Мопед/мото компоненты для е-велов

[FEHIKS]

была у меня такая  втулка .... мой   совет если ездиш много смотри втулки подороже   снс  вроде

[Андрей25]

Какой лучше мотообод для заднего мотора выбрать, чтобы с учетом не сильно широкой покрышки, колесо было, как велосипедные 24 х2.35/2.50дюйма?
19" наверное, но вижу, что больше выбирают на форуме 18.
Конечно, чтобы был большой выбор покрышек, из-за чего и хочу уйти от 24" вело.

[DragonTM]

[user]Андрей25[/user], покрышек куча разных на любой вкус. Я бы выбирал сначала покрышку по внешнему диаметру и поверхности по которой планиркется ездить, а потом под неё обод.

[Андрей25]

Обычно наружный  диаметр покрышки не указывается, поэтому сложно сориентироваться.

[DragonTM]

[user]Андрей25[/user], в каталогах указывается.

[Андрей25]

Намного ли увеличивается расход с мотоцикл. ободом и покрышкой?
В принципе, всего то на 2-3 кг. вес увеличится.   

[Андрей25]

Всё никак не определюсь, какой же диаметр обода выбрать - 18" или 19", покрышки на 19 обод есть шириной 2.5" и меньше, а на 18 - минимум 2.75"  нашел.

[DragonTM]

Намного ли увеличивается расход с мотоцикл. ободом и покрышкой?

Ни кто не возмется так ответить, многое, даже большее будет зависить от рисунка протектора и давления.

[Андрей25]

Наверное, все-же 18" обод выбрать, например, стальной из маленького китая.
Покрышку Michelin Gazelle M62 18x2.75 не нашел в продаже, только 17".
Но вот на такой покрыхе остановился, вес, вроде 3 кг.
Michelin City Pro 2.75 -18
https://www.spbkoleso.ru/moto-shini/michelin/city-pro/25894.html

А газель сколько весит в таком размере?

[sergek1985]

Наверное, все-же 18" обод выбрать, например, стальной из маленького китая.

У меня переднее велоколесо - за три года как новое. Алюминевый обод и какие-то брендовые спицы.
Заднее  - стальное из "маленького китая". Спицы так же китайские. Ушатаны в ржавчину, краска не держится и отслаивается, только под замену.

Ищи алюминевый обод и мотоспицы из нержавейки...

[Андрей25]

[user]sergek1985[/user], а алюминиевый обод брендовый или простой недорогой?
В e4bike есть алю обода, но писали, что лучше уж стальной, чем такой алю.

[Jeca]

Накачивать не менее 3 атм для узких шин типа Газель, 2.5 атм для высоких шин с зубастым протектором, типа Петрошины.

И даже это не даст стопроцентной гарантиии от пробоя. Всегда нужен мозг.

[FEHIKS]

Использование бублика В сочетании с безкамеркой  и нет проблем
Тублис вроде бы правильно называется

[DragonTM]

-Накачивать не менее 3 атм для узких шин типа Газель, 2.5 атм для высоких шин с зубастым протектором, типа Петрошины.

фига себе. Я в свою 100/90-19 качаю 1,7 и все равно жестковато кажется, хотя по паспорту рекомендуют 2,9. Но если смотреть на рекомендации производителей мотоциклов использующих эту резину, то есть и 1,7 на легких моделях.
А в эндурные народ вообще меньше 1 бар качает, но правда на соревнования.

[Андрей25]

[user]sergek1985[/user], про то, что лучше уж стальной, чем алю из е4bike писал AndreyM.
МК у меня всего лишь 1.5кВт 7 кг , по крайней мере, с киловаттным мотором, велоободами и нормальной резиной проблем особо не было.
Я бы вообще не переходил с 24" вело, но с резиной там напряженка.

[sergek1985]

sergek1985, про то, что лучше уж стальной, чем алю из е4bike писал AndreyM.

Значит на это у него были причины. Стоит у него и спросить...
Добавлено 04 Апр. 2018 в 15:13

Но если смотреть на рекомендации производителей мотоциклов

Прекрасно знаю рекомендации мотопроизводителей. У меня, на Ерше  - 2.3 спереди, 2.5 сзади.
Тут приходится выбирать, или долгослужащий обод, или рекомендации...

[sergek1985]

МК у меня всего лишь 1.5кВт 7 кг , по крайней мере, с киловаттным мотором

Я писал рекомендации касательно Кромотор, который 3 кВт в номинале и 12 кг веса.
Касательно твоего веса. Был Мagic Pie 3, спицовка с завода, солнышком в велообод. Качал как придется, на глазок. Проездил без проблем два сезона.
С таким весом  - заморачиваться не стоит...

[strannik]

Всегда с собой авто насос, не лень качнуть на дальняк по 3 атм, а на гравийке скинуть до 1.5 и обратно, и потроха меньше получат и управляемость на щебне лучше. Хотя первые 1.5-2 т.км мыкался на большом давлении.