Всё про Rhino и другие носорогоподобные самокаты + доработки и ремонт.

[dgon.iv]

3.00-8 обозначение у нее, требует "бубноплясок" что-бы не было биения.

[Кулибин]

Аа да точно 3.00-8.

[serghant2000]

Спасибо всем за ответы. А зазора хватит? Там перемычка под крылом очень близко к покрышке.

[Кулибин]

Возможно будет, надо резать там часть металла. У меня там внутри было порезано много мяса что бы покрышка большая влезла.

[serghant2000]

Доброго дня всем! Купил новое колесо на перед, подскажите к кому обратиться, для вытачивания новых втулок и переходника на тормозной диск? На форуме чет не попалось на глаза( Москва...

[megagerts]

Приветствую
Задумался о доработке самоката.
На мотор колесо не созрел, их хватает у меня на велосипедах.
Хочу мидрайв доработать раз он есть.
Кто-нибудь пробовал такой вариант.
http://s.aliexpress.com/BzAjm2QF
нашел на мотоборде за 13000 и на али за 8000, есть ли другие варианты?

[Бабай]

Кто-нибудь пробовал такой вариант.

На мотоборде видел ещё в 2014 году. Там, на форуме были отзывы владельцев.
На нашем форуме не видел ... может проглядел.
Хотел себе такой вставить, купил втулку, но побоялся торчательности переключателя.
При моём раздолбайстве вероятно, что сломаю.
Решил врезать SRAM automatix. У него ничего не торчит 
https://electrotransport.ru/index.php?topic=22009.msg990086#msg990086

[megagerts]

[quote author=Бабай link=msg=1054619 date=1491190921
На мотоборде видел ещё в 2014 году. Там, на форуме были отзывы владельцев.
На нашем форуме не видел ... может проглядел.
Хотел себе такой вставить, купил втулку, но побоялся торчательности переключателя.
При моём раздолбайстве вероятно, что сломаю.
Решил врезать SRAM automatix. У него ничего не торчит 
[/quote]
Красиво получилось.
Тоже щас заморочусь, имея внешний движок ставить моторколесо считаю шагом если не назад то в сторону.
Хочу попробывать трехскоростную планетарку, получиться 1 передача тракторная вторая нормальная и третья скоростная, и бонусом фривил,

[gollandec]

здравствуйте уважаемые!
помогите мне пожалуйста разобраться с проблемкой. суть следующая:
купил  зимой с рук самокат E-SAMOKAT с двигателем 800W. аналог OMAKS ES-16 800W,   RHINO 800W    и  т.п.
неспеша привёл в порядок тормоза, обе подвески и по мелочи.
но вылезла проблема:  при зарядке штатным зарядным устройством штатных свинцовых (зелёных) акков , устройство не отключается . оно заряжает акки (до 42 в) , глазок продолжает гореть красным, зарядка продолжается, акки греются. но стоит выключить зарядку и тут же включить - загорается зелёный индикатор - всё заряжено!
просветите, если в курсе - проблема в зарядном устройстве или в акках? они конечно хреновые, в них меньше половины ёмкости осталось ( а то и вообще 1/3). может это из за акков такая чехарда быть?
конечно я перед сезоном куплю новые, дельтовские акки, но как бы не угробить их этой зарядкой.
з.ы. а аппарат класс! по до мной ( без малого центнер) разгоняется до честных 25 км\ч . а под младшей наверное до 35 расходится .  она даже не отключает эконом режим!  по прохладце долго кататься не смогла - мёрзнет!

[proekcionika]

здравствуйте уважаемые!

Свинину обязательно нужно выбрасывать и ставить литий, скорее всего у тебя уже свинина мертвая.
Есть такие среди электричников кто уважает свинину, и даже умудряется ездить годами, но я в это не верю, ибо тяговые свинины стоят дорого, но ходят всё равно те же пару лет и совсем в хлам...
А литий, хотя бы ион и то после двух лет становится потухлее, но может при правильном обращении, еще ходить и ходить, только балансировать нужно.
Кстати, если есть мультиметр(а он обязан быть у электричника)) то проверь каждый элемент отдельно на разницу в вольтаже, желательно чтоб вольтметр показывал сотые доли после запятой или лучше тысячные, а то десятые доли в принципе тоже пойдут, но не будет полной картины состояния акков

[Кулибин]

Свинью я убил за сезон.

[gollandec]

да нет, понятно, что литий лучше, но по крайней мере этот сезон отъездим на свинце.
я его вообще младшей покупал, в деревне гонять.
мультиметр есть, всё мерил, выравнивал заряд, заряжая по отдельности каждый акк.
ктц делал. по прикидкам ёмкость у них упала здорово. древние они, да и у бывшего хозяина хранились плохо - в гараже, разряженные...
мне нужно понять, дело в зарядке или в акках?
з.ы. а здесь наверное можно купить штатную зарядку? ведь многие на литий перешли и наверное её не используют.

[Piramidon]

[user]gollandec[/user], однозначно дело в сдохших аккумуляторах!!! Зарядка не причём. Хороший тяговый свинец стоит почти так же, как литий, а дешёвый-гавёный может и на сезон не хватить, а винить будете зарядку. Не жадничайте, купите литий.

[gollandec]

увы, на литий пока нет денег...может на следующий год получится.
а по поводу тяговых свинцовых акков: разьве такие есть в формате упсовских акков??

[Piramidon]

[user]gollandec[/user],  естественно тяговых упсовских не бывает. Упсовских мне хватило ровно на 7 дней поездок по г.Сочи, о них нужно забыть и даже не вспоминать в страшном сне. А там дело Ваше, опыт-дело наживное.

[Кулибин]

А сколько аккумов в самокате? 3 или 4?? 42вольт в обоих случаях мало что то?? Каждый заряжается отдельно до 14.44 отдельной зарядкой??

[gollandec]

акков 3 шт.
номинальное напряжение 36в 
зарядное (штатное, втыкается в розетку на самокате) на холостом ходу ( без нагрузки ) выдаёт 42в.  то есть по 14в на каждый акк.
вот оно заряжает акки до 42в , дальше жду когда загорится зелёная лампочка на зарядном, а она не загорается, акки начинают греться. выключаю зарядное из розетки и тут же включаю обратно - тут же загорается зелёная лампочка .

[Кулибин]

Конец заряда должен быть на каждый 14.4 вольт. Ну 14.7 это макс. то есть 44.1.
А минимум 43.2 а иначе недозаряд.