство Правильных байкеров на хирурга.     Не подчиняется ему никто.  Не тот авторитет. Ни разу.

[илс]

ааа, вон оно, что. 

Ну ладно, посмотрим, как будут разворачиваться события.

[Werwolf]

Какая нелепая смерть скутериста.    http://lifenews.ru/news/116829 Все таки от фур надо подальше быть...

[илс]

Жесть! Похоже у парня тормоза намокли.
Адская история... 

[LW6600]

Лучше бы убил моцик и иномарку впереди.
Железо починят, человека - нет.
Жалко парня !

[Barrell]

Если человек недавно начал ездить... Слишком резко тормознул по мокрому передним тормозом, резина была, скорее всего, не особо дождевая. Сорвался на юз, и всё. А может, еще и отвлекся в этот момент на что-то. Видно на видео, что тормоз он зажал очень поздно, и пытался выворачивать вправо. Глупая и печальная ситуация. Парня жалко.

[alayf78]

там походу манипуляции с коробкой передач делал еще,помимо мокрых дисков,очень отвлекает это выжимание сцепления,переключение скоростей себе поэтому сделал тормоз 1 ручкой заднее рекуперативное и переднее механика. при любом дожде даже на свежем асфальте тормозит только чуть хуже сухого. и дуги тут еще злую шутку сыграли,ибо он ими ударился о машину,а так дальше бы проехал ободрав бок тачке . и почему то не уперся руками в колеса грузовика при падении,ведь можно же было оттолкнуться,судя по видео,а просто плюхнулся под колеса. водила грузовика тоже не затормозил сразу,как должен был,походу наезд первого колеса шлем выдержал,и если бы сразу тормознул то был бы шанс выжить. этот же  проехал по скутеристу всеми колесами,а потом только затормозил. поди магнитолку слушал,и взеркала не смотрел. свет у скутера тоже слабый видимо был,при падении должно было свекнуть в зеркалах заднего вида у грузовика,а этого походу не было.(это зло направленного света в случае подобной ситуации) в общем чудовищное сочетание десятка изьянов привело к такой дурацкой смерти 

[Barrell]

В том то и дело, что опыта парню не хватило. Со временем переключения и выжимы начинают выполняться на автомате. А вкопать грузовик в землю на месте, да еще на мокрой дороге, увы, не выйдет. Водила начал тормозить, как только первое колесо подпрыгнуло. Ну, и под колеса бедняга попал всем корпусом. Без шансов. Земля пухом.

[METAL]

сам уже восьмой год шоферю на грузовиках, этот год на самосвале и я вам вот что скажу- не увидеть лежащего под колесами, ну никак- нет такой панорамности обзора! удар в легковушку и падение услышать тем более нереально- это вам не матиз- рев мотора с присущим самосвалам дребезгом "совка" от вибраций мотора заглушают все! магнитоллу при движении не послушщать- проверено на многих самосвалах(в тч и скании, маны, и пр иностранные- китайцы вообще как телеги не смазанные). Это еще водила заметил что под переднем колесом небыло кочки а под задним оказалась. а то другой бы просто поехал дальше!

[ranger]

жесть. Можно ли пост с видео прилепить в тему люфтваффе? Это реальный пример как можно умереть на ровном месте, на нулевой скорости. Он даже ногу уже выставил чтобы поставить ее на асфальт. В пробке, на небольшой скорости бывает отвлекаешся, сам въезжал в бампер на скорости 1-2кмч машине. Я лично и не знал, что в такое ситуации 100% летальный исход.

p.s тяжелый мопед защемил выставленную ногу, у него вообще шансов не было спрыгнуть, после контакта. Разве что понял бы что так будет. Судя по видео пытался мопед удержать до последнего отпадения...

metal расскажи нам побольше про восприятие дороги из кабины. Что видно, что нет, где мертвая зона, как лучше быть.

[Werwolf]

жесть. Можно ли пост с видео прилепить в тему люфтваффе? Это реальный пример как можно умереть на ровном месте, на нулевой скорости.

Как бы я хотел туда запостить, но боюсь Пеонер будет ругаться, ибо авария не моя и не велосипедная. Но вообще бы этому видео надо быть на видном месте. Как иногда опасно междурядье и проезд рядом с "черными дырами" меж осей грузовиков, которые просто могут каким то образом втянуть.

