амперметр

[Александр67]

всем привет! посоветуйте амперметр постоянного тока, 48 вольт, для контроля загрузки электромобиля от о до 50А

[Peoner]

а чем туринджи не устраивает?

[Александр67]

это что?

[Ka.Sergei]

Мне тоже интересно, как выглядит, сколько стоит, отзывы?

[абориген]

продаётся у РС-шников да и так попадается
http://www.velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501720&grid=1
стоит в мск конечно совсем неприлично..

[tvigor]

На счет "Не прилично стоит" не забываем это весьма точный, удобный в использовании Прибор. Показометры всякого рода включая стрелочные в радиомагазинах по очень гуманным ценам.

[Александр67]

мне нужен только амперметр, можно стрелочный, на гольфкарах китайских я видел стоят, нажал педаль и видно сколько потребляет машина

[pavlikai]

я тоже хочу купить себе watt meter. нашел на aliexpress вот такой стоит 14$. Подойдет ли мне он  для моего подвесного колекторного двигателя 24 вольта 250 ватт
Цвет: синий
. Имя: ваттметр
напряжение:. (0) V-4V-60V 0,01 В (разрешение)
. Текущий :0-100 пик 0.01A (разрешение)
. мощность: 0-6554 W 0.1W (разрешение)
Charge :0-65 Ач 0.001Ah (разрешение).
Энергии :0-6554 WH 0,1 Втч (разрешение).
Измерение Период обновления: 400 мс.
Сигнал Частота выборки:. образца / с
очередями данных временной последовательности:. 2 секунды
В Сопротивление цепи: 0,001 . Ом
Рабочий ток: 7 мА.
Размеры (Д х Ш х Г): 84 х 50 х 20 мм.

Перевод гугловский
Характеристика:
1. Меры энергии (WH), Charge (Ah), мощность (Вт), Curretn (А) и напряжения (V)
2. Разъем для использования дополнительной батареи приемник для измерений до 0 V
3. Точная и точные? 0,01 тока и напряжения 0,01 В резолюции
4. Прочные ручки-50 непрерывно и 100A пик при 60V
5. 14 GA., Супер тонкой проволоки, высокая температура, силиконовая резина изолированного провода
6. Малый и свет с не влияет на производительность модели. Точность Alu-Chrom токочувствительного резистора, и только 0,001 Ом сопротивлением и схема, которая рисует только 7mA
7. Использует DSP увеличить разрядность АЦП и усилители дифференциальные измерения, что повысит помехоустойчивость
8. Заводская калибровка магазинов констант в EEPROM для comensate для допусков компонентов
9. Мощный, 8 MIPS микроконтроллера
10. Сделано в США стандартам ИСО 9001:2000

[абориген]

На счет "Не прилично стоит" не забываем это весьма точный, удобный в использовании Прибор. Показометры всякого рода включая стрелочные в радиомагазинах по очень гуманным ценам.

Я отм что в инете он стоит от 350р в магазах от 1700р  про удобство согласен, но бесит то, что нужно ждать и успевать считать показания ват/часов.

топикастеру - http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=576182 кашэрно
и не очень - http://www.ekits.ru/index.php?productID=2614

[ДмитрийМver2.0]

Стрелочные в магазинах и на рынках электротоваров, но не забываем что прямопоказывающие это не более 10-20 ампер, на 50 а будет головка 50А/75мВ и шунт соответственно 50 А и 75 мВ .

ЗЫ. И не гнаться за размерами и лабораторной точностью ибо чем больше и чем точнее тем больше момент головки и при тряске она быстро помрёт от обрыва растяжек.

[dgon.iv]

http://www.aliexpress.com/item/YB27VA-100A-Digital-Ammeter-Voltmeter-2-in-1-0-100V-DC-Volt-Voltage-Ampere-Meter-Red/794567287.html Шунт в комплект не входит.

[pavlikai]

http://www.aliexpress.com/item/YB27VA-100A-Digital-Ammeter-Voltmeter-2-in-1-0-100V-DC-Volt-Voltage-Ampere-Meter-Red/794567287.html Шунт в комплект не входит.

я заказал почти такой же неделю назад с Китая уже жду посылки, только шунт впаян  в плату плюс дополнительный шунт в комплекте если свыше 10 ампер.

