Как переделать автомобильный генератор в электродвигатель

[andruxxa]

Дык не удаётся, топикстартер канул в лету. И отредактировать его пост нет возможности.

[Traj]

должен быть модератор в теме, пользователь который наделяется полными правами в рамках темы, непонятно толи форум не тянет такую простую вещь, толи админы не хотят марочиться с этим.
пост этот безполезный его можно модерировать надеюсь это прочтется, или надо матом прописать пару абзацев

[YTW200]

За матом тебя им же и покроют
Нажми кнопку ЖАЛОБА к примеру под моим этим сообщением и-предложи обращаясь к админам наделить кого нибудь модераторскими правами в теме. К примеру меня. Долго и нудно но я её вычещу, шапку грамотно наполню.
Никто не будет отрицать что именно по тематике у меня самые лучшие результаты с самыми подробными описаниями ...

[hrpankov]

...Никто не будет отрицать что именно по тематике у меня самые лучшие результаты с самыми подробными описаниями ...

Даже нехочется читать Ваши технические словоизлияния...
  Пускай их аплодируют малолетки.  Я не против.

[andruxxa]

А я вот прочитал. И подключил, как советовал YTW200, и работает себе генератор как мотор и катает меня. А что сделали вы? Каждый пост-неконструктивная критика, при этом ни одного предложения по теме.

[hrpankov]

Бистрий вопрос Андрюхе,
Вам известно что автомобильние генератори могут работать как моторчики без ворошения их внутренностей? 

[mr.Dream]

влепил тебе минус за отсутствие пользы от твоих слов.
вращаться - не значить тянуть. я хожу быстрее лошади, но воз с навозом не потяну.

могут работать как моторчики без ворошения их внутренностей?

Почему генератор без переделки в мотор не годиться: гугл - поток (индуктивность) рассеяния.

[Mex]

Вам известно что автомобильние генератори могут работать как моторчики без ворошения их внутренностей?

есть определенные условия для этого, о которых тут собственно и пишется. вам уже говорилось ранее.... прочтите тему - затем утверждайте, а если бы читали то не спрашивали у Андрюхи этого бреда про "в курсе - не в курсе"

[andruxxa]

Быстрый ответ- я всё лето так езжу.

[hrpankov]

влепил тебе минус за отсутствие пользы от твоих слов...

Мистер Дремовий, поясните свои слова?  Я не могу влепить Вам плюсик, так как не вижу полезности в Ваших слов...
Мистер Механик, не утружайся меня коментировать!  Лишнее усилие Ваше...
Мистер Андрюха, я все лето ходил босиком, что Вам немогу  советовать...  И все-же:  каков Ваш ответ?
.... Знаете или не знаете?

[andruxxa]

Знаю, он так и подключен у меня, раз я езжу.

[hrpankov]

Как же тогда объясните вопиюще-воющую агресивность на форумах, и здесь по темме,  знатоков разних мастей советующие, пропагандирующие и рекламирующие переделку ротора на ниодимчики?  Надеюсь Ви не из оних?

[mr.Dream]

[user]hrpankov[/user], я же тебе объяснил. Рассеяние потока в когтей большое, мягкая (крутопадающая) нагрузочная характеристика, сделано специально. Эффект противоположный от сириесника. Вместо увеличения момента при увеличении нагрузки получаем его уменьшение, для компенсации контроллер подымает ток, что приводит к дополитеньным потерям. Можно и не неодимчики, но сделать полюсный ротор, как у коллекторника, перпендикулярные оси явновыраженные полюса с кратчайшим путём магнитопровод и концентраторами магнитных потоков. Тогда можно будет получить хотя бы линейную характеристику примерно.

[Mex]

[user]mr.Dream[/user], а с какой целью это сделано ?? я думал регулятор напряжения решает проблему нестабильных оборотов, и больше никаких подводных камней.

[mr.Dream]

[user]Mex[/user], с целью повышения коэффициента мощности и уменьшения пульсаций тока при выпрямлении. Генератор рассчитан на работу в паре с АКБ. Он даже при кз не даст больше тока, чем тот, на который рассчитан. Выходная характеристика подобна сварочному трансформатора, а не силовому. Как не мощный двигатель, годится и без переделки, но чтобы использовать всю его габаритную мощность, токо-моментную характеристику приходится делать жёсткой. А это либо заменой когтей на магнитопровод покороче, либо постоянные магниты.

[andruxxa]

hrpankov, тут уже всё написали. Генератор хоть и работает как двигатель, но показатели будут сильно выше при переделке на магниты. Я оставил как есть исключительно от безденежья. Магниты дорогие.

[gifrom]

hrpankov, тут уже всё написали. Генератор хоть и работает как двигатель, но показатели будут сильно выше при переделке на магниты. Я оставил как есть исключительно от безденежья. Магниты дорогие.

Не у всех после только переделки на магниты получается добиться желаемых показателей, а деньги будут потрачены. Переделанным генератором двигатели в которых перемотали обмотки, выточили новый якорь, вставили магниты, некотрые ещё и подшипники со шкивом меняют, там ничего от генератора уже не остаётся

[Mex]

Не у всех после только переделки на магниты получается добиться желаемых показателей.

примеры есть ?

Переделанным генератором двигатели в которых перемотали обмотки, выточили новый якорь, вставили магниты, некотрые ещё и подшипники со шкивом меняют, там ничего от генератора уже не остаётся

можно обойтись и малой кровью, а магниты сегодня ничего не стоют. можно пачками переделывать .