[ranger]

жесть. Можно ли пост с видео прилепить в тему люфтваффе? Это реальный пример как можно умереть на ровном месте, на нулевой скорости.

Как бы я хотел туда запостить, но боюсь Пеонер будет ругаться, ибо авария не моя и не велосипедная. Но вообще бы этому видео надо быть на видном месте. Как иногда опасно междурядье и проезд рядом с "черными дырами" меж осей грузовиков, которые просто могут каким то образом втянуть.

ну можно в отдельную тему вынести.

[METAL]

Алексей, ну как бы тебе сказать- у всехсобзор разный но зеркал для обзора колес не хватает. максимум- мелкое зеркало чтоб видет передний правый угол мертвые зоны само собой огромны- порой не видно едущий в 15метрах позади тебя легковой авто(вроде помниш что был и начинаешь ловиь его- бывает снова зеркало промелькнет) впртгципе привыкается но хрустиков сам катастрофически боюсь(хоть и сам постоянно езжу по разным местаммна мотоцикле- в субботу в Пензу ездил- неадекватов много но из грузовых мало таих- если не новички).
авобщем я не знаю как объяснить- все самому нужно пробовать...
может будет время кинуть пару видео(интересного так и не получалось).

[qxov]

Периодически стикеры-напоминания на грузовиках встречаются:

if you can't see my mirrors I can't see you

Нужно хотя бы это помнить (если вы не видите мои зеркала, то я не могу видеть вас).

[Kullx]

[user]qxov[/user], это вроде только для едущих сзади?
С легковушками если приходится ехать рядом - держусь так, что бы видеть в зеркале водителя.

А с грузовиками.. Лучше вообще подальше держаться. Чаще обхожу пока стоят на светофоре, если нет простора..
И избегать соблазна залезть в три метра перед мордой стоящего, которые они как специально оставляют.

[silayma2]

Ну если водила направления в движении не менял, стоял в пробке, свет скутера слабоват,  водитель грузовика сидит высоко и не обращает внимания т.к. свет может быть и от других авто то мог в зеркала и не смотреть вовсе.

[qxov]

это вроде только для едущих сзади?

Это - в принципе. К приведенному случаю отношения не имеет.

Но на этом видео я обратил внимание на то, как мотоциклист  неуверенно ехал. Неуверенно, но довольно "нагло". Сразу вспомнил, как мой друг ехал, только купив мотоцикл и открыв категорию. С ним, правда, обошлось. Такие же были несвоевременные реакции на изменение дорожной обстановки.

Переоценка своих сил (причина) + трагическое стечение обстоятельств (двигавшийся рядом грузовик в момент падения). В таких ситуациях остается только надеяться, что этот случай убережет других, послужив уроком.

Чуть больше года назад погиб мой друг и коллега по работе. Любил "активное вождение". Ходил на разные курсы типа "повышение водительского мастерства". Ездил неплохо, но рисковал зачем-то постоянно. На замечания говорил, что управлять автомобилем умеет лучше многих. Правда, впрочем. Однако, "береженого бог бережет".

[Kullx]

[user]qxov[/user], все-таки от такого совета (надписи) вреда кажется больше, чем пользы.
Оно верно только в одну сторону - если не видишь зеркал, то тебя действительно не видно. Но это не значит что если видишь зеркала - тебя видно.

[qxov]

Строго говоря, поскольку автомобиль - не точка в пространстве, то и исходное утверждение - тоже ложно. Думаю, что эта надпись имеет своей целью донести до водителя мысль о том, что его уникальные маневры попросту могут быть незамечены водителем большегрузного автомобиля. Здравый смысл все-таки должен быть, иначе получится как в известном видео "вызывай гаи, меня фура убила".

[Slider]

У меня такое впечатление, что сначала мотоциклисту стало плохо, а все последующее случившееся есть последствия этого. Ну не может человек в нормальном состоянии ни затормозить, ни спрыгнуть с мотика. Это почти инстинктивно происходит, так как мот когда начал падать уже практически стоял и падал достаточно медленно. А тут чел падает и не шевелиться с начала падения как кукла...