NEW 2in1 Red Blue 100A 200V DC Цифровой вольтметр амперметр постоянного тока Вольт Amp Двойной светодиодный дисплей индикатора W / шунт F 12V 24V автомобилей

[dgon.iv]

[user]pavlikai[/user] Киньтесь ссылкой пожалуйста.

[pavlikai]

[user]pavlikai[/user] Киньтесь ссылкой пожалуйста.

заказывал у этого продавца 2 штуки жду посылки
вот ссылка

Спойлер

http://www.aliexpress.com/item/NEW-2in1-Red-Blue-200V-100A-DC-Digital-Voltmeter-Ammeter-DC-Volt-Amp-Dual-display-Meter/1400870216.html

[Александр67]

в описании там напряжение до 100вольт?

[av404]

На мой взгляд, нужен дубовый стрелочный прибор, с широкой стрелкой, цветовыми зонами шкалы и средним демпфированием. Показания должны восприниматься влёт, скользящим взглядом. Всякие цифирьки во время движения на фиг не нужны и очень вредны для жизни Вас и окружающих.

Из соображений безопасности надо бы, вообще, запретить в авто и транспорте все приборы с цифровыми шкалами. Даже часы должны быть только со стрелками.

[ДмитрийМver2.0]

Именно об этом эргономика и говорит тем более цифровые имеют достаточно большую инерционность и резкие броски тока просто не отображают. А при движении электротранспорта именно броски и бывают информативны.

[all_bud]

нет ни чего информативней цветной светодиодной шкалы, когда гонял на моте, то сделал себе тахометр на 10 светиках, на простой микрухе LM3914.

[dgon.iv]

[user]pavlikai[/user], Спасибо.
Был наш компактный стрелочный амперметр-чудо, купил китайский с большой стрелкой, так она так трясется, что определить вес угла в люменах нет возможности. Отображение скачков тока не особо и нужно. При взгляде мельком стрелка информативнее естественно, вспомните тоета спасио.

[Александр67]

так какой стрелочный подойдет?

[Александр67]

нет ни чего информативней цветной светодиодной шкалы, когда гонял на моте, то сделал себе тахометр на 10 светиках, на простой микрухе LM3914.

на светодиодах можно, но когда от 0 до 10, десят диодов понятно и красиво, а когда от 0 до 50....проблема

[ДмитрийМver2.0]

так какой стрелочный подойдет?

Поменьше размером и стрелка потолще. Хороши были советские древние с остроконечной стрелкой, виброустойчивые. Скорее всего со старых Волг и Москвичей амперметры будут стойкие.

[Александр67]

так какой стрелочный подойдет?

Поменьше размером и стрелка потолще. Хороши были советские древние с остроконечной стрелкой, виброустойчивые. Скорее всего со старых Волг и Москвичей амперметры будут стойкие.

так у меня напряжение 48 вольт....

[dgon.iv]

[user]Александр67[/user], Амперметру пофиг напряжение.

[av404]

Стрелочному амперметру пофиг напряжение, хоть 1в, хоть 500в.

От авто, на мой взгляд, не подойдет. Они слишком упрощено сделаны, точность никакая. А вот авиационные встречал очень симпатичные. Или с носимых радиостанций. Или, даже, от старых магнитофонов.
http://volttech.pulscen.ru/goods/174260-pribor_postoyannogo_toka

[Александр67]

[user]Александр67[/user], Амперметру пофиг напряжение.

автомобильные смотрел, они до 30 ампер, а нужно до 50

[Peoner]

[user]Александр67[/user], Амперметру пофиг напряжение.

автомобильные смотрел, они до 30 ампер, а нужно до 50

ну тк запараллель ДВА!!!
мне кажется смотреться будет как индикация каналов в винампе т.е. очень недурственно

Спойлер

[Александр67]

а такой будет работать?  http://124autoshop.ru/goods.php?id=4019

[Peoner]

а такой будет работать?  http://124autoshop.ru/goods.php?id=4019

будет канешна. но толку от него не будет. слишком "грубые" показания будут. плюс минус километр. и работать будет только пол шкалы... если у вам рекуперация не будет задействована.

[Александр67]

а подключать его как?

[Александр67]

порыскал в инете, многие рекомендуют стрелочные автомобильные, там уже встроенный шунт, буду пробовать, только я что то на 50А не видел, только на 30А не сгорит ли он если иногда больше ток будет?

[ДмитрийМver2.0]

Так шунт увеличьте по сечению и опасаться не надо. Набираете нагрузку на 25А (так что бы наиболее частое значение тока была в середине..2/3 шкалы, там точность выше) например из ламп, записываете точное значение тока и потом, увеличив шунт по току, вгоняете его до показаний такого же тока. Если нет образцового амперметра.

[Александр67]

мой электронщик предложил другой вариант, берем снимаем силовой провод, идущий от акб до блока управления, один контакт на клеме что идет на акб, другой врезается где то посередине, провод это шунт, подает нагрузку например десять ампер и смотрит какое падение напряжения, потом это все как то калибрует и выводит жк. панель, где будет показываться нагрузка, на днях собирет, посмотрим как будет работать

[TRO]

,,, провод это шунт, ...

Надеюсь погрешность показаний из за температурного коэфициента проводимости меди вас устроит.
Потому как я понял, температурную компенсацию вы не планируете (так делается в заводских приборах).

[Evgeny03]

Вот, фламастеры для разных цветогамм
http://www.dealextremeru.com/s/Ammeter
Выбирайте

[Peoner]

,,, провод это шунт, ...

Надеюсь погрешность показаний из за температурного коэфициента проводимости меди вас устроит.
Потому как я понял, температурную компенсацию вы не планируете (так делается в заводских приборах).

обычно температурная компенсация шунта это материал манганин или константан

Александр, делать шунт из провода не оч хорошо, только если не найдете провод из подчеркнутых мной материалов.

а вообще есть же вот хороший шунт
http://www.dealextremeru.com/p/shunt-resistor-for-50a-75mv-current-meter-ammeter-black-silver-164473
цепляете к нему в параллель обычный (на 75 мВ) амперметр и... не надо ничего городить.

[Александр67]

если ток иногда больше 50А? кратковременно, но бывает

[Peoner]

если ток иногда больше 50А? кратковременно, но бывает

кратковременное не большое превышение тока стрелочный амперметр переживет.

[Александр67]

купил шунт на 100А

[av404]

Добрый шунтяра. И видно, что калиброван - пропилы на торцах

[Александр67]

на этикетке ссср и знак качества!

[Александр67]

проверил пока на столике, вначале проверил тестером, подключил автолампочку 55ват, на дальнем свете показало 4.2А, потом проверил амперметр с шунтом, показания совпали.... теперь думаю из чего сделать корпус, амперметр будет стоят на улице, его фото

[Александр67]

цена комплекта получилась 20$

[pavlikai]

проверил пока на столике, вначале проверил тестером, подключил автолампочку 55ват, на дальнем свете показало 4.2А, потом проверил амперметр с шунтом, показания совпали.... теперь думаю из чего сделать корпус, амперметр будет стоят на улице, его фото

я сделал так взял сделал форму с картона по размеру амперметра припаял два толстых провода к плате вставил в эту форму и залил все ебоксидкой, после высыхание обшкурил все, отполировал, просверлил два отверстия для крепления, все можно хоть по водой мерять 

[Александр67]

а спереди где цифры?

[Александр67]

нашел в корпусе

[pavlikai]

а спереди где цифры?

верх не заливал, а зачем, там и так стекло.
Добавлено 18 Ноя 2013 в 20:19:19

нашел в корпусе

даже если в корпусе, то все равно нужно герметичность что бы на улице ставить поэтому залить эбоксидкой и забыть про лишние проблемы. После заливки эбоксидкой естественно его уже на разобрать разбирать и перепаивать если вдруг что то сгорит я не планировал, сгорит значит такая его судьба, куплю новый и все.

[AS2]

даже если в корпусе, то все равно нужно герметичность что бы на улице ставить поэтому залить эбоксидкой и забыть про лишние проблемы. После заливки эбоксидкой естественно его уже на разобрать разбирать и перепаивать если вдруг что то сгорит я не планировал, сгорит значит такая его судьба, куплю новый и все.

Можно и просто силиконом залить, если в корпусе. Герметичность сохраниться, но и эластичность элементов крепления останется.

[Александр67]

я думаю вырезать в кузове прямоугольник, вставить и изнутри зафиксировать и залить горячей пластмасой из писталета

[i8086]

[user]Александр67[/user], Ваш амперметр умеет мерять ток рекуперации?

[Александр67]

только получил сегодня, завтра буду устанавливать и подключать

[алабам]

[user]Александр67[/user], Ваш амперметр умеет мерять ток рекуперации?

нет .
слишком дешевый для этого.

[Александр67]

подключил, все работает, осталось поиграться с весом и скоростью