[илс]

А куда там спрыгивать? Под колесо грузовика?

Видно же, что фотограф впечатался в бампер из-за длинного тормозного пути.
Все остальное, уже следствие. Его скутер сначала мотнуло в одну сторону, (налево), он пытался выставить левую ногу, а потом сразу направо.

Ну не успел, сохранить равновесие, с любым может случится. Шел дождь, через визор/очки видно фигово,... в шоковом состоянии, мгновенно понять, куда выставлять ногу, совсем непросто. ПМСМ.

[Barrell]

У меня такое впечатление, что сначала мотоциклисту стало плохо, а все последующее случившееся есть последствия этого. Ну не может человек в нормальном состоянии ни затормозить, ни спрыгнуть с мотика. Это почти инстинктивно происходит, так как мот когда начал падать уже практически стоял и падал достаточно медленно. А тут чел падает и не шевелиться с начала падения как кукла...

Я падал точно так же. Хорошо, что не в таком плотном потоке. Это происходит мгновенно и совершенно неконтролируемо. До последнего казалось, что всё в порядке. Потом - брык - и уже валяюсь. Достаточно заблокировать переднее колесо в мало-мальском повороте. Видимо, байкер просто отвлекся в какой-то момент; потом, когда понял, что по мокрому затормозить не удастся, пытался влезть между грузовиком и легковушкой, и чуть-чуть повернул руль, не отпуская тормоз.

[alayf78]

я сегодня на мкаде обратил внимание на грузовики. у 99%  иностранных  фур перед колесами стоят боковые заграждения,и у этой модели фуры тоже должно было стоять. водила его походу  ДЕМОНТИРОВАЛ!!!
т е водитель скутера никак не должен был попасть под колеса  даже упав. водила снял защиту и эта смерть на его совести 100%

[av404]

...удар в легковушку и падение услышать тем более нереально...

Был свидетелем как ЗИЛ-130 нехило приплющил жигуля к бордюру и даже не остановился. Догнали мы его - мужик искренне не понимал, чего мы лепим. Когда увидел следы краски - не отпирался. Потом уже дознаватель на мою реплику, что он смылся, ответил, что он реально не заметил и не почувствовал. Ну вот так большегрузы устроены.

Потому очень тихонечко протискиваюсь мимо стоящего большегруза. А если он тронулся - останавливаюсь и жду, пусть себе едет. Ещё трудно не дрогнуть когда мимо тебя впритык проносится длиннющая фура или автобус. Не смотреть на них! Только на дорогу и никаких дерганий и объездов неровностей асфальта.

В приведённом случае сошлись все плохие звёзды, а парень не был опытен, чтоб отсечь хотя бы одну.

[METAL]

впринципе каждый оратор прав по своему. тут и стечение обстоятельств и опыт и "звезды".
но вот тутверждение о защитных бордюрах немного не верно- не все самосвалы ими укомплектованы. совсем грозные карьерные очень редко ими комплектуются. старые- камазы, мазы, татры, кразы и даже большинство, овых китайцев ими не укомплектованы.
на своем зилу мне раньше часто приходилось их снимать из-за хренгвой электросхемы(12/24), из-за чего нужно было раз в неделю пееставлять акб местами. а этот бордюр мешался. ну я его всегда исправно вешал обратно. не думаю что водила кощунственно его снял и выкинул- либо его небыло вообще либо его оторвало в карьере. купить нереально-нет их в продаже ибо совсем не расходник да и в правилах не указано что его присутствие обязательно.
что уж обсуждать- изряжно поездив по трассам такогг насмотришься что страшно выезжать даже на грузовой(на прошлой неделе по трассе н.новгород-саратов в районе с.исса встретились 2 цементовоза полуприцепа-котлета получилась отменная)

[silayma2]

В очередной раз пересмотрев видео, думаю что и это заграждение не спасло бы скутериста. Единственно что не весь бы попал под колеса, а только голова.

[METAL]

На фуре спасло бы а на ксамосвале карьерном(в смысле не сельхозном) сто пудов не поможет. ибо просветы под ним намерянно делают большими или не ставят вовсе ибо ими все цеплять будешь(не только по большим волунам но и сами по себе буераки там конкретные. по 4м разным карьерам езжу- картина примерно одинакова.)